Passat '99 2.8 v6 vaihteisto ongelma!

[Lurmu]

Jooh, elikkäs sellanen ongelma, että kiesi ei kauppa reissun jälkeen enään käynnistynyt ja parin päivän vian etsinnän jälkeen sain luettua vikakoodit ja kaikki viittasi akkuun, hain uuden ei vieläkään mitään. Noh latasin uuden akun ja auto starttasi! Ajelin päivän ja seuraavana aamuna ei enään käynnistynyt ja seissyt siitä lähtien (reilu viikon). Kokeiltu on kaikkea ja luettu on foorumeita ja lopputuloksena revin lattiamatot auki ja kas kummaa, vaihteiston ohjainboksi ui vedessä! Kuivattelin sen mutta ei auttanut, nyt auto valittaa että sen boksin koodaus on kadonnut ja myös että tieto ei liiku vaihteiston ja moottorin välillä, eli auto ei suostu starttaamaan! Kysymys kuuluukin, että mitä tehdä seuraavaksi? Uutta boksia? (saa tarjota!) vaiko saako vanhan koodattua uudestaan, mikäli sikäli että tuo toimii?!  Kiitos jo valmiiksi avusta/vastauksista!

[wille84]

Tehdasyhteydellä merkkiliikkessä koodaus onnistuu, mutta jos boxi valittaa myös tietoliikenne vikaa koodaus ei varmaan mene läpi.

Kannattaa katsoa että boxille tulee virta ja maa, etenkin jos maajohdonpää on siellä veden alla uinut.

Jos ilman boxia virta on ollut päällä, tietoliikenne katkos voi tulla myös sieltä eli kokeile tyhjentää vikamuisti vielä.

Boxia voi koittaa korjauttaa jossain esim. sercap, mutta lopputuloksestahan ei ole tietoa.

[gunman]

Ko. kinnerin yksi perusongelmista.
Se ohjausyksikkö on todennäköisesti soronoo, eikä sinne enää eloa saa.
(Näin ainakin kävi sekä appiukolla, että lankomiehellä)

Uutta ohjausyksikköa metsästelemään. (Merkkarilla muistaakseni jotain 1500)
Ebaysta molemmat onnistuivat löytämään käytetyn kohtuuhintaan, vaikka niistä usein huudetaan
järkyttäviä summia. (satasia)

[Jultsu]

Tehdasyhteydellä merkkiliikkessä koodaus onnistuu

Onko tästä oman käden tietoa vai heitit lonkalta? Ei kai tän ikäisten ohjainlaitteissa ole minkään valtakunnan suojauksia tai koodauksia, edes runkonumeroa. Ainoa koodaus mikä pitää tehdä on todennäköisesti moottorityypin kertominen ohjainlaitteelle jotta se osaa laskea pyörimisnopeuden oikein. Pystyy tekemään VCDS:llä kuka tahansa.

[wille84]

Onko tästä oman käden tietoa vai heitit lonkalta? Ei kai tän ikäisten ohjainlaitteissa ole minkään valtakunnan suojauksia tai koodauksia, edes runkonumeroa. Ainoa koodaus mikä pitää tehdä on todennäköisesti moottorityypin kertominen ohjainlaitteelle jotta se osaa laskea pyörimisnopeuden oikein. Pystyy tekemään VCDS:llä kuka tahansa.

No luulis marmorilla onnistuvan jos VCDS onnistuu. Siihen en ota kantaa mitä tietoja sille purkille tarvii kertoa koodissa!!

[Jultsu]

Merkkihuollossa koodauksilla pelottelu nostaa niskavillat aina pystyyn. Muuttuu korjauksetkin äkkiä purkumyynneiksi tän ikäisissä autoissa jos joutuu tiskillä asioimaan.

[Daatta]

Joo, uudet autot pitää viedä merkkarille. Tuon ikäisessä näemmä riittää että etsii uuden TCM boksin samalla koodilla kuin vanha ja heittää paikalleen. Ei välttämättä tarvitse edes koodata.

http://www.passatworld.com/forums/b5-garage/292810-transmission-control-module-tcm-replacement.html

[Lurmu]

Kattelin että tuolla purkuautot.com olis muutama samalla moottorilla
Ollutta boksia, uskaltaakohan tuolta ostaa tollasta? Hinnat pyörii siinä 150-250â,¬..

[Daatta]

Ei kai sitä kukaan varmaksi uskalla sanoa? Varma tapa olisi viedä merkkiliikkeeseen ja maksaa pari tonnia uudesta ohjainlaitteesta ja sen koodauksesta. Jos käytetyllä osalla on palautusoikeus niin se vähän helpottaa valintaa.

[Lurmu]

Pff.. joo no ei kai se auta ku laittaa tilaukseen tollanen ja toivoa parasta 😅

[Jultsu]

En itse henkilökohtaisesti ostaisi näitä ohjainlaatikoita (mukavuus + automaatti) keneltäkään yksityiseltä, koska tuo passatin akvaariotauti on niin yleinen että järjestäen joka autossa on käynyt ainakin kerran vedet sisällä, usein vieläpä omistajan siitä yhtään mitään tietämättä, niinkuin juuri tässäkin tapauksessa. Sen jälkeen kun tuo havaitaan niin tän ikäinen auto lyödään aika äkkiä lihoiksi ja osiksi myyntiin ja sopivasti unohdetaan kertoa osia myytäessä että ovat saaneet vähän kosteutta osakseen.
Liikkeestä kun ostaa niin saa edes jonkinlaisen virhevastuun tai takuun ostamalleen osalle.

[Lurmu]

Ja liikkeestä ostaessa varmaan myös lompakon nyörit aukeaa jos ei jopa ratkea?

[Jultsu]

Tori.fi selailin pikaisesti ja joku yksityinen myi automaattilaatikon ohjainboksia 50 euroon, onhan se toki viisinkertainen ero tuohon antamaasi hintahaarukkaan joten jos tuntuu asuvansa onnellisten tähtien alla voi tuollaistakin toki kokeilla.

[Lurmu]

Huomasin samaisen ilmoituksen, mutta aivan eri näköinen kun omani, varmaan johtuu kun on niin paljon uudenpi..

[Lurmu]

Osaako kukaan kertoa viisaampana, että käykö esim. tällänen boksi mun autoon? http://www.varaosahaku.fi/index...-/Hae/Osat/VW/VW-PASSAT/1997_2000/S%C3%A4hk%C3%B6laitteet-&-Anturit-&-Ohjausyksik%C3%B6t-&-Tunnistimet/Vaihdelaatikko-Ohjausyksikk%C3%B6/Kaikki/ID-31215253/OEM-3B0+927+156+L/

Kuitenkin tuo koodi on tuossa hieman eri kun omassa, omassa koodi on: 8DO 927 156 BE 

[Jultsu]

Vähän epäilen, tuo L-loppuinen on ollut 2.5TDI etuvedoissa joissa ei varmaankaan ole myöskään ollut minkään valtakunnan ajonvakautusta tai luistonestoa.

[Lurmu]

No ei ole kyllä omassakaan, muuta ku abs 

[Jultsu]

Jos tähän on uskominen: http://www.ajovalo.net/Mallit/VW_Passat_96.pdf

Niin sulla on siinä autossa ASR eli luistonesto, ehkä ei sitten vaan ole nappulaa josta sen saisi pois päältä. Vai onko auto kenties ulkomaantuonteja?

[kelkka700]

olisko sulla laittaa kuvia siitä boxista miten pahasti on mennyt...

[Lurmu]

Siis boksi on ulkoisesti täysin kunnossa (sisältä ja ulkoa), ainoastan vastaliittimessä, mihin pinnit menevät boksista oli pientä kärähtäneisyyttä.