GOLF V variant -08, Black on White, ennen ja jälkeen.

[Tomaatti_]

Nyt olis jotain pientä tehty autolle...
-puskurien alaosat maalattu korin väriin
-listat kyljistä korin väriin
-takavalot tummennettu

ja nyt sitten tuli maskikin mustaksi ja kromilistat edestä korin värissä.
tuli myös kokeiltua tota tummennusta etuvaloillekkin :O

jos huomenna ottais mallimerkinnät takaa poies viel.
canbus lediparkit ei ole vielä saapunut
takalasinpyyhinki saa lähtee hyllyyn.

ja tohon koloon mikä jää konepeltiin on tulossa "täytettä"  
jonka jälkeen sit varmaan maskin reunoista kalvo konepeltiin
mitenhän noi kattokaiteet lähtee irti? helpottais kun vetää katon kalvolla

kuvat puhelimella otettuja :/

[JeanC]

Huippuhieno maski 

[Tomaatti_]

tai jos nyt ainakin katto tulisi mustaksi täytyy tota konepellin "mustaamista" kattoo sitte..

[Erkka]

Tätä juuri tarkoitin. Nyt on Golf lähestulkoon sellainen, kun omani olisi, jos tuollainen projekti olisi edessä. Musta teippaus kattoon niin avot ja tuo VW kolo piiloon. Nopeasti kävi listojen ym. jutskien maalaus. Onko tuttu maalari, kun sait heti miten työn alle?

Täältä peukkua upealle kokonaisuudelle.

[Jude]

Itse mietin kans jos olisi poistanut kattokaiteet, mutta jäi sitten tekemättä. Uskoisin että kaide lähtee irti, kun poistaa ne muovit ja sen alta löytyy todennäköisesti pultit.

Jos otat takapyyhkijän pois, nii tilaa siihen tollanen:
http://cgi.ebay.de/Heckwischerabdeckung-VW-Golf-V-5-GTI-R32-ohne-Wischer-/380290510857?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item588b14b009

Vielä sumuvalot tulossa? Tai jotain R-line ritlöitä edes?

Hyvältä näyttää. Ei ainakaan tule samanlaista vastaan

[Tomaatti_]

helpottais kaiteiden irroitus vaan pirusti tota kalvottamista, ja ei niillä nyt niin käyttöäkään ole, ja tiedä sit miltä siel näyttäis kun katto olisi musta, ja kaiteet tollaset mustat myös..

aika tummilta näyttää noi etuvalot vaan kun valot ei oo päällä mut noin ku valot päällä ni ei niinkään pahat et ei nyt niin luulis virkaintosilta sinipukusilta tulevan sanomista, kunhan ei tota parkissa nää ilman valoja

ja maalari on tuttu kyllä.

sais alustasarja jo saapua matkahuoltoon pikkuhiljaa

[Tomaatti_]

[JRH_Vol..]

helpottais kaiteiden irroitus vaan pirusti tota kalvottamista,

Katossa on kierrereiät kaiteita varten, 3 kpl / puoli.
Muovisuojat edessä ja takana kammetaan/kiilataan ensin ulkopäiden sivusta ylös ja sitten juuriosaa kaiteen ja suojan liittymäkohdassa painetaan kaiteista alaspäin. Keskikiinnikkeen muovisuoja irtoaa vetämällä sivulle ulospäin.

Kiinnityspultin kiristys on 20 Nm.

[Tomaatti_]

Kiitoksia! pitää ihmetellä tota kun taas golffin haen alle, nyt työauto taas pari päivää...

ja nyt illalla kun hain ton työauton, niin tuli ekaa kertaa ajettua pimeessä etuvalojen tummentamisen jälkeen... kyllä tuli vähän liikaa laiteltua, halogeeneilläki näkee paremmin nooh, tarvii ottaa pois noi ja kattoo sit uudestaan kun kesä tulee ja valoisaa

Katossa on kierrereiät kaiteita varten, 3 kpl / puoli.
Muovisuojat edessä ja takana kammetaan/kiilataan ensin ulkopäiden sivusta ylös ja sitten juuriosaa kaiteen ja suojan liittymäkohdassa painetaan kaiteista alaspäin. Keskikiinnikkeen muovisuoja irtoaa vetämällä sivulle ulospäin.

Kiinnityspultin kiristys on 20 Nm.

[kotka]

Nyt olis jotain pientä tehty autolle...
-puskurien alaosat maalattu korin väriin
-listat kyljistä korin väriin
-takavalot tummennettu

ja nyt sitten tuli maskikin mustaksi ja kromilistat edestä korin värissä.
tuli myös kokeiltua tota tummennusta etuvaloillekkin :O

jos huomenna ottais mallimerkinnät takaa poies viel.
canbus lediparkit ei ole vielä saapunut
takalasinpyyhinki saa lähtee hyllyyn.

