Pohja vuotaa öljynvaihdon jälkeen

Aloittaja tpor, 08.11.15 - klo:12:42

« edellinen - seuraava »

tpor

En tiedä autoista paljoakaan, mutta sain sellaista palvelua/lopputuloksen huoltoliikkeen tekemässä öljynvaihdossa, että varmaankin parempi kysyä asiasta paremmin tietäviltä:

Vaihdatin autooni öljyt liikkeessä (kyseessä ei merkkihuoltamo). Pyysin erityisesti mekaanikkoa laittamaan tarkalleen ohjekirjassa mainitun määrän öljyä. Vaihdon jälkeen minulle ilmoitettiin, että öljyä meni melkein litran verran enemmän kuin sovittu määrä.

Pari päivää myöhemmin menin hakemaan autoa parkkihallista, ja huomasin, että öljyä on valunut pohjasta pitkin hallia. Tarkistin moottoritilasta öljytikun, ja se näyttää useita senttejä yli max-rajan. Min-max-väli tikussa on n. 2cm, ja nyt puhutaan siis määrästä, joka ylittää max-rajan 3-4 sentillä.

Hitto että ottaa päähän. Jostain luin, että tuollaisella ylitäytöllä voi olla jo jotain seurauksia ja pahimmassa tapauksessa jotain menee rikki. Nyt on sunnuntai, ja aion ilmoittaa asiasta heti huomenna vaihdon tehneeseen liikkeeseen. En kuitenkaan luota heihin enää tippaakaan, ja arvelisin, että paras strategia on viedä auto nyt vaikka merkkiliikkeeseen ja antaa heidän imeä ylimääräinen öljy pois, tai tehdä vaihto uudestaan? Mitä muuta kannattaisi tehdä?

Huolettaa, että pahimmassa tapauksessa jotain menee/mennyt rikki, ja kuitenkin suht uusi auto (alle 5v) kyseessä ilman mitään aiempia ongelmia. Jos nyt tästä alkaa joku vikakierre, niin kai nyt jollain tavalla kyseinen liike on vastuussa?

Telehell

Tuo on kyllä älytöntä. Veljelle kävi joku vuosi takaperin sama juttu. Liike ylitäytti bemarin koneen ja koneesta meni joku venttiili rikki. Lisäksi vaihtaja oli jättänyt vanhan öljynsuodattimen tiivisteen paikalleen ja väkisin vääntänyt kaksi tiivistettä päällekkäin - tietysti se jäi niin tiukkaan että öljynsuodattimen kotelo oli haljennut, kun olivat yrittäneet valuttaa ylimääräisiä öljyjä pois.

Se öljy voi tulla pohjapanssarin päältä.
Mitsubishi Outlander PHEV 2014
Ex: Skoda Superb Combi 2.0Tdi 170HV DSG 2013
Ex:VW Golf 1,4tsi DSG 90kw 2009 CAXA
Ex: BMW E61 525d 130kW Automaatti 2005
Ex: Volvo V40 1,9 T4 147kW Automaatti 2001
Ex: VW Passat 2,0TDI PD 125kW DSG Highline 2007
Ex: Nissan Primera 1,8 2001
Ex: Nissan Sunny 1,6 1994

HiTecci

Aika klassinen newbie-moka ;D Kipataan öljyt koneeseen ja tarkastetaan tikusta. Ei riittänyt ja lisää öljyä ineen. Eipä vain huomioitu että se öljy valuu aikansa sinne öljypohjaan => öljyn täyttämisen jälkeen pitää odotella tovi, jotta kaikki öly on pohjassa ja näin se tikkukin näyttää oikein 8)
Citroën Berlingo III 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

JFabiaK

Hyviä päätelmiä, mutta väärässä järjestyksessä. Kannattaa teetättää työt osaavassa, siis ammattitaitoisessa firmassa. Nykyautoissa moottoritiloissa on alasuojat, jotka edellyttävät oikeaa avausta/irrotusta mm. öljynvaihdossa.
Joissain automalleissa vaihto on järkevää tehdä imuvaihtona. Mutta siitä huolimatta suotimen vaihto saattaa edellyttää alasuojan irrotusta.
Ikävimpiä tapauksia on ollut, kun osaamaton öljynvaihtaja on laskenut öljyt vaihteistosta ja kaatanut öljyn moottoriin. Moottorissa on sitten tuplamäärä ja vaihteisto on kuivana. Näitten vaihteistojen korvauksista on syntynyt sitten erilaisia kiistoja - kukaan(han) ei tee virheitä kun autoista on kysymys.

Tyypillinen asia suomalaisessa automiehessä, että viimeisetkin sentit täytyy mitata vaikka riskinä olisi suurempikin vahinko.
Miksi pitää saada todella muutaman sentin/euron "säästö" ja kuvitella sitä voitoksi? Eikö ole turvallisinta saada luotettava ja asiantunteva palvelu? Suomessa on osaavia asentajia ja mekaanikkoja, mutta valinta on asiakkaalla.

Tämä "säästökampanja" on buumissaan nyt renkaiden hankinnan aikana. Samaa on öljyjen - ja niiden vaihtojenkin kanssa. Ja osaamaton talvipyörien alle laittokin on rikkonut vanteita ja kynnyksiä ja renkaita on asennettu pyörimään väärin päin.

Toivottavasti saat öljyasian järjestykseen ja autosi ja puhtaaksi noista pitkin alasuojia valutetuista öljyistä. Hyvää isäinpäivää.
Kaikki menee rikki - kunnes kuolema korjaa. Simply Clever.

gunman

Itse en ajaisi autolla enää metriäkään tuollaisella öljymäärällä. Ylitäyttö on jo huomattava, varmaankin pari litraa yli sallitun.

Tästä tulee mieleen oma mokani vaimoni auton öljynvaihdossa.
Tutulla korjaamolla huollan yleensä itse kulkupelimme.
Kaikki nosturit olivat varattuja, joten tyydyin käyttämään imuvaihtajaa.

Laitoin imurin ruksuttamaan ja läksin kahville.
Varmaan noin vartin päästä tulin takaisin autolle ja vaihdoin suodattimen ja otin imurin pois.
Sen kummempia miettimättä kippasin reilu neljä litraa uutta öljyä koneeseen. Samassa huomasin, että sitä öljyä alkoi tulla ulos jostakin.
Se ko. imuvaihtaja oli ollut tukossa, eikä siis ollut imenyt mitään pois, täten koneessa oli liki 10litraa öljyä, ..TTU.

Ei siinä auttanut kun könytä auton alle ja proppu auki. Sekä uutta öljypänikkää hakemaan  >:(

Lopulta kun motissa oli oikea öljymäärä, iskin tulille, niin sauhu ja haju oli alkuun aika julkea.  ???
Käyntikin jotenkin kakisteli, mutta hetken käytyään kaikki oli taas ennallaan.
Kulkineeni:
Nykyiset: Seat Ateca 2.0 TDI DSG -21
Fiat Knaus Suntraveller -00
Exät:
Seat Ateca 2.0 TDI DSG 4Drive -17
VW Tiguan 2.0 TDI DSG 4Motion -12
VW Tiguan 2.0 TDI A 4Motion -08, Kia Sportage 2.0 CRDI A 4x4 -05, Skoda Octavia combi 1.9 TDI A -03, Seat Cordoba vario 1.9 TDI -00, Seat Toledo 1.9 TDI -98, Nissan Primera 1.6 -94, Peugeot 405 1.9 -90, Saab 96 1.5 -79, Bmw 316 1.6 -78

tpor

Kiitos vastauksista.

Olisiko nyt joka tapauksessa järkevinta olla viemättä autoa tuohon samaan liikkeeseen (vaikka kuitenkin pyytävät minua todennäköisesti tuomaan auton sinne, kun huomenna soitan ja kerron asiasta)?

Vienkö siis suoraan merkkihuoltamoon ja pyydän tekemään öljynvaihdon uudestaan? Jos merkkihuolto havaitsee nyt jotain ongelmia, niin voinko laskuttaa tätä virheellisen öljynvaihdon tehnyttä liikettä mahdollisista korjauksista? Itse asiassa kai tuon mokan tehneen liikkeen kuuluisi ainakin palauttaa maksamani hinta, tai vaihtoehtoisesti korvata uusi öljynvaihto?

Telehell

Minä soittaisin sinne öljyt vaihtaneeseen liikkeeseen ja vaatisin heidän piikkiin hinausta sekä uutta öljynvaihtoa. En tosiaan itsekkään välttämättä ajaisi noin ronskilla ylitäytöllä. Jos sieltä jotain on mennyt rikki, niin eiköhän se korvausvastuu ole öljynvaihdon tehneellä liikkeellä.
Mitsubishi Outlander PHEV 2014
Ex: Skoda Superb Combi 2.0Tdi 170HV DSG 2013
Ex:VW Golf 1,4tsi DSG 90kw 2009 CAXA
Ex: BMW E61 525d 130kW Automaatti 2005
Ex: Volvo V40 1,9 T4 147kW Automaatti 2001
Ex: VW Passat 2,0TDI PD 125kW DSG Highline 2007
Ex: Nissan Primera 1,8 2001
Ex: Nissan Sunny 1,6 1994

skriko

Pyydä ensin joku ulkopuolinen henkilö todistajaksi. Katsotte parkkihallissa yhdessä öljyt todistajan kanssa ennen kuin annat autosi hinurille.
Jos itselläni olisi tuollainen tapaus, en antaisi hinata autoani mihinkään. Käskisin äijän tulla liikkeestä vehkeineen parkkihalliin päästämään öljyt astiaan ja vahtisin vieressä että laittaa uudet öljyt ja oikean määrän.
Se mitenkä homman suorittaa on hänen ongelmansa.

-karppa-

#8
Lainaus käyttäjältä: tpor - 08.11.15 - klo:12:42
Vaihdatin autooni öljyt liikkeessä (kyseessä ei merkkihuoltamo). Pyysin erityisesti mekaanikkoa laittamaan tarkalleen ohjekirjassa mainitun määrän öljyä. Vaihdon jälkeen minulle ilmoitettiin, että öljyä meni melkein litran verran enemmän kuin sovittu määrä.

Miksi et vaatinut, että virhe korjataan samantien, kun tuo sinulle vielä ilmoitettiin? Nyt sinulla on sana-sanaa vastaan, kun mitään ei ole paperilla.

Ja autolla ei kannata ajaa metriäkään, vaan se noudetaan paikan päältä. Sitä ennen toimit kuten edellä mainittu, että otat mielellään yksi tai kaksi todistajaa että mittatikun yli on öjyä ja kuvat vielä sen.
1.8 Tbo sedan luupää (Tupla tehot/vääntö)
1.9 TDI Skoda Octavia Combi Laurin & Klement  (Melkein tupla tehot/vääntö)
Suzuki GSX-R 1100 (Lama-ajan Ohjus -Vase)
2.4 D5 Volvo XC70 AWD (Traktori)
2.0 TDI Skoda Octavia Scout (MTM)

tpor

Lainaus käyttäjältä: -karppa- - 08.11.15 - klo:19:51
Miksi et vaatinut, että virhe korjataan samantien, kun tuo sinulle vielä ilmoitettiin? Nyt sinulla on sana-sanaa vastaan, kun mitään ei ole paperilla.

Kyllä tivasin tuota asiaa, ja kysyin ihan suoraan, että miksi laitettiin enemmän kuin pyysin. Vastaus oli, että "sinne meni sen verran" ja kaveri sanoi minulle, että öljynsuodattimeen mahtuu tuo ylimääräinen. Kuten todettu, en tiedä autoista tai öljynvaihdosta kovin paljon, joten uskoin kaverin ammattitaitoon.

Laitetusta öljymäärästä on muuten tarkka määrä tallella, sillä öljyn määrä näkyy maksukuitissa.

PS. Laitanko liikkeen nimen näkyviin esim. ketjun otsikkoon niin tietävät muut varoa? Kyseessä ei mikään ihan pieni pulju. Odottelen ehkä huomiseen, ja jos saan aamulla töykeää palvelua, niin mielelläni ilmoitan, missä tällä tavalla asiakasta kohdellaan.

kt

#10
Lainaus käyttäjältä: -karppa- - 08.11.15 - klo:19:51
Miksi et vaatinut, että virhe korjataan samantien, kun tuo sinulle vielä ilmoitettiin? Nyt sinulla on sana-sanaa vastaan, kun mitään ei ole paperilla.


Noinhan se olisi pitänyt tehdä, että olisivat ottaneet heti pois liiat. Ei kai ne ylimääräisestä litrasta sentään hintaa ottaneet? Kun pyydetyn määrän päälle antoivat litran liikaa...

