Passat takakontti ongelmat

[h5ne]

2001 passat sedanissa alkoi noin viikko sitten ilmoittamaan että takakontti olisi auki. Kontti ei ollut auki, eikä auennut avaimesta, eikä ovessa olevasta napista. Tänään lähdin aamulla liikenteeseen ja ei mitään ongelmia, ei merkkivaloja ja kontti aukesi. Myöhemmin kesken ajon alkoi taas vilkkumaan mittaristossa merkkivalo. Sen huomasin että kontti avautuu silloin kun merkkivalo ei pala mutta heti kun merkkivalo syttyy tai alkaa rääkymään niin kontti ei aukea. Sinällään tuo ei haittaa silloin kun pelkkä merkkivalo palaa, mutta vituttaa kuunnella sitä bling ääntä kun se välillä saattaa kesken ajon rääkyä monta minuuttia. Oma veikkaus on että jossain johdossa on pieni murtuma tms joka aiheuttaa kosketushäiriön, mutta varma en tietenkään ole. Tämä on ensimmäinen volkkari joten vastaavat viat ei ole tuttuja. Mistä kannattaisi lähteä purkamaan ja etsimään mahdollista johdon murtumakohtaa vai onko muita paikkoja josta yleisesti vika johtuu? Melko yleinen vika ilmeisesti, mitä netistä katselin mutta täysin samanlaista ongelmaa ei foorumeilta osunut silmään. Kiitän kaikkia vastanneita etukäteen!

[ibel]

Kumihaitarista luukkuun menevät johdot syyniin, voi myös olla mikrokytkin vika.

[h5ne]

Nyt ei ole sekoillut pariin päivään ja vian aiheutti vesi luukun sisällä. Ilmeisesti pesussa luukun sisään pääsee jostain vettä joka kastelee johdot, liittimet ym. Otin luukun verhoilun/muovin pois ja annoin sisätilalämppärin hönkiä pari tuntia konttiin niin ongelmat katosi.

[ibel]

Toinen on se takalasinnaarmutin joka laskee vedet sisälle kun putki on poikki sieltä sisältä. Jos siis olet käyttäny takalasinpesuria.

[ibel]

.

[o.b.]

Toinen on se takalasinnaarmutin joka laskee vedet sisälle kun putki on poikki sieltä sisältä. Jos siis olet käyttäny takalasinpesuria.

Tuo se yleisin ongelma nuiden kanssa on. Huomaa siitä, että pissasuihku on heikko ja kääntyy samaan tahtiin pyyhkijän kanssa. Messinkinen putki pyyhkijän akselin sisältä on hapettunut akseliin kiinni ulkopäästä ja putki sitten poikki ja osa vedestä valuu jokseenkin suoraan lukon päälle.

Muutamalla kympillä saa tarvike-pyyhkijänmoottorin, nuita ei kannata alkaa korjailemaan. Vanha suutinosa on otettava talteen jos uudessa sellaista ei tule mukana. Saatavilla on kahdenlaista versiota, jotka eroaa siitä, kummassa laidassa lepotila on. Laita siis pyyhkimen varsi kiinni vasta kun tiedät kumpaan laitaan se pitää asettaa. Niin ja se varsi voi olla aika tiukassa siinä vanhassa moottorissa  Suutin irti ja jätä mutteri löysälle. Papukaijapihdeillä sitten puristaen vivun juuren ja mutterin väliä. Väkisten ei kannata väännellä, ettei mene lasi uusiksi.

[kolomepeegee]

Sedanissa ei taida takalasin naarmutinta olla. Omassani oli takakontin lukon mikrokytkimen johto hapettunut lähes poikki kun oireili tuolla tavalla.