Vag-konserni vaviskoon Hyundai tulee"Kestotestissä kaikkien aikojen paras tulos"

[-karppa-]

No hihnahan se on ollut jo monta vuotta 1.2/1.4 TSI:ssäkin. Vaikea noihin on jakopään ketjuremppaa tehdä...

Sentään jotakin kehitystä tapahtunut VAG:ssakin, mutta kovasti tuosta ikuiseksi kehutusta ketjusta ovat VAG:n omistajat saaneet harmaita hiuksia.

Ei selkäni ole mitenkään rikki, on vain syntymästä ollut skolioosi. En ole väittänyt että olisi auton vika, mainitsin vain että istuin ei sopinut selälleni niin kuin ei sopinut Toyota GT86:n recaron penkkikään, mutta Fiesta St:n recaro sopii. Samoin sopi Sciroccon ja Opel Astra GTC:n istuin.
Kuten tuolla jo mainittiin, toisten selälle sopii kova penkki, toisten pehmeä.
Taas hoikille ihmisille käy toisenlainen ja lihaville toisenlainen istuin. Lihavat eivät edes mahdu ST;n penkkiin ja Optiman lankku oli tehty ylipainoisille.
Type-R:ssä on myös kohtalainen istuin. Jotkut vain valittavat että se on nuorisoauto koska sieltä on vaikea päästä pois. Itselleni ei ollut ainakaan mitään vaikeutta.

Vähän meni OT:ksi niin kuin useimmiten.

Sinulla on skolioosi eikä selkä ole rikki, mutta haukut lihavat ja kerrot olevasi missin mitoissa. Koeta nyt päättää.

Mitä itse optimaan tulee, niin työkaveri osti tuollaisen pari vuotta vanhana alle 80tkm ajettuna n.20kâ,¬ ja ennen tuota ajeli aina pari vuotta vanhoilla entisillä taksi mersuilla (Eemeleillä). Totesi että ei ole paluuta takaisin. Silloin totesin, että jos farkkuna tuo Optima tulee ja saavat siihen nelivedon, niin oikeasti on huokutteleva. Muutenkin jos optiman sisällä peittää ratinlogon, niin ei tiedä missä autossa istuu. Moottorivalikoimahan on euroopassa pieni. Kun taas Aasiassa noita vaihtoehtoja varmaankin päästöistä johtuen on huomattavasti enemmän.

Mutta totta. Noilla hinnoilla vaitoehtoja on paljon, mutta pari vuotta käytettynä 7 vuoden takuulla hinnat alkaa olla aivan eri luokkaa, kuin monella muulla merkillä.
http://www.nettiauto.com/kia/optima/8372029
http://www.nettiauto.com/kia/optima/8132272
http://www.nettiauto.com/kia/optima/8271396
http://www.nettiauto.com/kia/optima/8190792

[Zego]

Fiesta ST?! Eihän siinä mitkään penkit riitä kun on tuollainen selkää rikkova pompotin joka ei todellakaan sovi jokapäiväiseen autoiluun, tuo sopii ainoastaan radalle. Siis ihan kauhea alusta jos joka päivä pitäisi tuollaisella ajaa, vielä muistelen koeajoa hirvityksellä. 

[Eka Golf]

^ Sama vika itsellä.Noissa idän ihmeissä muovitkin sitä laatua että vähän kun osuu jalka kynnyslistaan niin heti naarmuilla Golf VII 1.2 tsi 118tkm ajettuna ja ei yhtään vikaa ollut 

Toinen Kia meillä, edelliseen ei tarvinnut mitään itse/omalla kustannuksella vaihtaa, ei edes polttimoita! 
En ole myöskään muoviosissa huomannut mitään laatueroa Golfiin tosin ei ole ollut vanhaa korealaista, on vain ollut vm. -14 ja -16. 
Pidän hinta-/laatusuhteeltaan parempana kuin Volkkaria vaikka minut varmaan "kivitetään!? 

[PenaPuistoK]

On se piruvie, että ite kun työkseni rikon selkääni, niin pystyn kyllä kaikessa muussa istumaan poislukien Skrikon mainitsemat paskat... Mopoauto fordia ja riisikippoja lähinnä tarkoitan. Ristiselkä on jo alle kolmekymppisenä niin paskana, kuin olla vain voi, mutta kyllä hitlerin kostojen penkit on kautta aikain ollu parasta mitä rahalla on vaan saanu. Mersutkin tuntuu, kun sunnuntaimessussa istuisi. Fordeista en sitten osaa muuta sanoa, kuin että paljon paskempaa ajoergonomiaa on enää vaikeampaa hakea. Olen kahlannut vuosien varrella kaikki fiaskosta ransittiin läpi, ja edes riisikipot ei yllä moiseen selänpaskojaan, kuin ford yltää. Riisikipoissa sitten yleisesti on muutenvaan paskat ja ryhdittömät penkit, oli racarot tai ei.

[PenaPuistoK]

Oli ajossa pari päivää toinen Korealainen, Kia Optima 1,7 diesel. Auto oli 6 kk vanha ja 2 000 km ajettu. Hintaa 36 200.
Penkki oli selälleni ja puolisoni selälle niin paska, että itsellä tuli parin päivän iskiasvika ja selkä oli kipeä 5 päivää. Kyllä oli kiva hypätä Recaron penkkeihin sen jälkeen.

Mahtaa mammalla olla MELKOISEN paska kunto, jos parin tunnin ajelulla saa viikon saikkua :O Veikkaan, että tuon perusteella elopainoakin lienee se +150kg...

[PenaPuistoK]

Makuasioita, kauniita VW-autoja on mitä? 

Kaikki? No kolmoskopan polo voidaan jättää välistä...

[skriko]

Sinulla on skolioosi eikä selkä ole rikki, mutta haukut lihavat ja kerrot olevasi missin mitoissa. Koeta nyt päättää.

Mitä minun pitäisi päättää?

[PenaPuistoK]

Vaimolla jo toinen Kia, penkki OK, mutta volkkarissani hänellä pitää olla lisäpehmuste pitemmillä matkoilla eli penkki liian kova! 
Minulle taas sopii kuin nyrkki silmään, tosin myös Kian penkki. 

Ootko kuullu sellasesta, ku säädettävä ristiseläntuki?? Vai oliko raukalla se karvalakki, että voi kerrasta mollata koko merkkiä <3

[Eka Golf]

Golfissani on myös pelkääjän paikalla korkeus- ja ristiselänsäätö eli silleen on "raukan karvalakki"! 

[PenaPuistoK]

Eikö Kia/huihai ole moottoritekniikassa ihan samalla viivalla kuin muutkin? Ainakin jos sillä tarkoitetaan moottoripaletin koostumista eri kokoisista bensaturboista. Dieselit nyt ovat mitä ovat, mutta niinhän ne on muillakin aasialaisilla johtuen siitä, ettei niitä osteta missään muualla kuin euroopassa. Ja ostetaanko kohta täälläkään... Hybridejäkin löytyy ja mm. Optimasta tulee juuri sellainen myyntiin.

Vai mikä tekiikassa on vanhankaikaista?

Käyppä viisastelija vilkasemassa sinne pellin alle, niin ymmärrät mikä on vanhankaikaista.

[PenaPuistoK]

Mitä minun pitäisi päättää?

Että oliko se selkä rikki ja elopainoa se +150kg, vai jotain oikeaa häikkää?

[PenaPuistoK]

Golfissani on myös pelkääjän paikalla korkeus- ja ristiselänsäätö eli silleen on "raukan karvalakki"! 

Varmaan kannattaa sitten vaimollekkin ohjeistaa niiden KÃ,,YTTÖ!

e: Ohjekirjasta kannattaa alottaa...

[Eka Golf]

Toisaalta "vanhanaikainen" moottoritekniikka on yleensä ollut luotettavampaa kuin "uudenaikainen"? 

[PenaPuistoK]

Toisaalta "vanhanaikainen" moottoritekniikka on yleensä ollut luotettavampaa kuin "uudenaikainen"? 

Ja paskanmarjat...

[PenaPuistoK]

Suosittelen opiskelemaan hieman tekniikkaa, niin ymmärtää siwassakäyjäkin, miksi se purkki ei sitä kestä. Etenkään uusi sellainen.

[skriko]

Mahtaa mammalla olla MELKOISEN paska kunto, jos parin tunnin ajelulla saa viikon saikkua :O Veikkaan, että tuon perusteella elopainoakin lienee se +150kg...

Juu kunto on tosi huono, ei enää kanna urheiluharrastus ja muutamat sm-mitalit ja jo puolen tunnin ajolla tuli kuukausi sairaslomaa ja työnantaja maksaa. Kyllä tuota elopainoa on lähemmäs tuo 200kg.

[Eka Golf]

Varmaan kannattaa sitten vaimollekkin ohjeistaa niiden KÃ,,YTTÖ!

e: Ohjekirjasta kannattaa alottaa...

Osaa käyttää mutta "paska on paska vaikka maidossa keittäis"? 
Minun selkä ei kärsi mutta selät/vammat vaihtelee? 

[PenaPuistoK]

Juu kunto on tosi huono, ei enää kanna urheiluharrastus ja muutamat sm-mitalit ja jo puolen tunnin ajolla tuli kuukausi sairaslomaa ja työnantaja maksaa. Kyllä tuota elopainoa on lähemmäs tuo 200kg.

Sori, pitää laittaa pyykit kuivaan, niin ei jaksa trollata trollin kaa enempiä

[skriko]

Fiesta ST?! Eihän siinä mitkään penkit riitä kun on tuollainen selkää rikkova pompotin joka ei todellakaan sovi jokapäiväiseen autoiluun, tuo sopii ainoastaan radalle. Siis ihan kauhea alusta jos joka päivä pitäisi tuollaisella ajaa, vielä muistelen koeajoa hirvityksellä. 

Oikein rakastan autoa joka on selkää rikkova pompotin ja ei sovi jokapäiväiseen ajoon. Lisäksi rakastan autoja joissa on kauhea alusta.

[skriko]

Golfissani on myös pelkääjän paikalla korkeus- ja ristiselänsäätö eli silleen on "raukan karvalakki"! 

Itsellä oli kolme vuotta sitten ajossa 2013 mallin Golf. Lykkäsivät sen väkisin kun Scirocco oli Laakkosella ketjun vaihdossa.
Ihmettelin kun yleensä Saksalaisessa autossa on mielestäni minulla sopiva istuin, niin kuin tuolla edellä mainitsin, Ford Fiesta ST, Volkswagen Scirocco ja Opel Astra GTC. Ristiselän pullistus oli ihan hirveä. Selkä tuli heti puolen tunnin ajon jälkeen kipeäksi. Sitten huomasin että siinähän oli säätö. Otin tuen kokonaan pois ja avot.

[-karppa-]

Juu kunto on tosi huono, ei enää kanna urheiluharrastus ja muutamat sm-mitalit ja jo puolen tunnin ajolla tuli kuukausi sairaslomaa ja työnantaja maksaa. Kyllä tuota elopainoa on lähemmäs tuo 200kg.

Missi ja sm-mitallisti. Kerrotko näistä mitalleista lisää?

[Routa]

Onpa mukavan asiallinen keskustelu.. Kannattaakohan tähän enää kirjoittaa mitään.

Parhaat perusauton tuolit on muuten Opeleissa. Astraankin kun ruksii AGR:t niin selkä kiittää. Ei taida Golfiin saada mitään vastaavaa  Muuten Opelit on sitten niin paskoja, että mieluummin ajaa vaikka Hyundailla niin ei tartte polttaa hermojaan jatkuvasti huollon kanssa.

[pomo]

  Ei täällä keskustellaan korean autojen paremmuudesta eikä penkeistä Mutta onneksi on olemassa erilaisia autoja, niille, jotka haluavat vain luotettavuutta, niille jotka haluavat viimeisintä teknikkkaa ja monta muuta!

Jokainen ostaa sen mitä tarvitsee ja haluaa?

[vwmies]

Onpa mukavan asiallinen keskustelu.. Kannattaakohan tähän enää kirjoittaa mitään.

Parhaat perusauton tuolit on muuten Opeleissa. Astraankin kun ruksii AGR:t niin selkä kiittää. Ei taida Golfiin saada mitään vastaavaa  Muuten Opelit on sitten niin paskoja, että mieluummin ajaa vaikka Hyundailla niin ei tartte polttaa hermojaan jatkuvasti huollon kanssa.

No joo, tämä aiheet leviävät nykyään hauskasti topicin ulkopuolelle.
Mutta noihin jakkaroihin: oma selkäni ei ole hyvä eikä huono, mutta vaatii istumatyön  vuoksi jonkinlaisen sivu- ja ristiselän tuen. Hyviä etuistuimia vuosien varrella on ollut mm. Volvo 142, Saab 99/900, Seat Toledo ja Passatit. Säätöjä pitää toki käyttää. 
IMO. Ainakin Paskattiin saa kiitetyt Ergo-jakkarat, eos saako Golfiin mutta ainakin ns. sportjakkarat enemmän muotoilua haluavalle.
Taksikuskit käyttivät takavuosina Recacon pulkkaa tähtikeulassa, ja ottivat sen aina seuraavaan autoon mukaansa.   

[b1mpo]

Juu kunto on tosi huono, ei enää kanna urheiluharrastus ja muutamat sm-mitalit ja jo puolen tunnin ajolla tuli kuukausi sairaslomaa ja työnantaja maksaa. Kyllä tuota elopainoa on lähemmäs tuo 200kg.

Oliko tämä ironiaa tai valehtelua, vai valehtelitko aikaisemmin? Aikaisemmin olin lukevinani kevyestä olemuksesta ja moottoripyöristä toisesta  topikista?

[esko]

Missi ja sm-mitallisti. Kerrotko näistä mitalleista lisää?

Tarinan kerronnan SM...

[skriko]

Oliko tämä ironiaa tai valehtelua, vai valehtelitko aikaisemmin? Aikaisemmin olin lukevinani kevyestä olemuksesta ja moottoripyöristä toisesta  topikista?

Voit vetää ihan vapaasti omat johtopäätöksesi.

[skriko]

Missi ja sm-mitallisti. Kerrotko näistä mitalleista lisää?

Tämä on väärä osio sm-mitaleistani kertomiseen. Jos sinua niin kauheasti ne kiinnostavat, niin voit avata topicin, Skrikon sm-mitalit niin voin kertoa siellä.

[skriko]

Tarinan kerronnan SM...

Voi Esko kultaseni kunpa pääsisinkin osallistumaan tarinankertomisen sm-kilpailuihin. Saisin varmaan taas yhden sm-mitalin urheilusta saatujen viereen. Kun olen kymmeniä vuosia tehnyt autokauppaa, urheillut, kiertänyt maat ja mannut, alkanut 1973 mopotyttöurani, niin kyllä siihen väliin tarinaa mahtuu.
Usein kaveriporukassa tulee pyyntöjä, että kerro se tarina, kun isäsi myi Vehoon auton ilman moottoria ja olit Vehossa kahvilla kun myyjät puhuivat sitä tarinaa, tai kerro kun menitte sinne ja sinne tekemään autokauppoja ja poliisit soitettiin paikalle tai  kun asiakas uhkaili ampuvansa tai kun asiakkaanne löytyivät tapettuina volkkarin peräluukusta. Kerro se kun uunotit aina kyttiä kun ajelit rekisteröimättömillä uusilla motoilla tai katsastamattomilla ja seisonnassa olevilla autoilla.
Ainoa ero vain tarinoissani sinun juttuihisi että ne ovat tosia, toisin kuin sinun 40 vuoden moottoripyörällä ajosi.

[esko]

Voi Esko kultaseni kunpa pääsisinkin osallistumaan tarinankertomisen sm-kilpailuihin. Saisin varmaan taas yhden sm-mitalin urheilusta saatujen viereen. Kun olen kymmeniä vuosia tehnyt autokauppaa, urheillut, kiertänyt maat ja mannut, alkanut 1973 mopotyttöurani, niin kyllä siihen väliin tarinaa mahtuu.
Usein kaveriporukassa tulee pyyntöjä, että kerro se tarina, kun isäsi myi Vehoon auton ilman moottoria ja olit Vehossa kahvilla kun myyjät puhuivat sitä tarinaa, tai kerro kun menitte sinne ja sinne tekemään autokauppoja ja poliisit soitettiin paikalle tai  kun asiakas uhkaili ampuvansa tai kun asiakkaanne löytyivät tapettuina volkkarin peräluukusta. Kerro se kun uunotit aina kyttiä kun ajelit rekisteröimättömillä uusilla motoilla tai katsastamattomilla ja seisonnassa olevilla autoilla.
Ainoa ero vain tarinoissani sinun juttuihisi että ne ovat tosia, toisin kuin sinun 40 vuoden moottoripyörällä ajosi.

4.1. 1974 ostin ensimmäisen moottoripyöräni. Kevari Suzuki A80.

Sen jälkeen monenlaisilla pyörillä ajellut, enimmäkseen matkapyörillä, koska pitkiä ulkomaan reissuja on tullut tehtyä useita. Olin mm. ensimmäisten joukossa, jotka saivat viisumin silloisen Neuvostoliiton matkaan moottoripyörällä. Seikkailu sekin, 80-luvulla rajan takana ei saanut ajaa muuta kuin miliisisaattueessa.
Kaksi viimeistä pyörää on olleet sitten enempi hupivehkeitä V-Max, täysitehoinen ja Dragstar Custom. Hondiakin on ollut, mm. 70 /80-luvun taitteessa CB 750 Super Sport, joita tuotiin Suomeen muistaakseni vain 16kpl.
Nykyään ajoja rajoittaa selän rappeuma, mutta siitä huolimatta ajelen vielä.
Moottoripyöräilijät, varsinkin matkapyöräilijät ovat kollegiaalisia suhteessa toisiin moottoripyörällä ajaviin, kuten varmaan olet usein matkoillasi huomannutkin.
Se on yksi lajin viehätyksistä.