Skoda Octavia facelift 2017

[reverence]

Progressiivinen, tai dynaaminen ihan miten vaan.
Ei kokemusta 2018 octaviasta, mutta Superbiin toi sporttialusta toi selkeän parannuksen ajettavuuteen. 15mm madallus ei ainakaan tee haittaa ulkonäköön.

[ropellihattu]

Progressiivinen ohjaus on vain RS:ssa.

Ei ole lisävaruste.

[Reppureissu]

Progressiivinen, tai dynaaminen ihan miten vaan.
Ei kokemusta 2018 octaviasta, mutta Superbiin toi sporttialusta toi selkeän parannuksen ajettavuuteen. 15mm madallus ei ainakaan tee haittaa ulkonäköön.

Ok. Katsoin tosta varustelistasta ettei sportti alustaa saa 4x4 kanssa kuin rs malliin. Joten pitää jättää se väliin.

[reverence]

 Oho. Enpä olisi uskonut noin suppeaksi. Sportlinesta huolimatta Superbin perusversioon saa vaikka mitä.
Tai siis ainakin sporttialustan ja dynaamisen ohjauksen.

[allis]

Octavia 2.0 tdi 184 hp MY18,  näkeekö jostakin, kun dpf:n poltto on käynnissä?
Merkkivalo tai jotakin?

[lumimiäs]

Octavia 2.0 tdi 184 hp MY18,  näkeekö jostakin, kun dpf:n poltto on käynnissä?
Merkkivalo tai jotakin?

Ei mutta tyhjäkäyntikierrokset nousevat hieman (n. 1000 rpm), sen myötä myös hetkellinen kulutus nousee
ja haju on paha...

[allis]

Ok, mutta ajossa ei ilmeisesti huomaa oikein mistään ja kuitenkinko ajoa pitäisi jatkaa
niin kauan kuin poltto kestää?

[Killer]

Octavia 2.0 tdi 184 hp MY18,  näkeekö jostakin, kun dpf:n poltto on käynnissä?
Merkkivalo tai jotakin?

Ainakin dsg:llä varustetussa RS:ä huomaa kyllä ettei esim keskustanopeudessa (40km/h) pidä 4:a päällä vaan 3:sta.
Myös auto nykii erittäin sievästi.
Suositeltavaa on ajaa niinkuin kauan että poltto loppuu. Jos liian monta kertaa poltto jää kesken niin syttyy häiriövalo mittaristoon.

[Hidalgo]

Ainakin dsg:llä varustetussa RS:ä huomaa kyllä ettei esim keskustanopeudessa (40km/h) pidä 4:a päällä vaan 3:sta.
Myös auto nykii erittäin sievästi.
Suositeltavaa on ajaa niinkuin kauan että poltto loppuu. Jos liian monta kertaa poltto jää kesken niin syttyy häiriövalo mittaristoon.

Onhan tuo hölmöä ettei ole mitään mistä näkisi koska poltto alkaa ja koska loppuu. Ei ole dieseleitä tehty kaupunkiajoon.

[Mandons]

Sattuukohan kenelläkään olemaan normi ocussa rs:n vanteita? Itse laitoin juuri tilaukseen rs:n geminin antrasiitti vanteet uuteen tulevaani normi ocuun (toivottavasto rs-kuskit eivät pahoita mieltänsä).

[Ritzenhoff]

Ei skodan omia vanteita kuulu tilata, koska saksasta saa kotiovelle paljon hienompia. Tai jos välttämättä haluaa, niin sitten joutuu käyttämään spacereita, koska valmistajien oem-vanteet ovat 20mm liian syvällä kaarissa = näyttää rumalta.

[ropellihattu]

Eikös tuo 20mm ongelma ollut lähinnä non-FL mallissa? Sittemmin FL levisi perästä 20mm. RS 30mm.

[Ritzenhoff]

On ne vanteet myös FL liian sisällä ja pointti oli siis se että spacereita joutuu joka tapauksessa käyttämään oem vanteilla jos haluaa autosta hyvännäköisen. Ja mielellään myös oikea madallus ja nyt en tarkoita sport-alustaa. Mutta ymmärrän että kaikilla ei ole tuollaisia mahdollisuuksia tehdä. Silloin sitä vain ajellaan sillä sport-alustaisella traktorilla joissa vanteet 15-20mm liian sisällä.

[Miktoy]

Onko muilla FL combeissa takaluukun pohjan ylösnostossa se koukku kumilanka viritelmä?
Itseltä se puuttuu ja kun tavaraa tai vetokoukkua kaivaa niin hankala pitää pohjaa ylhäällä. Reiät on mut muut kilkkeet puuttuu.
Tuliko kenelläkään sitä roskapussin pidikettä mukana? Siitä siihen tyyliin puhuttiin, että vakiovaruste olisi mutta taitaa edelleen lisävaruste olla.

[ropellihattu]

Ei tullut roskalaatikkoa mukana, mutta ryöväsin sellaisen eukon autosta ku se sano ettei tee sillä mitään. Se on kovin pieni se roskille jäävä tila kun sen laittaa sinne ovitaskuun sen pidikkeen. Että enpä tiedä onko hintansa väärti. Vanha kunnon "muovikassi vaihdekepistä roikkumaan" lienee toimivampi.

Takaluukussa on mulla välipohja, omassasi on kaiketi normipohja?

[Miktoy]

Normi pohja itsellä, vuokra-autossa oli se välipohja niin en näe sille tarvetta.
http://ibb.co/nva2r5
Tätä koukkua siis tarkoitan. Kunnollahan tuo ei toimi koska on tuo irtonainenkin käännettävä tavaratilan suojamatto.
Ihmettelen vain miksi olisi pois jätetty.
Myös akun päältä puuttuu lämmöneriste mikä on aiemmin ollut ja sen kuva myös ohjekirjoissa on.

[Mandons]

On ne vanteet myös FL liian sisällä ja pointti oli siis se että spacereita joutuu joka tapauksessa käyttämään oem vanteilla jos haluaa autosta hyvännäköisen. Ja mielellään myös oikea madallus ja nyt en tarkoita sport-alustaa. Mutta ymmärrän että kaikilla ei ole tuollaisia mahdollisuuksia tehdä. Silloin sitä vain ajellaan sillä sport-alustaisella traktorilla joissa vanteet 15-20mm liian sisällä.

Tämä tiedostettu että spaceria saa laittaa väliin. Toinen puolisko kuitenkin haluaa alkuperäiset skodan vanteet eikä mitään "tuning" vanteita, joten tuli laitettua tilaukseen nuo geminin antrasiittivanteet mitkä myös itseäni miellyyttää eniten silmään. Sport-alusta tulee autosta löytymään, joten ei aivan ilmalaivalta ehkä näytä, vaikka onkin tuolla sport-alustalla yhä aika korkea. Ei kuitenkaan mitään aivan tonttiin madallettua autoa voi tehdä, koska tulee huonompiakin teitä ajettua ja auton käyttötarkoitus on muukin kuin auton esittely paikallisella huoltsikalla muille.

Kuvia olisi kuitenkin kiva nähdä missä on nuo geminin antrasiittivanteet yhdistettynä mustaan maalipintaan. Osaako joku muuten sanoa, että minkälaiset spacerit pitäisi hankkia, jotta vanteet saisi suhtkoht lähelle kaaria tuossa fl mallisessa autossa? Vanteiden ei kuitenkaan tarvitse hinkata kaaria vasten.

[Hidalgo]

On ne vanteet myös FL liian sisällä ja pointti oli siis se että spacereita joutuu joka tapauksessa käyttämään oem vanteilla jos haluaa autosta hyvännäköisen. Ja mielellään myös oikea madallus ja nyt en tarkoita sport-alustaa. Mutta ymmärrän että kaikilla ei ole tuollaisia mahdollisuuksia tehdä. Silloin sitä vain ajellaan sillä sport-alustaisella traktorilla joissa vanteet 15-20mm liian sisällä.

Ei kai kukaan Skodaa osta jos hyvännäköistä etsii?

[BMF]

Ei kai kukaan Skodaa osta jos hyvännäköistä etsii?

Voitko mennä vaikka vauva.fi sivulle trollaamaan?

