Etanolikonversio VW Vento -97 1.8 AAM

[p1rkka]

Moro,

haluaisin tehdä mun ventoon ton etanolikonversion. Fuel Flex Finlandilla muutossarja makselee 159e tohon 1-pisteruiskumoottoriin, joten kauhea investointi se ei edes asennuksineen olis. Mietinkin onko teillä arvon asiantuntijat kokemuksia/tietoa/mielipiteitä tästä hommasta?

Itse tiedän(?) asiasta tän verran:

Kulutus ilmeisesti lisääntyy hieman? Mutta paljonko?
Hiilidioksidipäästöt pienenee.
RE85 maksaa 85-95 senttiä per litra? Ja tankkauspisteitä on ihan kivasti ympäri suomen..

Kiinnostaisi tietää miten moottorin luotettavuuteen vaikuttaa suuttimien vaihto? Ja onko mitä muuta mitä tulis ottaa huomioon?

t: Jere

[Lasse Laitonen]

Ffp foorumilla on tästä aiheesta juttua. Siellä on porukka ajanut e85 polttoaineella ilman tuota muutos sarjaa. Talvikelillä ovat sanoneet että joutuu sahaamaan käyntiin ja kesällä jos ajaa pelkällä e85 nii saattaa mennä kone laihalle, koska tuossa 1 piste ruiskussa ei tuotto tahdo riittää. Bensan paineen nostolla tai jollain muulla kikkailulla voisi saada pelittämään hyvinkin.