VW ID.3

[Antore]

Onko joku löytänyt auton etutilassa olevien sulakkeiden paikoista tarkempaa karttaa, ohjekirjaan kun on kirjattu vain viiden sulakeen paikat:
F7 30 A, ATO®, tuulilasinpyyhkimet, oikealla
F9 15 A, ATO®, äänimerkki.
F10 30 A, ATO®, tuulilasinpyyhkimet, vasemmalla.
F11 7,5 A, ATO®, Ilmastointilaite.
F17 40 A, MAXI+®, tuulilasinlämmitys

Mietin lähinnä mistä kannattaisi kojelautakameran virransyöttä ottaa, kun tuosta usb-c liittimestä se  ei onnistunut. Onko joku kameraa jo kytkenyt ja mihin sulakkeeseen?

Ei oikein fiksusti saa kopsattua noiden sulakkeiden kaaviota mutta yritetään. Itse otin virrat peräkontin 12V pistokkeen sulakkeelta (sulake kaaviossa SC52). Virtaa tulee samalla kun on ns. 'sytytysvirrat' päällä, eli auto ajovalmiina. Muuten on virraton.



Oma viritys:





Varokkeiden sijainti, varokkeenpidin C -SC- , heinäkuusta 2020
Kytkentäpaikka   Selitys virtapiirikaaviossa   Nimellisarvo   Toiminto / osa   Liitin
SC1   vapaa   -       -
SC2   Varoke 2 varokkeenpitimessä C -SC2-   15 A   Turvatyynyn ohjainlaite -J234-   30
SC3   Varoke 3 varokkeenpitimessä C -SC3-   25 A   Perävaunun tunnistuksen ohjainlaite -J345-   30
SC4   Varoke 4 varokkeenpitimessä C -SC4-   7,5 A   Kuljettajaa avustavien järjestelmien etukamera -R242-   30
SC5   Varoke 5 varokkeenpitimessä C -SC5-   20 A   Sähköverkon ohjainlaite -J519-   30
SC6   Varoke 6 varokkeenpitimessä C -SC6-   30 A   Sähköverkon ohjainlaite -J519-   30
SC7   Varoke 7 varokkeenpitimessä C -SC7-   30 A   Lämmityksen ja ilmastointilaitteen ohjainlaite -J979-   30
SC8   Varoke 8 varokkeenpitimessä C -SC8-   15 A   Kattoluukun ohjainlaite -J245-   30
SC9   Varoke 9 varokkeenpitimessä C -SC9-   30 A   Kuljettajan oven ohjainlaite -J386- 1)   30
           Etumatkustajan oven ohjainlaite -J387- 2)   
           Lasinnostinmoottori takana kulj. puolella -V471- 1)   
          Lasinnostinmoottori takana etumatk. puolella -V472- 2)   
SC10   Varoke 10 varokkeenpitimessä C -SC10-   10 A   Takavalo vasemmalla -MX3-   30
SC11   Varoke 11 varokkeenpitimessä C -SC11-   15 A   Perävaunun tunnistuksen ohjainlaite -J345-   30
SC12   vapaa   -       -
SC13   Varoke 13 varokkeenpitimessä C -SC13-   40 A   Sähköverkon ohjainlaite -J519-   30
SC14   Varoke 14 varokkeenpitimessä C -SC14-   30 A   Digitaalisen äänijärjestelmän ohjainlaite -J525-   30
SC15   vapaa   -       -
SC16   vapaa   -       -
SC17   Varoke 17 varokkeenpitimessä C -SC17-   5 A   Pysäköintitutkan ohjainlaite -J446-   30
           Kaistanvaihtoavustimen ohjainlaite -J769-   
           Kaistanvaihtoavustimen ohjainlaite 2 -J770-   
           Ulkopeili kuljettajan puolella -VX4-
♦    Kaistanvaihtoavustimen varoitusvalo oikeanpuoleisessa ulkopeilissä -K311- 2)
♦    Kaistanvaihtoavustimen varoitusvalo vasemmanpuoleisessa ulkopeilissä -K312- 1)