Itse olen tehnyt viimeaikoina niin, että ostan ja vien oman 4 litran öljypöntön ja sanon, että 3 litraan kaadetaan koneeseen ja loppu laitetaan pänikässä takakonttiin. Lisään sitten loput itse jos tarvitsee..
Foorumilla jo vuodesta 2009.  Ateca vm21 150hv,  Citigo robot

-karppa-

Lainaus käyttäjältä: tpor - 08.11.15 - klo:19:56
Kyllä tivasin tuota asiaa, ja kysyin ihan suoraan, että miksi laitettiin enemmän kuin pyysin. Vastaus oli, että "sinne meni sen verran" ja kaveri sanoi minulle, että öljynsuodattimeen mahtuu tuo ylimääräinen. Kuten todettu, en tiedä autoista tai öljynvaihdosta kovin paljon, joten uskoin kaverin ammattitaitoon.

Laitetusta öljymäärästä on muuten tarkka määrä tallella, sillä öljyn määrä näkyy maksukuitissa.

PS. Laitanko liikkeen nimen näkyviin esim. ketjun otsikkoon niin tietävät muut varoa? Kyseessä ei mikään ihan pieni pulju. Odottelen ehkä huomiseen, ja jos saan aamulla töykeää palvelua, niin mielelläni ilmoitan, missä tällä tavalla asiakasta kohdellaan.

Ã,,lä rupea mustamaalaamaan yritystä, jos ei ole faktaa. Joudut vielä maksumieheksi, koska hekin lukevat tätä sivustoa. Jos sinulla on määrät tallessa, niin sen jälkeen kahden tutun kanssa käytte katsomassa tikusta ja otatte kuvat. Sen jälkeen yritys saa tulla hinurilla hakemaan auton.

Sinulla on velvollisuus antaa yritykselle mahdollisuus korjata virhe. Jos et anna, niin itse olet maksumies.
1.8 Tbo sedan luupää (Tupla tehot/vääntö)
1.9 TDI Skoda Octavia Combi Laurin & Klement  (Melkein tupla tehot/vääntö)
Suzuki GSX-R 1100 (Lama-ajan Ohjus -Vase)
2.4 D5 Volvo XC70 AWD (Traktori)
2.0 TDI Skoda Octavia Scout (MTM)

tpor

#12
Lainaus käyttäjältä: kt - 08.11.15 - klo:19:58
Noinhan se olisi pitänyt tehdä, että olisivat ottaneet heti pois liiat. Ei kai ne ylimääräisestä litrasta sentään hintaa ottaneet? Kun pyydetyn määrän päälle antoivat litran liikaa...

Kyllä laskuttivat ylimäärisestä suolaisen hinnan. Itse asiassa sen takia varmaan laittoivat sitä liikaa sinne, että tuli enemmän hintaa.

Lainaus käyttäjältä: -karppa- - 08.11.15 - klo:19:59
Sinulla on velvollisuus antaa yritykselle mahdollisuus korjata virhe. Jos et anna, niin itse olet maksumies.

En tiedä, uskaltaako autoa antaa näiden kavereiden käsiin? Jotenkin pelkään nyt todella, että ei ole aluperinkään väliä sillä, pysyykö auto kunnossa, jos tuollaisia mokia tehdään. Vaikka antaisin tuon liikkeen tehdä uuden öljynvaihdon, niin kai melkein joka tapauksessa pitää sen jälkeen viedä auto ulkopuoliselle tarkastettavaksi, jotta mahdolliset vauriot havaitaan heti ja korjaukset voidaan veloittaa tältä mokan tehneeltä liikkeeltä?

Autolla on muuten ajettu jo öljynvaihdon jälkeen n. 15 km (eli huoltamolta parkkihalliin heti öljynvaihdon jälkeen).

skriko

Lainaus käyttäjältä: tpor - 08.11.15 - klo:19:56

PS. Laitanko liikkeen nimen näkyviin esim. ketjun otsikkoon niin tietävät muut varoa? Kyseessä ei mikään ihan pieni pulju. Odottelen ehkä huomiseen, ja jos saan aamulla töykeää palvelua, niin mielelläni ilmoitan, missä tällä tavalla asiakasta kohdellaan.

Parempi että et tässä vaiheessa laita liikkeen nimeä tai mainitse sitä kenellekään. Siitä ei nyt ole sinulle asian hoitamisen kannalta mitään hyötyä, päinvastoin voi vain vaikeuttaa asiaa.
Muista vedota siihen että et ymmärtänyt ,että "ammattimies" ei osaa laittaa oikeata määrää.

MarkoL

Lainaus käyttäjältä: -karppa- - 08.11.15 - klo:19:59

Sinulla on velvollisuus antaa yritykselle mahdollisuus korjata virhe. Jos et anna, niin itse olet maksumies.
Juuri näin on asia. Virheen tehnyt saa korjata virheensä ja jos ei siihen pysty, niin sitten voivat käyttää osaavaa tahoa. Ja se ei riitä perusteeksi, etenkin näin yksinkertaisessa tapauksessa, että asiakkaan luotto on mennyt virheen tehneeseen yritykseen. Sitten varmaan on eri juttu jos virhettä korjataan useampia kertoja siinä onnistumatta, mutta se lienee jo oma lukunsa.
Skoda Octavia RS -11
Skoda Octavia RS -01

tpor

Ok, annetaan tilaisuus korjata virhe.

Kannattaako kuitenkin tämän jälkeen käydä toisessa liikkeessä tarkastamassa auton kunto? Veikkaan vahvasti, että eivät sanoisi minulle mitään tässä öljynvaihdon tehneessä liikkeessä, vaikka jotain olisi hajonnut.

vasara

Lainaus käyttäjältä: -karppa- - 08.11.15 - klo:19:59
Ã,,lä rupea mustamaalaamaan yritystä, jos ei ole faktaa.
...
tpor kirjoitti edellä: "Laitetusta öljymäärästä on muuten tarkka määrä tallella, sillä öljyn määrä näkyy maksukuitissa."
Lisäksi öljyn vaihtaneessa liikkeessä kerrottu: "Vaihdon jälkeen minulle ilmoitettiin, että öljyä meni melkein litran verran enemmän kuin sovittu määrä."

Itte ole kokenut lähes velvollisuutena kertoa huonoista asiakaskokemuksista liikkeen nimi mainiten.. tottakait vain faktoissa pitäytyen. Näin epäkelvot yritykset mahdollisesti menettävät markkinaosuuksia ja hyvin asiansa hoitavat voittavat.. lisäksi on palstaa lukevat eivät välttämättä joudu kokemaan samaista pettymystä jossain asiassa?

-karppa-

Lainaus käyttäjältä: nokivasara - 08.11.15 - klo:20:34
tpor kirjoitti edellä: "Laitetusta öljymäärästä on muuten tarkka määrä tallella, sillä öljyn määrä näkyy maksukuitissa."
Lisäksi öljyn vaihtaneessa liikkeessä kerrottu: "Vaihdon jälkeen minulle ilmoitettiin, että öljyä meni melkein litran verran enemmän kuin sovittu määrä."

Itte ole kokenut lähes velvollisuutena kertoa huonoista asiakaskokemuksista liikkeen nimi mainiten.. tottakait vain faktoissa pitäytyen. Näin epäkelvot yritykset mahdollisesti menettävät markkinaosuuksia ja hyvin asiansa hoitavat voittavat.. lisäksi on palstaa lukevat eivät välttämättä joudu kokemaan samaista pettymystä jossain asiassa?

Tee sinä mitä haluat, mutta älä suosittele toiselle varsinkaan, joka ei autoista tiedä. Olet äkkiä itse maksumiehenä, jos faktat pikkaisenkin on hakusessa. Toki totuuden saat kertoa, mutta ole varma mitä kerrot ja kerää tarvittavat faktat.
1.8 Tbo sedan luupää (Tupla tehot/vääntö)
1.9 TDI Skoda Octavia Combi Laurin & Klement  (Melkein tupla tehot/vääntö)
Suzuki GSX-R 1100 (Lama-ajan Ohjus -Vase)
2.4 D5 Volvo XC70 AWD (Traktori)
2.0 TDI Skoda Octavia Scout (MTM)

tpor

#18
Update tilanteeseen:
Vien huomenna auton takaisin öljynvaihdon tehneeseen liikkeeseen, ja katsovat, mitä saavat aikaan.

Soitin myös merkkihuoltamoon, ja kysyin heiltä, uskaltaako autolla ajaa. Siellä huollon kaveri ei suositellut ajamista. Laitoin sitten sähköpostia (jotta jää mustaa valkoisella) öljyt vaihtaneeseen liikkeeseen, ja painotin, että en haluaisi ajaa autolla ottaen huomioon noin runsaan ylitäytön.  Sieltä kaveri kuittasi, että "aja tänne vaan".

Nyt on ainakin vastuu sitten heillä, mutta tämän kaverin asenne on kyllä erikoinen. Puhelimessakin äänestä kuuli kauas, kuinka pyöritteli silmiään  ::)

Tuttuni sanoi, että jos öljyä on vuotanut ja sotkenut paikkoja, niin pitäisi tehdä moottoripesu tai öljypohjan pesu (tietämätömyyteni autoista näkyy taas tässä)? Onko näin?



kt

Kannattaa putsata paikat, koska muuten sieltä pisaroi seuraavat viikot aina öljyläikkiä auton alle. Sinnehän on jäänyt nyt koloihin ja suojalevyille öljyä ja sieltä se valuu alaspäin.
Foorumilla jo vuodesta 2009.  Ateca vm21 150hv,  Citigo robot

-karppa-

Lainaus käyttäjältä: tpor - 09.11.15 - klo:19:24
Update tilanteeseen:
Vien huomenna auton takaisin öljynvaihdon tehneeseen liikkeeseen, ja katsovat, mitä saavat aikaan.

Soitin myös merkkihuoltamoon, ja kysyin heiltä, uskaltaako autolla ajaa. Siellä huollon kaveri ei suositellut ajamista. Laitoin sitten sähköpostia (jotta jää mustaa valkoisella) öljyt vaihtaneeseen liikkeeseen, ja painotin, että en haluaisi ajaa autolla ottaen huomioon noin runsaan ylitäytön.  Sieltä kaveri kuittasi, että "aja tänne vaan".

Nyt on ainakin vastuu sitten heillä, mutta tämän kaverin asenne on kyllä erikoinen. Puhelimessakin äänestä kuuli kauas, kuinka pyöritteli silmiään  ::)

Tuttuni sanoi, että jos öljyä on vuotanut ja sotkenut paikkoja, niin pitäisi tehdä moottoripesu tai öljypohjan pesu (tietämätömyyteni autoista näkyy taas tässä)? Onko näin?

Jos mahdollista ota joku tuttu mukaan istumaan autoon ja paikan päälle kuuntelemaan mistä keskustelette.
1.8 Tbo sedan luupää (Tupla tehot/vääntö)
1.9 TDI Skoda Octavia Combi Laurin & Klement  (Melkein tupla tehot/vääntö)
Suzuki GSX-R 1100 (Lama-ajan Ohjus -Vase)
2.4 D5 Volvo XC70 AWD (Traktori)
2.0 TDI Skoda Octavia Scout (MTM)

tpor

#21
Noniin, auto viety takaisin liikkeeseen ja myönsivät virheen ihan reilusti.

Öljyt vaihdettiin uudelleen, ja tällä kertaa laitettiin kokonainen litra vähemmän.

Vuodolle ei kuulemma löytynyt muuta syytä, kuin että ylitäyttö on voinut saada jotain kautta puskemaan öljyä ulos (en ymmärtänyt täysin selitystä).

Kysyin, että voiko tuollaisella ylitäytöllä olla haittavaikutuksia moottorille, ja minulle vakuuteltiin, että ei voi. Lupasivat, että auto on täysin kunnossa. Tämä on hieman eri näkemys, kuin mitä merkkihuollon kaverilla oli, mutta enpä sitä voi mitenkään vääräksi todistaa kun en autoista juuri ymmärrä.

Kysyin lisäksi, että kun öljyä on jotain kautta tullut ulos (vuoto pohjasta), niin onko sitä mahdollisesti päässyt konetilaan, jolloin tarvittaisiin ehkä jonkinlainen moottori/konetilanpesu. Tähänkin vastaus oli, että ei voi, että valuu kuulemma putkia pitkin pohjasta ulos. Näin kai sitten on?

Mutta jos auto on todella nyt kunnossa, niin asia on minun puolestani loppuun käsitelty.

Hivenen koomista oli, kun kysyin ennen lähtöä, että hyvittävätkö minulle sen ylimääräisen öljylitran, josta maksoin ensimmäisellä kerralla (nyt siis öljyä meni litra vähemmän). Kaveri sanoi suoralta kädeltä, että eivät hyvitä, ja sain kuulemma viimeksi hyvän diilin kun litrahinta oli niin alhainen. En jaksanut enää tässä vaiheessa alkaa vääntämään, sillä piti ehtiä töihin.

Sain kyllä etusetelin/lahjakortin kyseiseen liikkeeseen - arvatkaa, menenkö vapaaehtoisesti uudelleen? :D

Wekotin

Hyvä, että sait asian hoidettua.

Tosin vaihtaja joutaisi kyllä vielä hieman opiskelemaan lisää. Yleensä se öljysuodatin ei täyty vain kaatamalla lisää ja lisää öljykorkista. Tai tietysti siinä kohtaa jos ihan piripintaan kaataa. Muuten se vaatii koneen käynnistämistä. Tämän jälkeen vielä uusi tarkistus. Lisäksi auton ohjekirjassa mainitut öljytilavuudet ovat usein (aina?) muodossa sis. suodatin.

-karppa-

Lainaus käyttäjältä: tpor - 10.11.15 - klo:19:30
Hivenen koomista oli, kun kysyin ennen lähtöä, että hyvittävätkö minulle sen ylimääräisen öljylitran, josta maksoin ensimmäisellä kerralla (nyt siis öljyä meni litra vähemmän). Kaveri sanoi suoralta kädeltä, että eivät hyvitä, ja sain kuulemma viimeksi hyvän diilin kun litrahinta oli niin alhainen. En jaksanut enää tässä vaiheessa alkaa vääntämään, sillä piti ehtiä töihin.

Sain kyllä etusetelin/lahjakortin kyseiseen liikkeeseen - arvatkaa, menenkö vapaaehtoisesti uudelleen? :D

Muistit varmaan vaatia korvaukset tuosta ajelusta, koska sekään ei ole ilmaista. Toivottavasti tuo lahjakortti kattaa sen.
1.8 Tbo sedan luupää (Tupla tehot/vääntö)
1.9 TDI Skoda Octavia Combi Laurin & Klement  (Melkein tupla tehot/vääntö)
Suzuki GSX-R 1100 (Lama-ajan Ohjus -Vase)
2.4 D5 Volvo XC70 AWD (Traktori)
2.0 TDI Skoda Octavia Scout (MTM)

SNG

Mää kertoisin tässä vaiheessa "missä olet viime aikoina vaihdattanut öljyjä". Ihan siksi että markkinatalous hoitaisi ongelman.

Ei ole rikos kertoa asiakaskokemuksia. Markkinoinnnin 3/11 sääntö hoitaa kokemuksen leviämisen liki automaagisesti.

Selkeää extramyyntiä tuo ylimääräinen litra!

Geoman

Lainaus käyttäjältä: Telehell - 08.11.15 - klo:12:53
Tuo on kyllä älytöntä. Veljelle kävi joku vuosi takaperin sama juttu. Liike ylitäytti bemarin koneen ja koneesta meni joku venttiili rikki. Lisäksi vaihtaja oli jättänyt vanhan öljynsuodattimen tiivisteen paikalleen ja väkisin vääntänyt kaksi tiivistettä päällekkäin - tietysti se jäi niin tiukkaan että öljynsuodattimen kotelo oli haljennut, kun olivat yrittäneet valuttaa ylimääräisiä öljyjä pois.

Se öljy voi tulla pohjapanssarin päältä.
Bemareissa ainakin sattuu helposti ylitäyttö. Oljytikun putki on viety hyvin lähelle öljypohjaa, koska sitä käytetään imutyhjennyksen imuputkena. Öljytikku reagoi hyvin hitaasti öljymäärän muutooksiin, vanhemmiten vielä huonommin. Putkea pitää BMW:ssä nostaa heiman ylöspäin tai sitten laittaa oikea öljymäärä ja odottaa riittävän kauan, että öljy on noussut öljytikun putkeen. Myös Mersuissa on öljytikun putkella imutyhjennysputken tehtävä eli imuletku voidaan kiinnttää öljytikkuputken yläreunaan - letkua ei tarvitsee laskea pohjalle.

Luulisin, että tpor:in tapauksessa on öljy tullut huohottimesta tai sitten on stefa tai jokin tiiviste pettänyt - en usko öljypohjan tiivisteen tässä tapauksessa vuotavan.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy