Joko talvirenkaat alla?

[jab85]

Kait ne pitää lauantaina alle ruuvata kun on vapaata. Ihan hirveesti ei oikeen kiinnosta töiden jälkeen jäädä enää omia renkaita vaihtelee kun muille on ensin niska limassa niitä päivän vaihdellut. se on yks sää ennuste missä luvataan lunta niin kaikki on yhtä aikaa et mulle nyt heti talviset alle , näin ainakin pohjois-savossa

[Filixon]

Kait ne pitää lauantaina alle ruuvata kun on vapaata. Ihan hirveesti ei oikeen kiinnosta töiden jälkeen jäädä enää omia renkaita vaihtelee kun muille on ensin niska limassa niitä päivän vaihdellut.

Kiitos ja kunnia ammattimiehille!

[niko]

No, ovatpahan jo valmiina sitten, kun niitä tarvitsee

Mitäpä jos niitä tarvitseekin vasta kuukauden päästä? Ainakaan PK-seudulla niin paha talvi ei kyllä pääse yllättämään, etteikö kesärenkailla kamppailisi viiden kilometrin matkaa talliin talvitassuja alle vaihtamaan..

OT:ia sen verran, että joka päivä tulee ajettua Tuusulanväylän Tuomarinkylän/Paloheinän liittymästä molempiin suuntiin uutta asfalttia ja mielenkiinnolla oottelen, miltä mahtaapi juuri laitettu baana näyttää parin vuoden päästä, kun porukka ropistelee nastoilla menemään, vaikka talvesta olisi vielä tietoakaan..

[eGetin]

Mitäpä jos niitä tarvitseekin vasta kuukauden päästä? Ainakaan PK-seudulla niin paha talvi ei kyllä pääse yllättämään, etteikö kesärenkailla kamppailisi viiden kilometrin matkaa talliin talvitassuja alle vaihtamaan..

Tampereella taisi tässä keväällä juuri olla aika massiiviset ketjukolarit juuri tällä asenteella liikenteeseen lähteneiden ihmisten ansiosta. "Kyllä sinne IKEAan pääsee kesärenkaillakin vaikka vähän lunta tuleekin vielä."

[niko]

Enpä muista kyllä, millon on PK-seudulla kelit muuttuneet yhdessä vuorokaudessa niin rajusti, että kesärenkailla olisi enää mitään asiaa liikenteeseen. Aika hyvin noista säätiedotuksista pystyy kuitenkin päättelemään, millon on oikea aika vaihtaa rengasta  Jos päivälämpötila palloilee vielä siellä vajaan 10 asteen kieppeillä, niin minä en nää mitään syytä ainakaan nastoja laittaa alle pyörimään. Omaan autooni on kitkat, jotka voisi kyllä jo vaihtaa, mutta en nyt rupea aivan päättömästi höntyilemään. Vielä parisen viikkoa kesärenkailla todennäköisesti pystyy ajelemaan ongelmitta. Keväällä sitten asia erikseen, vaihetaan pois kun on turvallista ajella kesärenkailla..

[eGetin]

Eikö se asfaltti sitten yhtäkkiä kulukaan enää keväällä?

[niko]

Johan vitsin lohkaisit, hehheh...  kuluuhan se, jos toukokuuhun asti nastoilla jyristellään menemään.. Tosin kuluu se myös kesärenkailla, kitkoilla ja ihan jalalla kulkiessa
Jos aiheessa pysytään, vielä ei ole tarvetta talvitassuille ja ootellaan vielä, että kelit tästä kylmenevät.

[tet]

Helvetisti oli misukan nastarenkaista lähteneet nastat hevon kuuseen, heitin ne sitten tuonne taakse.

Väärin päin taisi mennä!

http://www.turvallisetrenkaat.fi/rengastohtori/turvallisuus/miksi-paremmat-renkaat-asennetaan-taakse

Jos vaan nastoituksen kunnossa oli eroa, niin ei liene paha moka. Mutta jos pinta on kuluneempi myös niin kannattanee harkita vielä siirtää ne huonommat eteen.

[Mikko]

Tampereella taisi tässä keväällä juuri olla aika massiiviset ketjukolarit juuri tällä asenteella liikenteeseen lähteneiden ihmisten ansiosta. "Kyllä sinne IKEAan pääsee kesärenkaillakin vaikka vähän lunta tuleekin vielä."

Yleistäminen on hieno juttu.

Kyllä se enemmän niistä asenteista kuin kesä- tai talvirenkaista on kiinni. Talvikeleillä kun ei voi ajaa kuin kesällä vaikka olisi ne talvirenkaat alla. Aika monelta tuntuu tämä täysin unohtuvan. Sitten kun vielä yhdistetään kaikki tämä typeryys yhteen pääkoppaan niin varmasti rytisee.

[Skula]

Väärin päin taisi mennä!

http://www.turvallisetrenkaat.fi/rengastohtori/turvallisuus/miksi-paremmat-renkaat-asennetaan-taakse

Jos vaan nastoituksen kunnossa oli eroa, niin ei liene paha moka. Mutta jos pinta on kuluneempi myös niin kannattanee harkita vielä siirtää ne huonommat eteen.

Kyllä minä laitoin omaan perus quattroon ne pikkuisen huonommat taakse.. Ainakin kun tietää että tässä parin kuukauden aikana kun ajetaan enimmäkseen kuivalla/märällä assulla, tilanne tasoittuu..

Aika tasaisesti nuo ovat kuluneet.. Melkein tekis mieli ostaa ihan uudet, mutta toisaalta, pintaa ja nastoja on vielä.. Mutta uudet olis uudet..

[bustedi]

Huomen aamulla ronkumaan jonon kärkeen, että vaihtavat.

Kävin sitten liikkeellä jossa on "jonotusperiaate". Aukioloaika merkattu 8.00 ja olin paikalla 7.40. Noin 20 autoa pihassa ja jono vastaanotolla 5 ihmistä, odotin 15min ja 1 ihminen kerkesi saada palvelua. Soitin sitten 3 muuhun liikkeeseen, mahdollista vaihtaa ens viikolla.

Illalla joutuu ite taipumaan näköjään, huomiseks luvattu reilusti pakkasta ja tänään sataa vettä..

[Karvis]

Väärin päin taisi mennä!

http://www.turvallisetrenkaat.fi/rengastohtori/turvallisuus/miksi-paremmat-renkaat-asennetaan-taakse

Jos vaan nastoituksen kunnossa oli eroa, niin ei liene paha moka. Mutta jos pinta on kuluneempi myös niin kannattanee harkita vielä siirtää ne huonommat eteen.

Tämäkin on vähän autosta riippuvaista mikä on järkevää, mulla esimerkiksi työ ransetissa on pakko laittaa aina parempi pintaiset eteen, muuten käy niin että parin-kolmen kauden jälkeen on sileät eturenkaat ja lähes uudenveroiset takaset.

[JarnoF]

Tasaisen kulumisen nimissä vaihdan aina edellisen kauden etu- ja takarenkaat ristiin. Koskaan ei ole olleet edellisen kauden vetävien eturenkaiden kulumaero niin suuri, etteikö niitä uskaltaisi takarenkaiksi laittaa.

[SNG]

Tampereella taisi tässä keväällä juuri olla aika massiiviset ketjukolarit juuri tällä asenteella liikenteeseen lähteneiden ihmisten ansiosta.

Niin sitä itteään tuli se 41cm vuorokaudessa. Oli totaalinen kaaos, jos ette uutisia muista. Minä mittasin uutta lunta sen 41cm terassiltamme.

Muistakaa (!!!) että auto muuttuu kesänakeilla (siis varsinkin nopean ajon "pitkittäisuritetuilla" renkailla) pulkaksi kun lunta tulee 5-10cm ja painautuu polanteeksi. On tullut venytettyä renkaan vaihto YHDEN KERRAN niin pitkäksi, että piti lähteä lumipöperöön kokeilemaan kesänakeilla. Ei meinannut pysähtyä auto millään, absit van rutisivat 30 vauhdista. Piti vetäistä kylki edelle käkkäristä, että lunta auraamalla sai vauhdin ennen risteystä pois.

[Quality]

Tasaisen kulumisen nimissä vaihdan aina edellisen kauden etu- ja takarenkaat ristiin.

Saivartelua: Tuskin sentään ristiin vaihdat, jolloin pyörimissuuntakin vaihtuu, vaan vaihdat samalta puolelta samalle puolelle? Toki -70-luvulla vielä vaihdettiin ristiin, kun ei tainnut olla niin väliä, miten päin rengas pyörii .

[tet]

Saivartelua: Tuskin sentään ristiin vaihdat, jolloin pyörimissuuntakin vaihtuu, vaan vaihdat samalta puolelta samalle puolelle? Toki -70-luvulla vielä vaihdettiin ristiin, kun ei tainnut olla niin väliä, miten päin rengas pyörii .

Eipä kyllä kaikissa renkaissa ole vieläkään pyörimissuunnalla väliä, ainakaan kaikista ei löydy sitä pyörimissuunnan osoittavaa nuolta. Toki nastarenkaita ei passaa laittaa väärälle puolelle, muuten voi ruveta nastat irtoilemaan. Nastattomia (minulla siis vain kesärenkaita) kierrätän "ympyrää" jos ei renkaasta sitä pyörimissuuntanuolta löydy.

[sambolo]

Vielä on motoristitkin liikkeellä, joten eikai tässä vielä mikään kiire

[JarnoF]

Saivartelua: Tuskin sentään ristiin vaihdat, jolloin pyörimissuuntakin vaihtuu, vaan vaihdat samalta puolelta samalle puolelle? Toki -70-luvulla vielä vaihdettiin ristiin, kun ei tainnut olla niin väliä, miten päin rengas pyörii .

No joo, en vaihda ristiin, vaan päittäin(?).

Mutta joo, onhan niitä paljon ainakin kesärenkaita, jolla pyörimissuunnalla ei ole väliä.

edit: Itse asiassa noissa meidän nykyisissä Conteissa ei pyörimissuunnalla ole väliä (Premium contact 5).

[JarnoF]

Vielä on motoristitkin liikkeellä, joten eikai tässä vielä mikään kiire

Jos tähän luottaa, niin sitte saat ajella suvikumeilla koko vuoden. Aina välillä näkee sydäntalvella noita endurokuskeja paahtamassa mm. moottoriteillä toistasataa.

[rs fabia 1]

Itse vaihdoin maanantaina sillä en halua tulla "talven yllättämäksi" vain laiskuuttani. Kivaa touhuiluahan tuo on ulkosalla kun ei ole VIELÃ,, sitä lumi/sohojopaskaa yms valmiiksi maassa + että sitä vielä samaan aikaan tulisi taivaan täydeltä! Muutamia kertoja olen tuon vaihdon suorittanut hieman myöhään ja joka kerta sitä laiskuuttani olen kironnut.

[KeiZZi]

Ei vielä.
Muijan autoon olis tarkotus vaihtaa huomenna tai perjantaina.
Kesäkummeleilla mennään Salossa vielä piiiiitkän aikaa 

[Litti]

Justiinsa vaihdettiin kitkat alle Herttonimen Rengas-Sopissa Helsingissä. Palvelu oli taas erinomaista, kuten aina. Suuret kiitokset vaan Laukkasen veljeksille ja koko varikkotiimille.

Tämä talvi mennään tällaisella setillä:

Pirelli W210 Sottozero 205/40 R17 84H

Hiukan hankala on löytää kitkoja tässä koossa.

- Litti

[s-mod]

Onhan tässä vielä reilu viikko aikaa marraskuuhun.. Mitä tällä viikon venailulla saavutetaan?

Joulukuussa laitan vasta, kun on pakko ja kelit sallii! eli max. viisi viikkoa vähemmän jurnutusta!
Talvirengas pakko (joulu-, tammi-, helmikuu).

[Vaginisti]

Tänään vaihtui nastat alle, tuttu ropina on seurana jälleen...alkuun ohjaus tuntuu ihan tunnottomalta näiden kanssa verrattuna kesärenkaisiin. Vielä ei rengaspainevaroitin ole pimputtanut, mutta jos vanhat merkit pitää paikkansa niin jossain vaiheessa sen saa  taas nollata.

[tet]

Tänään vaihtui nastat alle, tuttu ropina on seurana jälleen...alkuun ohjaus tuntuu ihan tunnottomalta näiden kanssa verrattuna kesärenkaisiin. Vielä ei rengaspainevaroitin ole pimputtanut, mutta jos vanhat merkit pitää paikkansa niin jossain vaiheessa sen saa  taas nollata.

Kai sinä sen nollasit renkaat vaihdettuasi? Putoaako ne paineet niin paljon pakkasen myötä että pitää vielä uudelleen nollata? Eikö niihin pitäisi silloin laittaa lisää ilmaa?

[Vaginisti]

Kai sinä sen nollasit renkaat vaihdettuasi? Putoaako ne paineet niin paljon pakkasen myötä että pitää vielä uudelleen nollata? Eikö niihin pitäisi silloin laittaa lisää ilmaa?

Rengasliikkeessä vaihdettu, enkä tiedä nollaavatko siellä, aiemmin on aina ruvennut pimputtamaan esim. 50km ajon jälkeen ja olen tarkistanut paineet ja nollannut, mutta ilmeisesti pelkkä nollaus riittää. Loogistahan se olisi nollata heti vaihdon jälkeen?

[tet]

Rengasliikkeessä vaihdettu, enkä tiedä nollaavatko siellä, aiemmin on aina ruvennut pimputtamaan esim. 50km ajon jälkeen ja olen tarkistanut paineet ja nollannut, mutta ilmeisesti pelkkä nollaus riittää. Loogistahan se olisi nollata heti vaihdon jälkeen?

Loogisintahan se on, mutta paineet pitää toki tarkastaa ennen nollausta. Tuo hälytyshän näissä kansanautoissa perustuu renkaiden keskinäisten pyörimisnopeuserojen valvontaan. Vaikka renkaiden kehämitta muuttuisi renkaanvaihdossa, niin sen ei pitäisi vaikuttaa kun kaikkien kehä muuttuu samassa suhteessa. Mutta jos talvirengassarjassa tyhjin rengas osuu eri kulmaan kuin kesäsatsissa, nopeussuhteet voivat muuttua niin paljon että hälytys aktivoituu. Se valvonta vain laskeskelee renkaiden keskimääräisiä nopeuseroja niin kauan, että häly viivästyy kymmenillä kilometreillä.

[repe59]

Aamulla 12 renksua vaihdoin ominkäsin, paineet ja pesut, huh

[Ton-1]

Tuossa juuri nuo renkulat vaihdoin, meni samoilla 'höyryillä' kun kotiinkin töistä poljin.

Että osas olla itse laittamistani pulteista muutama kiinni ja kovaa. 

[eGetin]

Tarkoittaa sitä ettei rasvaa ollut tarpeeksi