Skoda Octavia Combi Elegance 1,9 TDI DSG, 2009 (Myyty)

Aloittaja RSOCUstin, 04.10.10 - klo:19:52

« edellinen - seuraava »

RSOCUstin

#60
No niin.
Auto käytetty keskiviikkona 90tkm huollossa, todelliset kilsat 96591km. Meni pari tonnia yli huoltoilmasimesta mut ei se kait haittaa.

Tehdyt toimet, 90tkm huolto.
Mobil 1 ESP Formula 5w-30
Öljynsuodatin
Proppu + tiiviste
Raitisilmasuodatin aktiivihiili
Lasinpesuneste
Ilmansuodatin panos
Polttoainesuodatin
Jarrunesteiden vaihto
Pyyhkijänsulat vaihto

Lisäksi takuu tarkastuksia/töitä
- Keskikulutusnäytön sopeutus: Näytti liian vähän oman seurannan mukaan, korjasivat 10%.

- Polttoaineen vuoto oik. takapyörän takaa: Vikaa ei löytynyt eikä mahdollisia valumajälkiä lokasuojan sisäpinnasta tjms. Eikä se kyllä ole vuotanut 2vkoon. Seurataan tilannetta.

- Ulahdus liikkeelle lähdettäessä: DSG:n softa päivitetty ja sopeutettu

- Vaihteisto vaihtaa terävästi alaspäin 3 ->2: DSG:n softa päivitetty ja sopeutettu

- ESP-Fault: Vikakoodit kuitattu, ei todellista vikaa. Seurataan tilannetta.

- Bolero ei käynnisty/ Bluethoot katkoo: Boleron soittimen softa päivitetty.

- Etukaiuttimet rätisee: Korjattu/vaihdettu kaiuttimien vaimennus yms. rakenteita.

- Kone lämpenee hitaasti, varsinkin talvisin: Moottorin ohjaus boksin softa päivitetty.

- Vapaakytkin pitää ääntä: Vikaa ei havaittu. No se ei nyt sitten ole sitä ääntä pitänyt viikkoon ainakaan.

Kokemuksia nyt huollon jälkeen 300km maantieajosta, eli mökkireissu. Laatikko on sivistyneempi kuin aikaisemmin ei paljon nyi ja vaihto huomattavasti huomaamaton kuin aikaisemmin.

Oli eka oikeesti pitkämatka 80 / 100 tietä, kun ke/to käytiin Punkalaitumella mökkeilemässä ja olin yllättynyt kuinka ripeästi tuolla tekee ohituksia. Vaikka auto ihan täynnä tavaraa. Tuolla laatikolla kun ei tule sitä tehopiikkiä kun vaihtaa alaspäin ja lappulattiian. RÃ,,SÃ,,ssä oli niska kovilla kun vaihto pienemmälle manuaalia, kiihdytti ja meni ohi se rykäsi aina. Kulutus oli ajotietokoneen mukaan 5.0, kun sopeutus tehty. Ekassa tankkauksessa sitten näkee miten se asettuu.

Pointsit taas Viikin huollolle, ainoa että jäin kaipaamaan taustapeilissä roikkuvaa huollettu lappua ja sitä tarkastuslistaa jossa ruksittu tehdyt työt A4 kokoa siis. Pitää pyytää se jälkikäteen :D
Leimat ja merkinnät huoltokirjassa asiallisesti.

ps. Pitää mennä vaihtaan parkkipoltin kun paloi eilen. Justhan ne huollossa käytiin läpi :D 20tkm kesti etuoikee cool blue parkki xenon look. "ei onnistunut, poltin jumahtanut jumiin, ihan kuin ois vähä sulanut. Ja sitten se vapaakytkin alko kihnuttaan, aamulla kun löin tulile. Kele


Reneto

Oletko varma että renkaan taakse tuleva lätäkkö oli puhtaasti polttoainetta? Mulla tiputteli pa-suodatin renkaan etupuolelle, ja se löyhkäsi tosi voimakkaasti, jopa auton sisään, vaikka maahan asti tuli bensaa aika vähän. Sulla on diesel, mutta anyway, eikös sekin haise yhtä lailla. Niin, ja aina jäi läikkä asfalttiin. Ovat havaittavissa vielä 1,5 vuoden jälkeenkin tuossa parkkarilla.
VW Golf 1.5 eTSI 110 First Edition Style 2020

RSOCUstin

Kyllä se jostain tankin suunnalta tuli ja sisälokarikin oli ihan märkä ja lisäksi tuohon lokasuojankaaren alaosaan näkyvään valkoiseen lipakkeeseen joka taittuu sisään päin tuli oikeen kunnolla tavaraa. Tuolla on kuva siitä puhtaana ja paskasena. Kuvassa oleva läikkä on vielä pieni, suurin oli joku 30cm halkasija ja näkyy vieläkin pihalla. Otin ylivuotoletkun pois ja putsasin ja pesin kaikki paikat. 2vkoa se valutti ja nyt 2vkoa on ollut valuttamatta. Tiä noista sitten.

RSOCUstin

Huollon jälkeen tullut nyt ajettua 650km ja ajotietokone näyttää että seuraavaan huoltoon 29400km ja 792pv.
Kulutus on näyttänyt pysähtyvän sinne 5.1 tietämille ja hyvin pelittää. Softa päivitykset kyllä tekivät eetvarttia koneelle ja laatikolle. Käyttäjä on tyytyväinen.

jni

Lainaus käyttäjältä: RSOCUstin - 03.06.11 - klo:17:47
Kyllä se jostain tankin suunnalta tuli ja sisälokarikin oli ihan märkä ja lisäksi tuohon lokasuojankaaren alaosaan näkyvään valkoiseen lipakkeeseen joka taittuu sisään päin tuli oikeen kunnolla tavaraa. Tuolla on kuva siitä puhtaana ja paskasena. Kuvassa oleva läikkä on vielä pieni, suurin oli joku 30cm halkasija ja näkyy vieläkin pihalla. Otin ylivuotoletkun pois ja putsasin ja pesin kaikki paikat. 2vkoa se valutti ja nyt 2vkoa on ollut valuttamatta. Tiä noista sitten.

Tuliko nuo polttoainejäljet tankkauksen jälkeen? Edellisessä Superbissa yhdestä mitarista huomasin pariin otteeseen, että pistooli tankatessa jotenkin roiskusi tai vuosi niin, että polttoaineluukun ympäristöön kerääntyi polttoainetta, josta se sitten valui syvennyksessä olevasta reikästä alas. Juurikin samaan kohtaan kuvailemallasi tavalla samoin kun pesun aikanakin vesi valui, kun poistin vedenpoistoreiässä olleen tukoksen.
Ajossa: Skoda Enyaq 80 125 Edition iV
Ex M-B E 250 T 4Matic Elegance
Ex Suzuki Swift 1.2 VVT GL 5D
Ex Volvo XC60 2.4D AWD Geartronic Momentum
Ex Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D EXE
Ex VAG:t:
2 x Skoda Kodiaq
4 x Skoda Superb
4 x Skoda Octavia
1 x Skoda Felicia
1 x Seat Ibiza

Ajoniekat Savosta kaahaa. Katso vastakeinoja.

RSOCUstin

Huolto oli 1.6 ja tänään tullut ajettua 4241km huollon jälkeen täyteen. Viimeinen tankillinen meni 5,29L/100km, olin aika ihmeissäni kun polttoainevalo sytty kun ajanut 981km ei oo ennen käynyt tällä autolla moista. Ja ihan on ajettu vaan Espoo/Vantaa/Helsinki akselilla cruise päällä aina kuin mahdollista.

Kilsoja tosiaan tulee riittämiin ja sen huomaa ainakin eturenkaissa. Toisella puolella on jo kulumismerkissä ja ei se kaukana ole toinenkaan etupyörä merkistä. Joutuu ainakin vaihtaan renkaat ristiin vaikka keväällä laitoin paremmat eteen.

Nyt juhannuksen viettoon. Huomenna Tammelaan ja sunnuntaina Naantaliin jihaa...

RSOCUstin

Huolossa tehty kulutusmittarin kalibrointi ja moottorin sekä laatikon softaus alkaa näyttämään tulosta.

Eilen Tammelan reissulla kulutus oli 5.0L/100km ja parahimmillaan 60/80 alueen mutkatien jälkeen 4,6L/100km. Autolla ajettu tankkauksen jälkeen 250km ja ajotietokone näyttää rangea 1100km, eikä ole mittari vielä värähtänyt. On kyllä taloudellinen peli.


Ocu_P

Vähällä tosiaan menee, kuten omanikin. Millaisiin toimintasäteisiin olet enimmäillään päässyt - ja paljon on näyttänyt tankatessa rangea?

RSOCUstin

Tänään alkoi halkemaan lasi tammikuisesta nastanosumasta, ilmoitusta TRYG:iin ja lasi vaihtoon.

Tuonne toisaalle jo kommentoin aiheesta.
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=1334.msg139518;topicseen#new

RSOCUstin

#69
Eilen tuli vaihdettua renkaat edestä taakse ja takaa eteen. Huomio oli että apparin takarengas oli kulunut sisäkulmalta enemmän kuin muualta. Eli kulmissa jotain kantturaa kun noin tekee. Saavat tarkistaa lasin vaihdon yhteydessä nekin sitten.

Vähän oli liposta tossa alku viikolla vesikelillä kun eturenkaat kulumismerkissä, nyt pitoa paremmin kun 3mm paremmat renkaat edessä.

Ja tuli huomattua että kun painaa tallan pohjaan kiihdyttääkseen esim 60-->80 niin pöllähtää aika kivasti pilvi takana.
Luulin ensinmäisellä kerralla että se on takanatuleva paku joka savuttaa. Testi uusiksi niin muustaahan sieltä tuntuu jonkin verran tulevan.

isopahasusi

Lainaus käyttäjältä: RSOCUstin - 25.06.11 - klo:16:55
Huolossa tehty kulutusmittarin kalibrointi ja moottorin sekä laatikon softaus alkaa näyttämään tulosta.

Eilen Tammelan reissulla kulutus oli 5.0L/100km ja parahimmillaan 60/80 alueen mutkatien jälkeen 4,6L/100km. Autolla ajettu tankkauksen jälkeen 250km ja ajotietokone näyttää rangea 1100km, eikä ole mittari vielä värähtänyt. On kyllä taloudellinen peli.

Pienellä menee kyllä täytyy sanoa. Mitkä renkaat sulla on tossa alla? Omassa nousi melkein litralla kulutus kun vaihdoin 195 leveistä 225:iin  ??? No niin se oli kyllä joskus aikaisemmassakin kun vaihdoin matalaprofiilisempaan ja leveempään.
Skoda Octavia Combi 2013 | HB 2005

RSOCUstin

Mulla on 195/65/15 ihan normi rengastus siis. Aika keveästi tuolla pääsee.

isopahasusi

Lainaus käyttäjältä: RSOCUstin - 20.07.11 - klo:06:59
Mulla on 195/65/15 ihan normi rengastus siis. Aika keveästi tuolla pääsee.
Niin arvelin kun olet noin matalaan päässy, taitaa tuo 1,9 kone olla vielä taloudellisempi kun 2,0. Soppa maksaa joten kyllä tässä pikkasen harmittaa että itselläkin kulutus noin paljon nousi.
Skoda Octavia Combi 2013 | HB 2005

P.Alikka

Lainaus käyttäjältä: isopahasusi - 20.07.11 - klo:09:39
Niin arvelin kun olet noin matalaan päässy, taitaa tuo 1,9 kone olla vielä taloudellisempi kun 2,0. Soppa maksaa joten kyllä tässä pikkasen harmittaa että itselläkin kulutus noin paljon nousi.

Kuten allekirjoituksen linkistä selviää, niin oma (HB tosin) 2,0+DSG on mennyt viimeisen vuoden tasan valmistajan ilmoittamalla 6,0 litralla/100km. Rengastus on se vakio 195/65/15. Ihan noihin RSOCUstimen lukemiin en kyllä omilla ajoilla pääse, eli hiukan enemmän pari litrainen tuota ainetta haluaa. Paras matka-ajon tankillisesta mitattu kulutus on jossain 5,3 hujakoilla.
Ajossa I: Seat Leon ST FR 1,8 TSI DSG
Harrasteena: Nahkea Opel
Ex-VAG Skoda Octavia 2,0 TDI+DSG

RSOCUstin

Juu kyllä tuo 1.9 on taloudellinen, en meinaa vaan uskoa että dsg:n kanssa on myös. Mitähän se olisi sitten manuaalina se kulutus jos nyt oli vika tankkaus 5,07 L /100km ja tipahti diagrammikin 5,4L heinäkuulta.
Range näyttänyt tankkauksessa aina 1000-1160, muistaakseni kerran ollut joku 12xx lukema talvella.

2002 Ocu 1.9tdi 90hp pääsin 4,25 - 6,4 kulutuksiin tankkaus.com mukaan. Kovilla pakkasilla kulutus nousi ja peräkärryä vetäessä tietysti myös. Matalin lukema oli ajotietokoneessa 3,9.

On tuo vain hieno ja hyvä peli.

RSOCUstin

Eilen tuli haettua 195/65/15 ContinEcoContit3 peltivanteilla, kun oli nettivaraosassa niin halvalla myynnissä. Jos sais vkolopun aikana kammettua alle. Auto kyllä menee lasin vaihtoon kuun lopussa ja samalla pitäisi tarkastaa kulmat kun renkaat kuluu takaa sisäkulmista liikaa. Ei viittis ennen sitä laittaa uusia mutku on sakoilla ja viikossa tulee 1000km aina lisää. Kulutuskin on vaan tippunut kokoajan, on se kumma juttu.  :D

Taitaa joutua kyllä Ocun laittaa myyntiin parin kuukauden sisällä, kun siirryn uuteen työhön ja sitä myöten työsuhdenauto kantaan. Kai sitä Ocussa pysytään, hinta luokka on vielä kuitenkin avoinna.

RSOCUstin

Tuli tänään vaihdettua uudet vanteet ja kesikset kuten aikasemmin mainitsin. Eli 195/65/15 ContinEcoContit3 peltivanteilla. Kulmat pitää mennä pikimmiten säätään kun vanhat renkaat kauttaaltaan kuluneet sisäkulmista.
Muutama kuva.





Kulahtaneet renkaat.


jni

^Hyvältä näyttää.  :)

Miksi kuluneista renkaista yksi on erilainen kuin muut?
Ajossa: Skoda Enyaq 80 125 Edition iV
Ex M-B E 250 T 4Matic Elegance
Ex Suzuki Swift 1.2 VVT GL 5D
Ex Volvo XC60 2.4D AWD Geartronic Momentum
Ex Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D EXE
Ex VAG:t:
2 x Skoda Kodiaq
4 x Skoda Superb
4 x Skoda Octavia
1 x Skoda Felicia
1 x Seat Ibiza

Ajoniekat Savosta kaahaa. Katso vastakeinoja.

RSOCUstin

Edellisellä omistajalla oli rengas hajonnut ja tilalle oli tullut Hakka H Nokialainen.
Ei kai ollut Contteja hyllyssä.

Tikka

No nyt tämä Octavia ainakin näyttää poliisiautolta, pikaisella vilkauksella jo luulin sitä siksi. ;D

RSOCUstin

Havainnot ekalta 300km tänään pitkin kehäteitä. Rengasmelu on pienetynyt vertaa edellisiin, epäilisin että kumit oli kovia ja suurinta ääntä piti tuo Nokia Hakka yksittäisrengas.

Ajomukavuus hyvä ja ohjus jämäköityi myös uusien renkaiden myötä. Eikä vispaa eikä vatkaa renkaat, tasapainotukset kunnossa. Edellisissä oli vähän sanomista niissä.

Tuo Police-Look on kyllä saanut ohittajat varovaiselle lähestymiselle ja ohi menoon.  :)

VWonderman

Vielä ku isket suksiboksitelineet katolle ja lisäantennin niin se on siinä. ;D
Very Odd Looking Vehicular Object
(•_•)

Karvis

Lainaus käyttäjältä: VWonderman - 16.08.11 - klo:23:10
Vielä ku isket suksiboksitelineet katolle ja lisäantennin niin se on siinä. ;D


Ja niihin telineisiin siniset pehmusteet :P
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

teholopa

#83
Lainaus käyttäjältä: RSOCUstin - 30.07.11 - klo:20:42
Juu kyllä tuo 1.9 on taloudellinen, en meinaa vaan uskoa että dsg:n kanssa on myös. Mitähän se olisi sitten manuaalina se kulutus jos nyt oli vika tankkaus 5,07 L /100km

1.9TDI manuaali 2009, tosin golffin pellin alla...

maantie alle 5l/100km (4,7 taitaa olla oma enkka 1100km matkalta, joka taitaa myös olla pisin pätkä minkä tankillisella oon ajanu) alla oli CWC5 gummit vakiokoossa.

sekalainen noin 5.5l/100km

kaupunki tai motari kesänopeuksilla noin 6l/100km

tietokone näyttää tällä hetkellä viimeisen 5tkm kuluksen olevan 5,6. Tää on 70% motari + kaupunki, renkaat alla 225/45/17.

juu ja en ole mikään puunhalaaja, auto saa kenkää ihan surutta. Jos jaksais ajella kevyesti niin saishan noi tosta varmaan vielä putoomaan muutaman desin...

Ocu_P

Kaksilitraisellani pääsin lähes optimaalisissa olosuhteissa (pelkkää maantieajoa) yli 1.190 km toimintasäteeseen ja tankkauksesta laskettuna 4,6 L/100 km nyt loma-ajoissa.

Ja kyllä, "urheillulliset" 15" elegance-alut alla.

RSOCUstin

Lainaus käyttäjältä: teholopa - 17.08.11 - klo:00:37
1.9TDI manuaali 2009, tosin golffin pellin alla...

maantie alle 5l/100km (4,7 taitaa olla oma enkka 1100km matkalta, joka taitaa myös olla pisin pätkä minkä tankillisella oon ajanu) alla oli CWC5 gummit vakiokoossa.

sekalainen noin 5.5l/100km

kaupunki tai motari kesänopeuksilla noin 6l/100km

tietokone näyttää tällä hetkellä viimeisen 5tkm kuluksen olevan 5,6. Tää on 70% motari + kaupunki, renkaat alla 225/45/17.

juu ja en ole mikään puunhalaaja, auto saa kenkää ihan surutta. Jos jaksais ajella kevyesti niin saishan noi tosta varmaan vielä putoomaan muutaman desin...

Ajotietokoneen 2 näyttö näyttä mulle vikalle 5000km:lle sellaista 5,3L lukemaa, pari tankkausta sitten oli 5.1L. Kulutus nousi sitten aika huimaksi kun vedin vaunua 100km. 1 näyttö tulee nollattua aina tankatessa ja 2 näytön annan pyöriä kokoajan. Kuinka 2 nollaantuu on mysteeri koska edellisessä Ocussa oli 10000km mielestäni ja tässä en ole nyt yli 6000km lukemia nähnyt. Menisikö ympäri jossain 6500km.

Kyllä mullakin se lappu lattiaan aina läsähtää ja kruise päälle pikimmiten ja noilla kulutuksilla mennään. Nopeus on aina sen vakion +4 että ei kamerat Kehä kolmosella nappaa valokuvaa.

Karvis

Lainaus käyttäjältä: RSOCUstin - 17.08.11 - klo:15:46
1 näyttö tulee nollattua aina tankatessa ja 2 näytön annan pyöriä kokoajan. Kuinka 2 nollaantuu on mysteeri koska edellisessä Ocussa oli 10000km mielestäni ja tässä en ole nyt yli 6000km lukemia nähnyt. Menisikö ympäri jossain 6500km.

1:s näyttö nollautuu aina parin tunnin pysäköinnin jälkeen, sillä ei siis näe koko tankille kulutuksia. 2:s näyttö nollautuu muistaakseni 9999km tai 99 päivää, riippuen kumpi saavutetaan ensin.
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Ocu_P

Kakkosmuisti nollautuu käsittääkseni kymppitonnin täyttyessä tai käytännössä aina, kun "kellossa" tulee sata tuntia täyteen.

Karvis

Lainaus käyttäjältä: Ocu_P - 17.08.11 - klo:16:32
Kakkosmuisti nollautuu käsittääkseni kymppitonnin täyttyessä tai käytännössä aina, kun "kellossa" tulee sata tuntia täyteen.

Niin tuntejahan se tosiaan laskee eikä päiviä :-[
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

jni

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 17.08.11 - klo:20:17
Niin tuntejahan se tosiaan laskee eikä päiviä :-[

Kyllä. Minulla näytti Superbissa nollautuneen n. 6000 km:n ja 3 kk käytön jälkeen.
Ajossa: Skoda Enyaq 80 125 Edition iV
Ex M-B E 250 T 4Matic Elegance
Ex Suzuki Swift 1.2 VVT GL 5D
Ex Volvo XC60 2.4D AWD Geartronic Momentum
Ex Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D EXE
Ex VAG:t:
2 x Skoda Kodiaq
4 x Skoda Superb
4 x Skoda Octavia
1 x Skoda Felicia
1 x Seat Ibiza

Ajoniekat Savosta kaahaa. Katso vastakeinoja.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy