Avaimen ajonesto chip hankkiminen ja koodaus

[eiz]

Terve,

Tuli tuossa tilanne, että jouduin vaihtamaan avaimen Golffiin (2007) http://westmidscarkeys.co.uk/wp-content/uploads/2017/03/VW-Golf-768x576.jpg tämmöiset. Meni sitten rikki ajonesto rfid lasinpala avaimesta kun koitin sitä irroittaa. Sattuuko kenelläkään olemaan ylimääräistä?
Mielummin 2 kpl koska toinen avain pitää vaihtaa kanssa ja on varmaan yhtä hyvin liimattu kuin jo hajonnutkin.

Ebaystä koitin etsiä, mutta en ole ihan varma mikä olisi oikea tilattavat. Esim tämmöisiä löytyy, mutta onko tämä sitten se https://www.ebay.com/itm/Glass-Key-T6-Transponder-ID-48-Immobiliser-Chip-For-VW-Audi-Seat-Skoda-Porsche/401401204436?epid=675522210&hash=item5d75604ed4:g:69IAAOSwK-pZtATM&vxp=mtr ?

Kiitoksia avusta.

[Jultsu]

Mitä siis yritit tehdä? Vaihtaa kuoria uusiin eli irroittaa vanhasta kaukosäätimen piirilevyn, avainterän ja sirun?

Internet kertoo tämmöistä:

VW GOLF 2004 - 2007
Transponder MEGAMOS Crypto VW-CAN ● JMA : TP23 ● Silca A1 ● TA3

VW GOLF 2007 -
Megamos Crypto precoded by VIN / Component Security ( "dealer key" )

Eli hyvällä lykyllä se on tämmöinen ja koodauksen suhteen tuo pitäisi onnistua suutareilta ja muiltakin harrastajilta: https://www.ebay.com/itm/1pcs-Car-Key-Chips-for-VW-CAN-A1-TP23-ID48-Glass-Transponder-Chip/151933294732

Jos se vaatiikin tuon esikoodatun sirun niin homma vaikeutuu, tai sanotaan näin että mahdollisten koodaajien määrä tippuu dramaattisesti.

[juppep]

Jäi kiinnostamaan että löytyykö keinot uuden sirun opettamiseen ajonestolle vai onko suunta merkkiliikkeeseen avaimien ohjelmointiin?
Uudella sirulla avain ei tule toimimaan(versioista riippumatta) ilman sen ohjelmointia ajonestolle.

[eiz]

Mitä siis yritit tehdä? Vaihtaa kuoria uusiin eli irroittaa vanhasta kaukosäätimen piirilevyn, avainterän ja sirun?

Internet kertoo tämmöistä:


Eli hyvällä lykyllä se on tämmöinen ja koodauksen suhteen tuo pitäisi onnistua suutareilta ja muiltakin harrastajilta: https://www.ebay.com/itm/1pcs-Car-Key-Chips-for-VW-CAN-A1-TP23-ID48-Glass-Transponder-Chip/151933294732

Jos se vaatiikin tuon esikoodatun sirun niin homma vaikeutuu, tai sanotaan näin että mahdollisten koodaajien määrä tippuu dramaattisesti.

Juurikin näin eli koitin irroittaa vanhasta kaukosäätimen piirilevyn, avainterän ja sirun.

Mistähän tuon varmistaa, että kumpi sopii? Varmaan vaan tilaa ja katsoo onnistuuko.

http://www.fixmyvw.com/vw-key-fob-programming-guide/ näyttää olevan tuo opetus selostettu seikkaperäisesti.

[eiz]

Jäi kiinnostamaan että löytyykö keinot uuden sirun opettamiseen ajonestolle vai onko suunta merkkiliikkeeseen avaimien ohjelmointiin?
Uudella sirulla avain ei tule toimimaan(versioista riippumatta) ilman sen ohjelmointia ajonestolle.

Piuha löytyy jostain 7 vuoden takaa mallia kiina. Katsoo josko tuolla onnistuu tai sitten olen valmis muutaman ropon maksamaan jos forumilta löytyy halukkaita. Marmorilla tuo on kuitenkin useamman kympin homma.

[Jultsu]

Mikähän johto kyseessä? Jos tarkoitat piraatti VCDS / VAG-COM johtoa niin sillä ei pärjää alkuunkaan, ja hyvällä lykyllä se on vieläpä vain K-linja vehkeille eli ei tule toimimaan ikinä tuon CAN-väyläisen golfin kanssa.

Merkkarille jos menet piraattiavaimen / sirun kanssa niin voi olla etteivät ota edes työtä vastaan, ja vaikka ottaisivatkin, taidetaan puhua vähintään satasesta ja se maksaa riippumatta siitä saako tuota koodattua vai ei.

[o.b.]

Jos se pelkkä lasikuori meni rikki, voi se siru silti toimia. Ei se ole mikään tyhjiöputki, voit valaa vaikka sen sisukset vaikka eboksiliimaan.

[eiz]

Jos se pelkkä lasikuori meni rikki, voi se siru silti toimia. Ei se ole mikään tyhjiöputki, voit valaa vaikka sen sisukset vaikka eboksiliimaan.

Näytti olevan sen verran rikki että ei apuja kun testasin.

Tilasin nyt https://www.ebay.com/itm/1pcs-Car-Key-Chips-for-VW-CAN-A1-TP23-ID48-Glass-Transponder-Chip/151933294732 ja katsoo miten sen kanssa käy. Toinen avain nyt toimii kuitenkin niin ei tässä oravan selässä olla.

[juppep]

Tykkään diy hommista ja en missään tapauksessa halua olla mikään pahanilmanlintu, mutta...

Keskustelusta päätellen, epäilen että immo ei tule nyt kuntoon ilman ulkopuolista apua ja suosittelisin seuraavaksi etsimään pätevän tekijän/liikkeen auttamaan ohjelmoinnissa. Varaudu hommaan nipulla seteleitä ja varmistaudu että tekijä on riittävän hyvä ja pystyy ajoneston ohjelmoinnin lisäksi tarvittaessa lennosta valmistamaan toimivan dealer keyn autoosi, jos tuo tilaamasi siru osoittautuukin vääräksi.

Jos pahin riski realisoituu, eli vaatii dealer keyn ja tekijäsi ei sitä pystykään luomaan, kaikki puuhastelu asian kanssa on ollut vain ajan/rahan haaskausta.
Homma alkaa alusta ja etsit paremman tekijän/liikkeen.

[eiz]

Tykkään diy hommista ja en missään tapauksessa halua olla mikään pahanilmanlintu, mutta...

Keskustelusta päätellen, epäilen että immo ei tule nyt kuntoon ilman ulkopuolista apua ja suosittelisin seuraavaksi etsimään pätevän tekijän/liikkeen auttamaan ohjelmoinnissa. Varaudu hommaan nipulla seteleitä ja varmistaudu että tekijä on riittävän hyvä ja pystyy ajoneston ohjelmoinnin lisäksi tarvittaessa lennosta valmistamaan toimivan dealer keyn autoosi, jos tuo tilaamasi siru osoittautuukin vääräksi.

Jos pahin riski realisoituu, eli vaatii dealer keyn ja tekijäsi ei sitä pystykään luomaan, kaikki puuhastelu asian kanssa on ollut vain ajan/rahan haaskausta.
Homma alkaa alusta ja etsit paremman tekijän/liikkeen.

Niin ei olisi pitänyt mainita sanaa Kiina aikaisemmin. Tämän jälkeen yleensä forumilla ilmenee negatiivisuutta. Hivenen sama kuin pitäisi olla kullatut johdot, jotta ääni kuuluu paremmin stereoista + ääni kulkee nuolen suuntaan johdossa . Aikaisemmin laitoin keskusteluun, että saatan tarvita apua muilta joten olen varautunut henkisesti asiaan.

Olen tiedustellut marmorilta ja he eivät myy pelkkiä rfid:itä, vaan on ostettava koko setti ja koodaus päälle jos haluaa avaimen toimintaan. Forumilla innostuttiin, että kun on piraatti chip niin varmasti tulee ongelmia. Jos myyjä ei halua myydä niin ostaja yleensä yrittää minimoida hinnan ja ostaa muualta. Tässähän kyse on muutaman euron chipistä, johon kylkiäsisenä halutaan myydä avain n. 70 â,¬:lla ja koodaus n. 130 â,¬:lla.

Valitettavasti rahasta ja ajasta tämä ei tule jäämään kiinni. Voisin mennä ja hoitaa homman heti liikkeen kanssa jos haluaisin. Välillä DIY onnistuu välillä ei. Välillä se maksaa enemmän kun epäonnistuu välillä onnistuu ja siinä säästää muutaman euron, mutta ehkä se tärkeämpi on että on puuhastellut mukana itse. Selvitellyt/oppinut/opastanut.

Kiitos huolenpidosta kuitenkin. Ja kiitos vinkeistä mitä olen asian tiimoilta saanut.

[Jultsu]

Niin ei olisi pitänyt mainita sanaa Kiina aikaisemmin. Tämän jälkeen yleensä forumilla ilmenee negatiivisuutta.

Ei tuo Kiina mikään mörökölli ole, on mullakin kiinapiraattijohdot joilla teen ajoneston sopeutuksia. Se, että et edes mainitse mitä johtoja omistat tai millä aiot yrittää tuota sopeutusta, herättää hivenen kysymyksiä. Kuten yllä sanoin, edes aidollakaan Ross-Techin VCDS:llä ei tuota hommaa saa (yksin) tehtyä.

p.s. mulla on nuolenpäillä varustetut kullitetut johdot.