Passat B8 1.5 TSI Evo

[jonatz79]

VAG:lta on tulossa keväällä 1.5 TSI Evo (ACT) moottori. Ensimmäisenä VW:ssä istutetaan Golfin nokalle. Oletettavasti moottori tulee korvaamaan 1.4 TSI moottorit myös Passatissa. Onko kellään parempaa tai virallista tietoa milloin moottori on tarjolla Passattiin? Testien perusteella olisi jonkinlainen harppaus eteenpäin ja varteenotettava vaihtoehto myös Passatin D-segmentti kokoluokkaan.

Edit: Topiciin lisätty "B8" + "Evo"

[vwmies]

Tulee kyllä korvaamaan viimeistään malliuudistuksen / ,,Faceliftin" yhteydessä, AMS tietää että Paskattiin on tulossa loppuvuodesta 2017 ja myyntiin 2018.
Uudet moottorithan eivät aluksi riitä kaikkiin malléihin. Lisäksi mm. Paskatin keskikonsoili ja Infotainment menee uusiksi, ehkä myös keula tulevan Arteonin malliin. Lisää infoa on esim. tuolla:

https://carsintrend.com/2018-volkswagen-passat/

ja 2021 tulevasta uudesta B9 Paskastistakin alkaa olla jotain hajua: VW PASSAT VARIANT (2021) AUCH ALS PLUG-IN-HYBRID

http://www.autozeitung.de/vw-passat-variant-2021-preis-technische-daten-128064.html#

[jonatz79]

Ok, itsekkin vähän veikkailin että 1.5 TSI saattaa jäädä odottamaan faceliftia. Helpompaa laittaa kaikki uudistukset samalla kertaa (ja päivittää hinnat ^^^).

[teräksenharmaa]

Omakin arvaukseni on se, että kun facelift on noinkin lähellä, niin Passat tuskin näkee uusia moottoreita ennen faceliftiä. Samalla isommat ottomoottorit vermaankin päivittyvät EA888 3B:ksi ja uusi dieselkin saattaa ehtiä konepellin alle.

[Tonttu66]

Tulee kyllä korvaamaan viimeistään malliuudistuksen / ,,Faceliftin" yhteydessä, AMS tietää että Paskattiin on tulossa loppuvuodesta 2017 ja myyntiin 2018.
Uudet moottorithan eivät aluksi riitä kaikkiin malléihin. Lisäksi mm. Paskatin keskikonsoili ja Infotainment menee uusiksi, ehkä myös keula tulevan Arteonin malliin. Lisää infoa on esim. tuolla:

https://carsintrend.com/2018-volkswagen-passat/

ja 2021 tulevasta uudesta B9 Paskastistakin alkaa olla jotain hajua: VW PASSAT VARIANT (2021) AUCH ALS PLUG-IN-HYBRID

http://www.autozeitung.de/vw-passat-variant-2021-preis-technische-daten-128064.html#

En kutsuisi carsintrend artikkelia "infoksi" vaan "huhuksi", ainakin vielä tässä vaiheessa.

[jonatz79]

Tuleehan toki Golfinkin facelift ensin 1.4 TSI koneella ja päivittyy joskus kesällä 1.5 TSI versioon. Ei nyt sinänsä mahdotonta olisi tuoda nykyistä korimallia uudella mottorilla. Ehkä kuitenkin moottori voi odottaa faceliftia, mutta facelift ei moottoria, kuten Golfin tapauksessa on saattanut käydä. Tehtaan, logistiikan, huollon ja markkinoinnin kannalta lyhyt myyntiaika ei ole optimaalisin ja halvin tapa.

[vwmies]

On haastavaa myydä autoja vanhemmilla moottoreilla pois alta, jos uudessa todellakin on 10% pienempi kulutus ja muutenkin selvästi paremmat speksit.
Eikä niitä uusia moottoreita tuotannon käynnistyessä riitä samantien kaikkiin malleihin. Nyt aloitetaan volyymimalli Golfista ja se on ihan hyvä. Mitä kalliimpi malli, sitä suuremmat odotukset ja vaatimukset ostajilla on. 

[jonatz79]

En tiedä montako tuotantolinjaa ja tehdasta VAG:lla on näille moottoreille. Varmasti siellä ajetaan tuotantoprosesseja kuntoon aluksi pienemmällä määrällä linjoja ja määrät kasvaa jatkuvasti. Järkevintähän on minimoida variaatiot ja maksimoida voluumit. Toki malleja on VAG:n sisällä niin paljon että kaikkiin nämä eivät alkuun riitä, kuten mainittu.

Saa nähdä millainen aikataulu Passatille tulee. Toki on sekin mahdollista, että hetken myidään "ei oota" myös 1.4 TSI:lle ennen faceliftia. Määrällisesti 1.4 TSI lienee vähiten myyty moottori Passatin nokalla ihan nettiauton listausta katsomalla, joten tuskin mikään suuri menetys sinänsä myynnille olisi. 

[Mikkes]

Missähän tuossakin mennään? Kestää paremmin kuin 1.4 Tsi, varmasti kestää parikyttonnia enemmän, tai sitten ei. Tehot samat, kiihtyvyys sama, vääntö sama.

Haetaanko tuolla siis pelkästään pidempi-ikäisyyttä moottorille? Tuleeko loppukädessä 100 kuution lisäyksellä edes sitä? Ei tule, tuon verran kuutiotilavuutta moottoriin lisäämällä, pitäen samat tehoreservit, ei tule kuin kusipäisiä lapsia ja valmistajan luoma illuusio ostajia kohtaan, että nyt saatte jotain paljon parempaa.

[Mikkes]

Tulee kyllä korvaamaan viimeistään malliuudistuksen / ,,Faceliftin" yhteydessä, AMS tietää että Paskattiin on tulossa loppuvuodesta 2017 ja myyntiin 2018.
Uudet moottorithan eivät aluksi riitä kaikkiin malléihin. Lisäksi mm. Paskatin keskikonsoili ja Infotainment menee uusiksi, ehkä myös keula tulevan Arteonin malliin. Lisää infoa on esim. tuolla:

https://carsintrend.com/2018-volkswagen-passat/

ja 2021 tulevasta uudesta B9 Paskastistakin alkaa olla jotain hajua: VW PASSAT VARIANT (2021) AUCH ALS PLUG-IN-HYBRID

http://www.autozeitung.de/vw-passat-variant-2021-preis-technische-daten-128064.html#

VW-pojulle tiedoksi. Malli on Passat, ei Paskat. Jos et tuota tiennyt, niin taidat olla niihin tuhnuihin kallellaan.