3c vikakoodit

Aloittaja hizzunkizzun, 26.10.15 - klo:16:31

« edellinen - seuraava »

hizzunkizzun

-Tällasia ilmoitteli korjaamon laite:

-pyörreläpän moottori, ei signaalia (mahtaako tarkoittaa imusarjan kaasuläppämoottoria?)
                    -jatkuva

-pumppuruiskuventtiili, sylinteri 2, raja-arvo ylitetty
                                                -katkonainen

-pumppuruiskutuksen venttiili, sylinteri 3, raja-arvo ylitetty
                                                -katkonainen

Liittyvätkö nuo mitenkään toisiinsa mahdollisesti?? vai onko suuttimet tulleet tiensä päähän??

tet

Lainaus käyttäjältä: hizzunkizzun - 26.10.15 - klo:16:31
-pyörreläpän moottori, ei signaalia (mahtaako tarkoittaa imusarjan kaasuläppämoottoria?)

Tarkoittaa, kuten nimikin sanoo, imusarjassa olevia pyörreläppiä ohjaavaa moottoria. Pyörreläpillä säädellään imuilman virtausta, jotta saadaan eri kuormitustilanteissa sopiva pyörteily imuilmaan ja sitä kautta polttoaineen ja ilman sekoittuminen optimaaliseksi. Läpät sijaitsevat imusarjan loppupäässä lähellä sylinteriä. Englanninkielinen termi "tumble flap" tai "swirl flap".
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy