Polo GTI 2018

[s-mod]

�,,h en muistanut mainita. gti:ssä välipohjan saa käyttöön. Ottamalla vararenkaan pois ja tapin (irroitettava) pois akku telineestä-......

[hauki12]

https://www.youtube.com/watch?v=lKPLqNUZWog
Tuossa juttua GTI:ssä olevasta uudesta turbosta.


ja tässä gen3b koneesta ja sen toiminnasta.  https://www.youtube.com/watch?v=JjM14JBPdBI

[Polouni]

Itsellä ensiasennusrenkaina Contit ei Pirellit.

[hauki12]

Itsellä ensiasennusrenkaina Contit ei Pirellit.

Alkuperäisissä 17" vai 18" vanteissa?
Jos noista kahdesta pitäisi valita , niin continentalit ottaisin mielummin. 

[janiantti]

Taitaa olla aika pitkä toimitusaika näissä nyt?

[Polouni]

Pidän vakiot eli 17. Kävin Jaakobinpainit 18 tuumaisten kanssa, mutta sitten tajusin Suomen tiet. Tämä on kompromissi koska urheilullinen alusta ja 18 saattaa omaan makuun olla liikaa. On kyllä tuo 18 paremman näköinen sekä vanteena että mittasuhteiltaan.
Oletko Janiantti tietoinen mikä on toim.aika nyt?

[skrikoo]

Pidän vakiot eli 17. Kävin Jaakobinpainit 18 tuumaisten kanssa, mutta sitten tajusin Suomen tiet. Tämä on kompromissi koska urheilullinen alusta ja 18 saattaa omaan makuun olla liikaa. On kyllä tuo 18 paremman näköinen sekä vanteena että mittasuhteiltaan.
Oletko Janiantti tietoinen mikä on toim.aika nyt?

Fiksuja volkkarilla kun ovat laittaneet vakioksi 17 tuuman renkaat. Onko vakio rengas 205/45 X 17?
Mulla Fiesta St:ssä 205/40 X 17 joka on turhan matala. Tosin mutkissa menee hienosti. Uudessa ST:ssä on vakiona 18 tuumaa joka ei mielestäni ole hyvä muutenkin niiin kova-alustaiseen autoon.
Halvemmissa malleissa on 17 tuumaa, mutta tuovat Suomeen vain kalleinta mallia.

[Polouni]

Vakio on 215,17  ja 45. Jos tiet olisivat silkkiä vrt. "ulkomaat" olisi helppo valinta tuo 18. Itselle ei ulkonäkö riitä! Täytyy olla myös sisäistä kauneutta.

[skrikoo]

Vakio on 215,17  ja 45. Jos tiet olisivat silkkiä vrt. "ulkomaat" olisi helppo valinta tuo 18. Itselle ei ulkonäkö riitä! Täytyy olla myös sisäistä kauneutta.

On tuo Volkkarin rengas 1,475 senttiä korkeampi kuin Fiestan. Järkevämpää kokoa ovat nuo alkuperäiset renkaat volsussa kuin Fisussa.

[Polouni]

https://www.youtube.com/watch?v=lKPLqNUZWog
Tuossa juttua GTI:ssä olevasta uudesta turbosta.


ja tässä gen3b koneesta ja sen toiminnasta.  https://www.youtube.com/watch?v=JjM14JBPdBI

Eli siis jos oikein ymmärsin, niin tuo moottorin osakuorma hyödynnetään paremmin ja polttoaineen kulutus on pienempi. Onko siis uudessa polossa tämä EA888 gen3? Vaikuttaakohan virityspotentiaaliin? Ei sillä, että olisi tarvetta itsellä, mutta joku varmaan haluaa potkua lissää...

[s-mod]

Eli siis jos oikein ymmärsin, niin tuo moottorin osakuorma hyödynnetään paremmin ja polttoaineen kulutus on pienempi. Onko siis uudessa polossa tämä EA888 gen3? Vaikuttaakohan virityspotentiaaliin? Ei sillä, että olisi tarvetta itsellä, mutta joku varmaan haluaa potkua lissää...

