Volkswagen passat mielipiteet (tyttöystävälle hankkimassa)

[lassemk]

En menisi yleistämään, että kaikki passatit on kauheita vikapesäkkeitä ja lahoaa käsiin.
Itsellä 2009 1.9TDI BXE, 310tkm ajettu joista viimeiset 60tkm menty pelkästään itsetehdyillä määräaikaishuolloilla ja uusin itse webaston. EGR:n puhdistin viime kuussa kun antoi koodia, nyt taas ok.
Viimeisimmät isot huollot on tainnut olla kytkin+kaksoismassavauhtipyörä vuonna 2015 ja 2016 jarrulevyt + palat. Muuten ei ole ollut mitään, ei edes syö öljyä 30tkm vaihtovälillä.
Kannattaa etsiä sellainen yksilö jossa on merkkiliikkeen huoltohistoria ja max 2 aikaisempaa omistajaa. Itsellä vielä melkein täysin ruosteeton, vaikka 8 vuotta ollut pk-seudulla ja sen jälkeen vasta tuotu tänne pohjoiseen.

[Vaari64]

Niin, ei tuossa minunkaan passatissa moottorissa mitään vikaa ollut, ei öljyä kuluttanut eikä juurikaan poltoainetta,Mutta tällaiset lastentaudit pitäsi olla jo tuon hintaluokan ajoneuvosta pois.Ja tuokaan ei minkään huoltojen laiminlyönnin vuoksi ollut viallinen vaan ihan jo suunnitteluvaiheessa tapahtunita kömmähdyksiä, sähköisen käsijarrun häiriöt ja oven lukkojen risaaminen pakkasilla. eihän tuo ole mitään tuon tason auton laatua.Takaluukussa ruostepirkkuja ym.

[Vaari64]

Niin, yksi ongelma olimyös apukuskin puoleisen oven jäykkyys.Apukuskilla  ongelmia sen sulkemisesa koska saranat jäykät.Mikään voitelu /herkistely siihen ei auttanut, jäykkä mikä jäykkä.Jokin valmistusvika lienee sekin.

[Jonde]

Nyt haettiin bensaversiota, niin siihen pätee ihan eri faktat kun diisseliin. Hihnallinen 1.9tdi on ihan eri planeetalta kestoltaan, mutta ei siitä täällä enempää.
Vanhalla 1.8t koneella jos löytää vielä b7:kan niin silloin saisi ainakin moottorillisesti hyvän laitteen joka vag moottoreiden maailmassa pienivikainen.

[Killer]

1.6FSI (moniventtiilikone) on varsinkin sangen hyvä kone. Tutulla oli tuommoinen Golfin kopassa, vm2005, osti uutena ja vaihtoi nyt sitten vasta uuteen, ajettu yli 200tkm. Koko ajalla about ainoat viat oli puolan tai kahden vaihto. Kone taitaa olla ketjulla, mutta tämä on niitä toimivia ketjukonfiguraatioita.
Ko.  kone esim. Golfin kopassa kuluttaa vähän ja siitä löytyy kuitenkin tarvittaessa riittävästi potkua, vaikkei se mitään räjähtävää suorituskykyä nyt annakaan. 1.6FSI Golfin tai Jetan kopassa tarjoaa kohtuu hyvää ajettavuutta ja hyvä balanssi kulutuksen ja suorituskyvyn välillä. Eikä pitäisi olla niin vikaherkkä kuin uudemmat ensimmäisen polven turbo-korvikkeet.

No tuosta toimivasta ketjusta voisin kyllä olla vähän erimieltä. Jos noita katselee 200-300tkm ajettuja niin useasta on kyllä vaihdettu jo ketju.
Itselläkin ollut tuollainen Golf 5 1.6FSI, niin ketju oli vaihdettu 235tkm kohdalla. Paremmin se kestää kuin 1.4TSI:n ketju, mutta ei ikuinen siltikään. Viikonloppuna kävin itse koeajamassa Jettaa tuolla 1.6FSI:llä niin siinä paloi moottorinhäiriä valo ja ajaessa kuului aika kovaa rahinaa moottorijarrutuksissa, Ã,,kkiä takasin myyjän luo ja avaimet sille ettei hajoa mun koeajolla.

[zäbää]

Mikä näissä sen jakopäänhihnan vaihtoväli ?km/vuodet?

[Bisti]

Mikä näissä sen jakopäänhihnan vaihtoväli ?km/vuodet?

Suomen maahantuoja suosittelee hihnoille max 180tkm/6vuotta, kumpi täyttyy ensin. Tehdas ei välttämättä anna mitään rajoja vaan hihna "tarkastetaan" huolloissa. Tuo 6 vuotta on kyllä aika hyvin pitänyt kutinsa, itsellä alkoi 6v 2kk ikäisenä vuotaa vesipumpun tiiviste ja sitä myöten laitettiin koko jakopää uusiksi. Ei se nyt niin kallista touhua ole, merkkiliikkeessä 620â,¬ töineen.

[zäbää]

Nyt auto vaihtunut, ja 05 VW golf farmanari hakusessa kuulemma. 1.6l kone (joku 102hp)

Onko tommonen kone varma peli?? 240tkm ajettu ja jakopää tehty hetki sit yms...

[Jultsu]

Jos koneella tarkoitat moottoria niin en osaa ottaa kantaa, mutta jos kyse on autosta kokonaisuutena niin kyseessä on 14 vuotta vanha auto. En itse ainakaan uskaltaisi kirkkain silmin väittää kenellekään että yksikään 14 vuotta vanha ja käytettynä tuntemattomalla huoltohistorialla ostettu auto olisi "varma peli" vaan varautuisin uusimaan sieltä käytännössä kaiken.

[zäbää]

Lähinnä vissiin tavoite et kulkee töihin sillä ny tässä jonkun aikaa... Vanha on aina vanha ja ikinä tiedä mitä hajoo, mutta lähinnä pääpiirteittäin kysyin.