Pienet vs. isommat turbot vs Hybridit

Aloittaja teräksenharmaa, 16.09.16 - klo:16:42

« edellinen - seuraava »

Gulf

No niin, epävirallista tutkimusta takana reilu kuukausi Golf 1,2 TSI DSG vs. Auris Hybrid, molemmat hatchback-malleja. Ja tässä vaiheessa mennään samoilla keskikulutuksilla 5,1 - 5,2 litraa/100 km kuin Golfin kanssa. Eli tässä vaiheessa meni se reilu 17 000 euron väliraha hukkaan, jos tätä miettii kulutuksen kannalta. Mutta vaihdon syynä minulla ei ollut polttoaineen kulutus/säästäminen, vaan toiset syyt ajoivat minut tähän vaihtokauppaan, mutta se on sitten toinen juttu se ja aika monta kertaa täälläkin maininnut syyt? Lyhyesti, VAG-laatu on romahtanut sen verran reilusti alaspäin viime vuosina, että kyllästyin siihen jatkuvaan korjaamolla käynteihin, muutenkin kuin pelkän öljyn vaihdon takia?  Tosin Auriksella ajettu vasta noin 3500 km, joten voi olla, että kulutus tuosta tippuu pikkusen, mutta kovalta tuntuu myyntitykin hehkutuksien jälkeen? Mutta tuo on pientä, jos auto pelaa ja toimii muuten, eikä tarvitse vierailla normihuoltojen välissä siellä.

skriko

Lainaus käyttäjältä: Gulf - 22.09.16 - klo:18:11
Mutta tuo on pientä, jos auto pelaa ja toimii muuten, eikä tarvitse vierailla normihuoltojen välissä siellä.
Oikeassa olet. Nykyään itse en käy enää edes tuolla valohoidossa. Vaihdatutan vain öljyt ja suodattimen kerran vuodessa.
Tein äitini autoon tarkistukset kesällä. Nyt "huollossa" olivat laittaneet jopa paisuntasäiliön korkin väärille kierteille. Oli aika työ että sain sen auki ja vannotin ettei äiti anna tehdä "huollossa " muuta kuin sen öljyn ja suodattimen vaihdon.
Huomasin myös että esim. Honda CR-Z hybridi kulutti tosi paljon verrattuna siihen mitä sen kerrottiin kuluttavan.

Gulf

Lainaus käyttäjältä: skriko - 22.09.16 - klo:18:18
Huomasin myös että esim. Honda CR-Z hybridi kulutti tosi paljon verrattuna siihen mitä sen kerrottiin kuluttavan.

Haaveissa taitaa Auriksellakin olla tuo luvattu 3,5 litran keskikulutus 100 km:llä? Mutta jos joku oikeasti miettii hybridiä säästömielessä, niin pettyy luultavasti pahemman kerran?

Foxit

Lainaus käyttäjältä: Gulf - 22.09.16 - klo:18:36
Haaveissa taitaa Auriksellakin olla tuo luvattu 3,5 litran keskikulutus 100 km:llä? Mutta jos joku oikeasti miettii hybridiä säästömielessä, niin pettyy luultavasti pahemman kerran?
Alle 3,5 l/100km keskikulutukseen hybridi -Auriksella pääsee taloudellisuusajokisoissa ja hidasvauhtisessa maantieajossa kun olosuhteet kohdillaan. Tosielämässä ei tuohon ilmoitettuun EU- ajosyklinlukemaan tule pääsemään, kuten ei yleensä alle 5 vuotta vanhalla pienipäästöisellä autolla yleensäkään. Itse olen noita kulutuslukemia seuraillut tankkauksissa edellisen Polon ja Auriksen tapauksessa. Polossa ilmoitettuun keskulutuslukemaan sai lisätä oikeassa elämässä 3,4 -> 4,35 l/100km eli +28% (https://www.spritmonitor.de/en/detail/580473.html) ja Auriksella 3,8 -> 4,89 l/100km (https://www.spritmonitor.de/en/detail/632752.html) eli +29%. Nämä tulokset siis samassa ajoympäristössä ja samalla ennakoivalla, mutta ripeällä ajotyylillä suoritettuna.

Tutustu Tojo -hybridistien kokemuksiin ja käy jakamassa lisää kokemuksia täällä:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=21837.0
Toyota Prius+ (2020) Business
ex: Toyota Prius (2016) Active, Lexus CT 200h (2011) Comfort, Toyota Auris 1,8 HSD (2011) Linea Sol, Volkswagen Polo 1,2 TDI (2011) Bluemotion

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy