Superb III (15-) viat, ongelmat ja murheet

[squier]

Mulla meni edellisestä samalla tavalla. En sitä kovin edes kiskonut.

Meillä meni ensimmäisellä aukaisulla hajalle se muovikahva. Vuoden päästä vuosihuollossa vaihtoivat takuuna sen. Auto oli uusi, vm 2018.

[Janppe]

Koitin lueskella mutta en omalla silmällä nähnyt nyt vastausta. Eli MY16 superb ja webaston ajastus ei toimi. Väittää heikkoa akkua, oliko tähän jotain korjausta tiedossa?

[Sokota09]

Koitin lueskella mutta en omalla silmällä nähnyt nyt vastausta. Eli MY16 superb ja webaston ajastus ei toimi. Väittää heikkoa akkua, oliko tähän jotain korjausta tiedossa?

Pitäisi olla korjauskampanja tehtaan toimesta, kyseessä softavirhe.

[arihy]

Tsekkaa siis, tai pyydä huollossa tsekkaamaan, jos tuo sulkukatkaisimen vaihto ja liittimen/liittimien putsaus auttaisi.

Jos on kyse tästä hapettuneesta avausnapista, niin aukeaako luukku kokonaan itsestään. Meillä tekee sellaista että suljettaessa luukkua moottori vetää luukun kiinni, mutta päästää lukon auki muutaman sekunnin päästä. Laakkosella vaihtoivat lukon pari viikkoa sitten myyjäliikkeen piikkin, mutta tänään teki saman homman uudestaan. Alareunassa olevat tulpat näytti olevan paikoillaan.

[ttle]

Kuskin oven lukko ei toimi kaukosäätimestä, mekaanisella avaimella voimii. Oven sisältä ei kuulu lukon ääntä, kuten muista ovista, kun painelee kaukosäätimen nappia. Oven sisäpuolella oleva punainen ledi vilkahtelee epämääräisesti. Auto on 2016 mallia oleva Superb. VCDS logi näyttää tältä:

Address 42: Door Elect, Driver (J386)       Labels:| 5QX-959-X93-42.clb
   Part No SW: 5Q0 959 593 E    HW: 5Q0 959 593 B
   Component: TSG FS        020 0041 
   Serial number: 230216EBM05847
   Coding: 001D0920DE00040000001100
   Shop #: WSC 33361 790 00109
   ASAM Dataset: EV_DCUDriveSideEWMAXKLO 006003
   ROD: EV_DCUDriveSideEWMAXCONT.rod
   VCID: 43D3B3B50B18F8F30E0-8016

3 Faults Found:
65578 - Motors for Central Locking
          B122B 12 [008] - Short to Plus
          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 8
                    Reset counter: 19
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 00:00:00

65579 - Motors for Central Locking
          B122B 11 [008] - Short to Ground
          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 21
                    Reset counter: 19
                    Mileage: 73859 km
                    Date: 2020.03.28
                    Time: 13:00:03

65593 - Switch for Central Locking
          B122D 29 [009] - Signal Implausible
          Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 7
                    Reset counter: 234
                    Mileage: 73859 km
                    Date: 2020.03.28
                    Time: 13:00:03

Oisko antaa vinkkiä missä vika? Onkohan lukon moottori sökönä?

[Sokota09]

Lukon moottori sökönä, omassa Superbissa aikoinaan hajosi kahdesta ovesta, eri aikaan tietysti. Onneksi oli takuunalainen juttu, mutta eihän se kovin kivaa ollut, kun ovet eivät menneet lukkoon ollenkaan. Se LED-valo ilmoittaa myös mistä häiriöstä on kysymys, eli minkälainen se vilkkumissarja on?

[äskuusplus]

Mikä ihme pitää maatieajossa kartanlukinjan paikalta perhaiten kuuluvaa hiljaista rapinaa/ritinää/sirinää . Ikäänkuin kojelaudan sisältä tulisi.
Itse en sitä kuskin paikalta kuule kuin ajottain. Samanlainen ääni kuin rekan takana ajaessa, kun hiekkaa lentää tuulilasiin.

[Thorgen]

Mikä ihme pitää maatieajossa kartanlukinjan paikalta perhaiten kuuluvaa hiljaista rapinaa/ritinää/sirinää . Ikäänkuin kojelaudan sisältä tulisi.
Itse en sitä kuskin paikalta kuule kuin ajottain. Samanlainen ääni kuin rekan takana ajaessa, kun hiekkaa lentää tuulilasiin.

