vw bora alatukivarsi ja vetoakseli

[Paax]

Morjes!

Ois pikku projua vaihtaa alatukivarsi kuskin puolelle ja vetoakseli takasi pyörän napaan kiinni.
Niin tuli pari pientä muuttujaa ja tukivarren pallonivel sen verra tiukassa pultilla ettei pyörähä edes tyhjää ja siihen tarvis niksiä millä se auki ja mitenkähän tuo vetoakselin saisi takaisin paikalleen?

[Nugetti]

Itsellä oli kanssa tuhannen jumissa alapallot navoissa.

Jos mutteri itsessään ei hievahdakaan, niin vaihtoehtoina iskevä mutterinväännin, mutterin punahehkutus lämmöllä tai sitten rälläkkäkäsittely (eli pallo poikki). Reippaanpituista jatkovarttakin kannattaa kokeilla jos käytössä vain käsikaluja.

Sitten kun pääset siihen vaiheeseen että pallo pyörii tyhjää mutterin kanssa, itsellä meni näin:

Revin suojakumin pois, jotta pääsi putsaamaan bräkleenillä rasvat pallosta. Sitten lukkopihdit niin tiukkaan palloon kiinni kun saa, että pystyy pitämään vastaan kun toisella kädellä kääntelee sen mutterin irti. Itsellä siis ei ollut vetoakseli irti navasta kun nuo vaihdoin, joten ei voinut pitää yläpuolelta kuusiokoloavaimella palloa paikallaan.

Vetoakselin paikalleenlaitto onnistunee sitten kun saat sen tukivarren pois. Iskaritolpan pitäisi antaa periksi sen verran että jossain asennossa saat sen akselin nitkuteltua paikalleen. Millä sen siis sait sieltä pois, jos ei se tahdo takaisin mennä? Vai irtosiko akseli vetonivelestä?

[Paax]

joo pittää kokkeilla jos jonkulaista vartta sais kiinni räikkää kun ei järeämpää vehettä ole millä yrittää tällä hetkellä ja kävi pien äksidentti ja alatukirauta meni poikki ja vetoakseli irtos navasta siinä samalla

[Paax]

Homma eteni ja valmistui!

Tunkkasin tukivarren pallonivelen kohdalta ylös jolloin pultti löystyi ja sain osan vaihdettua ja vetari meni nätisti kumivasaran avulla takaisin kiinni.