[Hidalgo]

Voitko mennä vaikka vauva.fi sivulle trollaamaan?

Nohnoh, eipä nyt sentään tuolle linjalle lähdetä. Mielestäni ihmiset valitsevat Skodan muista syistä kuin ulkonäön perusteella. Toki aina löytyy poikkeuksiakin.

[Mandons]

Nohnoh, eipä nyt sentään tuolle linjalle lähdetä. Mielestäni ihmiset valitsevat Skodan muista syistä kuin ulkonäön perusteella. Toki aina löytyy poikkeuksiakin.

Kukin tyylillään, mutta omasta mielestäni skoda on tyylikäs. On myös hinnaltansa järkiauto ja lisävarusteista/huolloista ei tarvitse "miljoonia" maksaa. Myös vakuutukset ovat hinnaltansa kohtuullisia verrattuna joihinkin tiettyihin autoihin, joiden takia vakuutusmaksuihin tulee merkkilisä. En myöskään koe, että "egoni" olisi mitenkään kärsimässä siitä, että aiemmin olen omistanut mm. audin ja bmw -merkkisen auton ja nyt tilalle tulee skoda 

Tietenkin jos etsit itsellesi "jatketta" ei skoda ehkä ole oikea automerkki sinulle (tulipa vastattua trollille..)

[BMF]

Nohnoh, eipä nyt sentään tuolle linjalle lähdetä. Mielestäni ihmiset valitsevat Skodan muista syistä kuin ulkonäön perusteella. Toki aina löytyy poikkeuksiakin.

Sehän on aivan sinun oma mielipide. Aika paljon tuntuu poikkeuksia tähän sinun faktapohjaiseen mielipiteeseen löytyvän.

[Reppureissu]

Selailin "vierailijan" ominaisuudessa tätä sivustoa jonkin aikaa ennen liittymistäni, mutta ei tämä nyt kauhean fiksulta vaikuta.
Palaute tuntuu olevan juuri sellaisten poikien kirjoittamaa, joilla alkoi eilen vasta viikset kasvaa.

"Sun skoodas ei oo mitään josset laita siihen tuliterään autoos helvetin kallista alusta sarjaa ja kantahämeen kokoisia renkaita speicereillä"

Senjälkeenhän sillä ei voi enään lasten ja vaimon kanssa mökille ajaa, mutta näyttääpä parkissa hyvälle...

Koittakaa nyt ymmärtää, että jotkut käyttää sitä autoa ihan ajamiseen ja haluavat sen myös olevan mielummin mukava, kuin hyvän näköinen.

Itse ajan 40tkm. vuodessa, enkä pystyisi, kulkemaan millään kivireellä. Olkoon vaan traktoriilmalaiva.

Pakko oli vähän avautua. UGH! 

[kimppikoo]

Mielipide on kuin persreikä: kaikilla on sellainen.

[Ritzenhoff]

Sen verran korjaan Reppureissun kommenttia, että Eibachin Pro-Kit madallusjousilla (jotka maksavat siis 150â,¬ postikuluineen olematta siis "helvetin kalliita") auton tuntuma tiehen ja mukavuus on paljon parempi mitä esim. tehtaan sport-alustalla. Alusta on jämäkämpi olematta tippaakaan pintakova. Pirun moni on yllättynyt. Madallus sport-alustaan nähden on vain noin 20mm lisää eli ei tosiaankaan nuole lattiaa. Autolla voisi edelleen ajaa vaikka Mount Everestille.

[Popo]

Sen verran korjaan Reppureissun kommenttia, että Eibachin Pro-Kit madallusjousilla (jotka maksavat siis 150â,¬ postikuluineen olematta siis "helvetin kalliita") auton tuntuma tiehen ja mukavuus on paljon parempi mitä esim. tehtaan sport-alustalla. Alusta on jämäkämpi olematta tippaakaan pintakova. Pirun moni on yllättynyt. Madallus sport-alustaan nähden on vain noin 20mm lisää eli ei tosiaankaan nuole lattiaa. Autolla voisi edelleen ajaa vaikka Mount Everestille.

Itseäni kiinnostaa seuraavaan autoon (Skoda Octavia?) enemmän "huonon tien paketti" + 15mm. Meitä lienee muitakin, joilla Mount Everest ei ole mielessä, mutta mökki- ja metsäautoteiden haasteet ovat arkipäivää.

Sinänsä ihan mielenkiintoista, että järkevän tehoisiin ja hyväkuntoisiin autoihin näitä madalluksia laitetaan, verrattuna takavuosien "nuorisoautoihin". Ja että Skoda on "laittamisen" kohteena. Itselleni se on "vain" erittäin asiallinen perheauto, mutta kukin tavallaan.

Tällainen avautuminen myös täältä. Lienee ihan normaalia, että autopalstoille kirjoittelevat keskimääräistä enemmän autoista innostuneet.. 

[Hidalgo]

Kukin tyylillään, mutta omasta mielestäni skoda on tyylikäs. On myös hinnaltansa järkiauto ja lisävarusteista/huolloista ei tarvitse "miljoonia" maksaa. Myös vakuutukset ovat hinnaltansa kohtuullisia verrattuna joihinkin tiettyihin autoihin, joiden takia vakuutusmaksuihin tulee merkkilisä. En myöskään koe, että "egoni" olisi mitenkään kärsimässä siitä, että aiemmin olen omistanut mm. audin ja bmw -merkkisen auton ja nyt tilalle tulee skoda 

Tietenkin jos etsit itsellesi "jatketta" ei skoda ehkä ole oikea automerkki sinulle (tulipa vastattua trollille..)

Tätä juuri tarkoitin, että suurin osa hankkii Skodan muista syistä kuin ulkonäön perusteella. Ihan tyylikäs tämä on, muttei mikään päätä kääntävä. Ei vaikka minkälaisia maalauksia sekä lintulautoja ja vanteita siihen asentelisi.

[Hidalgo]

Sehän on aivan sinun oma mielipide. Aika paljon tuntuu poikkeuksia tähän sinun faktapohjaiseen mielipiteeseen löytyvän.

Niin on, minun mielipiteeni, enkä muuta ole väittänytkään. Missä kohtaa totesit sen faktapohjaiseksi?

[BMF]

Niin on, minun mielipiteeni, enkä muuta ole väittänytkään. Missä kohtaa totesit sen faktapohjaiseksi?

En missään. Koska eihän skodat ole rumia?

Skoda palstalle kirjoitat kysymyksen "Ei kai kukaan Skodaa osta jos hyvännäköistä etsii?"Mitä veikkaat vastaukseksi saavasi? Katsos kun jotkut tuunaavat ladojaankin koska pitävät niitä hyvännäköisinä. Näin kiero se ihmismieli on.

Minun mielestäni omistamani malli on aivan järjettömän hyvännäköinen (tähän hintaan nähden).

En ymmärrä miksi joku vaivautuu edes kirjoittamaan tuommoista puppua.  En kyllä ymmärrä miksi edes itse jaksasin tähän vastatakaan.

Voisiko herra Hidalgo sanoa että mikä se hyvännäköinen about 35-40 tonnia maksava uusi auto sitten on? Ja millä itse ajelet? Voin sitten sanoa tähänkin oman mielipiteeni. 

[Pentium]

Itseäni kiinnostaa seuraavaan autoon (Skoda Octavia?) enemmän "huonon tien paketti" + 15mm. Meitä lienee muitakin, joilla Mount Everest ei ole mielessä, mutta mökki- ja metsäautoteiden haasteet ovat arkipäivää.

Sinänsä ihan mielenkiintoista, että järkevän tehoisiin ja hyväkuntoisiin autoihin näitä madalluksia laitetaan, verrattuna takavuosien "nuorisoautoihin". Ja että Skoda on "laittamisen" kohteena. Itselleni se on "vain" erittäin asiallinen perheauto, mutta kukin tavallaan.

Tällainen avautuminen myös täältä. Lienee ihan normaalia, että autopalstoille kirjoittelevat keskimääräistä enemmän autoista innostuneet.. 

Työpaikalla +15 mm korotettuja malleja. Ajoltaan oikein hyvä ja suosittelen mikäli lisäkorkeudelle tarvetta.