          Ulkopeili etumatkustajan puolella -VX5-
♦    Kaistanvaihtoavustimen varoitusvalo oikeanpuoleisessa ulkopeilissä -K311- 1)
♦    Kaistanvaihtoavustimen varoitusvalo vasemmanpuoleisessa ulkopeilissä -K312- 2)

SC18   Varoke 18 varokkeenpitimessä C -SC18-   5 A   Matkapuhelinohjatun käyttöoikeusjärjestelmän ohjainlaite -J1308-   30
           Sähköisen ohjauslukon ohjainlaite -J764-   
           Käyttöoikeusjärjestelmän liitäntä -J965-   
           Murtosuojan ohjainlaite 2 -J1192-   
           Murtosuojan ohjainlaite 3 -J1193-   
           Murtosuojan ohjainlaite 4 -J1194-   
          Murtosuojan ohjainlaite 5 -J1195-   
SC19   Varoke 19 varokkeenpitimessä C -SC19-   5 A   Hätäpuhelumoduulin ja kommunikaatioyksikön ohjainlaite -J949-   30
          Kuljettajan informaatiojärjestelmän ohjainlaite ja näyttöyksikkö -J1254-   
SC20   Varoke 20 varokkeenpitimessä C -SC20-   10 A   Puhelimen pidike -R126-   30
           Lähetys- ja vastaanottovakautuksen ohjainlaite -R308-   
          USB-liitäntä 1 -U41-   
SC21   Varoke 21 varokkeenpitimessä C -SC21-   7,5 A   Takaluukun kahva -EX37-   30
          Ympäristökameran ohjainlaite -J928-   
SC22   Varoke 22 varokkeenpitimessä C -SC22-   10 A   Moottorin ohjainlaite -J623-   30
SC23   Varoke 23 varokkeenpitimessä C -SC23-   5 A   Internet-liittymän ohjainlaite -J666-   30
SC24   Varoke 24 varokkeenpitimessä C -SC24-   10 A   Takavalo oikealla -MX4-   30
SC25   Varoke 25 varokkeenpitimessä C -SC25-   25 A   Turvavyö edessä vasemmalla -NX10-   30
SC26   Varoke 26 varokkeenpitimessä C -SC26-   30 A   Kuljettajan oven ohjainlaite -J386- 2)   30
           Etumatkustajan oven ohjainlaite -J387- 1)   
           Lasinnostinmoottori takana kulj. puolella -V471- 2)   
          Lasinnostinmoottori takana etumatk. puolella -V472- 1)   
SC27   Varoke 27 varokkeenpitimessä C -SC27-   25 A   Turvavyö edessä oikealla -NX11-   30
SC28   Varoke 28 varokkeenpitimessä C -SC28-   10 A   Jännitteenmuunnin -A19-   30
           Akun säätelyn ohjainlaite -J840-   
          Korkeajännitejärjestelmän huoltoerotin -TW-   
SC29   Varoke 29 varokkeenpitimessä C -SC29-   15 A   Perävaunun tunnistuksen ohjainlaite -J345-   30
SC30   Varoke 30 varokkeenpitimessä C -SC30-   20 A   Informaatioelektroniikan 1 ohjainlaite -J794-   30
SC31   Varoke 31 varokkeenpitimessä C -SC31-   25 A   Perävaunun tunnistuksen ohjainlaite -J345-   30
SC32   Varoke 32 varokkeenpitimessä C -SC32-   25 A   Sähköverkon ohjainlaite -J519-   30
SC33   vapaa   -       -
SC34   Varoke 34 varokkeenpitimessä C -SC34-   15 A   Lämmityksen ja ilmastointilaitteen ohjainlaite -J979-   30
SC35   vapaa   -       -
SC36   Varoke 36 varokkeenpitimessä C -SC36-   40 A   Tuuletuspuhaltimen ohjainlaite -J126-   30