Millä nuo ajovalot on tummennettu? Vaikuttaa sellaiselta pieneltä kesäoperaatiolta, joka olisi kelien kirkastuttua tehtävä.
Lupaavalta vaikuttaa, kunhan vanteet eivät tule mustiksi..

[Tomaatti_]

Millä nuo ajovalot on tummennettu? Vaikuttaa sellaiselta pieneltä kesäoperaatiolta, joka olisi kelien kirkastuttua tehtävä.
Lupaavalta vaikuttaa, kunhan vanteet eivät tule mustiksi..

niinkin hienolla aineella kuin tummennusspray jooo, pitää kans kesällä ottaa uusiks toi sit, tää kerta oli vedetty perus mustakuultomaalilla eli tummennussprayllä. kävi kyl mieles jos kokeilis ton jälkeen sil sinisellä kuultomaalilla vetää 1 ohut kerros... tiedä sit. :O jos sitä jaksaa kokeilla ni otan kuvia.

[kotka]

niinkin hienolla aineella kuin tummennusspray jooo, pitää kans kesällä ottaa uusiks toi sit, tää kerta oli vedetty perus mustakuultomaalilla eli tummennussprayllä..

.. No, tuolla en enää sotke mitään valoja. Tai sitten joku voi kertoa, että millä se lähtee pois. Kalvon saa kohtuuhelposti irti, mutta ainakaan aikoinaan en saanut kuin hiomapaperilla tuota maalia kokonaan pois. Ei lähtenyt bensalla, tärpätillä, sinolilla yms myrkyillä.

[Tomaatti_]

.. No, tuolla en enää sotke mitään valoja. Tai sitten joku voi kertoa, että millä se lähtee pois. Kalvon saa kohtuuhelposti irti, mutta ainakaan aikoinaan en saanut kuin hiomapaperilla tuota maalia kokonaan pois. Ei lähtenyt bensalla, tärpätillä, sinolilla yms myrkyillä.

samanlaisesa purkis on sen maalin irroittajaa tänään kävin sitä hakemas, ja ton sinisenkin purkin otin matkaan, pitää kokeilla joku päivä sitä, tai sit keväämmäl..

[Tomaatti_]

Eilen tuli irroiteltua noi merkit vihdoin luukusta poies

ja myöskin tehtyä tolle konepellille jotain ei enään koloa pellissä! 

rosterilevyä + lasikuitukittiä + hienompaa kittiä + pohjamaalia + maali päälle + häivytys 

ihan onnistunut tuli myllytyksen jälkeen, ja kyllä muutti keulan ilmetta paljonkin noin pieni homma :O


muutama kuva puhelimella räpsästynä:


ensin luukun tekstit







sitten tää konepelti








alustasarja odotteleekin jo tallissa, kuten myös niskatukinäytöt + muut hifistelyt.
uudet kumit ja vanteetkin on. ei vaan ole kumit vanteiden päällä vielä, ja sitä ennen uudet vanteet saattaa mennä maalaukseenkin, saa nähdä, kevääseen vielä aikaa ni kerkee
seuraavaks varmaan lähtee toi takalasinpyyhin tallin hyllylle, ja sit varaileen ikkunoidentummennus aikaa ja katon kalvotus.

[pahasutta]

 Hyvän näkönen tuli! 

[Erkka]

Erittäin hyvin tehty mustavalkoteema. Konepellin fiksauskin onnistui täydellisesti. Mielenkiinnolla jään odottamaan jatkoa...

[Tomaatti_]

"hieman" kyllä teki pahaa alkaa vetää kittiä tohon peltiin ja hiomapaperilla rupee vetää sitä ei siinä jos joku vanhempi auto ja silleen mut.. näin... ei siinä, hyvä kun tuli

ja nyt tuli kiikutettua noi uudet vanteet laatikoissaan maalaukseen.

[Reneto]

"hieman" kyllä teki pahaa alkaa vetää kittiä tohon peltiin ja hiomapaperilla rupee vetää sitä ei siinä jos joku vanhempi auto ja silleen mut.. näin... ei siinä, hyvä kun tuli

ja nyt tuli kiikutettua noi uudet vanteet laatikoissaan maalaukseen.

Konepellin fiksaus näyttää erittäin onnistuneelta.

Harmillisesti häippäissyt nuo aikaisemmat kuvat tästä ketjusta. Lataa ne ihmeessä uudelleen, vaikka jonnekin muualle kuin photobuckettiin, ja sitten tänne.

[Tomaatti_]

katos perkule, en ees huomannu, oma moka kyl ku siirtelin vähä kuvii eri kansioihin tuol...

tässä näit "vanhempia" kuvia

[Tomaatti_]

Nyt on sitten golffi taas seuraavalla levelillä..

-takalasinpyyhin sai lähtee
-peruutuskamera paikoillaan (johdot vetämättä)
-can väyläset ledit parkkeina ja rekkarin valo
-sisätilan ledit vaihdettu huomattavasti parempiin ledeihin, nyt jo häikäsee uusista 1kpl on valasee koko auton paremmin ku vanhat 5kpl, ja nyt näitä uusia on siis 5kpl siellä (epd motorsport:ista, suosittelen!)
-takalasit 20% kalvolla
-etusivulaseissa päädyttiin tällä kertaa 50% kalvoon ettei poliisit niin innostuis tosta
-tuulilasin yläreunasta peilin kiinnitykseen asti 35% kalvo, n.20cm siis
-katto vedetty hiilikuituteipillä
-takaspoilerin pääliosa hiilikuituteipillä
-konepellin keskiosa maskin reunoista hiilikuituteipillä

teipin asennuksen helpottamiseks irrotin kattokaiteet ja antennin katolta, kaiteet tulee huomenna takaisin ja antenni muuttuu vähän sirommaksi ton piiskan tilalle


nyt myöskin ostettuna reilu 8 neliöö silent coat vaimennusmattoa, etuovet, takaovet, takaluukku, ja koko takakontin pohja tulee tällä ainakin.
jos nyt sit vaimentamisen jälkeen alkais keksii reittiä tolle 54mm2 virtakaapelille akulta konttiin, luulis virran kulkevan, on pirun kankeeta kyllä, ton kans pääsee ärräpäitä viel asennukses.
ja samalla sitte kaikki muutkin johdotukset valmiiks kulkemaan.


myöskin dyno + ohjelman päivittämis aikaaa suunniteltu.. mut näistä sitten taas kun saa jotain aikaseks.

huomenna kuvia autosta

[kotka]

Kuulostaa lupaavalta ja alkaa auto muuttumaan pikkuhiljaa massasta poikkeavalta (hyvässä mielessä)
En usko tuon 50% kalvon kiinnittävän mitään huomiota sinipukuisten kannalta, mutta tuo tuulilasissa oleva suikale saattaa herättää "hilpeyttä"
Sinulla on varmaan se päävirtakaapeli jo valmiiksihankittuna?
Jos ei olisi ollut, niin olisin kyllä suositellut tutkimaan noita litteämpiä ja notkeampia vaihtoehtoja, joissa on kuitenkin sama johdinpinta-ala. On huomattavasti helpompi viritellä kuin jotain peruspyöreää "rautakankea", eikä metrihinta ole paljon kalliimpi. Itselläni on 100 m2 pinta-alaltaan olevaa johtoa, joka on notkeaa kuin nylonnaru. Ei tule enää ikävä 75 m2 hitsauskaapelia, jota ennen tuli käytettyä sen hinnan vuoksi.

[Tomaatti_]

Kuulostaa lupaavalta ja alkaa auto muuttumaan pikkuhiljaa massasta poikkeavalta (hyvässä mielessä)
En usko tuon 50% kalvon kiinnittävän mitään huomiota sinipukuisten kannalta, mutta tuo tuulilasissa oleva suikale saattaa herättää "hilpeyttä"
Sinulla on varmaan se päävirtakaapeli jo valmiiksihankittuna?
Jos ei olisi ollut, niin olisin kyllä suositellut tutkimaan noita litteämpiä ja notkeampia vaihtoehtoja, joissa on kuitenkin sama johdinpinta-ala. On huomattavasti helpompi viritellä kuin jotain peruspyöreää "rautakankea", eikä metrihinta ole paljon kalliimpi. Itselläni on 100 m2 pinta-alaltaan olevaa johtoa, joka on notkeaa kuin nylonnaru. Ei tule enää ikävä 75 m2 hitsauskaapelia, jota ennen tuli käytettyä sen hinnan vuoksi.

tuli ostettua joo 54mm stingerin kaapelia... viel ei ooo se asennettu, mut seuraavaks sitä sit.

vaimennusmaton asennusta aloteltu tänään, koko takakontin pohja takapenkkeihin asti, ja sivuverhoilujen alle/pyörän kotelot takaa. myöskin takaluukkuun. tähän meni reilu 4 neliötä tota silent coat mattoa.

seuraavakas sit etu ja takaoviin tota toiset 4 neliötä.

tässä viel kuva puhelimel ku oli jo sivuverhoilut paikoillaa..

[Tomaatti_]

Tänään laitettu kattokaiteet ja antenni takas katolle...

sit ikkunoiden kromiset listat tuli irrotettua, ne mattamustaks, ja takaisin.
oli kyllä veemäinen homma mut tulipahan tehtyy, ja ne oli ainoat kromiosat jäljellä tossa korissa ni ei niitäkän sitte enään.

nyt tää auto rupee vaan kaipaileen sitä alustaa ja kesävanteita alle  

[Kiviharju]

No nyt alkaa näyttää todella hyvältä
Hienosti sopii mustat teippaukset valkoiseen Varianttiin.

