Octavia vm-15 1.6 tdi "kahina" alakierroksilla?

[2006tdi]

Moottori on 1.6 tdi greenline  ja auto vm 2015. Ajettu 41 tkm. Huomiota kiinnittää ykkösellä tai kakkosella aivan hiljaa ajettaessa kuuluva kahina, ehkä hankaava tai sen tyyppinen ääni kun kierrokset alle 1300. Tiedän, tämä ei ole normi kierrosalue, mutta tyypillisesti esim liikenneympyrään tullessa kierrokset saattavat mennä tällekin alueelle ja tällöin ääni selkeästi tulee esille. Vapaasti rullatessa ääntä ei kuulu. Asfaltilla ääni hyvin havaittavissa, ei rengasmelun takia soralla. Vai onko tälle moottorityypille todella tuo ikäänkuin kahahteleva ääni aivan joutokäynnin äärellä tyypillinen? Auto juuri ostettu, takuu on. Toimitan tietenkin huoltoon selvitettäväksi, mutta tuleekos kenellekkään mieleen mikä voisi olla? Yli 1300 rpm ja ei minkäänlaista ylimääräistä ääntä. Kaksoismassaa tässä ei teknisen tuen mielestä ole.

[Enhancer]

Eikös tuo ole 5-vaihteisella vaihteistolla? Juuri forumin toisessa topicissa http://www.vagarena.fi/index.php?topic=15731.msg642839#new on samantyyppisistä ääntelyistä juttua.

[2006tdi]

Kiitos linkistä, on hyvin samantyyppinen ilmiö. Kun kytkimen painaa pohjaan niin ääni häviää. Mutta tässä kierrokset pitää olla siis tosi alhaalla. Ã,,äni vaihtelee sen mukaan onko moottorissa hieman vetoa vai onko moottorijarrutuksen puolella. Vaihteisto on kuusilovinen manuaali. Mielestäni turhan pitkät, varsinkin kun moottori on huono väännöltään alakierroksilla. Entinen 1.9tdi bxe koneella oli aivan erilainen alaväännöltä, eikä sekään mikään kova vääntämään ollut. Tässä tietenkin kierrosluvut ovat paljon matalammat esim suurimmalla vaihteella, joka osin vaikuttaa myöskin laiskempaan vaikutelmaan. Vaihteisto on PTW. Muutenhan tämä auto on täysin vastannut odotuksia.

[2006tdi]

Selkeä vika löytyi eli, sisä lokasuoja otti vaihteistoon kiinni ja aiheutti vasemmalle käännettäessä kahinan. Ã,,äni ilmeni varsinki liikenne ympyrässä. Käytin autoa vielä toistekin huollossa koska autosta edelleen kuuluu aivan alakierroksilla ikäänkuin kahinaa. Huolto kuittasi tämän kahinan olevan ominaisuus. Perustelut oli siinä että tässä on kova vauhtipyörä joka aiheuttaa karkeamman käynnin ja se välittyy näin ääntäen. Itse olen ajanut bxe koneella (1.9 tdi) johon vaihdettiin kova vauhtipyörä kaksoismassan tilalle eikä tuo kova vauhtipyörä aihauttanut mitään resononteja tms mihinkään. Seuraakin kysymys niille joilla on tuo crkb koneella manuaalivaihteisena greenline Octavia ( 81 kw 1.6 tdi). Oletteko havainneet omassa autossa pienellä vaihteella ajaessa kyseisen kahinan? Asiaa hieman monimutkaistaa se, että näitä on tehty myös manuaalivaihteisena ja kaksoismassalla. Näissä huollon mukaan ei ole kahinaa.

[bredbacka]

Meillä taitaa olla ihan samat oireet Octaviassa. Meillä samanlainen greenlain 1.6 tdi 2015. Vasemmalle kääntyessä metelöi.Siihen vaihdettiin vaihdelaatikko koska siinä oli laakerit paskana.mutta meteli ei häipynyt ehkä pikkasen hiljeni mutta vaikea sanoa. Onko tämä sisäinen lokasuoja kiinni jollain ruuveilla vai klipseillä?

[2006tdi]

Hei, itse en ole lainkaan katsonutkaan auton alle miten kiinnitys on. Autolla olen nyt ajanut noin 15 tkm ja auto on toiminut kuten pitääkin. Ilmeisesti huollon kertoma pieni kahiseva ääni tosiaan on ominaisuus joka aiheutuu kovasta vauhtipyörästä aivan alakierroksilla. Se vasemmalle käännettäessä kuuluva kovempi kahina siis loppui siinä kun korjasivat vaihdelaatikon asentoa ettei sisälokasuoja ota kiinni. Vaihdelaatikko on toiminut tässä täysin normaalisti. Tietysti ehkäpä minunkin olisi hyvä vaikka vaihdattaa laatikon öljyt ja samallahan sitä näkisi vähän missä kunnossa on öljyt. Vaihtaahan sinällään ei tarvitsisi mutta yllärit olisi kiva sattua takuuaikaan......

[bredbacka]

Meilläkin hinkkasi justiinsa tohon samaan lokasuojaan. Pikkasen ehkä ääni hiljeni kun tein siihen väliä , mutta ongelmana tässä laatikossa merkkiliikkeen asentajan mukaan on liian väljät hammaspyörät laatikossa. Hän sanoi että ei saa ääntä pois vaikka mitä osaa hän siihen vaihtoi. Miellä rupes toinenkin laatikko ihan kolisemaan ja pakkia ei meinannu saada silmään ja kilometrejä oli siinä 34000. Ihan susi tämä kyseinen laatikko. Vietiin auto takaisin myyjälle koska luottamus meni täysin tähän merkkiin. Ominaisuudeksi ne sitä kutsuu mutta ihan selvästä valmistusvirheestähän tässä on kysymys. Mikä se oli se tyyppinumero näissä laatikoissa?

[2006tdi]

Hei,  minulla ainakin on tuo PTW. Minulla laatikko on toiminut aivan kuten pitääkin joten sen osalta poikkeaa sinun tapauksesta. Mutta onpa mielenkiintoista tuo miten samaa ilmiötä eli kahinaa pienillä kierroksilla selitetään aivan eri tavoin...Toki nyt sinulla auton laatikko selkeästi oli todettu vialliseksi mutta tuo että uusikin jo piti kolinaa niin eipä kuullosta hyvälle. Pakko itsellä vielä tarkistuttaa ainakin nuo laatikon öljyt, vielä itsellä on takuuta 5 tkm...Minulle tosiaan tuo pieni kahina on kuitattu kovanvauhtipyörän normaaliksi ilmiöksi. Huollosta sanoivat että kaikissa näissä kovan vauhtipyörän omaavissa näkyy tämä ilmiö. Tätä konetta on tehty alkusarjassa myös kaksoismassallisella vauhtipyörällä, niissä kahinaa ei huollon mukaan ole....

[bredbacka]

Meillä oli kaksoismassavauhtipyörä. Ei välttämättä öljyssä huomaa että olis vikaa , meidän laatikossa oli öljyt ok ja laatikko toimi niinkuin piti mutta laakerit piti meteliä ja sen avatessa laatikon pohjalla oli isoja metallinpalasia laakerikupeista tai mitä ne on nimeltään? ne johon rullalaakerit tulee.Olivat ihan revinneet. Sun pitäis vaatia että asentajat kuuntelevat laatikkoa stetoskoopilla nosturilla ajatessa.
Onkohan tätä kyseistä laatikkoa vain käytetty Greenline mallissa?

[stume]

Onko muilla ollut ongelmia näiden Greenlinen 6-vaihteisten manuaalivaihteistojen kanssa?

Tässä topikissa kuvattua ääntä itsellänikin havaittavissa 2015 (16 vm) 1.6 tdi Octavia Greenlinen vaihdelaatikossa.
Eli vasemmalla kaartaessa kevyellä kaasulla vaihdelaatikko pitää selvää "rutinaa" joka kuulostaa kuin hammasrattaissa / laakeroinnissa olisi väljää.

Muhjua tuli selvästi ulos kun vaihdoin öljyt laatikkoon, ääni pysyi samana. Tosin vaihdelaatikon toiminnassa ei ole mitään moittimista ennen tai jälkeen öljynvaihdon.
Ajettu reilu 200tkm.

Onko odotettavissa että tuo vaihdelaatikko hajoaa jossain vaiheessa vai onko tämä ääni enemmänkin "ominaisuus"?

[jampp82]

itsellä pitää 14 vuoden manuaali rs kanssa ihme kahinaa vasemmalle kääntyessä ja on kaksoismassa vauhtipyörällä ja juurikin kaasun määrä ja se että onko kytkin pohjassa vai ei niin vaikuttaa ääneen ei pahan kuuloinen ääni vielä mutta vähän kyllä pelkään että pidemmässä juoksussa tulee kalliiksi tuo ääni. 

[Lare111]

Itsellä piti 2018 1.6 TDI Octavia samanlaista kahinaa 1-3 vaihteilla. Ikkuna auki talon seinän vierellä ajaen ei kuitenkaan kuulunut mitään laakeriääniä. Sisällä vain kahisi matalilla kierroksilla. Kävi kuitenkin niin, että kytkimen paineasetelma hajosi ja alkoi kolisemaan. Vaihtoautotakuun piikkiin laitettiin uusi paineasetelma ja tingin vielä uudet vaihteistoöljyt mukaan. Öljyissä ei havaittu mitään vikaa.

Nyt tuo kahina on kokonaan poissa. Tässä herää kysymys, että 1. Oliko vaihteistoöljyssä jotain vikaa ja uudet öljyt korjasivat? 2. Onko vaihteistossa jotain alkavaa vikaa, jota uusi öljy lykkäsi? 3. Pitikö väljä paineasetelma tuota ääntä? vai 4. Onko vaihdelaatikko nyt hieman eri asennossa ja ei enää hankaa sisälokariin kiinni?

Jotenkin tuo 4. tuntuisi todennäköisimmältä. Jos laakeri olisi kuulunut sisälle asti, olisi sen pitänyt kuulua myös ikkuna auki seinän vierellä ajaessa.