P1545 Throttle Valve Controller: Malfunction

Aloittaja akiisi, 29.05.18 - klo:01:44

« edellinen - seuraava »

akiisi

Audi pukkaa jatkuvasti kyseistä vikakoodia. vaihettu kaasuläppä noin 3 viikkoa sitten ja viime vuonna polkimen tunnistin. mikä neuvoksi pitääkö alkaa ecua lähettelee tarkastukseen? Vikakoodi tulee mutta ei joka käynnistyksellä. ja sammuu kun 2-4 kertaa uudelleen koittaa käynnistää. Vikakoodi tulee syttyy myös ESP fault ja kun yrittää käynnistäää niin sammuu heti. vcds katsottu vikakoodit. + tää vikakoodi tulee kun tankissa on noin 200Km edestä bensaa.

akiisi

Niin autohan on Audi A6 2.0TFSI BPJ. tänään myös ajettuani autoa niin, hyytyi ajosta vauhtia oli noin 15-20km/h ja hetken kuluttua löi taas vikakoodin.

Edit. kaasuläppä sopeutettiin VCDS: mööpelillä

Enhancer

Onko kaasuläppä alkuperäinen tai laadukas tarvike, vai mallia motonet / kiina?

Ei olisi ensimmäinen kiinanläppä, joka ei mene uutenakaan läpi auton sopeutuksista, voi hetken toimia mutta jännitteen ollessa alempana tai ylempänä ei enää toimikaan.
Sähkövoimaa: e-UP, e-Golf, ID.3 -> Enyaq -> ID.4 GTX.

akiisi

Meat & Doria kaasuläppä vaihettu. Kaasuläppää ravistaa/heiluttaa nii kuuluuu rataan kolina se tyhjäratas ,joka ei oo moottoris tai siinä läpässä kiinni sama kolina myös kuulu vanhasta, molemmmat ovat ilmeisesti tarvikemalleja tai ainaki se valmistaja ja vw logot hinkattu pois +myös kun sitä läppää kääntää niin kuuluu "ininää" siitä moottorista

akiisi

Ja millä sen vois halviten todeta että se läppä ei toimi kunnolla ja kyllä se antaa sopeuttaa "adaption OK" lukee vcds
Niin ja autoon on vaihettu moottori tosiaan 120tkm ja nyt ajettu 205tkm

akiisi

Siinä meat&doria läpäs lukee ylläripylläri made in china. Kahtelin etkasta bpj moottorin kaasuläpän osanumeroa niin siellä näky 06F133062Q ,06F133062E ja 06F133062G. Nykyisin siinä on 06F133062AB. katoin mihinkä tuo ab oli niin näytti joitain volkkarin kiinan malleja, eikä tuota audia

Enhancer

Tuo kyseinen läppä on yksi tärkeimpiä ja kuluvimpia osia koko auton moottorissa. Nyt kiltisti oppirahat maksuun ja esim. topautoosista tilaukseen pierburgin, boschin tms läppä. Hinnasta tiedät suunnilleen, alle 200â,¬ et saa kunnollista.
Sähkövoimaa: e-UP, e-Golf, ID.3 -> Enyaq -> ID.4 GTX.

akiisi

Kelepaako vdo, continental? Onko nuo laadukkaita?

9987



akiisi

Nyt tosiian joka ajo kerralla pukkaa sen p1545. Ja kun tuo vika tuloo "aktiiviseks". Niin ei mee sopeutuskaan lävitte. Akun jännitte 12.20v

9987

#11
Lainaus käyttäjältä: akiisi - 02.06.18 - klo:12:07
Uusi autodocilta

Uusissa varaosissa on valmistajalta takuu että toimii. Ja jos ostat käytetyn purkuosana "toimivana" firmalta niin siinäkin on takuu.

Alkuperäinen kaasuläppä paikallaan tulee siis samat oireet / vikakoodi kuin tällä uudella?


Yleisesti sopeutus ei kerro onko "kaasuläppä" oikeasti kunnossa, voi mennä aina läpi mutta auto nykii ja ei tule vikakoodeja tai joskus antaa vikakoodeja mutta ei kerro suoraan että läppä on kulunut / epäkunnossa.


akiisi

#12
Se edellinen oli jo vaihettu kiinalaiseen läppään jolla se toimi noin 1 vuoden. Itse vaihoin uuden joka myös oli kiinalainen(meat&doria). Silläkin se tekee p1545. Eli takuuseen tuo läppä? Vaiko suosiolla ostaa joku laadukas? (Vdo,bosch,pierburg?) voiko sillä olla vaikutusta kun siinä on 06F133062AB läppä ja etkan mukaan pitäisi olla 06F133062E, 06F133062Q tai 06F133062G

Enhancer

Lainaus käyttäjältä: akiisi - 02.06.18 - klo:02:03
Kelepaako vdo, continental? Onko nuo laadukkaita?
Kumpi tahansa on jo mallia toimiva :).
Sähkövoimaa: e-UP, e-Golf, ID.3 -> Enyaq -> ID.4 GTX.

akiisi

Kiitoksia avusta! Nyt on Continentalin oma purkuautosta. Ajettu jo liki 20tkm ilman kyseisiä vikakoodeja

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy