Joko talvirenkaat alla?

[Tommi13]

Talvi on tulossa!!

http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/117557-iso-muutos-saahan-%E2%80%93-lunta-myos-etelaan

Iso muutos säähän �" Lunta myös etelään?
Iso muutos säähän �" Lunta myös etelään?
Julkaistu: 6:39


Sää näyttäisi kylmenevän selvästi, ilmenee Forecan ennusteista. Ensi viikolla voidaan tämänhetkisten ennusteiden mukaan olla Etelä-Suomenkin sisämaassa pakkasella, ja Lahden seudulle ennusteet lupaavat ensi viikon alkupuolelle lumisadetta.

Kun tähän asti etelässä on ollut erikoisen lämmintä vuodenaikaan nähden, jopa 10 astetta, luvataan loppuviikoksi alle viittä plusastetta. Ensi viikon alkupäiviksi luvataan pientä pakkasta Etelä-Suomen sisämaahan. Lahteen ja Orimattilaan luvataan lumisadetta.

Esimerkiksi Helsingissä ja Turussa pysytään ennusteiden mukaan plussalla myös ensi viikolla, mutta yöpakkasia voi rannikollakin olla.

[TuplaVW]

Nyt kun viikonloppuna olisi aikaa, niin joutuu jo harkitsemaan kitkojen alle laittamista, ja vähän ajettavaan autoon jopa nastarenkaiden vaihtamista.
Toivottavasti uudet �,,rrät olisivat tärinättömät ja muutenkin käypäiset ratkaisut.

Nyt ne sitten on vaihdettu. Ensivaikutelmat Hakkapeliitta R:stä asfaltilla antaa epätasaisemman kuvan kuin Contineltal 3:set entisessä Passatissa. Ratti ei täristä mutta muuten jotenkin töyssysemmät kuin kesärenkaat. Eiväthän ne toki kesärenkaita vastaa mutta kuitenkin. 
Saa nähdä mitä sitten varsinainen talvi, kun keli kylmenee ja jäätä ja lunta kerrostuu, olisiko talviominaisuuksista lohtua.

[MVA]

Kyllä, eilen vaihdoin 1,4:seen ja tänään RäSään.

[Cyclic Stig]

Pakko oli laittaa kun tuli eteen vajaan parin viikon työmatka ja auton joutui jättämään toisaalle kuin missä talvirenkaat olivat säilössä . Ennusteet noin pitkälle ovat jo kovin epävarmoja enkä uskaltanut ottaa riskiä, että kun palaan, auto olisi kesärenkailla keskellä talvea.

Ainut parantunut asia on polttoaineen pienentynyt kulutus. Vredesteinin keskimääräistä paremmista asfalttiominaisuuksista huolimatta talvirenkaat on muuten perseestä. Oi ilmastonmuutos, tule ja vie talvi pois.

[re2]

Oi ilmastonmuutos, tule ja vie talvi pois.

Sitä menoa saakin alkaa katselemaan sitten jotain Busteria kulkupeliksi. 

[M0gstis]

Eilen tuli kitkat oman alle pyöräytettyä. Ajokokemuksesta en voi oikein mitään sanoa kun en renkailla päässyt montaakaan metriä ajamaan, emäntä toi omansa renkaanvaihtoon ja ajelin minun autolla kotiin.

Tänään tai huomenna pitäis vielä äitin autoon vaihtaa pakkaskelin pyörät.

[Ton-1]

Eilen meni alle, yhdistelmäkappalepainossa en joutunut ottamaan takkiin kuin n. 0,5 kiloa. 

Mutta vaikka kesärenkaani (89-luokka) on 50-srjalainen ja talvi (96-luokka) 60 niin kesänen on kyllä mukavampi. 


   

[WKurki]

Tänään laitan Ibizan alle Continentalin nastarenkaat.

[Newman]

Tänään laitan Ibizan alle Continentalin nastarenkaat.

Golfiin menee Contin nastat myös ja itse laittelen illan suussa. Polottimeen (jos sen joskus saan) tulee Noksun nastattomat. Tai sitten saattaa olla jo kevät joten tulee kesärenkailla...

[Bisti]

Ikävät asiat eivät poistu viivyttelemällä, kuten ei myöskään nokia hkpl5:ten infernaalinen rohina, joten vaihdoin ne alle tänään. Kauhulla odotan huomista työmatkaa, pitää varmaan ottaa korvatulpat mukaan...

[Newman]

Ikävät asiat eivät poistu viivyttelemällä, kuten ei myöskään nokia hkpl5:ten infernaalinen rohina, joten vaihdoin ne alle tänään. Kauhulla odotan huomista työmatkaa, pitää varmaan ottaa korvatulpat mukaan...

Heh. Sama vika. Laitoin Contit pari tuntia sitten alle, mutta en edes uskaltanut käydä kokeilemassa. Ihan hirveä melu niistä lähtee, se on varma. Aamulla sitten korvia kiduttamaan.

[isukki]

Eilen kun profiilin kulkine saapui pihaan, niin alla oli valmiiksi oikein hyvä kuntoiset Contin kitkat! Pari edellis talvea mentiin nastoilla, mutta ajatuksissa oli hommata kitkat taas, mutta onneksi ei nyt sitten tarvikkaan mennä rengaskaupoille. Ainakaan tänä talvena
Pääasiassa kun maantietä ajelen, niin kyllä kitkat on mukavammat, mutta jäärata pyörityksessä tietysti nastat olisi paremmat.

[Zaasa]

Pitäisi olla jo alla,marketin p-alue oli mustassa jäässä äsken.Vid** ku ei kiinnosta vaihtaa!

[savolaiskollega]

No just vaihdoin uudet misukat alle. En tiiä olisiko sitten pitänyt ottaa myös korvatulpat mukaan rapinaa peittämään....

[TuplaVW]

Nyt ne sitten on vaihdettu. Ensivaikutelmat Hakkapeliitta R:stä asfaltilla antaa epätasaisemman kuvan kuin Contineltal 3:set entisessä Passatissa. Ratti ei täristä mutta muuten jotenkin töyssysemmät kuin kesärenkaat. Eiväthän ne toki kesärenkaita vastaa mutta kuitenkin. 

Nyt on vaihdon lisäksi uudet renkaat tasapainotettu myös uudelleen, ja tilanne parantui, ainakin toistaiseksi.
Nastojen rapinaa ei tarvitse kuunnella, paitsi viereiseltä kaistalta 

[JeanC]

Joulukuun alussa nastat alle, ei jaksa kuunnella rapinaa. Pärjää hyvin vielä kesägummeil.

[Zaasa]

Nyt on vaihdettu "Talven Kuninkaat" alle kuten Autobild mainitsi Continentaalin nastoista testivoittajana.
Aamulla oli paikoitellen hyvin liukkaan näköistä,järveltä tullut kosteus oli jäätynyt tiehen.

�,,äni ei ollutkaan niin iso järkytys kuin oli edell. Ocun Nokian7,ne ajoin vaihdon jälkeen suoraan rengasliikkeeseen vaihdettavaksi kitkoihin.Maltillinen ääni Conteissa kuivalla asfaltilla,vähänkin saadaan lunta niin tilanne pranee.

Skodan Dragons vanteet ei ollut RäSään ulkonäöllisesti paras valinta,nyt kun niitä katselee auton alla.Ei niitä tarvitse onneksi pitää alla kuin huhtikuun alkupuolelle    

[jni]

^On aika mielenkiintoista, miten jokin rengas toimii toisessa autossa ja toisessa ei. Itsellläni oli mutaman päivän myös alla Contin tuliterät nastarenkaat, mutta ne vaihtuivat nopeasti Contin kitkoihin. Nastarenkaat pitivät GreenLine Superbissa aivan järkyttävää meteliä. Kitkat taas ovat hiljaisemmat kuin kesärenkaat (Contit nekin). Eiköhän noilla kitkoilla pärjää, omat ajot kun ovat pääasiasa pitkää maantieajoa 80 km/h rajoitusalueella.

[3.6 V6]

Kunhan olen saanut nuo testivoittaja-contit alle, niin kerron sitten miten kovaa meteliä pitävät. Normaalisti kyllä en jaksa ottaa stressiä jos ovat kova-ääniset, riittää, että pitävät hyvin.

[Mikko]

Itsellä ainakin Contin nastat hyvin hiljaiset. Hiljaisemmat ainakin kuin faijan passatissa olevat nastarenkaat (joiden merkkiä en tiedä) ja paljon hiljaisemmat kuin Pirellin kesärenkaat. Toki tuuman ero vannekoossa ja 3 sentin leveydessä jotain vaikuttaa.

Hyvin oli kuulemma rouva pärjännyt tänään kesärenkailla vaikka oli pakkasaamu. Lauantaina pitää varmaan pyöräyttää nastat alle, kun ensi viikoksi luvataan kylmenevää.

[Pertsa]

^eihän pelkkä pakkanen vielä liukasta tee   
Itselläni menee vaiht varmaan ainakin parin viikon päähän ainakin. Viikonloppu on tässä vähän kiireinen ja iltaisin ei pimeässä oikein viitsi.

[xmasa]

Kyllä sitä pe aamuna joutuu varmaan tallille lähteä vaihtamaan renkaat. Kahteen autoon joutuu vielä vaihtamaan  Voisi sitä jotain muutakin mieluummin tehdä...

[tet]

^eihän pelkkä pakkanen vielä liukasta tee   
Itselläni menee vaiht varmaan ainakin parin viikon päähän ainakin. Viikonloppu on tässä vähän kiireinen ja iltaisin ei pimeässä oikein viitsi.

Ei pakkanen yksin, mutta kun ilmankosteus härmistyy siihen tienpintaan niin jo on liukasta. Näin oli tänä aamuna kun mittari näytti -5, monin paikoin tienpinta jäässä ja joissain paikoin "lumessa" eli valkoinen kuura joka ei ollut tullut sateena vaan oli ilmankosteudesta muodostunut. Onneksi ei tarvinnut lähteä autolla mihinkään kun on vielä kesäpyörät alla.

[Hefner]

Nyt on Leonissa kitkat alla. Helppo homma taas työpaikalla, lämmin halli, trukilla puoli kerrallaan ilmaan ja mutterimopo laulamaan

[Bisti]

Nyt on touranissakin nokian hkpl4:set alla. Taisi olla myöhäisin ajankohta ikinä kun talvirenkaat alle laitan.

Ps. Oli muuten taas pultit niin pirun tiukassa kiinni, kun oli keväällä laitettu uudet kesänakit alle liikkeessä. Nirskahteli ja narskahteli, hommassa hajosi yksi momenttiavaimen jatkovarsikin (kara kiertyi poikki), tosin tuo oli kyllä mallia "halpis" ja sitä myöten aika pehmeää metallia.

[Mikko]

No nyt on contin nastat alla. Tuuman vannekoon muutos ja 30 mm kaventuminen tuntuu ohjauksen herkkyytenä ja herkempänä liikkumisena. Metelistä on vaikea sanoa mitään kun on eilisen lennon jäljiltä korvat täysin lukossa. Pienentynyt renkaiden halkaisija tarkoitti taas sitä, että tuli pohjakosketus heti ensimmäisessä hidastetöyssyssä. Eturenkaiden matalat paineet saattoi osaltaan olla myös syynä

Ulkonäkö kyllä koki melkosen kolauksen ja nyt alankin olla jo melkein valmis vaihtamaan seuraavalle talvikaudelle nykyiset kesävanteet ja contin ice contact 225/40 R 18 nastat niille. Kesäksi sitten 19" vannetta.

[Kapa]

Huomasi tänään pestessä autoa, että pari pakkasyötä oli saanut rengasvaihtoon vipinää, sillä auton kyljet oli moskassa. Aikaisempiin syksypesuihin verrattuna meni melkein tuplasti aikaa puhtaaksi saamisessa.

[P.Alikka]

Sotka sai tänään nasta-Noranzat alle, tuli samalla tehtyä elämäni ensimmäinen ”hi-tec” renkaanvaihto kun vallan momenttiavaimella tuli laitettua pultit kiinni. Täytyy sanoa, että helppo oli hyvällä avaimellä vääntää ja ei tarvii miettiä tuliko liian tiukkaan =)

[Mikko]

^ Mistä kannattaisi ostaa momenttiavain ja mitä muuta pitäisi sen osalta huomioida? Lähi-biltemasta kävin tänään katsomassa, mutta en löytänyt ja vaihtelin sitten auton mukana tulleella työkalulla.

[P.Alikka]

^ Mistä kannattaisi ostaa momenttiavain ja mitä muuta pitäisi sen osalta huomioida? Lähi-biltemasta kävin tänään katsomassa, mutta en löytänyt ja vaihtelin sitten auton mukana tulleella työkalulla.

enpä noista niin paljoa tiedä, häälahjaksi saatiin rouvan kanssa Bahcon momenttiavain  eli itse ei ole noihin niin paljoa tullut perehdyttyä. Mutta tuon hintaluokka on tietääkseni parin sadan huippeilla ja kyllä sen käytössä huomaa. On jämäkän oloinen ja tarkkudenkin pitäisi olla kohdillaan. Opastuksena sain, että kun jousen muistaa aina käytön jälkeen vapauttaa niin pitäisi pysyä kunnossa.