Liikaa öljyä vaihdelaatikossa (manuaali)

[Leonisti]

Autona siis Seat Leon 1.6 tdi 5v manuaalilaatikolla. Edellisen kerran vaihdatin öljyt pikkukorjaamolla 145tkm kohdilla. Nyt 245tkm kohdilla ajattelin et laatikkoon olis hyvä taas öljyt vaihtaa. Tarkistus/täyttöproppu irti ja ulos sylkee yli 0.5 litraa öljyä. Eli laatikossa oli reilu puol litraa liikaa öljyä. Laatikon täyttömäärä 1.9L ja nyt oli noin 2.5 litraa. Öljyähän on silloin laatikossa tarpeeksi kun täyttöreiästä alkaa valua öljyä ulos.

Mitä haittaa mahdollisesti tällaisestä ylitäytöstä voisi olla? Nyt oli paikat kyllä kestäneet tuon määrän. Voimansiirron äänet oli kyllä hieman kasvaneet viimeisen 10tkm aikana. Laitoin samalla rvs-aineet laatikkoon. 200km ajettu vasta öljyjen vaihdon jälkeen ja äänet on hieman jo vaimenneet. Liekö syynä Rvs vai uudet öljyt, tiedä sitä sitten.

[Tomppaa_]

Jos ne öljyt on pysyny sisällä ni parempi se on että sitä on siellä vähän liikaa. Nousee pienillä kierroksilla ajettaessa paremmin vaihteiston päätylaakereille.

[Emil]

6 vaihteisessa laatikossa öljymäärää ei pitänyt tarkistaa ns. täyttöaukon kautta, vaan piti laittaa X määrä öljyä pakkivaloanturin reiästä. Jos täyttöaukon propun avasi, oli laatikossa sen jälkeen liian vähän öljyä.

Sillä vaan, että antaako Leon:in huolto-ohjeet varmasti sellaisen neuvon, että täyttöaukon tasalle öljypinta?

[Leonisti]

En ole Leonin huolto-ohjetta nähnyt miten virallinen öljyn taso tarkistetaan. Netissä on paljon ohjeita vag laatikoista joissa sanotaan et öljyä on oikea määrä kun sitä alkaa valua täyttöaukosta.

Nyt löysin ohjeen jossa autossani olevassa 0A4 tyypin laatikossa ei voikaan enää tarkistaa öljyjä enää siten että antaa valua täyttöaukosta, koska tarkistusproppu on alempana kuin oikea öljytaso.

Oikean määrän 1.9L sai sisään kun auton keula oli nostettuna ylemmäs kuin takapää.

Edellisen vaihdon suorittaneeseen liikkeeseen toimitin silloin 2l laatikkoöljyä. Eivät näemmä olleet tyhjentäneet kaikkia öljyjä ja survonneet tuomani 2l lisää laatikkoon.