Audi A4 B9 Audi Connect

Aloittaja elemtk, 15.03.16 - klo:11:36

« edellinen - seuraava »

tpu

Toimii. Tosin ajastimen aktivoinnin jälkeen näytölle tuli jokin "error", mutta näyttäisi ajastin kuitenkin asettuneen oikein. Android-versio kyseessä.

msuomal

Lainaus käyttäjältä: Mjkarhu - 12.09.16 - klo:11:43
Toimiiks kellään uudessa versiossa lämppärin ohjaus? Itsellä päivityksen jälkeen pyörittää vaan ympyrään autonkuvan ympärillä ruudulla, ei anna yhteysvirhettä, mutta ei myöskään päästä käyttämään.
Tuossa edellisellä sivulla muutama postaus ylöspäin kuvasin saman ongelman ja siihen ratkaisun. Ei ole uusiutunut uudelleenasennuksen jälkeen ja olen jo useamman kerran lämppäriä käyttänyt.

Mjkarhu

No niinhän se lukee ja sillähän se korjaantui. Puusilmä  :-[

Mjkarhu

Joo, ei se lämmitin toimi itselläni vieläkään. Tätä on nyt ihmetelty auton luovutuksesta asti, eli tammikuulta. Antaa vain technical erroria ja valittaa että remote access is not available. Yhteys autoon toimii, sillä kaikki muu skulaa.

Mjkarhu

Itselläni tämä on toiminut nyt hyvin, sen jälkeen kun auto kävi laadunparannuspäivityksissä. Tiedä sitten oliko tämä ratkaisu, mutta yhteys on toiminut joka kerta. Mutta ongelmana on edelleen se, että itse appi jää jumiin ja pyörittää sitä ympyrää auton kuvan ympärillä. Ã,,rsyttävää kun pitää poistaa ja asentaa appi uudestaan viikoittain.

msuomal

Sama mulla, oireet uusiutui ja nyt appsiä joutuu poistelemaan toistuvasti. Luulisi tuon tulevan kuntoon päivityksellä.

Mjkarhu

Jep, uskon samaa, korjaantunee seuraavassa päivityksessä.

Huomasin muuten, että ulosloggaus auttaa, ei tarvi poistaa koko appia

jlindstrom

Itsellä on nyt ios-vermeleessä appi toiminut hienosti. Välillä vähän hidas mutta toimii joka kerta. Alkuvaiheen väärät infot lukkojen olemisesta auki tai valot päällä ovat myös kaikonneet eli kai jotain kehitystä jossain tapahtuu..

Yksi erikoinen homma on sitten lämppärin ajastus. Käytettäessä ajastusta on valittavissa defrost tai warm toimintatila. Mitähän eroa noilla on?

Samaten -16 mallivuoden autoissa oli puhetta että tehtaan vakioasetuksella moottoria ei lämmitetä ja asian korjaaminen vaatii koodauksen huollossa. Itsellä nyt siis -17 mallivuoden auto ja tilatessa pyysin että tuo tehdään valmiiksi. Luovutuksessa myyjä pahoitteli että huolto ei voi muutosta tehdä koska koodausta ei vielä vm17 autoon ole tarjolla.

Bada-bing Bada-boom! Nyt kun autoa olen lämmittänyt aamuisin, on joka aamu lämpömittarissa ollut yhden palkin verran pohjia. Eli tehdas lienee korjannut asian jo valmiiksi?

tpu

Lainaus käyttäjältä: jlindstrom - 12.10.16 - klo:09:20
Yksi erikoinen homma on sitten lämppärin ajastus. Käytettäessä ajastusta on valittavissa defrost tai warm toimintatila. Mitähän eroa noilla on?

Auton käyttöohjekirjassa tuo ero oli selitetty. Olikohan ulkomuistista niin, että warm-asetuksella auto lämmitetään siihen lämpötilaan mitä olet ilmastointilaitteesta sisälämpötilaksi säätänyt ja defrost-asetuksella autoa lämmitetään vain sen verran, että jäät sulavat ikkunoista?

mi16

Lainaus käyttäjältä: jlindstrom - 12.10.16 - klo:09:20

Yksi erikoinen homma on sitten lämppärin ajastus. Käytettäessä ajastusta on valittavissa defrost tai warm toimintatila. Mitähän eroa noilla on?

Samaten -16 mallivuoden autoissa oli puhetta että tehtaan vakioasetuksella moottoria ei lämmitetä ja asian korjaaminen vaatii koodauksen huollossa. Itsellä nyt siis -17 mallivuoden auto ja tilatessa pyysin että tuo tehdään valmiiksi. Luovutuksessa myyjä pahoitteli että huolto ei voi muutosta tehdä koska koodausta ei vielä vm17 autoon ole tarjolla.

Bada-bing Bada-boom! Nyt kun autoa olen lämmittänyt aamuisin, on joka aamu lämpömittarissa ollut yhden palkin verran pohjia. Eli tehdas lienee korjannut asian jo valmiiksi?

Defrost on vain huurteenpoisto ja warm lämmittää koko kabiinin säädettyyn lämpöön.
Moottorin lämpömittarissa on aina yksi pykälä valmiina. Lämmitä joku aamu ilman ajastinta puolituntia, niin moottori pitäisi olla melkein käyntilämmin mikäli lämmittää moottorin.

msuomal

Nyt päivittyi ainakin iOS appsi, toivottavasti tuo lämppärin ohjaus on nyt fiksattu. Mitään tarkempaa kuvausta muutoksista ei ollu.

Mjkarhu

Lainaus käyttäjältä: msuomal - 19.10.16 - klo:11:19
Nyt päivittyi ainakin iOS appsi, toivottavasti tuo lämppärin ohjaus on nyt fiksattu. Mitään tarkempaa kuvausta muutoksista ei ollu.

Itselläni on päivitetty IOS appi (MMI Connect) 6. lokakuuta, tämä jälkeen ei ole ollut päivityksiä. 18.lokakuuta oli kyllä myAudi mobile päivitys, ethän vain tarkoita tätä?

msuomal

Lainaus käyttäjältä: Mjkarhu - 20.10.16 - klo:15:41
Itselläni on päivitetty IOS appi (MMI Connect) 6. lokakuuta, tämä jälkeen ei ole ollut päivityksiä. 18.lokakuuta oli kyllä myAudi mobile päivitys, ethän vain tarkoita tätä?
Ã,,h, oikeassa olet, se olikin tuo turhake appsi, joka päivitty.

msuomal

No, nyt päivitty se oikea MMI Connect appsi :).

Mjkarhu

Appi päivitetty. Aamulla auto lämpiämään ja yllätys, edelleen jää jumiin. Ei vaan jaksais joka logata sisään ja ulos, joka kerta.

msuomal

Lainaus käyttäjältä: Mjkarhu - 21.10.16 - klo:09:57
Appi päivitetty. Aamulla auto lämpiämään ja yllätys, edelleen jää jumiin. Ei vaan jaksais joka logata sisään ja ulos, joka kerta.
Hö, outoa. Mulla toimi nyt useita kertoja putkeen jo ennen päivitystä ja tänä aamuna päivityksen jälkeenkin. Olisiko kuitenkin palvelinpuolen ongelma eikä tuossa appsissa...?

Ishvan

#46
Lainaus käyttäjältä: jlindstrom - 12.10.16 - klo:09:20
joka aamu lämpömittarissa ollut yhden palkin verran pohjia. Eli tehdas lienee korjannut asian jo valmiiksi?

Eikös sentään koneen tulisi olla huomattavasti lämpimämpi lämmityksen jälkeen ? Toki kuinka kauan se on ollut lämmityksellä.
MY -17 Volvo S60 D4AWD R-Design "Polestar 220hp/440nm" + Renault Clio 0.9Tce GTLine
ex.Volvo V60 D4A Ocean Race
ex.Volvo V60 D5 R-Design "Polestar"
ex.Volvo V60 D5A Summum

tpu

Miten tuon lämmittimen tai ajastimen oikein pitäisi toimia. Jos laitan lämmittimen kaukosäätimellä päälle esim. 30 minuutiksi, niin kuulen ihan selvästi kun auto tohottaa ja jos katson ikkunasta sisään, niin näen että lämmityslaitteen säätimissä on valot päällä ja auto oikeasti lämpenee.

Mutta, jos laitan lämmittimen ajastimella päälle, säädän vaikkapa lähtöajaksi 10:00 ja tulen sitten pari minuuttia ennen klo 10 auton vierelle, niin mitään ei kuulu ja kun katson sisälle niin lämmityslaitteen säätimetkin on pimeänä. Jos menen autoon ja laitan sähköt päälle, niin lämmityslaitteen näytöllä kyllä näkyy että eber olisi päällä, samoin jos menen valikosta katsomaan, niin sielläkin sanotaan että active.

Eli onko tässä nyt jotain mitä minä en hoksaa?

Mjkarhu

Lainaus käyttäjältä: msuomal - 21.10.16 - klo:10:36
Hö, outoa. Mulla toimi nyt useita kertoja putkeen jo ennen päivitystä ja tänä aamuna päivityksen jälkeenkin. Olisiko kuitenkin palvelinpuolen ongelma eikä tuossa appsissa...?

Vknloppuna huomasin sen, että jos odotan luuri kädessä sen tuskallisen pitkän ajan, puhelin saa vastauksen autolta ja ei jää jumiin. Normaalisti napautan lämppärin päällä ja puhelin taskuun. Hetken päästä lukitulle näytölle on tullut tieto onnistuneesta käynnistyksestä, mutta samalla se on vetänyt apin jumiin. Eli nyt tuntuu toimivan, mutta käytettävyys on kehno.

Mjkarhu

Ei tää kyllä toimi kunnolla vieläkään. Useinmiten käynnistää lämmittimen, mutta appi jää jumiin ja vaatii ulos loggauksen. Välillä ei käynnistä lämmitintä, välillä käynnistää, mutta väittää että ei käynnistynyt. Koko apin idea on käytännössä lämmittimen ohjaus, niin ei kyllä hyvältä vaikuta

Mites muilla, toimiiko tämä jollakin kuten pitää?

Rauska

^Mulla ei ole lämmitintä, mutta muuten pelaa ok. Ja Apple laite kyseessä.
Ja eilen tuli updatekin...
NYX RS E-Tron Gt 2022
EX E-Tron Sportback Progres Plus 55 quattro 2022
EX Audi e Tron GT 2021
EX A3  A3 Sportback TFSI mild hybrid 110 kW
EX A4 Avant 2016 2.0 TFSI Quattro
Ex A4 Avant 2.0 TFSI q 2015
Ex A3 SB 1.8 q Business Sport S-Tronic -13
EX A5 SB 2.0T q business -10.
Ex A3 1.4 T s-tronic -09.

Mjkarhu

Itellä myös apple. Siis mikä päivitys tuli eilen? MMI apin historia apple storessa näyttää viimeisimmän päivityksen tulleen 20.10. 2016


Rauska

^Eiku, eilen tuli asennettua se päivitys  ;D , joka oli aiemmin tullut ...
NYX RS E-Tron Gt 2022
EX E-Tron Sportback Progres Plus 55 quattro 2022
EX Audi e Tron GT 2021
EX A3  A3 Sportback TFSI mild hybrid 110 kW
EX A4 Avant 2016 2.0 TFSI Quattro
Ex A4 Avant 2.0 TFSI q 2015
Ex A3 SB 1.8 q Business Sport S-Tronic -13
EX A5 SB 2.0T q business -10.
Ex A3 1.4 T s-tronic -09.

msuomal

Outoa bugisuutta vieläkin tuon lämmittimen käynnistyksen suhteen. Nyt siihen on jotain tehty lisää, koska olen ruennut saamaan virheilmoitusta, jonka mukaan "toimintoa ei pystytty suorittamaan määräajassa". Nyt siellä on siis joku aikakatkaisu, ettei jää ikuisesti pyörimään (tai siihen asti ku kirjautuu ulos ja sisään). Aikaisemmin kuitenkin se käynnistyi vaikka jäikin rullaamaan. Nyt ei käynnistynyt, kun tuli tuo virheilmoitus. Tuossa muutaman päivän ajan ei toiminut ollenkaan, joten piti jo kaivaa esille se kaukosäädin. Sitten taas ihan yhtäkkiä alkoi toimia ja on nyt neljä, viisi kertaa taas homma pelannut moitteetta. Jotain palvelinpään ongelmia selvästi.

mmh

Mulla on tullut samaa virheilmoitusta. Nyt näyttää siltä ettei sovellus (iOS) ota yhteyttä lämmittimeen.
Kaikki muut toiminteet pelaa, mutta lämmitin ei...

jlindstrom

Jep, sama täällä viime päivinä.. jotain on muuttunut. Kun softa jumitti, parantelin sitä välillä asentelemalla ios-softan uusiksi.

Se täytyy sanoa, että Audin mobiilisoftaviritys on luokattoman huonolaatuinen.

Flat

Onko kukaan tehnyt virallista reklamaatiota? Vuodessa olisi pitänyt saada systeemit toimiviksi. Tuote ei toimivuudeltaan vastaa myytyä tuotetta.

Mjkarhu

Selvittelin mielenkiinnosta asiaa ja mobiiliapin takana on hyvin pieni, 2011 perustettu, yritys. Tämä Audin MMI appi on heidän ensimmäinen projekti. Eihän tämä nyt mitään tarkoita, mutta voi olla osasyy.

Suurimmat ongelmat ei varmaan liity itse appiin, vaan palvelinpäähän. Toki on siinä apissakin vikansa, kun jättää sen lämmittimien jumiin jos ei saa vastausta ajoissa. Ja mielellään olisi kyllä nähnyt, että appi hyödyntää enemmän tietoa autosta (esim sisä- ja ulkolämpötila)

Itse olen nyt vuoden verran kohta jumpannut tämän kanssa, vielä tämän illan aikana lähtee reklamaatio myyjälle.

Flat

Olisi hyvä jos mahdollisimman moni vaivaituisi tekemään kirjallisen reklamaation maahantuojalle tuotteen toimimattomuudesta. On kohtuullista vaatia, että vuoden kuluessa tälläinen asia olisi saatu kuntoon, mutta ilmeisesti ei. Reklamaatio tuskin auttaa tilannetta yhtään, mutta aina kannataa yrittää ja ei siitä mitään haittaa ole.  Tuoteet ostajat ovat kuitenkin maksaneet kyseisestä härvelistä pitkän pennin ja kyllähän se sapettaa jos se ei toimi.

jlindstrom

Onko tiedossa sopivaa spostiosoitetta maahantuojalle, mihin ko. reklamaation voi laittaa? Olisi varmaan hyvä jos reklamaatiot päätyisivät samaan osoitteeseen. Tai sitten kerätään foorumin voimalla yhteinen reklamaatio jossa nimet ja rekisterinumerot sekä selvästi artikuloituna mikä vika jne.

Itse softassa olisi kyllä huimia mahdollisuuksia jalostaa. Auton sisä- ja ulkolämpötilat, mahdollisuus valita puhalluksen suunta & voimakkuus, aluekohtaisesti vaikka valittavissa erilaiset lämpökäyrät (kuten lämpöpumpuissa) jotta saadaan optimoitua koska puhallus käynnistyy vs asetettu lähtöaika jne

Ylipäätään näissä autoissa on kasapäin hienoja ja älykkäitä lisävarusteita, minkä ominaisuuksista on murto-osa käytössä. Viihdejärjestelmässä integroituna jotkut marginaalituotteet kuten Aupeo ja Napster - missä viipyy Spotify, Deezer jne natiivina?

Laitteessa olisi myös täysi valmius myös wireless carplaylle.. ja ylipäätään tuo Carplay + mmi integraatio pitäisi tehdä merkittävästi fiksummin eikä nyt tehdyllä joko/tai tyylillä.

Kalliin B&O systeemin kaverina olisin myös kaivannut selvästi parempaa dac:ia. Auton dac on täysin onneton vs 3rd party kapistukset.

Hiukan puolivillaista meininkiä siis mahdollisuuksiin nähden.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy