1.6 FSi öljymäärä

[Benjip]

Vaihdoinpa tuossa ensimmäistä kertaa itse öljyt. Kaiken piti mennä oikein, mutta ilmeisesti jokin meni vikaan.

Ohjekirjan mukaan öljyä pitäisi mennä 4,5l. Ajattelin, että 4 litraa menee ainakin jonka jälkeen lisäilen mitä tarvii. Vaikuttaa siltä, että tuo 4l oli reilusti liikaa, sillä öljyn pinta on selkeästi yli mittatikun max kohdan. Mennen jopa ylemmän oranssin muovin yli.

Ennen vaihtoa moottori oli sen verran "lämmin", että sillä oli ajettu noin kilometri. Tyhjennyksessä annoin valua noin 10-15min siten, että lopulta tuli vain tipoittain harvakseltaan. Auto oli nostettu hallinosturilla ilmaan, eli oletan sen olleen kohtuu suorassa asennossa.

Suodattimen vaihdoin propun kiinnittämisen jälkeen, mutta eipä sielläkään paljoa öljyä ollut.

Onko Ideoita mikä meni vikaan?

[o.b.]

Kai käynnistit auton ennen mittausta hetkeksi?

Jos vaihdon tekee oikeassa järjestyksessä:

- täyttökorkki auki
- öljyproppu auki
- suodattimen vaihto
- 10min odotus
- öljyproppu uudella tiivisteellä kiinni
- öljyt koneeseen
- täyttökorkki kiinni
- moottori käyntiin hetkeksi
- mahdollisten vuotojen tarkistus öljynsuodattimen nurkilta
- öljyn tason tarkastus

Ei oikeastaan mikään voi mennä pieleen. Varmista vielä öljyn taso kun auto on seissyt pidempään. Nuo nykyiset öljytikut on ihan hanurista. Niihin tarttuu öljyä putkesta kun mittausta suorittaa ja usein vaatii kymmenkunta yritystä, ennen kuin oikea öljyn pinnan taso on selvillä. Autolla ei kannata ajaa jos siinä on liikaa öljyä, katalysaattori on hyvin pian entinen.

[Benjip]

Sen verran tein eri lailla (väärin), että vaihdoin suodattimen vasta propun sulkemisen jälkeen. Vaikea uskoa tosin, että sillä olisi noin suuri vaikutus suodatin kun on alle nyrkin kokoinen.. pyörätin konetta parikin kertaa ja ajoin hallilta kotiin, noin 1 km.

(tuli muuteen väärälle alueelle vahingossa tämä ketju. piti laittaa Octavia II -alueelle.)

Tuo tikun pyyhkiintyminen tuli itsellänikin mieleen ja sitä ajattelin vielä kokeilla illalla.

[tkp]

Eipä sillä pitäisi olla merkitystä missä vaihessa suodattimen vaihtaa. Suodatin täyttyy öljystä vasta kun moottorin käynnistää. Mutta mikähän tuon moottorin koodi on? Näyttäisi olevan kaikissa muissa 1.6  fsi-koneissa öljymäärä 4.5 l mutta BLF 3.2l

Mutta eipä tuo olisi ensimmäinen kerta kun ohjekirjassa on väärä öljymäärä. Edellisen Volvon ohjekirjassa sanottiin öljymääräksi 4.5 l, mutta ei tolla edes tikku kunnolla kastunut. Oikea määrä oli 5.4l

[Benjip]

Nopeasti löin rekkarin https://www.varaosahaku.fi/ tänne ja antoi tiedot:
Kori: Kombi Polttoaine: Bensiini Vuosimallista: 2005 Vuosimalliin: 2013 Moottorin koodi: BLF Valmistenumero / VIN: TMBGB61Z762187677 Merkki & Malli: SKODA OCTAVIA 05-13

Eli taitaa olla se 3,2l! Täytyypä tarkistaa vielä ohjekirasta olenko katsonut öljymäärän väärin. Tuo 3,2 kuulostaisi loogiselta.

[Dalton72]

https://oil-change.info/skoda-octavia-ii-2004-2013-engine-oil-capacity/

[Benjip]

Jep, eli vajaa litran verran saa lorottaa pois. No huomenna taas hallille ja auto ylös. Varmaan uskaltaa sen kilsan verran ajaa?

[Benjip]

Tarkisin ohjekirjan vielä ja siellä lukee 1.6 85 kW FSi koneelle 4,5l. Eli kaiken järjen mukaan kirjoitusvirhe manuaalissa 

Saako propun kautta kuinka hallitusti valutettua sen 8 dl öljyä?

[jannesn]

Saa kyllä, laitat vain alle jonkin astian johon olet merkinnyt tuon 0,8 litran tason, vaikka halkaistun kanisterin, johon kaadat litran vettä ja teet siihen merkinnän.

Tuon verran uskaltaa hyvin ajaa.

[Benjip]

Onko tuo Daltonin linkkaama sivu luotettava öljymäärän osalta? Kaikki merkit kyllä viittaavaat siihen, että suunta on ainakin oikea. Haluasin nyt vain jostain varmasti luotettavan tiedon, ettei tarvitsisi turhia säätää..

[jannesn]

Vähän ristiriitaista tietoa näyttää olevan, monessa paikassa kuten Castrolin sivuilla (linkki) sanotaan 3,2l mutta toisilla sivuilla taas 4,5l.

Eipä sillä ole loppujen lopuksi pahemmin merkitystä siinä mielessä, että jos tikun mukaan on edelleen liikaa öljyä niin sitten sitä on liikaa.

[Benjip]

Katselin kolme viimeistä kuittia huolloista ja öljynvaihdoista (kaikki eri liikkeissä tehty) niin kahdessa oli pistetty 3,2l ja yhdessä 3,5l öljyä. Eli kyllä se täytyy olla tuo 3,2l ja käyttöohjeessa virhe.

[Geoman]

Tarkisin ohjekirjan vielä ja siellä lukee 1.6 85 kW FSi koneelle 4,5l. Eli kaiken järjen mukaan kirjoitusvirhe manuaalissa 

Saako propun kautta kuinka hallitusti valutettua sen 8 dl öljyä?

Helpointa ja siisteintä olisi imeä öljyä pois imupumpulla öljytikun reiästä.

[o.b.]

ELSA:n mukaan oikea öljymäärä on:

Engine oil

Oil capacities

With oil filter 3.6 l

Tuon katsoin tosin Golfin tiedoista, mutta lienee sama Skodassakin

[Benjip]

Kyllä se 3,2l on oikea määrä. Tämän lukeman vahvisti myös maahantuoja. Laitoin 4l, josta valutin vajaa litran ja nyt on max-tason kieppeillä öljy. Samaa kertoo tuo Daltonin linkki sekä esim. tämä http://valvoline-eu.lubricantadvisor.com/default.aspx?lang=fin

Kiitos kaikille avusta!

[Dalton72]

Jos nyt joku itse öljyjä vaihtaa, niin otin tänään suodattimen irti ensin ja koneesta tuli 2,9l vanhaa öljyä pois. Kai siitä desin verran jäi astioden seiniin ja suppiloihin. Täyttövaiheessa meni 3l, kunnes tikussa oli öljyä ylärajaan. Huomenna kun öljy kiertää uuden suodattimen läpi, veikkaan että tarttee lisätä pari desiä. Jolloin ollaan juuri siinä 3,2 litrassa. Sitten jos vanhat merkit pitävät paikkansa, öljyä pitää lisätä kerran täyttövälillä, eli kuluttaa n. 5dl/10tkm.

Miksi tarinoin vaikka homma on jo selkeä? Koska olen itsekin kerran kaatanut vahingossa yli 3,5l öljyä koneeseen.  Ketutti kuin pientä oravaa valutella muutama desi pois (osa tietysti tallin lattialle) ja sitten proppu vuosi muutaman pisaran pohjalevylle kun se tiivistehän on kertakäyttöinen. Eli seuraavana syksynä sai siivota senkin sotkun.