3BG -03 monitoimiratin napit ei toimi ja ajovaloautomatiikka...

[Walzi]

Tuli tuollainen ostettua ja pari pientä sähkkövikaa löytyi samantien... Eli ratin nappuloista ei tapahdu mitää, mistä kannattaa lähtä etsimään vikaa? Toinen ihmetyksen aihe on valoautomatiikka... Eli kun kytkin ajovalosennossa ja kääntää virrat pois niin parkit ja mittariston valot jää palamaan eikä sammu kuin kääntämällä katkaisija 0-asentoon. Onko tuo ihan normaali toiminta vai pystyykö jotenkin muttamaan että valot sammuisi kun virrat kääntää pois? Vaimo kun jättää muuten aina parkit päälle

[Daatta]

Napit eivät ole välttämättä koskaan toimineetkaan, jos on vaihdettu ratti ja/tai soitin. Pitäisi lähteä VCDS:llä koodauksia ihmettelemään. Samalla olisi toki hyvä vikakooditkin lukea, jos sieltä löytyy jotain.

Eikö valokytkin toimi juuri noin? Valoautomatiikalla varustetussa autossa parkit ja ajovalot (päivänvalomoodissa, laskettu jännite) syttyvät automaattisesti. Kun kääntää valot "päälle" niin polttimoille menee täysi jännite ja pitkätkin toimivat. Kai tuossa sentään summeri on, jos meinaa jättää valot päälle? Muussa tapauksessa vaimoa pitää vaan ohjeistaa sammuttamaan valot.

Jos auto on saksantuonti tai sähköjä on renetettu, voi toiminta olla jotain ihan muuta. Valokytkimessä voi olla vikaakin.

[Walzi]

On ihan alkuperäinen ratti ja soitin. Vakkarikin kuitenkin menee viiksestä päälle (symboli syttyy kojetauluun) muttei saa ratista asetettua nopeutta kun napit ei toimi. En usko että on ihan normaalia toi valojen toiminta kun mitään ei siis syty automaattisesti kun autosta poistuessa täytyy kääntää valot nollille ettei jää parkit päälle... Sitten kun käynnistää auton ja kääntää valot päälle niin ajovalot syttyy ja kun ottaa virrat pois menee parkeille ja pitää kääntää katkaisija nollille että ne sammuu.

[Jultsu]

Rattinappien suhteen syyttävä sormi kohdistuu ensimmäisenä releeseen, löytyy ratin alta tuplaleveenä mallina ja on joko 450,451 tai 452 numerolla. Jos kaikki sulakkeet on jo käyty läpi ja ehjiksi todettu, VCDS:llä näkis että saako siihen diagnostiikkayhteyttä ollenkaan ja että meneekö painallukset perille vai voisiko vika olla ratin napeissa?

(jos saa mainostaa niin mulla olisi ylimääräisenä sekä rele että noita ratin nappeja, vink vink)


Valokatkaisija toimii kuten pitääkin. Osassa näitä autoja on ollut se päiväajovalorele joka hoitaa sitten ajovalot päälle myös nolla-asennossa. Voi myös olla että sullakin on se, valokatkaisjalta on vain irroitettu se pinni joka sitä relettä ohjaa.

[Walzi]

Vika vaikuttaisi olevan tuossa releessä... Paljonko Daatta pidät hintaa sillä?

[Daatta]

Kannattaa laitta Jultsulle yksityistviesti releestä. 

[Walzi]

Heh... Kävi joku ajatuskatko