Passat CC FaceLift.

[Tikka]

On minustakin tuo facelift huonompi, jotenkin vaisun ja väsähtäneen näköinen. Volkkarilla on nyt nämä faceliftit alkaneet mennä vähän huonompaan suuntaan.

[mackaiveri]

Mulle ainakin automyyjä vahvisti, että vko 49 jälkeen valmistetuissa CCssä on sisusta kuin facelift Passatissa..... analoginen kello , käsijarru keskikonsolissa ,DSGn vaihdevipu eri , jne.Tilaamani CC jäi Saksaan jumiin,kun alihankkijalla on toimitusvaikeuksia.Webaston vesipumput ovat loppuneet valmistajalta. Voimme varmasti kiittää lisälämppärin hinnoittelua tästä.

[Sniiki]

Say it ain't so... Transporter-nokkahan se siinä. Makuja on monia, mutta omasta mielestä huonompaan suuntaan mennään.

Heh, joku muu samaa mieltä näemmä. Heti ensimmäiset luonnokset uudesta 3C:stä sai jo mun suusta saman "saatana... transportteri!". Kyllä paljon mielummin ottaisin 'vanhan' CC:n (eikä uus 3C:kään aiheuta kateellisuutta jos vastaan tulee).

[qsla]

Kävin tuossa kokeilemassa uusitulla sisustalla olevaa CC:tä ja muuten ihan kiva uusi layoutti mutta se mikä otti päähän ja kunnolla oli se että aina kun siirsi dsg:n vivun S:tä  D:lle , lähti dsg:n vaihdekepistä niin inhoittavan kuuloinen "metallinen sointi" joku jousi jäi värisemään...  Poingggggg.......    

Hmm voi olla että auon päätäni taas pienestä asiasta, mutta jotenkin vain rupesi se häiritsemään   + Miksei kukaan ingenjööri siellä saksassa ole vielä osannut korjata sitä aurinkolasikoteloa peruutuspeilin yläpuolella...   Nykyisessä autossani se näyttää  , mutta tässä faceliftissä se myös tuntuu euron rasialta....

[Turbodog]

+ Miksei kukaan ingenjööri siellä saksassa ole vielä osannut korjata sitä aurinkolasikoteloa peruutuspeilin yläpuolella...   Nykyisessä autossani se näyttää  , mutta tässä faceliftissä se myös tuntuu euron rasialta....

Heh, tuohon voisi lisätä, että muistaakseni vwvortexilla tuota koteloa haukuttiin, jenkkiaurinkolasit ei kuulemma mahdu euro-speksin koteloon... Olen huomannut tämän itsekin, käytän ajolaseina vanhoja oakleyn laseja, jotka mahtuvat tasan yhdessä asennossa survottuna koteloon ja silti putoavat toisinaan isommissa töyssyissä syliin.

[Guuga]

Heh, tuohon voisi lisätä, että muistaakseni vwvortexilla tuota koteloa haukuttiin, jenkkiaurinkolasit ei kuulemma mahdu euro-speksin koteloon... Olen huomannut tämän itsekin, käytän ajolaseina vanhoja oakleyn laseja, jotka mahtuvat tasan yhdessä asennossa survottuna koteloon ja silti putoavat toisinaan isommissa töyssyissä syliin.

En tiedä sitten mitkä nykymuodin mukaiset aurinkolasit tuonne sopisivat. Aivan hyödytön laatikko. Itselläni on Raybanin Warriorit, jotka nyt ovat melko pienet pilottilasit ja ei mitään pelkoa, että mahtuisivat laatikkoon. Nyt ovat siellä kuskin jalkatilassa olevassa laatikossa paremman paikan puuttuessa.

[beebee]

Komppi tähän, ei kyllä ole alkuperäiseen verrattuna oikein minkään näköinen

Onko kellään lisää kuvia tai kuvaa sivusta ja takaa?
Keula on tyylipuhtaampi - ehkä myös tylsempi, mutta ei tuo linjakkuus ole huono asia..sanoisin, että tuossa on jotain hyvää, mutta olisin odottanut enemmän... aika tylsä facelift, kun kaikki mallit niputetaan saman linjauksen alle..

[qsla]

Jos joku haluaa tilata CC:n nykyisenlaisena niin eikun kipinkapin kaupoille. Tämän kuukauden loppuun on kuulema aikaa (tai sitten ei).  VW: julkistaa uutukaisen Marraskuun alussa ja hintoihin on odotettavissa kautta linjan pienoisia hinnankorotuksia jotka ovat kuitenkin pieniä päästöjen laskettua ja verotuksen sitäkautta kevettyä.

[ePa]

No nyt se tais putkahtaa ulos.

http://germancarscene.com/2011/11/02/2013-volkswagen-passat-cc-revealed/

[Flat]

Ensireaktio on että ei toimi oikein. Jokin tökkkii, ei ruma mutta ei hienokaan. Siis perus vw linja pitää.  Pitää nähdä livenä....
Ehkäpä tuo kromisäleikkö on se joka ei ole oiken hyvä ?

[Mikko]

Ei hyvä, keula on tylsä kuin mikä. En oikein ollut vanhankaan ylin ystävä, mutta huonompaan suuntaan meni. Maski on vaan liian iso, sama vika mikä perus-passatissakin... Kauhulla odotan sitä kun tuo sama ritilä tungetaan Sciroccoon faceliftin merkiksi, se kun tuntuu olevan linja.

[Skula]

Sulatellaan. Ã,,kkiseltään samaa (jopa) susirumaa päivityssarjaa A4:n ja A5:n kanssa.

En kyllä muista milloin jokin FL olis jonkun mielestä ollut heti onnistunut kun se on julkaistu.. Ehkä sulattelu ja aika auttaa näitä kaikkia päivityksiä mitä tässä nyt on hetkeen VAGilta tullu tietoon..

[Skula]

Mielenkiintoinen detalji sen sijaan on se että ekoissa (promo??) kuvissa ei ole parasta mahdollista varustetasoa näkyvissä..

[eGetin]

Kromit pois keulasta ja tuohan on ihan hieno

[Tikka]

Minusta tuo on jopa parempi kuin oletin. Jotenkin tuo näyttää sulavalta (siis ei sulavalta, kuten jää, vaan sulava linjaiselta  ) , mutta ehkä noihin etuvaloihin olisi voitu tehdä jotain pientä muotoilua.

[Quality]

VW panostaa selvästi tulevaisuuteen, kun FL uppoaa nuorisoon  .

[eGetin]

VW panostaa selvästi tulevaisuuteen, kun FL uppoaa nuorisoon  .

Voipi olla.

[Mikko]

Siis ei tuo mikään susiruma ole, samalla tavalla kelpaisi tämä uusi kuin vanhakin olisi kelvannut. CC:ssä olisi kuitenkin voinut vähän edes yrittää irrotella - potentiaalia olisi ollut, auto kun oli ennestäänkin keulaa lukuunottamatta upea. Nyt päädyttiin pelaamaan samaa varman päälle äärikonservatiivista linjaa kuin muidenkin mallien faceliftien kanssa, luulisi että "erikoismallin" kanssa olisi vähän uskallettu. Hieman erikoisempi valojen muotoilu, vähemmän massiivinen (ja blingbling) maski ja jotain pientä muotoa puskuriin niin avot. Takaa kasvojenkohotus on ihan onnistunut.

[Pertsa]

No eihän tuo täydellinen ole ja vähän olis jotain särmää voinut olla enemmän. Keula on tosiaan vähän tylsä mutta selkeästi modernimpi kuin vanha. Kromia tosiaan liikaa.
Mutta perä on nyt selvästi parempi kuin nykyisessä jonka takavalojen muodosta en ole itse koskaan pitänyt.

[Mikko]

Eikös se tässä ole (kuva on facebookista VW CC fanisivustolta)

Heiman tähän tyyliin kun olisivat maskin tehneet. Tuossakin edelleen liikaa kromia mun makuun, mutta pieni pokkaus valoihin "vanhaan tapaan" ja vähän matalampi maski olisi ollut hyvä... 

[Arcca]

Kyllä tuo WOB CC 212 on minusta hyvä, arvokkaan näköinen, jopa parempi kuin odotin Tikkaa lainatakseni. Takavalot on ainakin kiistatta paremmat kuin vanhassa.

WOB JJ 919 on pliisu, liian lähellä Jetan jne keulaa.

[MVA]

http://www.savonsanomat.fi/teemat/autot/autotalli/t%C3%A4lt%C3%A4-n%C3%A4ytt%C3%A4%C3%A4-uudistunut-volkswagen-cc/715751

[ePa]

Tässä päivän mittaan sulatellut tuota ulkonäköä, mutta paha mennä vielä pahasti tuomitsemaan. Varmaan täytyy odottaa oikean auton näkemistä. Tuossa CC 212 maskissa ehkä eniten häiritsee maskin pystysuuntaiset osat. Todellisuudessa niitä ei varmaan näy ollenkaan, jos autoa ollaan yhtään tekemässä sukunäköiseksi.

R-line vois olla aika kova, äRjympi puskuri ja pientä helmaa jne. Vois tykätä.

[RoccoScientist]

Mutta perä on nyt selvästi parempi kuin nykyisessä jonka takavalojen muodosta en ole itse koskaan pitänyt.

Pitkälti samaa mieltä. Aluksi pidin noita CC:n takavaloja rumina, mutta nyt niihin on jo kerennyt hieman tottua. Uusi on kuitenkin tällä osastolla parannus. Keula tuntuu vuorostaan tällä hetkellä epäonnistuneelta tuotokselta.

[Turbodog]

Entistä enemmän näyttää keulasta Phaetonin kopiolta...ei nyt ainakaan heti alkuun sytyttänyt suurta päivittämisen halua.

[VAG!]

Tuossa CC 212 maskissa ehkä eniten häiritsee maskin pystysuuntaiset osat.

Samaa mieltä. Jos nuo oikeasti näkyvät, niin hyvin pienellä kalvottamisella ne saa pois näkyvistä.

Tätä juttua lukuunottamatta vaikuttaa omiin silmiin onnistuneelta faceliftiltä. Takavalot varsinkin saivat paljon lisää särmää. Ja mikä hienointa, vaikuttaa siltä, että takatutkan järkyt teletapit ovat historiaa:
http://www.netcarshow.com/volkswagen/2013-passat_cc/1600x1200/wallpaper_04.htm

R-line vois olla aika kova,

Ja pellin alle se 2.5 litrainen TSI noin 250 kilowatilla, niin paketti alkaisi olemaan kasassa...

[Pertsa]

......Tätä juttua lukuunottamatta vaikuttaa omiin silmiin onnistuneelta faceliftiltä. Takavalot varsinkin saivat paljon lisää särmää. Ja mikä hienointa, vaikuttaa siltä, että takatutkan järkyt teletapit ovat historiaa:
http://www.netcarshow.com/volkswagen/2013-passat_cc/1600x1200/wallpaper_04.htm........

Jaahas, tästä kulmasta, alaviistosta katsottuna ja valot päällä, ei tuo perä enää näytäkään niin hyvältä kuin tuo aiempi kuva tuolla. Aika tylsä on tuo peräkin, liian pliisu tuommoiseen erikoismalliin.

[Tikka]

Heiman tähän tyyliin kun olisivat maskin tehneet. Tuossakin edelleen liikaa kromia mun makuun, mutta pieni pokkaus valoihin "vanhaan tapaan" ja vähän matalampi maski olisi ollut hyvä...  

Kun aiemmin kirjoitin, että CC:stä tuli parempi kuin odotin, viittasin juuri tuohon kuvan autoon. Minusta tuo on paljon huonompi, eli tylsempi, kuten "tavallinen" Passat.

Kaiken kaikkiaan tuosta FL CC:stä tuli melko arvokkaan näköinen ja perä on tosiaan ihan hyvä.

[Levjsa]

Mielestäni suht onnistunut muutos. Ainoastaan vain keulan kromit häiritsee itseäni, mutta muuten oikein onnistunut pakkaus. Etu- ja takavalotkin ovat hienot! Takalasin alaosassa oleva musta listakin näyttää vielä olevan voimissaan - ja hyvä niin!

[Guuga]

Perä on komea, mutta tuo nokka ei nyt ihan heti sytytä, mutta ei niin paha kuin kuvittelin. Pitää luonnossa nähdä, että voi kunnolla kommentoida, mutta sisävärinä tuo ruskea on hieno vaikka normaalisti en ruskeasta juurikaan välitä.

Nopeasti katselin vielä A5 SB Faceliftin kuvia niin A5:ssa on paljon hienompi nokka, mutta omasta mielestäni perä CC:ssä hienompi ja samoin myös sivuprofiili/kokonaisuus. A5 Coupe on aina ollut hieno auto, mutta jokin tuossa SB:ssä tökkii ja 2 ovinen auto vain ei ole vaihtoehto.