Vanteet

Aloittaja Trixter, 09.10.10 - klo:12:55

« edellinen - seuraava »

antonmj

Lainaus käyttäjältä: makelja - 20.02.15 - klo:08:29
Kuten tuossa yllä todettiin niin voi luvasssa olla tärinää.
Itselläni oli 66,6 keskireikäiset vanteet B8:ssa, ja tärinää ei saanut kunnolla pois ollenkaan. Vasta vanteiden vaihto, tarkalla 66,5 keskireijällä varustettuihin vei sen kokonaan pois. Täällä on jossain keskusteluakin tuosta asiasta.

Niin, valmistaja kuitenkin väittää valmistavansa kopioita audin alkuperäisvanteista ja sopivuuskohdassa lukee Audi ja vanteiden nimestä päätellen siis kopio audin jonkun mallin allroad vanteista. Onko siis näin, että jossain mallissa on toi tarkka 66,6 reikä?

wiba

Laittaa OEM-vanteet niin ei täristä ja rahat saa pois myydessä, kun ei ajele kanttareihin. Suosittelen.

antonmj

Lainaus käyttäjältä: wiba - 20.02.15 - klo:09:39
Laittaa OEM-vanteet niin ei täristä ja rahat saa pois myydessä, kun ei ajele kanttareihin. Suosittelen.

Löysin ihan kohtuuhinnalla tollaset samannäköiset Audin originaalit, mutta 19 tuumaiset ja ET 43. Miltäköhän tollaset näyttää normaali alustaisessa madaltamattomassa aanelkussa, saako näyttämään joltain monsteriautolta jo?  ;D

rob-s

LainaaLaittaa OEM-vanteet niin ei täristä ja rahat saa pois myydessä, kun ei ajele kanttareihin. Suosittelen.

OEM vanteidenkäyttö on aina järkevää mutta pakko todeta, että harvoin (varsinkaan B8) tärinä johtuu itse vanteista.
Nykyiset: Audi R8 4.2 V8 ja Audi A5 B9 2.0TFSI quattro
Ex: Audi A4 B8.5 2.0TFSI quattro
Ex: Porsche 981 Boxster
Ex: Porsche Cayman S
Ex: Audi RS4 4.2FSI V8 B7 sedan
Ex: BMW 328i TwinPower Turbo Sport F30 Sedan /
Ex: Audi A5 2.0TFSI quattro cabriolet s-tronic  /
Ex: A5 3.0TDI quattro coupe s-line

Pertsa

Lainaus käyttäjältä: antonmj - 20.02.15 - klo:11:45
Löysin ihan kohtuuhinnalla tollaset samannäköiset Audin originaalit, mutta 19 tuumaiset ja ET 43. Miltäköhän tollaset näyttää normaali alustaisessa madaltamattomassa aanelkussa, saako näyttämään joltain monsteriautolta jo?  ;D
Jos ei ole tarkoitus madaltaa autoa, niin itse en laittaisi normialustaiseen B8:iin suurempia vanteita kuin 17".
Näyttää aika kauhealta isot vanteet normaalin alustan kanssa.

Audi A4 2.0tdi (LeMans)

REPLICA W568 VITTORIA PRONSSI
8.5x19" 5x112 ET43 Ø66.5
+
GOODYEAR F1 ASYMMETRIC 2
255/35 R19 96Y

Tälläset tulee ensiviikolla.  :)

Ja sitten...

Myydään: 17 tuuman audin alkuperäiset 10 puolaiset aluvanteet ja renkaat(michelin primacy pintaa 3-4mm) 245/45/17

sec

Enemmän vähemmän keskusteluja seuranneena ja asiaa tutkineena kyselisin onko jollain varmaa tietoa siitä sujahtaako A5:n (19 / 9 / et 33) vanteet A4 B8,5:n alle ilman ongelmia? Alustana mulla on Eibach Pro-Kit B12 (eli n. -30-35mm)? Ja jos menee, niin millä rengastuksella? Olen lukenut paljon niin raapii kuin ei-raavi -tyyppisiä kokemuksia, joten olo on ns. epävarma :)

Haluais kokeneemmalta konkarilta vastauksen ennen kuin laittaa tilausta menemään, koska saan rengasliikkeistä vaan konservatiivisia "kannataa pysyä lähellä A4:n vakioita" -tyyppisiä vastauksia.

Kiitokset jo tietämyksestä etukäteen :)

Rauska

Lainaus käyttäjältä: sec - 25.03.15 - klo:21:06
Enemmän vähemmän keskusteluja seuranneena ja asiaa tutkineena kyselisin onko jollain varmaa tietoa siitä sujahtaako A5:n (19 / 9 / et 33) vanteet A4 B8,5:n alle ilman ongelmia? Alustana mulla on Eibach Pro-Kit B12 (eli n. -30-35mm)? Ja jos menee, niin millä rengastuksella? Olen lukenut paljon niin raapii kuin ei-raavi -tyyppisiä kokemuksia, joten olo on ns. epävarma :)

Haluais kokeneemmalta konkarilta vastauksen ennen kuin laittaa tilausta menemään, koska saan rengasliikkeistä vaan konservatiivisia "kannataa pysyä lähellä A4:n vakioita" -tyyppisiä vastauksia.

Kiitokset jo tietämyksestä etukäteen :)

Tuolla voi laskeskella havainnollisesti vanteiden / renkaiden kokoja:
http://www.rimsntires.com/specspro.jsp

Mutta nuo madallukset tuo hieman vaikeutta tuohon puuhaan  ;D
NYX RS E-Tron Gt 2022
EX E-Tron Sportback Progres Plus 55 quattro 2022
EX Audi e Tron GT 2021
EX A3  A3 Sportback TFSI mild hybrid 110 kW
EX A4 Avant 2016 2.0 TFSI Quattro
Ex A4 Avant 2.0 TFSI q 2015
Ex A3 SB 1.8 q Business Sport S-Tronic -13
EX A5 SB 2.0T q business -10.
Ex A3 1.4 T s-tronic -09.

Baffa

Lainaus käyttäjältä: sec - 25.03.15 - klo:21:06
Enemmän vähemmän keskusteluja seuranneena ja asiaa tutkineena kyselisin onko jollain varmaa tietoa siitä sujahtaako A5:n (19 / 9 / et 33) vanteet A4 B8,5:n alle ilman ongelmia? Alustana mulla on Eibach Pro-Kit B12 (eli n. -30-35mm)? Ja jos menee, niin millä rengastuksella? Olen lukenut paljon niin raapii kuin ei-raavi -tyyppisiä kokemuksia, joten olo on ns. epävarma :)

Haluais kokeneemmalta konkarilta vastauksen ennen kuin laittaa tilausta menemään, koska saan rengasliikkeistä vaan konservatiivisia "kannataa pysyä lähellä A4:n vakioita" -tyyppisiä vastauksia.

Kiitokset jo tietämyksestä etukäteen :)

Mulla on 9x19 et33 vanteet alla b8.5:ssä. Auton olemus muuttui ihan kunnolla kun sopivan isot pallot tulevat lähelle kaarta. A4/A6:ssa alkuperäisillä mitoilla vanteet jää lokasuojan sisälle piiloon kuin Volvossa konsanaan.

Renkaat on 225/40, enkä lähtisi yrittämään 255/35 kokoa. Saattaisi pienellä sisälokarien sovittelulla mennä, mutta takapää taitaa hidastetöyssyissä alkaa raapimaan ensimmäisenä. Sen pystyn sanomaan, etteivät A5:n 9x20 et25 vanteet A5:n originaali kumeilla mahtuneet raapimatta alle tähän A4 B8.5:seen.

samies

Mahtuuko raapimatta avant quattron alle 9x19 et29 255/35 renkailla, alustaksi tulossa eibach pro kit?
3BG FZ1-N

Baffa

Lainaus käyttäjältä: samies - 04.05.15 - klo:13:19
Mahtuuko raapimatta avant quattron alle 9x19 et29 255/35 renkailla, alustaksi tulossa eibach pro kit?

Mun kokemus on ettei kukaan pysty vastaamaan tähän varmasti. Taitaa olla takapäässä niin tiukalla, että riippuu renkaan merkistä ja mallista. Jokainen merkki/malli ovat kuitenkin eri muotoisia vaikka olisivat speksattu saman kokoisiksi.

Jenkkifoorumeilta saa sen käsityksen että tuo koko vaatii sisälokareihin muutoksia.

9x19 et33 225/40-19 mahtuu, ja livenä niitä katsoessa kyllä vahvasti näyttäisi siltä että tila loppuu leveämmän kumin kanssa. Tämä vaikutelma s-line-alustan kanssa. Sitten siinä on vielä tuo ET33->29 vaikutus.

mikuni

Ostin 09 1,8TFSI Quattron syksyllä 7,5Jx16 ET45 "alkuperäsivanteilla" jossa 225/55 16 talvirenkaat.

Vähän harmitti kun näin että luvatut kesärenkaat olivat 205/60 16 7J vanteilla. No B7:ssa oli myös samankokoiset ja hiljaiset.

Nyt harmittaa vielä enemmän kun asensin kesäfillarit autoon. Fillarit häippäs aika syvälle pyöräaukkoihin. Vanteet ovat 7Jx16 ET46

Onko nämä tekenisesti toimvat/lailliset? Joudunko suutaamaan pyörat joka vaihdon yhteydessä?

Perheen harrastukset vie meitä monta kertaa pelloille ja hevostalleille joten korkea profiili sopii hyvin, sen lisäksi se on edullinen ja hiljainen. Mielestäni 225/17 fillarit sopisivat parhaiiten kesärenkaiksi mutta tonnin parin satsaus tuntuu nyt turhalta.

samies

Kuinkas mahtuu B8:n alle 9x20 ET46 renkaina 265/30. Alusta vakio, tulossa Eibach pro-kit?
3BG FZ1-N

JFabiaK

Onhan (?) mielenkiintoista, että auto on hyväalustainen laatupeli, mutta se tahdotaan pilata joko tahallaan tai tietämättään laittamalla hemmetinmoiset myllynkivet (=painavat vanteet!) vain kyseenalaisen (über)ulkonäön vuoksi.  :o

Jos halutaan ajettavuuden ja ajomukavuuden säilyvän ulkonäön lisäksi, niin se merkitsee todella kevyiden vanteiden hankintaa - ja se ei ole sitten halpaa huvia. Renkaidenkin hinnat kertaantuvat.

Rengasliikkeiden "konservatiivinen" pitäytyminen suosituksissaan lähellä originaalia kokoa on sekä viisautta, että tietämistä/kokemista, jolla auto säilyttää ajettavuutensa ja mukavuutensa aivan eri tavalla kuin 3 - 5 tuumaa suuremmilla halkaisijoilla olevilla "myllynkivillä".
Normaalien renkaiden rengaskulut (hinta ja kulutuskestävyys) ja auton polttoainekulutkin pysyvät kohtuullisina.

Ja nämä turhamaisuuden ongelmat - painava pyörä, ylileveä matalaprofiilinen rengas - korostuvat vielä näillä uraisilla ja koloisilla teillä - ja sateella vesiliirto voi yllättää pahemman kerran.
Alustan, jarrujen ja voimansiirron rakenteetkin ovat kovilla - kuinkahan paljon näidenkin ennenaikaisia kulumisia ja rikkoutumisia voitaisiin välttää pitäytymällä suunnitelluissa (pyörien) rakenteissa (?).

Turhamaisuus on epämukavaa - ja kallista.  ::)
Kaikki menee rikki - kunnes kuolema korjaa. Simply Clever.

Mifilii

Tere. Varmasti muilla ollu samoja propleemia, valinnanvaikeus iskee kun pitäs audiin vanteita päivittää originaalien tilalle. Ehdotuksia otetaan vastaan. Auto on sedan 09vm ja Väri on volcan red

Rauta7

Lainaus käyttäjältä: Mifilii - 04.10.17 - klo:00:38
Tere. Varmasti muilla ollu samoja propleemia, valinnanvaikeus iskee kun pitäs audiin vanteita päivittää originaalien tilalle. Ehdotuksia otetaan vastaan. Auto on sedan 09vm ja Väri on volcan red
Osta vanteet vaikka Saksasta. Hyviä vanneliikkeitä löytyy mm. osoitteista: www.alufelgen-hai.de, www.felgenshop.de, www.felgenoutlet.de  ja www.onlineraeder.de.
Kannattanee katsoa vanteiden sopivuudet syöttämällä autosta tarkat tiedot ja hakemalla hyväksyntätodistukset ( ABE ). Mm. alufelgen-hai.de- vannetietoihin on sisällytetty vanteiden painot ( Gewichte )!

Kohtuuhintaisia ja kohtuupainoisia, vaikka tuohon Audiisi, mm. Alutec Monstr, Autec Wizard, Enkei Yamato, Proline PXF. Kaikki em. vanteet esim. 18":n kokoisina alle 10 kg/kpl.
Punaisen värin kera sopisivat  vaikka Wizardin gunmetall-grau, Monstr:n mattamusta, Yamaton gunmetall ja Prolinen matt grau.  ;)
Golfkärry Mk 7.5

Moonland

Hei, onko kellään kokemusta 19x8 Et26 vanteiden käyttämisestä kesävanteina A4 B8 alla?
Kyseessä on tarkalleen Audi A7 4G8 071 499 vanteet ja 2013 A4 Avant.
Sopiikohan ongelmitta alle? Mikähän rengaskoko noihin istuisi näteimmin?

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy