Jetta 1.4TSI VM 2014 (My14.B) onkelmia

Aloittaja Renttu, 12.03.19 - klo:16:28

« edellinen - seuraava »

Renttu

Terve,

Tuli ostettua otsikon mukainen jetsoni.
Asiallisesti huollettu ja juuri helmikuun alussa huollossa kuntotarkastettu. Nyt auto on ollut mulla 2 viikkoa ja ajettua on tullut vajaa 700km. Autoon on ilmestynyt vittu mainen nykiminen tasakaasulla...lisäksi auto täräytti moottorin vika valon vilkkumaan ajossa, valo vilkkui viisi kertaa ja sammui, eikä ole sen koommin vilkkunut. Viittaako jakoketjuun vai..?
Lähinnä vinkkejä kaipailisin, taidan huomenna soitella myyjälle.
Autolla ajettu 120tkm.

hiksi

Onko huollettu millain? Eikö tulpat mahda olla 60tkm välein, sopis hyvin olla niiden vaihdon aika, syttyhäikkää vähän ja vilkutteli sitten kun oli enempi. Ehkä.

Renttu

Mun mielestä ihan asiallisesti merkki huollettu, tulpat just viimesimmässä 119tkm kohdalla.. Merkkiliikkeen kuntotarkastuksessa ei havaittu mitään vikoja.

lemmentalja

Lainaus käyttäjältä: Renttu - 12.03.19 - klo:17:35Merkkiliikkeen kuntotarkastuksessa ei havaittu mitään vikoja.

Kyllä noi liikkeiden kuntotarkastukset on oman kokemuksen mukaan lähinnä vitsi. Ei niissä haluta, tai keretä havaitsemaan kuin ilmiselvät viat.


VAG: Passat 3B, Passat 3Bg 1.8T, Golf IV, Jetta V Fsi, Octavia II Mpi, Octavia II Fsi, Octavia II Rs Tfsi, Ibiza St Tsi, Fabia II Combi Rs, A3 8P, Leon Fr Tfsi, Leon Tsi, Leon Tsi, Leon Fr Tdi CR, Golf VI Tsi, Golf VI TSI

Jukman

Selvisikö ongelma jo? Mikäli ei, niin vikakoodien luvulla lähtisin liikkeelle ja siitä sitten jatkotoimenpiteitä tarpeen mukaan.

hytpe

Löytykö syytä nykimisee? Täällä vähä saman tapasia oireita, kun ajelee tasaseen neljää-viittä kymppiä, ni joskus nykii ja aika selvästkin. Tässä on dsg automaatti, ja sillon kierrokset vaan n.1100-1200. Kiihyttäessä tai kovemmas vauhissa kulkee ihan ok. Nii tää on vm-12, 1.4tsi, tulpat justiin vaihettu ja karvan yli 200000 ajettu. Katoin niit koodeja, ja sytytyshäiriöitä oli kahessa sylinteris. Mites näissä noi puolat...?

o.b.

Vaihda "pätkivät" puolat ja "ehjät" keskenään ja katso, siirtyykö vika niiden mukana.

Jos ei, niin laita 98 bensaa ja suuttimien puhdistusainetta samalla tankkiin.

Ne nykimiset ei aina näy vikakoodeina, vaan yksittäisiä sytytyshäiriöitä pitää seurata oikeilta mittauskanavilta. Jos sytytyshäiriöitä on tarpeeksi paljon, vasta silloin tallentuu vikakoodi.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy