MY17 Cupra 300?

[Pumpeli]

[Sammy]

Tervehdys,

Tehokkaan auton kaipuu kävi ylitsepääsemättömäksi ja uuden neliveto-Cupran esittely teki autokuumeen tosi pahaksi. Lääkkeeksi siihen tilasin sellaisen viime viikolla. Vähän jännittää, millainen peli mahtaa olla jokapäiväisessä käytössä, jossa kilsoja kertyy sata per päivä. Ainakin se on erilainen kuin nykyinen autoni, Audi A6 quattro -16. Melu on varmasti aivan eri luokkaa, mutta eiväthän ne saman kategorian autoja olekaan. Olen ajellut jokin verran S-kolmosella ja R-Golfilla, ja kyllä se voima kiehtoo. Varusteita otin seuraavia:

Metallivalkoinen väri
Sound System
Tutkat eteen ja taakse
Ã,,lypuhelin peilaus
Navi
Teknologiapaketti 4
Webasto kauko-ohjauksella
Kaksi mattosarjaa
Contin kitkat 225/40/18

Nyt sitten odotellaan muutama kuukausi. Tämähän on sitä siistiä ja kamalaa aikaa samaan aikaan!

[MoFFe]

Tervehdys,

Tehokkaan auton kaipuu kävi ylitsepääsemättömäksi ja uuden neliveto-Cupran esittely teki autokuumeen tosi pahaksi. Lääkkeeksi siihen tilasin sellaisen viime viikolla. Vähän jännittää, millainen peli mahtaa olla jokapäiväisessä käytössä, jossa kilsoja kertyy sata per päivä. Ainakin se on erilainen kuin nykyinen autoni, Audi A6 quattro -16. Melu on varmasti aivan eri luokkaa, mutta eiväthän ne saman kategorian autoja olekaan. Olen ajellut jokin verran S-kolmosella ja R-Golfilla, ja kyllä se voima kiehtoo. Varusteita otin seuraavia:

Metallivalkoinen väri
Sound System
Tutkat eteen ja taakse
Ã,,lypuhelin peilaus
Navi
Teknologiapaketti 4
Webasto kauko-ohjauksella
Kaksi mattosarjaa
Contin kitkat 225/40/18

Nyt sitten odotellaan muutama kuukausi. Tämähän on sitä siistiä ja kamalaa aikaa samaan aikaan!

I know...I know  Onneksi olkoon. Hieno auto tulossa!

[Boratti]

Mistä tilasit Cupran? Otitko tarjouksia useasta autoliikkeestä? Itsellä kysytty tarjous Lahden Laakkoselta.

[Sammy]

Mistä tilasit Cupran? Otitko tarjouksia useasta autoliikkeestä? Itsellä kysytty tarjous Lahden Laakkoselta.

Kysyin Jyväskylästä Autotarvikkeelta, Hyvinkäältä Laakkoselta ja Herttoniemen Seat-Centeristä. Hyvinkää ylivoimaisesti huonoin, sitten Jyväskylä ja kohtuullisen selvällä erolla Helsinki oli edullisin.

[vagfani]

Ihan mielenkiinnosta kysyn minkälaisen alennuksen sait tingittyä autoverottomasta hinnasta? Oliko yli vai alle 10%?

[Yaffa0]

Tervehdys,

Tehokkaan auton kaipuu kävi ylitsepääsemättömäksi ja uuden neliveto-Cupran esittely teki autokuumeen tosi pahaksi. Lääkkeeksi siihen tilasin sellaisen viime viikolla. Vähän jännittää, millainen peli mahtaa olla jokapäiväisessä käytössä, jossa kilsoja kertyy sata per päivä. Ainakin se on erilainen kuin nykyinen autoni, Audi A6 quattro -16. Melu on varmasti aivan eri luokkaa, mutta eiväthän ne saman kategorian autoja olekaan. Olen ajellut jokin verran S-kolmosella ja R-Golfilla, ja kyllä se voima kiehtoo. Varusteita otin seuraavia:

Uusi FL Leon on hiljainen ja näin myös todettu netin monissa videoissa. Allekirjoitan asian myös koeajon perusteella. Noilla Cupran 19" "vanteensuojuksilla" tilanne voi olla kyllä toinen. Suomen karkeilla teillä nuo renkaat kumisevat varmasti ja meno on kivireen kyydissä oloa. Ellet mene koko ajan radalle, niin suosittelen 18" tai jopa 17" renkaita (jos jarrujen puolesta mahtuu).

[Jyri]

Tämä on kyllä mielenkiintoinen peli, jos en olisi jo omaa ratkaisua tehnyt ja tilannut uutta autoa, niin luulen että olisin erittäin suurella todennäköisyydellä tilannut 4x4 Cupran. Aivan uskomaton "sleeperi" ja jostain syystä houkuttaisi paljon enemmän kuin Superbin 280 Sportline, johtuuko tuosta maagisesta viiden sekunnin alituksesta, en tiedä, mutta voihan siinä olla jotakin lapsuudesta jäänyttä, muistan meinaan 70 -luvun autopelikortit ja kovimmat superautot (Ferrari ja Lambo) niissä kiihtyivät tasan 5 sek. nollasta sataan ja sitten kun on mahdollista päästä alle sen... No omakin tuleva on alle tuon vaikka onkin ekoviherpiipertäjämalli.

Mitäs kaikkea herkkua tuohon saa tilattua varustepuolella?

[Octavist]

Tätä nelikkoako nyt ei sitten ole tulossa ollenkaan manuaali-vaihteisena?

Mitenkä tuo ei ketään täällä haittaa, kun taas itselleni DSG tälläisessä autossa tuntuu niin turn offilta?

[Gudmund]

Tätä nelikkoako nyt ei sitten ole tulossa ollenkaan manuaali-vaihteisena?

Mitenkä tuo ei ketään täällä haittaa, kun taas itselleni DSG tälläisessä autossa tuntuu niin turn offilta?

Oikein ymmärretty, ei tule manuaalina, ainakaan vielä. Kait se optio on jätetty jollekin konsernisiskolle.
Itsekin ottaisin mieluummin manuaalina tällaisen. Tosin saattaisi se automaattikin kelvata...

[Sammy]

Ihan mielenkiinnosta kysyn minkälaisen alennuksen sait tingittyä autoverottomasta hinnasta? Oliko yli vai alle 10%?

Eipä tuohon oikein osaa sanoa, kun A6 menee vaihdossa. Yleensä kohtuullisen kaupan tunnistaa siitä, että tingatussa tarjouksessa/kauppasopimusluonnoksessa on vaihtohyvityksen lisäksi annettu alennusta uudesta autosta.

[JunnuRS]

Tuli sitten tänään tilattua kahdenpäivä harkinnalla 300 ST DSG  . Vaihdossa meni bensa ocu RS. Etu vedon pito ongelmat +200 HV autossa alkoi ketuttaa  . Myyjä lupasi auton toukokuun aikana. Oli muuten ensinmäinen auto jonka olen ostanut pelkän paperi tiedon perusteella. Toivottavasti paperilla oleva pitää paikkansa

[splitxyz]

Tuli sitten tänään tilattua kahdenpäivä harkinnalla 300 ST DSG  . Vaihdossa meni bensa ocu RS. Etu vedon pito ongelmat +200 HV autossa alkoi ketuttaa  . Myyjä lupasi auton toukokuun aikana. Oli muuten ensinmäinen auto jonka olen ostanut pelkän paperi tiedon perusteella. Toivottavasti paperilla oleva pitää paikkansa

Onnittelut ! Ei kuitenkaan ole mikään "ihmeraaseri" kuten moni luulee. 100-200 hv lisää samaan autoon niin alkaisi ollakin. Itse vertailleena Audi S3 / Golf R vs Octavia RS TSI. Perheen Audi RS3 menee eri tavalla tai uusi Audin TT RS (0-100 n 3.5 s, 0-200 km/h n 12.5 s) mitä saksassa kokeilin. Kaikki on suhteellista. Silti kiva kun on pitoa nelikossa. Taitaa itselläkin seuraava hankinta olla neliveto. Hyvän auton Seat 4x4 Cupralla teki, varsinkin kun hinnan plus tilat huomioi. 

[Pumpeli]

http://www.topgear.com/car-reviews/seat/leon-st/20-tsi-cupra-300-5dr-dsg-4wd/first-drive

[Octavist]

http://www.topgear.com/car-reviews/seat/leon-st/20-tsi-cupra-300-5dr-dsg-4wd/first-drive

Vaikuttaa vähän turhan "sivistyneeltä" tämän 4WD:n käytös. Voima jaetaan siis renkaille tilanteen mukaan tasaisesti eli ilmeisesti liukkaallakaan ei mitään dramaattista luisua ole mahdollista suorittaa vaan auto menee mutkan virkamiesmäisellä tyylillä. Tämähän tietysti onkin oikein, kun puhutaan perheautosta mutta varmaan monella tätä ostavalla mielessään ralliautomainen ärhäkkyys jossain tilanteissa jossa on kiva vähän nostaa hymyä huulille.

Ja eikös tuo DSG:kin tapa aika tehokkaasti mukavuutta kaarreajosta, kun ei ole samaa moottorijarrutusta käytettävissä kuin manuaalissa, eikä pysty samalla tavalla ajamaan kaarretta "yhdellä vaihteella"?

Itsellänikin tästä kyllä ihan kelpo tarjous (niin aina) mutta joutuu kyllä käydä koeajamassa kesällä ja varmaan vielä uudestaan ensi talvena ennen rahansiirtoa.

[Laars]

Kyllä tuo DSG sportilla pitää vaihdetta silmässä välillä vähän turhankin hanakasti. Toki pakkovaihtaa vaikka olisi manuaalimoodi päälläkin, eli rajoitinta vasten ei voi vetää. Kai tuosta saa luistoneston kokonaan pois päältä niinkuin nykyisestä cuprasta?

[Daatta]

Ainahan VAG:n neliveto on ollut turvallisuuspainotteinen. Vasta Audin uudessa ultra quattrossa on mahdollisuus luisutteluun.

http://www.audi.com/en/innovation/quattro/quattro_ultra.html

Mutta joo, Cupra 300 ST 4Drive lisääntynyt paino takaa sen, ettei tuo mikään ykköstykki ole. Vaikka 0-100km/h aika onkin hyvä.

[isoville]

Autogefühl on tästä 300 heppaisesta tehnyt useamman testin ja nyt viimeisin tuli eilen youtubeen. Siinä autoa testataan Suomessa jäällä ja itse Kankkunen on myös mukana veivaamassa.

https://youtu.be/Z7UALmR1o_Q

[golf5]

https://youtu.be/g52SPciVGMk
Tuossa lyhyempi pätkä Kuusamossa kuvattua settiä. Nappasin parit kuvatkin kyseisistä autoista kun olivat paikallisen merkkiliikkeen pihassa.


upload images