En katsonut pätkiä, mutta viri pontentiaali on  pieni 50-70hv ohjelmoinnilla. Mutta tarviiko? Kaksi kertaa kokeillu launch lähtöjä 0-100 6,4s 6,2s, parannettavaa on vielä 250km ajetut 17" pirellit C.
Renkaista, 17" 215/45 hieman ehkä, rupeaa mot.rampissa niiaamaan kurvissa, muuten paras mahdollinen koko(kulutus melu, ajo-ominaisuudet, mukavuus). Joo jos radalle ja vauhtia lisää haluaa 18" hyvä. Muuten ?

[Polouni]

Aika hyvinhän tuo tuntuu liikahtavan. Onko tuolla lauch controllilla joku rajoitettu määrä lähtöjä?  Ensi viikolla saan itse kesärenkaat alle. Varmaan juu kokonaisuutena hyvä kompromissi tuo 17, mutta kyllä ulkonäössä ja tietysti äärirajoilla häviää 18 tuumaiselle. Kulutus alkaa pääosin taajama/kaupunkiajossa asettumaan välille 7-7.3 ilman erityistä yrittämistä.

[s-mod]

Aika hyvinhän tuo tuntuu liikahtavan. Onko tuolla lauch controllilla joku rajoitettu määrä lähtöjä?  Ensi viikolla saan itse kesärenkaat alle. Varmaan juu kokonaisuutena hyvä kompromissi tuo 17, mutta kyllä ulkonäössä ja tietysti äärirajoilla häviää 18 tuumaiselle. Kulutus alkaa pääosin taajama/kaupunkiajossa asettumaan välille 7-7.3 ilman erityistä yrittämistä.

Rajoitettu määrä lähtöjä launch controllilla? En tiedä, mutta kaikki nollaantuu virrat pois kytkiessä (mode ym..) Kumien paineista(oven pielessä), en kyllä käyttäisi max paineita, koska oli contit talvi aika kuluneet 2600 km jälkeen keskeltä. Kulutus asettui sinne 7,3l kaupunki/motari.

[hauki12]

Onko joku tarkistanut GTI:stään nopeusmittarivirheen, GPS:llä?   Paljon heittoa löytyy?

Talvirenkaita ja vanteita katselin ja houkuttaisi nostaa kokoa 45->50 sarjaan.


Kiihdytyskisa  polo gti vs. golf gti https://www.youtube.com/watch?v=Be3ybHBuoVQ 

[s-mod]

Onko joku tarkistanut GTI:stään nopeusmittarivirheen, GPS:llä?   Paljon heittoa löytyy?

Talvirenkaita ja vanteita katselin ja houkuttaisi nostaa kokoa 45->50 sarjaan.


Kiihdytyskisa  polo gti vs. golf gti https://www.youtube.com/watch?v=Be3ybHBuoVQ 

215/24/17 heitto 3-4km/h, 90km/h eteenpäin aina neljä aina 150 asti.

Ei tarvinut edes video katsoa. Tiesin, että polo gti on lähdössä ripeämpi kuin golf. Launch control on aivan mahtava. Kun auto olisi vähän keveämpi ja vaikka 30hv lisää niin... Mutta 28000e  saa kyllä vastinetta.

[Vekkula]

Kyllä se golf on ripeämpi lähdössä(kin), videolla kyseisen yksilön launch controllissa on jotain vikaa kolmella ekalla vedolla, viiimeisessä vedossa toimii kuten pitää ja Polo jää.

[mjarviki]

Oma GTI saapui sovitussa ajassa, itse asiassa vähän etuajassakin viikko sitten perjantaina. Tilauksen jätin aivan joulukuun lopussa. Reef blue, ACC, keyless, navigointipaketti, led-paketti, deep iron metallic listat, kahdet renkaat (Nokia Hakkapeliitta 9), lohkolämmitin+sisäpistoke, 3v lisäturva (100tkm). Ensiasennusrenkaina Michelin Primacy 3:set, vaikuttavat asiallisilta joten saa jäädä alle.

Harvemmin olen uuteen autoon ollut yhtä tyytyväinen. Polossa yhdistyy todella hienosti ison auton tuntuma ja pienen auton ketteryys ja näppäryys. Tehoa on riittävästi. Ainoa pieni miinus on peruutuskamera, jossa yllättäen on staattiset apuviivat, jotka eivät siis käänny ja näytä minne perä on menossa. Pöly tähän aikaan vuodesta näkyy myös sinisellä pinnalla heti, mutta tämä ei toki tullut yllätyksenä.

Ikkunatummennukset otan kun ehdin viemään auton pajalle, musta katto ja peilit on vielä harkinnassa. Auton nähtyäni en ole enää ihan yhtä vakuuttunut, että niihin investoisin.

[SJP60]

Aikamoisia eroja noissa toimitusajoissa. Omani (GTI) tilasin joulun tienoilla ja autoa ei ole vielä edes tehty (valmistusviikko 18).

[Jere#18]

�,,h en muistanut mainita. gti:ssä välipohjan saa käyttöön. Ottamalla vararenkaan pois ja tapin (irroitettava) pois akku telineestä-......

Tämä oli hyvä vinkki, kiitos.

[janiantti]

https://www.youtube.com/watch?v=QsfUlfQtrYo&feature=youtu.be&t=1002

Hienosti pysy Golf R:n mukana radalla. Tuon mukaan vielä kisakuski Golfin puikoissa.

[JyKKemus]

Kävin tänään piruttais ajaa GTIn, oli se kyl kaikelt osalt hieno peli.
Innolla odottaen omaa Highlineä.

[jesc]

Oma Gti Polo saatu alle perjantaina. Tilauksen tein joulukuun alkupuolella, joten suhteellisen pitkä oli toimitusaika.
Alkuajojen jälkeen vaikuttaa kyllä pätevälle pelille. Vielä näillä vähillä kilometreillä ei mitään suurempaa moitittavaa ole.
Rengasäänet tosin on melko paljon kovemmat, kuin aiemmassa passatissa, mutta eipä farkkua ja Poloa oikein voi verrata.

Yksi pieni miinus on, että Poloon ei saanut eteen roikeläppiä. Varmaan nuo saisi jotenkin modattua, mutta vakiot eivät käyneet.
Onko kukaan asennuttanut roiskeläppiä ja miten onnistui?

[Polouni]

Itse ajattelin laittaa talveksi jotain läppää alle. Täytyy selvitellä syksyllä. Kysyn kyllä vielä liikkeestä ensin. Nämä lumi ja loskatalvet kerää hirveät paakut lokarinkaareen ja helmaan ja kun jäätyvät niin pahimmillaan osuma esim. hidastetöyssyyn hajottaa jotain.
Rengasäänet ovat pienessä (halvemmassa) autossa yleensä vähän suuremmat kuin luokkaa ylempänä. Itse ehdin ajaa kitkoilla n. 1500 ja ne olivat todella hiljaiset. Kuitenkin kesärenkaat, Contit, vielä ok ääneltään.  Tietysti kevät korostaa karheine teineen.

[jesc]

Osaako joku sanoa, mikä on viralliselta nimeltään tuo rengaspultti? Onko tuo jokin XZN tms.
Polon mukana ei tullut tuohon soveltuvaa rengasavainta.

[Outrider]

Osaako joku sanoa, mikä on viralliselta nimeltään tuo rengaspultti? Onko tuo jokin XZN tms.
Polon mukana ei tullut tuohon soveltuvaa rengasavainta.

Eikö nuo ole vaan suojahatut pulttien päällä? Reiästä nykäisemällä lähtee pois.

https://www.amazon.co.uk/Genuine-Volkswagen-Engraved-Locking-Removal/dp/B01LIA2QHU

[jesc]

Eikö nuo ole vaan suojahatut pulttien päällä? Reiästä nykäisemällä lähtee pois.

https://www.amazon.co.uk/Genuine-Volkswagen-Engraved-Locking-Removal/dp/B01LIA2QHU

No voi perskele, totta tosiaan...
Hetken jo ihmettelin, että miten pulttien päät voivat olla tuollaiset. Kiitokset kovasti.

[Polouni]

Olisko peräboxissa tuo irroitukseen tarvittava osa!

[hauki12]

http://www.autobild.de/artikel/peugeot-208-gti-vw-polo-gti-test-13300149.html

kiihtyvyys ja pysähtymisarvoja yms, Güntherin testaamana.

[hauki12]

http://www.autobild.de/artikel/peugeot-208-gti-vw-polo-gti-test-13300149.html

kiihtyvyys ja pysähtymisarvoja yms, Güntherin testaamana.

Ei näkynyt mobiilitilassa speksit , joten tässä kuvakin...

[jesc]

Olisko peräboxissa tuo irroitukseen tarvittava osa!

Jep, kaikki tarvittava löytyi kontista.