Polo GTI 2018

[janiantti]

Joo tietysti. Ihan maltillisilta kuluilta kuulostaa sporttiselle autolle. (y)

[Polouni]

Itsellä vakuutus 100â,¬ kalliimpi vuodessa kuin ennen. Bensan kulutus on gti:ssä paljon helpompi saada korkealle. Perusmallia saa polkea kunnolla ja siltikin pysyy maltillisena. Gti helppo saada yli 10 l menemään.
Jos vertaa kokonaiskuluihin niin ei tietysti valtavasti vaikuta, mutta on kalliimpaa toki.

[fr0zen]

Kuinka kauan ootte autoonne joutunu odotteleen?

Itselle tulossa Ibiza, piti tulla tässä kuussa mutta ei ole vielä tuotannossakaan..nyt 4kk odotellu. Kävin jo kattelemassa netistä että mitä Poloinen maksaisi... Seat-kauppias sano että uuden Poloisen toimitusaika olis 5kk... että ei taida sitäkään nopeempaa saada..

[s-mod]

Itsellä vakuutus 100â,¬ kalliimpi vuodessa kuin ennen. Bensan kulutus on gti:ssä paljon helpompi saada korkealle. Perusmallia saa polkea kunnolla ja siltikin pysyy maltillisena. Gti helppo saada yli 10 l menemään.
Jos vertaa kokonaiskuluihin niin ei tietysti valtavasti vaikuta, mutta on kalliimpaa toki.

Niin sehän on kiinni mikä vakuutus ja yhtiö. Pelkät erot kaskoissakin (siis mitä korvaa) on isot. Kun kilpailutin vakuutuksia, niin halvimman ja kalleimman ero oli 300 euroa täysillä bonuksilla!
Kyllä sen litrasekin saa kuluttamaan reilusti yli 15l/100km, vaikka ahveniston moottoriradalla. Mutta maantiellä kulutus eroa ei juurikaan ole, itse ajoin tossa kekinopeudella 116 km/h pari pitempää rykäsyä  6.6l/100 km, tuskin 1.0 tsi alle 5,5l menee.  Nyt Gti n.1700km keskikulutuksella 7,6l/100km nastoilla!

[Hidalgo]

Oikein odottelen kesäkelejä pääsee testaan, sutimisen estot pois ja launch control päälle ja menoksi (tai pari kertaa kokeilen).

Tekeekö etuveto muuta kuin sutii tuossa tapauksessa?

[janiantti]

Tekeekö etuveto muuta kuin sutii tuossa tapauksessa?

https://youtu.be/Qs15s4-S8tU

[Polouni]

Niin sehän on kiinni mikä vakuutus ja yhtiö. Pelkät erot kaskoissakin (siis mitä korvaa) on isot. Kun kilpailutin vakuutuksia, niin halvimman ja kalleimman ero oli 300 euroa täysillä bonuksilla!
Kyllä sen litrasekin saa kuluttamaan reilusti yli 15l/100km, vaikka ahveniston moottoriradalla. Mutta maantiellä kulutus eroa ei juurikaan ole, itse ajoin tossa kekinopeudella 116 km/h pari pitempää rykäsyä  6.6l/100 km, tuskin 1.0 tsi alle 5,5l menee.  Nyt Gti n.1700km keskikulutuksella 7,6l/100km nastoilla!

Vakuutusyhtiö ja vakuutuksen sisältö vaikuttaa paljonkin. Esim. parhaissa kaskoissa on yllättäviä eroja. Samoin omavastuun nosto 300-->500 voi pudottaa hintaa 150 vuodessa. Itsellä keskikulutus 8.0 ja suurin osa kaupunkia. Aiemmalla 1.4 150 hv n. 6 litraa. Pieni 1.0 vie toki moottoritiellä varmaan enemmän kuin gti.

Meillä s-modin kanssa meni tilauksesta n. 3kk luovutukseen.

Tänään putos vakkarin tutka pois räntäsateella aika nopsaan...

[JyKKemus]

Tänään putos vakkarin tutka pois räntäsateella aika nopsaan...

Vaatisko pahankin räntäsateen?
Eikö ACCtä saa toimimaan tavallisena vakionopeudensäätimenä?

[s-mod]

Vakuutusyhtiö ja vakuutuksen sisältö vaikuttaa paljonkin. Esim. parhaissa kaskoissa on yllättäviä eroja. Samoin omavastuun nosto 300-->500 voi pudottaa hintaa 150 vuodessa. Itsellä keskikulutus 8.0 ja suurin osa kaupunkia. Aiemmalla 1.4 150 hv n. 6 litraa. Pieni 1.0 vie toki moottoritiellä varmaan enemmän kuin gti.

Meillä s-modin kanssa meni tilauksesta n. 3kk luovutukseen.

Tänään putos vakkarin tutka pois räntäsateella aika nopsaan...

Mitenkään  liittyen edelliseen!!
Aamulla rupes info dis...keskinäyttö ja varsinainen digimittaristo tempuileen, lähes kaikki hävis. keskinäyttö kokonaan pimeä ja osa digimittaristosta. No käyntiliikkeessä ja ottivat heti vikakoodilukuun paljon oli, no sain sijaisauton menoihini. Takaisin pajalle tulin. No olivat saaneet toimimaan osittain, vika viittaa ratin view painikkeeseen tai itse keskikonsolinäytössä tai radiossa, jotain vikaa. Kysely maahantuojalle menee... Mutta ei tullut kuntoon oireilee... Välillä meni johonkin pulttaustilaan ja kellokin näytti harakoita, mutta kohta oli taas oikeassa ajassa. Ja pistivät kyselyn myös mitä varten eco ja sportmode häviää aina, kun on sammuttanut auton vaikka ruudulla näkyy (sport) mutta toiminnot on jotain muuta. (No sanoin huoltomyyjälle, että onneksi 4 vuoden takuu vaihdetaan kaikki sitten vasta uuteen), Lupas ottaa yhteyttä, kun maahantuoja vastaa kyselyyn, jos ei viikossa vastaa... Ja autoahan en pajalle jätä ilman korvausta vastaan.... Ei esittelyauto lainaksi korvaa minulle oman auton käyttöä. No Jos Golf R tai vastaavan Polo gti antavat ilman 420e omavastuuta. Ja kokeilkaan nyt polo Gti omistajat toimiiko se ajonvakautus/ luistonesto perässä vai onnistuuko täydelliset käkkäri donitsi 40km/h vaudissa. Kun lumet lähtee niin on pikkuisen vaikeaa, mutta jos marmorille on menoa pyytäkää vikakoodiluku.

No kohta taas joku, kirjoittelee omia mielipiteitä minun tarinasta.

Mutta kantaa pitää välit myyjäliikkeen kanssa hyvinä vaikka potuttaa.

LOPPU!

[Jonde]

Eli laatu on ihan yhtä perseestä kun edellisessäkin korissa. Ei ole siis tarvetta miettiä edes tätä uutta mallia vaan siirtyä johonkin muuhun.

[Ilkka83]

Eli laatu on ihan yhtä perseestä kun edellisessäkin korissa. Ei ole siis tarvetta miettiä edes tätä uutta mallia vaan siirtyä johonkin muuhun.

Käyt kuule ostaa kiian tai tai vastaavan korealaisen kikkareen....luuletko, että viat vaihtamalla loppuu....?

Tai kerroppas joku merkki/malli, missä ei ole mitään vikoja...?

Muuten voit työntää noi juttus....tiedät minne

[Jonde]

Käyt kuule ostaa kiian tai tai vastaavan korealaisen kikkareen....luuletko, että viat vaihtamalla loppuu....?

Tai kerroppas joku merkki/malli, missä ei ole mitään vikoja...?

Muuten voit työntää noi juttus....tiedät minne

No anteeksi kun omistin edellisen korin polon joka kävi 17x huollossa 17kk omistuksen aikana, viettäen siellä yli 2kk yhteensä. Niin kyllä voin jollain kokemuksella puhua laadusta tai sen puutteesta.
Myös omasta kokemuksesta tiedän että, muut vag mallit ollut huomattavasti laadukkaampia kun nämä Pamplonan mallit mitä meillä on ollut 3kpl. Muita ollut 10kpl.
Enkä tässä nyt mitään viatonta autoa ole etsimässä, eikä sellaisesta kukaan puhunutkaan.
Mutta liika on liikaa jopa minulle, mitä tulee huoltokäyntien määrään.

Ja mitä juttuihini tulee niin, mene vaikka äitin luokse kertomaan mitä mieltä olet, muita ei kiinnosta.

[Polouni]

Ikävä kuulla, että uudessa on ongelmaa. Minua ei ainakaan haittaa kenenkään mielipiteet ja periaatteet. Kyllä jokaisella on niihin oikeus! Toivottavasti saat pian selvitykset ja homman kuntoon. Itsekin olen varautunut siihen, että tuo digi saattaa temppuilla alkuun. Yleensähän nuo on päivityskysymyksiä, mutta vika on sitten eri asia. Alkuvaiheen autoissa lienevät vielä yleisempiä.

Paskaksi tuomitseminen on toki sallittua sekin. Toisaalta nämä teknisten hienouksien takkuilu ei ole vain volkkarin ongelma, mutta voihan sen tietysti niin nähdä. Omasta mielestäni jos haluaa ottaa varman päälle, niin ostaa auton vailla turhia härpäkkeitä. Tätä autoa vain ei kyllä saa ilman digiä. Onneksi kenenkään ei ole pakko ostaa sellaista mihin ei riitä usko. Itsellä jäi edellisestä hyvät kokemukset ja myös aiemmat kaksi muuta Poloa olleet viattomia. Valmistuspaikasta itsellä ei ole kokemusta suhteessa laatuun, mutta jos bemareita ja mersuja tehdään Venäjällä ja Puolassa ja viattomia tojoja Turkissa, niin eivät ne Epsanjan autot automaattisesti ole huonoja vrt Seat.

ACC ei toimi tavallisena vakkarina. Voi olla sen takia, että jos joku ei muistakaan täytyykö himmailla itse vai tekeekö acc sen. Eli siis kumpi on päällä. Kyseessä oli kova räntäkuuro ja se täytti maskin puolessa minuutissa. Meni ohi kun oli sulanut pois. Kommentteja on ollut tälläkin palstalla aiheesta.
Täytyy tarkkailla tuleeko jotain oireita ja viedä tarvittaessa heti näytille. Keskikulutus pudonnut 7.5 l kun tuli maantie/moottoritietä 150 km. Led-valoissa aika terävä tuo lähivalojen valokuvion reuna ja mietinnässä sen nostaminen hiukan ylemmäksi.
Edelleen hämmästyttää hiljaisuus kitkarenkailla myös motarilla. On kuin kalliimmassa taksissa.

[hauki12]

Polonen pistetty tänään tilaukseen. Arvio oli että olisi luovutettavissa heinäkuussa.

Kauppias yllättyi kun heidän hinnaston mukaan sport select -alustaa ei saa gti:hin. 
vw.fi konfiguraattorista sen saa kuitenkin rakennettua.
Soitto maahantuojalle ,  ja selvisi että tulee saataville uuteen hinnastoon + autoveroton hinta on laskenut varusteella 315â,¬:hen! 

Onko tuosta beats äänentoistojärjestelmästä kokemuksia?  Aika "vakiolta" paketin kaiutinelementit näyttävät. Tilasin kuitenkin...
https://i.ebayimg.com/images/g/WhYAAOSwZoZadICd/s-l1600.jpg

Hmm? Lohjalla oli musta polo gti odottamassa luovutusta asiakkaalle. Oli kieltämättä tyyllikäs ja isompi mitä kuvittelin! (pelkään että passatin jälkeen polonen tuntuu liian pieneltä =)
Noh. odottavan aika on pitkä...

[Polouni]

Onnea tilauksen johdosta. Varmasti tuo lisäarvoa tuo säädettävä alusta. Beatsista ei kokemusta itsellä, kun johonkin piti budjetti vetää. Itse yllätyin tuosta tilasta sisällä vrt. edellinen malli.  Edessä on sivuttaista tilaa enemmän. Takatila taas huomattavasti isompi. Tavaratilahan GTI:ssä on 300 eli pienempi kuin tavallisessa, mutta ei kai näitä tavaratilan takia ostellakaan.

[Polkkari]

Polonen pistetty tänään tilaukseen. Arvio oli että olisi luovutettavissa heinäkuussa.

Kauppias yllättyi kun heidän hinnaston mukaan sport select -alustaa ei saa gti:hin. 
vw.fi konfiguraattorista sen saa kuitenkin rakennettua.
Soitto maahantuojalle ,  ja selvisi että tulee saataville uuteen hinnastoon + autoveroton hinta on laskenut varusteella 315â,¬:hen! 

Onko tuosta beats äänentoistojärjestelmästä kokemuksia?  Aika "vakiolta" paketin kaiutinelementit näyttävät. Tilasin kuitenkin...
https://i.ebayimg.com/images/g/WhYAAOSwZoZadICd/s-l1600.jpg

Onnea tilauksen johdosta!

Vähän merkillinen tuo hinnastoasia tosiaan. Tilasin oman auton joulun tienoolla. Raksittiin silloin jo myyjän kanssa säädettävä alusta tilaukseen, vaikka jäi sitten odottamaan maahantuojan hinnaston täydentymistä ja VW:n valmistusaikataulun vahvistumista. GTI:n valmistus aloitettiin perinteisillä iskunvaimentimilla ja tuotantojono täydentyi myöhemmin säätyvillä tolpilla. Suunnilleen samoihin aikoihin kuin VW:n konfiguraattorissa GTI Polo päivittyi ensimmäisen kerran sain tiedon lopullisesta hinnasta ja tarkemmin arvioidusta valmistusaikataulusta. Tämä taisi tapahtua joskus tammikuun lopulla, ellen ihan väärin muista..? Tällä hetkellä auto on kokoonpantu ja ilmeisesti ruumassa seilaamassa. Pääsiäisen jälkeen alkaa kynsien syönti.

Mitä kaiuttimiin tulee, niin näyttävät nystyröineen kovasti Premium Sound Solutionsin elementeiltä. Eivät tietysti ole mitkään Genelecit tai B&O, mutta aiemmin vastaan tulleet vakiojärjestelmät ovat olleet ihan mukiinmeneviä. Ja perus Polosta on suhteellisen helppo parantaa. Otin itsekin varusteeksi.

[hauki12]

Rupesin uteliaisuuttani tutkimaan onko poloselle saatavilla jo stage1 -virityksiä tai edes vakio dynometri tuloksia?
Yllätyin ettei moisia löydy, vaikka gti:tä on ollut jo tovin myynnissä.
Veikkaan että vakiona löytyy 210-215hp ja 330Nm,kun kone hieman sisäänajautunut/herkistynyt.

Kukas käy testaamassa ja postaa tulokset nettiin? Pullakahvit tarjoan Hangossa kyllä 

[Jere#18]

1000km täynnä -pesu ja tankkaus. Kommentteja& fiiliksiä ensimmäisiltä kahdelta viikolta. Harmitukset: avaimeton käynnistys jäi ruksimatta + parempi äänentoista. Vakiokaiuttimet ei ole häävit, ja avaimet tuppaa vanhasta muistista jäämään autosta noustessa virtalukkoon. Digimittaristo on (ja toiminut) hieno(sti). Voimalinja kohdallaan, vaimon ajossa kätevin moodi on eco. Viitaten keskusteluihin yläpuolella, niin tässä meidän yksilössä ajonvakautus puuttuu peliin käsijarrusta nyvittäessä, muistin tänään tuon kokeilla aamusta. Kaiken kaikkiaan positiivinen fiilis autosta. Hyvinkin mahdollista, että kestää meillä parikin vuotta. 98E tä kaupungissa kuluu, vrk-hki-vrk reissun ajoin 6.5l/100km kulutuksella ja liikkeellä oltiin aamusta aikaisin - ilta/yö, joten matkavauhtia pystyi pitämään yllä. Veikkaisin, että liikenteen mukana olisi ollut alle kutosen.

[Polouni]

Samoilla mennään. 980 km lasissa. Tänään käytin pesussa pinnoituksen tehneessä firmassa. Samoja kokemuksia voimalinjasta ja mittaristosta, poislukien tuo avaimeton joka löytyy. Meillä kauniimmalta vielä ajamatta, mutta ei tule onkkelmaa, koska ero entiseen yllättävän pieni. GtI:llä liikkeellelähtö on vaivatonta kun ryömii voimakkaasti.

Nyt voi jo sanoa, että letkulämppäri toimii hyvin. Lämpiää melko nopsaan kyllä ilmankin. Pitää tyhjäkäyntiä ylhäällä jonkin aikaa. Olen antanut yleensä hurista minuutin verran ennen lähtöä jos ei ole kiire.

Itse olen ajanut 95E:llä. Millaisia kokemuksia muilla on 98E verrattuna 95E noin yleensä?

[s-mod]

Digimittaristo on (ja toiminut) hieno(sti). Voimalinja kohdallaan, vaimon ajossa kätevin moodi on eco. Viitaten keskusteluihin yläpuolella, niin tässä meidän yksilössä ajonvakautus puuttuu peliin käsijarrusta nyvittäessä, muistin tänään tuon kokeilla aamusta.

Thanks. Mulla ei tosiaan käkkäristä vetelystä itapahdu mitään (kaasua lisää ja perä tulee siellä rinnalla) On vika.
Mittaristo toimii mullakin, mutta vika on ilmeisesti radiossa ja keskinäytössä, mutta nyt viimeksi on toiminut, kun tein bulttauksen 10sek radion virtanäppäintä. Mutta pajalle on tässä vielä käyntiä vikakoodienlukuun, kuraläppiä... Mutta odottelen, että saan jonkun paremman esittelyauton alle, ja kun tuo espvika juttu selviää...
Kulutus konetiellä kesäoloissa contin nastoilla 6,3l/100km 115km/h. Joten uskoisin, että pihistelijä saisi keskikulutuksen alle 6.0l...valm.ilm 5,9l/100km (1900km mittarissa) Ja kun haluaa kokeilla kunnon kiihdytyksiä, niin aina sport päälle, mulla ainakin leikkaa tehoja ecolla ja normallilla, sutimisen esto vilkuu, vaikka pyörät ei edes yritä sutia.

[Polouni]

Pitää paikkansa tuo kiihdytys. Nykäisee vaihdekepistä sportille ja kiertää suht. maltillisellakin kaasunkäytöllä 4-5 tonnia ja liikkuu vaivattomasti. Turhaan vaan paukkuu ja pörisee..

[Jere#18]

Etuläppiä kaipaisi kyllä, OEM ei saatavilla, mutta jospa jostain löytyisi? Saa vinkata

[Jere#18]

Tuliko GTI n mukana muille kumimatot tekstiilisten lisäksi? Omassa tuli, mutta matkoissa näyttäisi lukevan golf 

[Esa N]

Tuli kumimatot Polo tekstillä.

[Polouni]

Kumiset polo-matot. Kulutus Porvoo-Lahti 5.7 l. Motaria vakkarilla 110+  ja maantie jonossa acc 85-90. Saa nähdä selvitäänkö kitkoilla huomisen myräkän jälkeen...
Ihan hauskalta tuntuu kun bensavalon sytyttyä kysyy etsitäänkö lähin tankkauspaikka. Ei aiempaa kokemusta kun eka navi ja car net.

[skrikoo]

Hyvin on Polo GTI:tä tilattu. Voisi ollä hauska auto mutta kun on tomaatti ja neliovinen. Toisaalta yksi ainoa Volkswagen ollut omassa käytössä ja vikoja oli niin paljon että ei taida enää uskaltaa.
Onneksi tuohon saa sen pdennetyn takuun, mutta aika on rahaa korjauksissa juoksennellessa. Toivataan että autot pysyy kunnoossa ja on hintansa väärti.
On varmaan hieno ajoltaan. Onnittelut kaikille GTI:n tilanneille ja jo autonsa saaneille.

[55kW]

Kumiset polo-matot. Kulutus Porvoo-Lahti 5.7 l. Motaria vakkarilla 110+  ja maantie jonossa acc 85-90. Saa nähdä selvitäänkö kitkoilla huomisen myräkän jälkeen...
Ihan hauskalta tuntuu kun bensavalon sytyttyä kysyy etsitäänkö lähin tankkauspaikka. Ei aiempaa kokemusta kun eka navi ja car net.

Oliko polttoainetankki 40 litraa? Onko käytännössä häiritsevän pieni?

[Polouni]

Ei omalla ajoprofiililla ole vielä häirinnyt. Kilsoja tulee 300-450 viikko. Antaa tankki täynnä rangeksi tällä hetkellä n. 580 ja keskikulutus 7.4. Tarkoittaa siis kolmea tankkausta kuukaudessa. En ole muuten varma onko 40 vai 45. Jos kilometrejä tulee reilusti ja tykkää paljon räpätä, niin kyllähän tuo tankki pikaiseen tyhjenee.

[JyKKemus]

En ole muuten varma onko 40 vai 45.

40l tankki on Polossa

[Polouni]

Kuitti! Tällainen on ollut itselläkin luulo!