Päästöhuijaus päivitys

[kupla]

Mihin tehdään "ryhmakannehakemus" EGR-venttiilien ja tukkeutuvien hiukkassuodattiminen vaidosta maahantuojan piikkiin.

[newbies]

Kuluttaja-asiamies. Englannissa tällainen on jo menossa ja esim. Saksassa Baijerin poliisiviranomaiset ovat kieltäytyneet takaisinkutsun päivityksestä ennen kuin on saatu selville todelliset vaikutukset. Kuplahan tässä vaikuttaa kyseessä olevan ja jotain olisi tehtävä.

[kupla]

Juu maistuu kusetukselta.
Meillä perheessä.
golf 1.6tdi -11 päivitetty egr meni
Caddy 2.0tdi päivitetty egr meni
Tiguan 2.0tdi päivitetty kulutus nousi yli litran
Asioita kysytty volkkari huolloista vastaus päivityksellä ei osuutta vikoihin.kumpikin egr meni parin päivän päästä päivityksestä.

[Jarek86]

Paljonko noiden autojen mittarissa oli kilometrejä, joista egr särkyi.

Itellä 2.0 cffb koneella oleva golffi jossa tehtiin päivitys 2000km sitten ja vielä toiminut.... Autolla 247 000km ajettu. Kauhulla itsekkin odottelen milloin egr särkyy.....

[Trally]

Vain kuluttaja-asiamies voi nostaa ryhmäkanteen. Eikun sinne vaatimaan kanteen nostoa...

[newbies]

Mistään huuhaasta tästä ei käsittääkseni ole kysymys, ongelmana lienee asian hajanaisuus ja ihmisten tietämättömyys. Oma Passat 1.6TDI sai EGR vikatuomion viime viikolla ja ilman huoltoliikken varmaankin vahingossa heitettyä toteamusta olisin pulittanut mukisematta 1500 â,¬ korjausarvion. Automme ei ole suinkaan ainoa mikä huoltoliikeessä ko. vian vuoksi on käynyt tänä keväänä.

Tällä palstalla on aiemmin viitattu: https://www.hypermiler.co.uk/dieselgate/ ja googlettamlla löytyy helposti samansuuntaisia ongelmia mm. Saksassa ja Ranskassa.
EGR rikkontumisen lisäksi huolta aiheuttaa lisääntynyt jäähdytys auton sammuttamisen jälkeen. Vaikuttaako tämä DPF:n rikkoontumisen vielä myöhemmin?
Kulutuksen lisääntyminen ruotsalaisen "Tekniikan Maailman" mukaan johtuu heikentyneiden tehojen vuoksi lisääntynestä "janosta" (tästä löytyy artikkeli hypermailerin sivuilta)
Onko niin, että suomessa päivitykset ovt alkaneet muuta eurooppaa myöhemmin ja ongelma ei ole vielä suurempaan tietoisuuteen levinnyt?

Toki voimme uskoa VW konserniin joka vakuuttaa, ettei päivitys vaikuta mitenkään auton tehoihin, kulutukseen, akuustiikkaan yms. ja todeta meille käyneen vain huonon tuurin.
Meillä lienee heidän kirjoittama vakuutus, jonka olemme päivityksen jälkeen saaneet.

Kuplalle: todella kurjaa kuultavaa. Jos yhtään lohduttaa, et ole ainoa. Jos saat uutta tietoa asiasta, kannattaisiko vielä haastaa korjaamoa ja kysyä maahantuojan vastaantuloa.
Tsemppiä, jatkan itse asian asian selvittelyä ja ilmoitan saamani vastaukseni. Toivotaan, että täälläkin herätään asiaan ja ei nyt ihan mukisematta niellä...

[kupla]

Kiitti  newbies on mahtavaa lukea että joku ottanut noin paljon selvää mitä mailmalla on puuhattu kyseisen jutun ympärillä.
Itse lähdin eile purkamaan omaa juttuani
Soittamalla kuluttaja asiamiehelle hän olikin tietoinen päästähuijauksen rikkomista autoista pyysi lähettämään kaikki autojani koskevat tiedot myös vastaus sähköpostit mitä vw on vastannut kun kysytty johtuuko päivityksestä.
Suosittelen muitakin soittamaan kuljuttaja asiameihelle siellä tuntui olevan jo aikamonta juttua kyseiseen aiheeseen.

[jaspasA4]

Mielenkiinnosta mikäs oli Kuplan tapauksessa tulkinta ja miten asia ratkesi lopulta?

P.s
Sulla kun noita volkkareita tuntuu olevan niin kannattaa äänestää jaloillaan -> merkki vaihtoon
ja lopettaa se VW-ketjun â,¬-ruokkiminen

[Mike60]

Hei,

Miten olette kokeneet tuon päästöhuijauspäivityksen, onko autoissa ilmennyt ongelmia päivityksen jälkeen, itsellani meni 2012 Altrackista juuri EGR venttiili jonka korjaus menee takuuseen ?
Tiesittekö, että päivityksen jälkeen on 24 kk takuu 11 osalle pakokaasun kierrätysjärjestelmässä, polttoaineen ruiskutusjärjestelmässä ja päästöjen jälkikäsittelyjärjestelmässä.

https://www.volkswagen.fi/fi/volkswagen-tietoa/EA189-dieselmoottorit.html

Mitä ajatuksia tämä alla oleva linkki tuo mieleen, pitäisikö nyt suomessa nostaa ryhmäkanne VW:tä vastaan näiden erinäisten ongelmien osalta (mitä ei vielä tällä hetkellä edes täysin tiedetä) ja auton arvon alenemisesta... vaatia kunnon korvauksia.

https://keskustelu.suomi24.fi/t/13860114/pakkokorjaus-kay-moottorin-kestavyydelle!

[Oksu]

Katsoin tuon Volkkarin Youtube -videon päästöpäivityksestä.

Kun he itse videossa toteavat, että päästömittaustilanteessa kone on NOX -päästöt optimoivalla moodilla, ja normaalissa ajossa hiukkaspäästöt minimissään ja että nämä kaksi ovat kääntäen verrannolliset.

Jokainen peruskoulun käynyt tietää, mitä on kääntäen verrannollisuus, eli nyt kun koneesta poistetaan hiukkaspäästöt optimoiva moodi, niin EGR -venttiili on enemmän auki ja siis palotilan lämpötilaa alennetaan, joka johtaa tehohäviöön jos ei kompensoida esim. syöttämällä rikkaampaa seosta (joka johtaa lisääntyneeseen kulutukseen)

Tämän kaikki Volkkari kertoo itse:  https://www.youtube.com/watch?v=x7AhWTEuu9Y

Miten tämän jälkeen voi väittää, ettei päästöpäivitys vaikuta tehoon tai kulutukseen?

[Oksu]

Jos vien autoni päästöpäivitykseen, laitan sen jälkeen harkintaan koko EGR -systeemin poistamisen toiminnasta.

Typpiarvojahan ei enää mitata katsastuksesa, kun "ne ovat normin mukaiset"