Vw T5 vetoakseli

[makke-75]

Pitäisi hanttarin puolen vetoakseli vaihtaa. Saisiko ohjeita tähän hommaan.

[sprint]

Vetarin pultti auki, alapallo auki, tunnistimien johdot pois, ulosvetäjällä vetari irti navasta, tukilaakerin kaksi pulttia irti ja riuskalla vetäsyllä vetari irti vaihdelaatikosta.

Kiinnitys vastakkaisessa järjestyksessä. Vetarin pultin kiristys 200Nm--Auki 180 astetta--ja uudelleen 200Nm.

Unohtukohan jotain.

[jar-sk-i]

Onkohan 4motionissa samat vetoakselit kuin etuvetosessa?

[Larmatin]

Unohtui. sen vetarin tyyppivika on hajoavat boorit lootapuolella.
Niiden kunnon arviointi, putsaus ja kunnollinen rasvaus.( musta vetarirasva käy)
monesti se "tumppi" akseli siihen lootaan pitää uusia myös.

4motionissa on eri vetarit ainakin oikealla edessä ja takana:)

täähän oli muuten sysi vanha ketju... kiitti 

[jar-sk-i]

Miten tuo oikeanpuoleinen vetari eroaa etuvetoisen vetarista

[Larmatin]

Semmoinen kutina olisi että on ihan erimittainen. toisessa kun on se jakolaatikko siinä välissä.

[VAGnaattori]

Automaatin tumppiakseli tuli mutta parit pikku kolhut tossa on laatikon sisäisissä booreissa. Onko noista haittaa mielestänne vai parempi laittaa takas? 





Vähän kyllä ihmetyttää että noin järjettömän kokoisessa paketissa tulee ja ei edes mitään pehmustetta. Onko tää normaalia autovaraosabisneksessä, mulla kun ei ole kummoisesti kokemusta vielä?

Ei myöskään sitä kiristyspulttia tullut. Ilmeisesti ei vaadi vetoa niin vanha käy?