Millaiset vanteet tulossa kesäksi? Vai haluatko vielä paljastaa?

Sitten seuraavaksi liittymään Variantclubiin 

[Erkka]

Tämä Golf erottuu kyllä edukseen liikenteessä. Paljon olet kyllä saanut positivisessa mielessä aikaan. Teippaus sopii todella hyvin kokonaisuuteen.
Kerroppa kun äänieristys on asennettu, auttoiko paljonkin alkuperäiseen verrattuna?

[rainman]

Kerrassaan upeasti modailtu Variantti.
Mistä tuon maskin hommasit? Sopiiko Jetta V maskit suoraan V Variant golfiin?

[LS]

No niin! Nyt näyttää hyvältä kun tuo konepellin vekki on fixattu. Peukkuhymiö näköjään puuttuu palstalta, mutta pisteet kuitenkin

[Tomaatti_]

No niin! Nyt näyttää hyvältä kun tuo konepellin vekki on fixattu. Peukkuhymiö näköjään puuttuu palstalta, mutta pisteet kuitenkin

jep näin kyllä on! paljon tekee noin pieni asia

nyt tuli taas toistamiseen tummenneltua noi ajovalot, tällä kertaa hieman maltillisemmin, nyt näkee ajaakkin pimeellä normaalisti

kesävanteetki alkaa kuulemma maalia saamaan päälle pikkuhiljaa, on ollu kiirettä maalaamossa 

vaimennusta ei oo kerinny tekee loppuun, eikä siis muitakaan laitteita asenneltua, mutta tarkoitus olisi viikon päähän viikonlopulle näitä laitella.

eiköhän jetan maski ole samanlainen ku tässäki? slamitilta tilattu toi maski, tosin saanut mattamustan värin päälle...

tässä nyt taas puhelimella pari kuvaa, pitää toi järkkäri koittaa ottaa mukaan joku kerta ja kuvata ku noi sisäledit päällä ja muutenki autoo, näis kuvis teippauksetki näyttää vaan mattamustalta 

[JeanC]

On kyl aika häijy, hyvässä mielessä 

[Tomaatti_]

nyt on kaikissa ovissa toi silent coat vaimennusmatto.

takaovissa sisempi pelti ja ovipahvit, etuovissa tällä hetkellä sisempi pelti ja ovipahvit, etuoviin laitan vielä uloimpaan peltiin tota kunhan vakiokaiuttimet lähtee tieltä poies ja uuden kaiuttimen ympärille paremmin/enemmän (viikonlopun hommia siis kunhan ei muuta tule  ), ja jos mattoa jää niin koitan jotenkin joitain paloja heitellä noihin etupyörienkaariin.

mutta kokemuksia tosta tällä hetkellä, kyllähän toi hiljeni. vastaantulijoista isommissakin vauhdeissa ei kuule juurikaan mitään, tarkoitan siis vastaantulijoitten rengas ym metelii kun ajaa ohi (fiuuuuuu ääntä ) jos pystyis johki toiseen suuntaan kattoo ni ei osais sanoo millon joku tulee vastaan.

JA toinen homma, mulla käsittääkseni on tällä hetkellä ihan perus vakiokaiuttimet noissa ovissa. mut kyl tuli enemmän poweria jo noillekkin ja bassonki voi jopa tuntee joissain kappaleissa nyt niin et luulis et jemmas olis joku pikkusubi? :O mut huomattava ero kuitenkin, jos ei meinaa hifistelyihin ruveta, niin suosittelen kyl ovien vaimentamista, se jo auttaa vakiovehkeillä

sitten tuli alotettua toi niskatukien silpominen, muuten ois voinut ostaa näitä valmiita niskatukijuttuja mihin saa näytön, ne vaan tuppaa olemaan niin pirun isoja että ei mun silmään kyllä uppoa millään, ja taitaa melkeinpä kaikki olla myöskin nahkapäällysteisiä.
kuskinpuolen niskatukea siis aloitin, ja se on nyt siinä vaiheessa että pitäisi kankaaseen vain tehdä reikä ja laittaa näyttö paikoilleen, ei oo kukaan takapenkkiläinen huomannu kehystä ja reikää mikä siinä on ton kankaan alta vielä
työkaluina oli mattoveitsi ja rautasahanterä mattoveitsi pehmusteen palotteluun, ja rautasahanterä sen muovin silpomiseen mikä pehmusteen sisällä jotta näyttö mahtuu paikoilleen.


kuviakin joitain tuli napsittuu ku muisti...

etuovea:









takaovea:









niskatuki: