Varashälyyttimen poisto

[anttistaatti]

Autona Seat Altea XL 1.6 -07. Hälyytin on alkanut huutelemaan itsekseen öisin. En jaksaisi selvitellä mikä sitä vaivaa, vaan mieluummin poistaisin koko ominaisuuden turhana. Käytettävissä on VCDS. Hälyyttimen asetukset löytyivät central conv. (46) moduulista. Mitään ei kuitenkaan pystynyt muuttamaan. Vaatii ehkä security coden että onnistuu. VCDS ei herjaa mitään kun täpän ottaa pois mutta kun menee uudestaan katsomaan niin täppä on taas paikallaan. Mistä löydän tuon koodin? Vai onko jotain muita ideoita? Melko ikävää kun pilli alkaa huutaa aina aamuyöllä. Ilmeisesti siihen aikaan kun lämmitin menee päälle.

[mla]

Muistelisin, että helpoin oli aikoinaan Golf IV:ssä ja Passat 3BG:ssä teipata ne sisätilan anturit. Tällöin sisätilanlämmitin ei aktivoinut niitä.
Olisiko Alteassa samat surkeat anturit käytössä?
Toinen mitä pystyi tekemään myös oli, että ohjasi sisätilanpuhaltimen puhallusta siten, että se ei puhaltanut suoraan antureille vaan ilma ehti hieman hidastua ja kiertää autossa ennen anturien saavuttamista.

Itsellä ei tuote ongelma ole ollut webastojen kanssa. Muiden autoihin niitä aikoinaan koitin VCDS:lläkin kikkailla, mutta helpoin taisi olla tuo teippaus.

[Tzoo]

Hälyttimen torvesta piuhat irti. Tai hälyttimen sulake irti

[anttistaatti]

Epäilen että anturi on ultraäänitoiminen ja teippaus ei ehkä auta. Pitänee silti kokeilla. Taustapeilin kohdalla katossa on ritilä jonka raoista näkyy jotain mustaa kangasta. En myöskään ole varma onko sisätutka syyllinen hälytyksiin.

Jos pillin johdot löytäisi niin sillä saisi äänen pois mutta hätävilkut kuitenkin jäisi vilkkumaan. Soittaa siis jotain erillistä vingutinta. Ei tööttiä. Luulisin että sulakkeen poisto ei onnistu, koska sama moduuli hoitaa kaikenlaista muutakin kuin hälytintä.

[duke7]

Eikös b-pilarissa ole nappi josta sisätutkan saa pois? Ainakin volkkareissa on.
Yksi kierto on myös painaa kahdesti lukitusnappia jolloin ovet ei mene turvalukkoon eikä häly päälle.