Webasto/auto hold toiminnot

[Passat2018]

Tuli hankittua uusi auto (1.4 tsi DSG, my2018, farkku) ja seuraaviin asioihin en löytänyt manuaalista suoraa vastausta, täällä lienee asiantuntemusta:

-webasto päälle avaimesta. Ilmeisesti led palaa vain pari sek ja sitten sammuu? Testasin eka kauempaa ja ajattelin ettei kantama riitä. Kuitenkin auton lähellä sama homma ja hurina kuuluu. Led ei siis jää palamaan kuten ohjeesta ymmärsin? Olettaisin avaimen patterin olevan lähes käyttämätön.

-autohold päällä ajaessa. Tullaan risteykseen, jarru ja nappi päälle->autohold päällä. Jatkan kaasulla matkaa p luonnollisesti poistuu näytöltä mutta nappiin jää keltainen valo. Tulen risteykseen taas niin aktivoituu automaattisesti jarrutuksen jälkeen. Varmaan tyhmä kysymys mutta onko tämä se toimintaperiaate, myös vw videoista ymmärsin toimivan näin? Eli että sitä ei kuulu/tarvitse naksauttaa aina pois lähdettäessä jolloin napin valo ei pala? Yritin asiaa googlettaa ja löytyi kahta tietoa.

Kiitokset etukäteen!

[Butters]

- Jos webasto menee päälle niin vihreä valo palaa pari sekuntia, jonka jälkeen sammuu. Jos webasto ei mene päälle, niin vihreä valo vilkkuu neljä kertaa.

- Auto hold-nappulaa ei tarvitse painaa koskaan. Paitsi jos haluaa toiminnon pois päältä. Silloin sitä nappulaa pitää painaa käynnistyksen jälkeen kerran. Toinen painallus laittaa sen takaisin päälle.

[Tonttu66]

Ja se auto hold napin keltainen valo tarkoittaa, että auto hold on päällä, ts. auto hold on valmis pitämään autoa paikallaan pysähdyttäessä. Kun auto hold aktivoituu, mittaristoon syttyy vihreä seisontajarrun kuvake.

[Passat2018]

Kiitos kommenteista. Käsittääkseni auto hold toiminto ei kylläkään ole päällä autoa käynnistäessä kun myöskään se napin valo ei pala. Tai no en ole kokeillut jättää päälle sammuttaessa (jääkö se sitten päälle vielä seuraavaan käynnistykseen).

[Butters]

Kiitos kommenteista. Käsittääkseni auto hold toiminto ei kylläkään ole päällä autoa käynnistäessä kun myöskään se napin valo ei pala. Tai no en ole kokeillut jättää päälle sammuttaessa (jääkö se sitten päälle vielä seuraavaan käynnistykseen).

Käy ajotietokoneen valikot läpi, sieltä ehkä löytyy kohta mistä saa valita onko tuo käynnistettäessä päällä vai pois.

[a_jaba]

Kiitos kommenteista. Käsittääkseni auto hold toiminto ei kylläkään ole päällä autoa käynnistäessä kun myöskään se napin valo ei pala. Tai no en ole kokeillut jättää päälle sammuttaessa (jääkö se sitten päälle vielä seuraavaan käynnistykseen).

Auto hold toimii vaan jos kuskilla on turvavyö kiinni. Jos käynnistät niin että turvavyö on auki niin valo ei pala vaan syttyy vasta kun laitat vyön kiinni.

[peped]

Laitetaas vaikka tänne kysymys liittyen tehdaswebastoon. Suositushan webaston kanssa on ilmeisesti se, että jos webastoa käytetään ennen auton käynnistystä esim. 15min niin tulisi ajomatkan olla vähintään tuo sama 15min. Entäpä sellainen tilanne jossa pitää esim. jo kilometrin ajon jälkeen pysähtyä ja sammuttaa auto 5min ajaksi. Akkuhan tuosta ei tykkää, mutta entä webaston kannalta? Tietysti fiksuinta (auton kannalta) on jättää auto käymään jos pysähdys kestää vain pari minuuttia. Hitaastihan tuo diesel lämpenee bensakoneeseen tottuneena, joten tässä yrittää hahmottaa miten/milloin webastoa kannattaisi käyttää. Akulle parasta olisi lienee joku kiinteä ylläpitolaturi...

Hill holdia tulee itse pidettyä pääosin pois päältä, jos ei aja esim. kaupungissa jossa on paljon jyrkkiä mäkiä jolloin ilman Hill holdia auto lähtee valumaan taaksepäin liikkeelle lähdettäessä. Kun Hill holdin pitää pois päältä, on lähdöt mielestäni paljon sulavampia kun auto alkaa samantien itsestään rullaamaan eteenpäin. Toisaalta voi olla tottumuskysymys, mutta ainakin näin aluksi tuo Hill hold tuntui aika tönköltä. Töksähtelevää se lähtö tosin oli myös Skodassa, lienee osasyynä myös DSG kuten tässäkin.