SC37   vapaa   -       -
SC38   Varoke 38 varokkeenpitimessä C -SC38-   7,5 A   Hierovan istuimen ohjainlaite edessä vas. -J803-   30
          Hierovan istuimen ohjainlaite edessä oikealla -J804-   
SC39   Varoke 39 varokkeenpitimessä C -SC39-   15 A   Ohjauspylväselektroniikan ohjainlaite -J527-   30
SC40   Varoke 40 varokkeenpitimessä C -SC40-   10 A   Hälytin -H12-   30
SC41   Varoke 41 varokkeenpitimessä C -SC41-   5 A   Tietoväylän diagnoosiliitäntä -J533-   30
SC42   vapaa   -       -
SC43   Varoke 43 varokkeenpitimessä C -SC43-   7,5 A   Hiilidioksidipitoisuuden tunnistin matkustamossa -G929-   30
           Matkustamon lämpötilantunnistin -G1090-   
          Takalasin lämmitysrele -J9-   
SC44   Varoke 44 varokkeenpitimessä C -SC44-   7,5 A   Kojelaudan katkaisinyksikkö keskellä -EX22-   30
           Lasinnostimien käyttöyksikkö kulj. ovessa -EX36-   
           Valojen käyttöyksikkö -EX59-   
           Sade- ja valotunnistin -G397-   
           Murtohälyttimen tunnistin -G578-   
           Dynaaminen valolista 1 tiedoille kojelaudassa -L385-   
           Etusisävalo -WX1-   
          Diagnoosiliitäntä -U31-   
SC45   Varoke 45 varokkeenpitimessä C -SC45-   5 A   Ohjauspylväselektroniikan ohjainlaite -J527-   30
SC46   Varoke 46 varokkeenpitimessä C -SC46-   10 A   Etuosan tietojen näyttö- ja käyttöyksikön ohjainlaitteen näyttöyksikkö -J685-   30
          Tuulilasinäytön ohjainlaite (Head-up-näyttö) -J898-   
SC47   Varoke 47 varokkeenpitimessä C -SC47-   10 A   Elektronisen jousituksen ohjainlaite -J250-   30
SC48   Varoke 48 varokkeenpitimessä C -SC48-   10 A   USB-latauspistorasia 1 -U37-   15
SC49   vapaa   -       -
SC50   vapaa   -       -
SC51   vapaa   -       -
SC52   Varoke 52 varokkeenpitimessä C -SC52-   20 A   12 V:n pistorasia 3 -U19-   15
SC53   vapaa   -       -
SC54   vapaa   -       -
SC55   vapaa   -       -
SC56   vapaa   -       -
SC57   vapaa   -       -
SC58   Varoke 58 varokkeenpitimessä C -SC58-   7,5 A   Matkapuhelinohjatun käyttöoikeusjärjestelmän ohjainlaite -J1308-   15
SC59   Varoke 59 varokkeenpitimessä C -SC59-   7,5 A   Pistorasiarele -J807-   15
          Automaattisesti himmentyvä sisäpeili -Y7-   
SC60   Varoke 60 varokkeenpitimessä C -SC60-   7,5 A   Diagnoosiliitäntä -U31-   15
SC61   Varoke 61 varokkeenpitimessä C -SC61-   5 A   Sähkömoottorin teho- ja ohjauselektroniikka -JX1-   15
SC62   vapaa   -       -
SC63   vapaa   -       -
SC64   vapaa   -       -
SC65   vapaa   -       -
SC66   Varoke 66 varokkeenpitimessä C -SC66-   15 A   Takalasinpyyhkimen moottori -V12-   15
SC67   Varoke 67 varokkeenpitimessä C -SC67-   30 A   takalasinlämmitys -Z1-   30

[mikaanikko]

Mahtaako tuo SC52 toimia kaksiasentoisesti kuten aiemmassa Sportsvanissa.
Siinä pitimessä on kolme liitintä: kun sulake on alhaalla (keski-alaliitin) antaa se virtaa vain ajoasennossa. Kun se on ylhäällä (ylä-keskiliitin) antaa se virtaa aina.
Takapaksin pistorasia on hyvä saada aina virralliseksi, kun kesällä reissaa ja kylmälaukku tarvitsee virtaa silloinkin, kun auto on parkissa pitkään.

[Antore]

Mahtaako tuo SC52 toimia kaksiasentoisesti kuten aiemmassa Sportsvanissa.
Siinä pitimessä on kolme liitintä: kun sulake on alhaalla (keski-alaliitin) antaa se virtaa vain ajoasennossa. Kun se on ylhäällä (ylä-keskiliitin) antaa se virtaa aina.
Takapaksin pistorasia on hyvä saada aina virralliseksi, kun kesällä reissaa ja kylmälaukku tarvitsee virtaa silloinkin, kun auto on parkissa pitkään.

Noin on tosiaan monissa konsernin autoissa, ainakin kabiinin pistokkeen virtoihin pystyi vaikuttamaan siirtämällä sulaketta yhden napsun. En nyt muista miten tässä on mutta tuossa erwinistä kopsaamassani sulakkeiden järjestyskuvassa paikka on kyllä piirretty niin pitkäksi, että saattaa hyvinkin olla mahdollista.

[Jokerdef]

Jos kiinnostaa miltä takapyörän kaarien takana näyttää, niin tässä muutama kuva. Laitoin kesärenkaiden vaihdon yhteydessä äänieristystä sinne. Nyt 20” kesärenkaat ovat hiljaisemmat kuin 18” Nokian kitkat 

[tsihman]

Jos kiinnostaa miltä takapyörän kaarien takana näyttää, niin tässä muutama kuva. Laitoin kesärenkaiden vaihdon yhteydessä äänieristystä sinne. Nyt 20” kesärenkaat ovat hiljaisemmat kuin 18” Nokian kitkat 

Aika hentoisella tunkilla vaihdat patteriauton rattaita.. Riski on, että tunkki antautuu auton painosta, Bahcolta löytyy tunkkeja joilla renkaan vaihto sujuu turvallisemmin.

[Jokerdef]

Aika hentoisella tunkilla vaihdat patteriauton rattaita.. Riski on, että tunkki antautuu auton painosta, Bahcolta löytyy tunkkeja joilla renkaan vaihto sujuu turvallisemmin.

Itse asiassa kuvassa ei näy 2,5t tunkki laisinkaan. Tuo ”hentoinen” 1,5t tunkki oli varmistus... kaikki ei synny peukalo keskellä kämmentä 

[mikkoan]

Oletteko huomanneet, että niitä ratin hipaisukytkimiä voi myös "swaippaa"? Itse pidän eniten vakkarin nopeuden muuttamisesta 10 km/h portain ja musiikin äänen voimakkuuden säädön suuremmista portaista.

[PV]

Sain auton takaisin muutama päivä sitten yli 2 viikkoa kestäneen 2.1 päivityksen jälkeen (GW moduuli hajosi).

Yleisesti vaikuttaisi kulutus pudonneen auton seistessä pihalla ilman latausta. 3 päivää ei vienyt prosentteja ollenkaan, vaikka oli yöpakkasia. Aiemmin tuntui, että prosentit tippuivat 1-4 % / seisottu päivä. Onko kukaan muu päivityksen saanut huomannut vastaavaa?

[DSL]

Itse asiassa kuvassa ei näy 2,5t tunkki laisinkaan. Tuo ”hentoinen” 1,5t tunkki oli varmistus... kaikki ei synny peukalo keskellä kämmentä 

Hyviä kuvia, noita näkee harvemmin.
Mitä aineita käytit, massaa tms? Laitoitko kaikkiin paljaisiin peltipintoihin mitä löytyi sisäloksujen alta?

[Antore]

Onko joku löytänyt auton etutilassa olevien sulakkeiden paikoista tarkempaa karttaa, ohjekirjaan kun on kirjattu vain viiden sulakeen paikat:
F7 30 A, ATO®, tuulilasinpyyhkimet, oikealla
F9 15 A, ATO®, äänimerkki.
F10 30 A, ATO®, tuulilasinpyyhkimet, vasemmalla.
F11 7,5 A, ATO®, Ilmastointilaite.
F17 40 A, MAXI+®, tuulilasinlämmitys

Mietin lähinnä mistä kannattaisi kojelautakameran virransyöttä ottaa, kun tuosta usb-c liittimestä se  ei onnistunut. Onko joku kameraa jo kytkenyt ja mihin sulakkeeseen?

Tässä ukkeli asentaa kameran, tosin brittimalli ja sulakkeet hanskalokerossa. Mutta muuten aika identtinen viritys on myös itselläni.

https://youtu.be/h8w8EDJOG_M

[Jokerdef]

Hyviä kuvia, noita näkee harvemmin.
Mitä aineita käytit, massaa tms? Laitoitko kaikkiin paljaisiin peltipintoihin mitä löytyi sisäloksujen alta?

Laitoin peltiosiin huolellisen puhdistuksen jälkeen Silent Coat vaimennusmattoa ja sen päälle umpisoluista solukumieristettä (ei vedä vettä laisinkaan itseensä). Tämä yhdistelmä ollut jo aikaisemmin hyväksi todettu.
Myös takana olevien pyöräholvin huopaisten ”lokarien” päälle laitoin pitkän palan samaa ainetta. Kannattaa vain varmistaa että ilmakanavat pysyvät auki. Siellä on tehty lokarin päälle kohokuviot ja niiden välissä ilma kulkee.

[jkk8]

Ilmeisesti ensimmäinen OTA-päivitys saatavilla. Autoni ilmotti juuri työmatkan päätteeksi ”huoltotila”/ aloita ohjelmistopäivitys. Autoa ei saa käyttää tuona aikana, joten nähtäväksi jää mitä tapahtuu ja pääsenkö lähtemään töistä muutaman tunnin päästä.

[jamo75]

Ilmeisesti ensimmäinen OTA-päivitys saatavilla. Autoni ilmotti juuri työmatkan päätteeksi ”huoltotila”/ aloita ohjelmistopäivitys. Autoa ei saa käyttää tuona aikana, joten nähtäväksi jää mitä tapahtuu ja pääsenkö lähtemään töistä muutaman tunnin päästä.

mielenkiintoista pitääpä käydä ihmettelemässä

[mikaanikko]

Ilmeisesti ensimmäinen OTA-päivitys saatavilla.

Erikoista. Omaani ei ole tullut mitään viestiä.
Mikäs malli sinulla on?

[Erkka]

Saattaapi olla, ettei OTA päivitys tule kaikkiin ID.3 autoihin samanaikaisesti? Vähän sama, kuin iPhone puhelimiin, päivitykset tulee portaittain ruuhkahuipun välttämiseksi.

[ID3]

Ilmeisesti ensimmäinen OTA-päivitys saatavilla. Autoni ilmotti juuri työmatkan päätteeksi ”huoltotila”/ aloita ohjelmistopäivitys. Autoa ei saa käyttää tuona aikana, joten nähtäväksi jää mitä tapahtuu ja pääsenkö lähtemään töistä muutaman tunnin päästä.

Vai onko kyse vain siitä valikosta, joka aukeaa kun pitää pohjassa jonkin aikaa infotainmentin "home"-näppäintä?

[jamo75]

vaikeaa sanoa, ei ainakaan omallani mitään tullut näkyville, jotkut ovat myöskin sanoneet että käyttöohjekirjan päivitys tulisi näkyviin päivityksenä (ennen 2.1:sta), ei sellaistakaan ole näkynyt itselläni.

Ainakaan Saksalaisilla foorumeilla ei ollut mitään keskustelua, yleensä siellä tiedetään viikkoa ennen kaikki merkittävä...

[jopo]

Kun Twitter eikä Google haku viimeisen 24h ajalta tiedä asiasta mitään, suhtaudun aina epäillen. 

[jkk8]

Kyseessä taisi olla juuri tuo home-napin takana oleva valikko. Mitään muutoksia ei tullut, mutta valikko aukeaa kyllä käsin. En edes tiennyt kyseisestä valikosta ja siksi olikin aikamoinen harhautus, kun tämä aukesi itsekseen auton parkille kytkemisen jälkeen.

[mikkoan]

Huomasin juuri, että Plugshare toimii nyt Android Appissa. Kokeilin, että käynnistyy mutten sen enempää. Voisi olla hyödyksi vieraspaikkakunnalla latauspaikkojen hakemisessa.

[jamo75]

https://www.youtube.com/watch?v=Is0aQDJJ2wc&ab_channel=Bj%C3%B8rnNyland

tuossa videossa on muuten selkeä vastaus siihen että id perheessä (video on id.4:sta) EI ole akuston esilämmitystä.
harhaan johtavaa voi olla se että jos autoa käyttää joka päivä tai sitä säilytetään lämpimässä tallissa, akusto ei itseasiassa kerkiä kylmenemään niin paljon että voi tuntua siltä että tuo tuo esilämmitys tekisi jotain (toki se tekee jotain mutta ei mitenkään sellaista määrä joka olisi tarpeen).

[Daatta]

tuossa videossa on muuten selkeä vastaus siihen että id perheessä (video on id.4:sta) EI ole akuston esilämmitystä.

Katselin saman videon eilen ja ihmettelin Bjornin puheita akuston esilämmityksestä. Ei kai sellaista vielä pitäisikään olla? Luvattu on ehkä, softapäivityksellä myöhemmin. Mutta kuten kuvasta näkyi niin eipä se (esilämmityksen puute) suuri murhe ollut noissa +-0 lämpötiloissa, kun minimissään 120kwh teholla ladattiin. Maksimi ID.4:lla on 125kwh, mikä saavutettiin muutamaan otteeseen. Nämä toki suurteholatureilla, joita Suomessa on vielä kovin vähän.

Itse pyörin pääsiäisenä taas Kauhajoella, kylän ainoa laturi on epävirallinen latauspiste paikallisen VW-liikkeen pihassa. Käytiin tutustumassa ja piruuttani löin piuhan kiinni, kyllä sieltä sai kaikki 11kwh ulos.  Ensimmäinen 50kwh pikalaturi olisi ollut 50km päässä, joten shuko-latauksella mentiin.

[mmh]

Nyt alkoi auto herjaamaan, että vilkut, kaarreajovalot ja e-ääni ei toimi 
Pahinta tässä on se, että ajovalot eivät suostu sammumaan, vaikka autosta virrat pois. Eli mikä olisi oikea "ctrl+alt+del" yhdistelmä resetointiin, ettei ajoakku tyhjene?

[jopo]

Outs. Tähän ei varmaan 10s infon buutti enää auta... Raportoi tänne kun saat tietää mistä oli kyse ja miten asia ratkesi. Itse kokeilisin ehkä lukituksen jälkeen odottaa puolisen h, menisikö auto sitten nukkumaan.

[mmh]

Auto äänteli kuin R2D2. Irroitin 12V akun miinusnavan. Tuntui auttavan, mutta kun laitoin kaapelin takaisin valot tulivat uudelleen päälle, eivätkä sammu. Mitä uiddua tähän sanoisi

[Antore]

Auto äänteli kuin R2D2. Irroitin 12V akun miinusnavan. Tuntui auttavan, mutta kun laitoin kaapelin takaisin valot tulivat uudelleen päälle, eivätkä sammu. Mitä uiddua tähän sanoisi

Ja valokatkaisijaankaan eivät ilmeisesti reagoi?

[Tonttu66]

Jos matkasi keskeytyy, ota yhteyttä Volkswagen Liikkumisturvan palvelunumeroon 0800 188 288

[mmh]

Ja valokatkaisijaankaan eivät ilmeisesti reagoi?

Eivät reagoi :-(

Otin kaapelin uudelleen irti ja se on nyt ollut 20min silleen. Mitä tapahtuu, jos sen jättää yön yli irti?

[jopo]

Kyllä tuo vois olla hyvä idea soittaa tuonne ^^ jos auto noin vikatilassa on. Ei ainakaan ehdi tapahtua mitään pahempaa.

[mmh]

Miinusnapa irti 30min. Valot räpsähti jälleen päälle, kun kytkin sen. Soitin Liikkumisturvaan ja heidän ohjeiden mukaan molemmat navat irti yön yli ettei syö akkua. Pitää viedä Iitu marmorlle maanantaina...