Näissä tais olla joku climatronicin kalibrointijuttu. Skoda climatronic calibration Googleen niin löytyy.

[Samste]

Nyt on pari kertaa käynyt hivenen oudosti liikennevaloissa, kun moottori on sammunut liikennevaloissa start/stop-järjestelmän avulla. Pysähdys on kestänyt alle minuutin ja lähtiessä liikkeelle jalka pois jarrulta, niin auto herjaa, että käynnistä auto manuaalisesti. Vaihde siis koko ajan D-pykälässä ja kun yritän käynnistää napista, niin tulee ilmoitus, että siirrä vaihde P-asentoon!?
Onpa kiva alkaa vaihdetta laittamaan P-asentoon ,kun jono lähtee liikkeelle... Mikähän ihmeen härö tämä mahtaa olla?

[VAGkilainen]

Taitaa kuulua ominaisuuksiin. Oman ½ vuoden kokemuksella DSG-lootasta teki samaa muutaman kerran kun auto oli minulla uusi. Ei sen jälkeen. Kerran kun hitaasti ryömitin eteenpäin auto sammua töksähti mutta ei ole sitäkään enää uusinut. Viisaammilta tarkempia kommentteja jos joku tietäisi?

[anonywsx]

Koitin lueskella mutta en omalla silmällä nähnyt nyt vastausta. Eli MY16 superb ja webaston ajastus ei toimi. Väittää heikkoa akkua, oliko tähän jotain korjausta tiedossa?

Pitäisi olla korjauskampanja tehtaan toimesta, kyseessä softavirhe.

Varaudu maksamaan, minulla oli sama, päivitys auttoi mutta eurot tiskiin silti. Onneksi myyjäliike maksoi edes osan, vaikka oli perkeleenmoinen vääntö onnettoman asian takia. Kuopiossa merkkiliike ei tiennyt mitään mistään kampanjoista ja ensimmäinen laatuaan olevinaan. Voisin veikata, että kunhan vaan saivat eurot pois, niin olivat tyytyväisiä.

[Sokota09]

Takuuajan ulkopuolella tuosta varmasti joutuukin maksamaan. En tiedä onko tuosta ollut mitään virallista korjauskampanjaa?

[Samste]

Nyt on pari kertaa käynyt hivenen oudosti liikennevaloissa, kun moottori on sammunut liikennevaloissa start/stop-järjestelmän avulla.

Taitaa kuulua ominaisuuksiin. Oman ½ vuoden kokemuksella DSG-lootasta teki samaa muutaman kerran kun auto oli minulla uusi. Ei sen jälkeen. Kerran kun hitaasti ryömitin eteenpäin auto sammua töksähti mutta ei ole sitäkään enää uusinut. Viisaammilta tarkempia kommentteja jos joku tietäisi?

Käytin auton huollossa, kun oli takuutakin jäljellä. Noutaessani auton sanoivat tiskillä vaihtaneensa start-napin. Kysyin, että sekö oikeasti aiheutti auton sammumisen. Katsoi sitten tarkemmin huollon toimenpideselostusta ja olivat sitten huomanneetkin käsijarrun jonkun sensorin olleen viallinen ja vaihtoivat sen? En viitsinyt kysellä sitten enempiä... Samalla olivat havainneet, että sisäilman tunnistin oli myös rikki ja vaihtoivat senkin.

[Sokota09]

Kannatti käyttää auto takuuhuollossa ja kävi tuuri, kun huolto oli noinkin omatoiminen.

[superbko]

Sori, kun menee aiheen sivuun, mutta sisäilman tunnistin rikki ja vaihdettiin? Siitä heräsi ajatus... mahtaakohan se vaikuttaa etulasin huurtumiseen: joskus se huurtuu mulla heti, kun auton on pysäköinyt ja on hetken poissa autosta, sitten starttaa lämpimällä koneella ja lähtee ajoon -> tuulilasi huurtuu heti (ei sisäkiertoa eikä puhallusta päällä) -> ilmastoinnin käynnistämällä huurre lähtee kyllä taas pois, mutta ihmeen nopeasti ja "runsaasti" se huurtuu.

[b1mpo]

Onhan konehuoneen ja tuulilasin välinen tiiviys ehjä? Ettei sieltä pääse jotakin katkuja tunnistimelle? Voisi se tunnistinkin olla loppu tai likainen. Ilmastoinnin asetuksista saa automaattisen sisäkierron pois. Se voisi auttaa ensihätään?

[anonywsx]

Sori, kun menee aiheen sivuun, mutta sisäilman tunnistin rikki ja vaihdettiin? Siitä heräsi ajatus... mahtaakohan se vaikuttaa etulasin huurtumiseen: joskus se huurtuu mulla heti, kun auton on pysäköinyt ja on hetken poissa autosta, sitten starttaa lämpimällä koneella ja lähtee ajoon -> tuulilasi huurtuu heti (ei sisäkiertoa eikä puhallusta päällä) -> ilmastoinnin käynnistämällä huurre lähtee kyllä taas pois, mutta ihmeen nopeasti ja "runsaasti" se huurtuu.

Onhan konehuoneen ja tuulilasin välinen tiiviys ehjä? Ettei sieltä pääse jotakin katkuja tunnistimelle? Voisi se tunnistinkin olla loppu tai likainen. Ilmastoinnin asetuksista saa automaattisen sisäkierron pois. Se voisi auttaa ensihätään?

Itse vaihdoin samaiseen 2016 vuosimalliseen ko. anturin, huollossa ois maksanut 150 eur töineen -> anturin sain vajaalla 30 eurolla (tiskillä 80 eur muistaakseni), loppu jäi työpalkkaa. Ei auttanut, vaikka vikakoodi hävisikin. Sen jälkeen climatronic päivitettiin huollossa, auttoi ehkä hieman, muttei poistunut kokonaan. Edelleen huurtuu tietyllä kelillä. Auttaa, kun pistää kunnolla puhaltamaan vaan laseille. Semmosia nämä VAGilaiset taitaa olla vaan.

[b1mpo]

No ei ne sellaisia ole vaan.  Onhan varmuudella suodatin kunnossa ja mainitsemani konepellin takareunan tiiveys kunnossa? Suodattimen takia voi jo alle 30tkm:n alkaa huurtumaan, jos päässyt likaiseksi. Eihän auton sisätilassa ole kosteutta, eli lattiamatto märkä? Piuhaan vaan kiinni ja diagnosoimaan, jos kaikki fyysinen poissuljettu.

[vagiajaja]

Vettä takalaatikossa 2018 Combi L&K
Kesällä ilmaantui jokseenkin paljon vettä takalaatikkoon sateen jälkeen.
Tilasin ajan merkkihuoltoon, tietenkin sinne on 2 viikon jono.
Sillävälin pimeni joukko antureita: lähestymistunnitus, liikennemerkkien tunnistus, tuhannen avustinta yms pimeänä. Takaluukku ei aukea napista eikä varpailla houkuttelemalla. Sähköt hävisivät vetokoukusta. Takatilassa oleva valo, "taskulamppu", saanut vettä-mykkä.
Skoda connect kännykkäappi on sitä mieltä että autossa ei ole mitään vikaa. Autolla kun lähtee ajamaan niin ensimmäiset 4 km se valittelee kaikkia vikoja ja puutteita. Siihen marmoritiskin asiantuntija sanoi että semmosia ne ovat.

Marmoritiskin korjaamopalveluissa kerralla kuntoon on aivan vieras käsite. Joo 3 vikkoa lisää venttausta-me tilataan osia-tuo sitten uudelleen.
Selityksenä oli että joku letku oli lähtenyt irti, veikkan että ei ollut kiinni alkujaankaan. En selvittänyt että onkos se lasikaton alla vai takaluukussa. Ystävällisesti oli kuitenkin vaalean kattoon jätetty mustia sormenjälkiä, eli paneelit ovat olleet auki.
Joka tapauksessa vettä oli mennyt koteloihin ja sillä on jotain liittimiä ja mustia laatikoita.
Onkos tämä ominaisuus vaiko onko tämä vaan huonoa tuuria. Onneksi autossa takuuta vielä jäljellä.

Onko vesiongelma tuttu juttu ?

[squier]

Superb 3 kombi, vm 2018, ajettu 50tkm. Sähköinen takaluukku alkoi temppuilemaan. Sulkeutuu ihan ok siihen asti kun pitäisi mennä lukkoon -> pomppaa hieman takaisin ja jää hieman auki. Välillä toimii ja välillä ei. Olen koittanut rasvata lukkoa ja saranoita, samoin aukoa ja sulkea monta kertaa peräkkäin. Luukun saa sentään kiinni vielä kun sulkeutumisen loppuvaiheesssa painaa hieman kädellä vauhtia, tai sitten napista aukaisee ja samantien sulkee. Tuskin paranee itsestään. Takuu loppui tammikuussa.

[Alex70]

Sedan, 1.5 TSI automaatti. Vuosimalli 2019. Ajettu 50tmk.
4 plyysimatto menossa ja siinäkin jo reikä. Kuskin kaasujalan alta matto kuluu puhki vähän väliä ja tähän asti on mennyt takuuseen. Ovat vaihtaneet aina koko mattosarjan, mutta ihmetyttää kyllä. Samanlaisilla kengillä ajettu 5008 Peugeot ja Passat sitä ennen, plyysimatoilla molemmat ja kestivät sen 100tkm kun auto meni vaihtoon.

[juksii]

Vettä takalaatikossa 2018 Combi L&K

Onko vesiongelma tuttu juttu ?

Sama ongelma oli 2013 Octaviassa. Se letku lähtee lasikaton takakulmasta. Se lasikatto kun ei ole tiivis, niin sen joka kulmasta lähtee vesiletku joka menee jonnekin alustaan, muistaakseni pyöräkotelon viereen? Ainakin Ocussa.
Mulla oli terävä mutka siinä letkussa ja siksi ei mennyt vesi läpi. Se vesi pääsee valumaan aika hyvin siellä takakontin verhoilujen ja pellin välissä, ilman että verhoilut kastuu.
Jännnä oli, että kyseinen mutka oli tullut autoon vasta 3 vuoden käytön jälkeen ja ei kuulemma kuulunut takuuseen tai mihinkään muuhunkaan. Kukaan ei tosin tiennyt että miten se letku voi mennä mutkalle. En jaksanut silloin enempää asiaa ihmettelemään, kun meni autoliikkeen piikkiin.

[Uiva_Nakki]

Päivää... Onko muilla ollut ongelmia Dynamic Light Assistin kanssa? Nyt syksyllä on ilmennyt omalla kohdalla sellainen vika, että kun autoa käynnistäessä valot ovat automaatilla, tulee herja kaarreajovaloista ja vasemmasta kaukovalosta. Silloin vasen kaukovalo ei toimi viiksestä, oikea toimii. Myös valokuvio on miten sattuu kun tuo vikailmoitus tulee.

Sitten taas kun autoa käynnistäessä valokytkin on ”perinteisesti” päällä asennossa, vikailmoitusta ei tule ja kaukovalot toimivat normaalisti. Tällöin tietenkin automaattipitkät ovat poissa pelistä.

Eli valot selvästi toimii, mutta tuo automaatti-asento sekoittaa nyt jotenkin jotakin. Jos jollain olisi heittää vinkkiä mikä voisi olla vikana, niin ei tarvitsisi ensimmäisenä mennä Laakkoselle kyselemään, kun siellä tuppaa monesti nousta kädet pystyyn ja kuvittelisin tähänkin vaivaan heidän tarjoavan koko umpion vaihtoa....

Auto siis my18 superb combi L&K jos sillä on merkitystä.

[simppa2011]

Skoda superb 2016 190hv l&k 135tkm ja vesipumppu hajosi kesken lapin reissun.
Nesteet pihalle ja jakopäähän remontti.
Hinta 1050�,� ja tehdas ei tullu vastaan yhtää vaihtoväli kuitenkin sen 210tkm.. Ainut ennakkovarootus näin jälkikäteen oli, että vuosi sitten piti lisätä vähän jäähdytin nestettä. Toki ajattelin että johtui webaston käytöstä..
Että sillee

[Sokota09]

Päivää... Onko muilla ollut ongelmia Dynamic Light Assistin kanssa? Nyt syksyllä on ilmennyt omalla kohdalla sellainen vika, että kun autoa käynnistäessä valot ovat automaatilla, tulee herja kaarreajovaloista ja vasemmasta kaukovalosta. Silloin vasen kaukovalo ei toimi viiksestä, oikea toimii. Myös valokuvio on miten sattuu kun tuo vikailmoitus tulee.

Sitten taas kun autoa käynnistäessä valokytkin on ”perinteisesti” päällä asennossa, vikailmoitusta ei tule ja kaukovalot toimivat normaalisti. Tällöin tietenkin automaattipitkät ovat poissa pelistä.

Eli valot selvästi toimii, mutta tuo automaatti-asento sekoittaa nyt jotenkin jotakin. Jos jollain olisi heittää vinkkiä mikä voisi olla vikana, niin ei tarvitsisi ensimmäisenä mennä Laakkoselle kyselemään, kun siellä tuppaa monesti nousta kädet pystyyn ja kuvittelisin tähänkin vaivaan heidän tarjoavan koko umpion vaihtoa....

Auto siis my18 superb combi L&K jos sillä on merkitystä.

Kannattaa sinne marmorille mennä valittamaan ja vaatia korjausta maahantuojan tai myyjäliikeen piikkiin.

[jhm]

Skoda superb 2016 190hv l&k 135tkm ja vesipumppu hajosi kesken lapin reissun.
Nesteet pihalle ja jakopäähän remontti.
Hinta 1050�,� ja tehdas ei tullu vastaan yhtää vaihtoväli kuitenkin sen 210tkm.. Ainut ennakkovarootus näin jälkikäteen oli, että vuosi sitten piti lisätä vähän jäähdytin nestettä. Toki ajattelin että johtui webaston käytöstä..
Että sillee

Onko autolla minkälainen huoltohistoria?

[Rakkaudestalajiin]

Skoda superb 2016 190hv l&k 135tkm ja vesipumppu hajosi kesken lapin reissun.
Nesteet pihalle ja jakopäähän remontti.
Hinta 1050�,� ja tehdas ei tullu vastaan yhtää vaihtoväli kuitenkin sen 210tkm.. Ainut ennakkovarootus näin jälkikäteen oli, että vuosi sitten piti lisätä vähän jäähdytin nestettä. Toki ajattelin että johtui webaston käytöstä..
Että sillee

No ihme homma ettei osallistunut kustannuksiin yhtään . Vaikka eihän ne nyt enää hirveest yleensäkkää tos kohtaa tuu vastaa ku varsinaiseen vaihtoon olis ollu enää se pari vuotta aikaa. Onkohan siel liikkees ees kyselty et ottaako kukaa muu osaa kustannuksiin? 🤔

[simppa2011]

No ihme homma ettei osallistunut kustannuksiin yhtään . Vaikka eihän ne nyt enää hirveest yleensäkkää tos kohtaa tuu vastaa ku varsinaiseen vaihtoon olis ollu enää se pari vuotta aikaa. Onkohan siel liikkees ees kyselty et ottaako kukaa muu osaa kustannuksiin? 🤔

Joo kun ei ole huollettu merkkiliikkeessä. Kaikki huollot muuten on tehty ajallaan. Ei tullu sen takia vastaan yhtää.. Sitä sitten vaan aattelin, jotta missähän huollossa olis kattottu jakopään ja vesipumpun kunto, vaikka olis merkkihuollos käynytkin.. Sielä oli siis ne remmipyörätkin niin kuluneet, että nekin vaihdettiin🤔

[bonethunder]

Vuosimallin 2017 Superb farkku. Edessä apparin puolella kolisee joku, ihan kuin tulisi kojetaulun sisältä tai oven sisältä. Jotain on jossain irti kun vaihdetta vaihtaessakin kolahtaa. Sitten tunnostaa, että pesun jälkeen voimistuu ja olisi nestettä eli vettä jossain siellä ”hölskymässä”. 

Kokemuksia?

[simppa2011]

Ja lisää vikaa. nyt sitten alkoi kuulua takapäästä ulinaa. No tietenkin ajattelin, että takapyörän laakerit menossa. ja eikun motonettiin ja uutta laakeria.. No vika ei korjaantunutkaan, eli sitten korjaamolle.. perähän siellä ääntä päästi. soitto maahantuojalle että onko saatavissa mitään korjaus osia. no ei ole muutakuin uus perämurikka ja hintaa yli 5000 eskoa
onko kellää muulla ollu perämurikan kanssa ongelmia