22.9. Autoton päivä

[Anshjelm]

Itseäni alkaa entistä enemmän tuttaa tämä viherpiiperöpäivä.

Etäpäivää vietän mielelläni, mutta tämä on sellainen että ihan vaan kostoksi ajan vielä hieman ekstraa. Heitänpä arvion että vaikka kuinka olis täyssähköautot tien päällä sama viherterroristi aka. Kommarisakki hyppisi barrikaadeilla.

[Markku]

Pakko ajaa töihin. 22 km, osa 5-tietä pitkin eikä linja-autojen aikataulut oikein sovi.
Jos yön aikana tulen kipeäksi niin sitten kyllä. 

[jni]

Vai että autoton päivä. Minulla on työmatkaa huomenna tasan 435 m ja menen sen AUTOLLA. Aivan vain kuisaksi moisia haihatuksia vastaan. Tosin tuon 435 m saavuttaakseni joudun ajaman 200 km siivun edestakaisin viikottain vähintään kerran.

[Markku J]

Autolla mennään - kantani on, että moiset turhakkeet, kuten tämä ei voisi vähempää kiinnostaa.

[RTWteam]

Huomenna sattumalta pääsen töihin kävellen mutta illalla joutuu reeneihin menemään autolla kun matkaa suuntaansa 50km.

[Vaginisti]

Itseäni alkaa entistä enemmän tuttaa tämä viherpiiperöpäivä.

Etäpäivää vietän mielelläni, mutta tämä on sellainen että ihan vaan kostoksi ajan vielä hieman ekstraa. Heitänpä arvion että vaikka kuinka olis täyssähköautot tien päällä sama viherterroristi aka. Kommarisakki hyppisi barrikaadeilla.

Aamen.

Cityvihreys on vain keino keksiä uusia syitä uusille veroille. Ympäristöä jos halutaan suojella niin ehkä hiilikaivokseton päivä Kiinaan saattaisi tehdä jotain muutosta päivän saastemäärään...

[XUE]

duunireissu, huomenna tulee ajettua sellaiset 450-500km 

[BeeKasi]

Olisin hyvin tehdä etäpäivän. Mutta en tee - en tempauksen vuoksi enkä siitä huolimatta.

[jalkkis]

En mä vaan ymmärrä mitä pahaa on ajatuksessa autottomasta päivästä. Eihän se kaikille sovi etäisyyksien tai ammatinharjoittamisen takia. Mutta että suunnilleen pitää punaista nähdä...Vissiin egot on sen verran päässeet paisumaan, ettei ne mahdu muuhun kuin omaan autoon...

No, kukin tavallaan. Minusta on taas paljon siistimpää vetäistä valoihin jonottavan muutaman sadan metrin pituisen autojonon ohi fillarilla. Paitsi silloin, kun ne stanan urpot tukkii risteykset ja suojatiet peltilehmillään.

[repe59]

Vihreyttä ja joukkoliikennettä ja hybridejä jne. kannatan, mutta kun käytännössä vähän vaikeata, aamulla töistä kotiin olisi vaan päästävä.

[Tzeipii]

jalkkiksen kanssa ihan samaa mieltä, ihmisten olisi syytä tiedostaa että lähtölaskenta on jo alkanut fossiilisille polttoaineille.  Ymmärrän niitä jotka oikeasti tarvitsevat omaa autoa, mutta on myös paljon niitä joilla perustelut oman auton käyttöön eivät kestä päivänvaloa.
Yhteisen hyvinvoinnin takiahan tällaisia päiviä järjestetään "sivistysvaltioissa", kun kerran täältä pitäisi löytyä sitä avarakatseisuutta ja fiksuutta katsoa pikkuisen myös tulevaisuuteen eikä vain omaa nenänvartta pitkin päivä kerrallaan metodilla.
Sitäpaitsi lähitulevaisuudessa autoilusta tehdään entistä kalliimpaa, joten sekin vie väkisin  turhat ajamiset lopulta pois kaikilta, piste.

[repe59]

 

[McVAG]

jaahas, sopivasti sattui useita asiakas tapaamisia pitkin pk-seutua. Ei autottomuus onnistu ei...

[Tikka]

Itseäkin kummastuttaa tämä Autottoman päivän vastaisuus. Mitä pahaa siinä on? Ymmärrän, että monille on mahdotonta olla ilman autoa juuri tänä päivänä ja sille ei mitään voi. Mitä järkeä on taas siinä, että "ajetaan nyt extraa ihan vain tämän päivän takia" tai "evvk"? Jos nyt yhtenä päivänä 365 päivästä vietetään tällaista päivää, niin onko se niin hirveää??

[eGetin]

Itseäkin kummastuttaa tämä Autottoman päivän vastaisuus. Mitä pahaa siinä on? Ymmärrän, että monille on mahdotonta olla ilman autoa juuri tänä päivänä ja sille ei mitään voi. Mitä järkeä on taas siinä, että "ajetaan nyt extraa ihan vain tämän päivän takia" tai "evvk"? Jos nyt yhtenä päivänä 365 päivästä vietetään tällaista päivää, niin onko se niin hirveää??

Kyseessä on sama kuin tunnin ajaksi kaikkien valojen sammuttaminen. Tämän päivän ainoa funktio on näyttää naapurillensa olevansa muka-vihreä, ei luonnon säästäminen. Kuten aiemmin sanottiin, oikeat ongelmat ovat ihan muualla kuin (suomalaisessa) liikenteessä tai valojen sammutteluissa, jos nyt ensimmäisenä puuttuttaisiin esim. kivihiilen käyttöön ja sen louhintaan, ja yleisesti tehtaiden päästöihin kaikkialla maailmassa, olisi jo iso osa päästöjä saatu kuriin. Se on vain vähän vaikeampaa, siksi autoilua ja muuta liikennöintiä rangaistaan "ekotekona".

Ei voisi vähempää kiinnostaa tämmöinen humputtelu, enkä todellakaan ollut näyttämässä naapureilla ja muille ihmisille että uskoisin moiseen hölynpölyyn. Sillä voisi olla enemmän merkitystä jos olisi kokonaisen vuoden ilman autoa.

[Tikka]

Niin kyllähän kivihiilen käyttö yms. pitäisi saada vähenemään, toivoisin sitä todella, mutta eipä sille suomalaiset mitään mahda. Mutta siltikään en käsitä miksi autoa ei voi olla käyttämättä yhtenä päivänä vuodessa, jos se on helposti tai melko helposti toteutettavissa (tai vaikka sen eteen pitäisi vähän nähdä vaivaakin). Saatikka sitten tuollainen tunti ilman valoja. Minun elämäni ei siihen kaadu, jos olen käyttämättä joka 365. päivä autoa. Eikä minua todellakaan ahdista olla käyttämättä valoja yhden (ylimääräisen) tunnin ajan vuodessa. Niin, enkä todellakaan yritä olla mikään "muka-vihreä" tai edes vihreä, minusta se vain on jotenkin yhteisollistä olla käyttämättä vaikkapa valoja yhtä aikaa maapallolla. Kaikki me ollaan ihan samasssa jamassa.

Näillä autottomilla yms. päivillä yritetään vähentää päästöjä. Eihän Suomen kokoisessa paikassa yksi päivä ilman autoa merkitsekään juuri mitään maailman tasolla, mutta jos me emme ole valmiita tinkimään edes sen vertaa, niin miksi kukaan muukaan maailmassa olisi?

[eGetin]

Eli olisit valmis räpsyttelemään valoja ja kököttämään kotona vain koska muutkin tekevät niin? Tämän homman pointti on toki herättää myös keskustelua, mutta niin kauan kun oikeisiin ongelmiin ei viitsitä puuttua, on aivan turhaa tulla rivikansalaiselle lässyttämään päästöjen vähentämisestä.

[Tikka]

Eli olisit valmis räpsyttelemään valoja ja kököttämään kotona vain koska muutkin tekevät niin?

Ei minun tarvitse räpsytellä valoja, sillä silloin kun niitä tarvitaan ne ovat päällä. Kun en niitä tarvitse, niin kyllä: "räpsytän" ne pois päältä. Kotonakaan ei minun tarvitse kököttää, uloshan voi myös mennä peräti ilman autoa. Meninhän eilenkin pois sisältä ja vieläpä pienoiseen vesisateeseen ja hyvin pärjäsin ilman autoa sillä kävelylenkilläni.

Ja jottei minusta saa sellaista käsitystä, että olisin jotenkin vihreä ja haluaisin autoilun kustannuksia suuremmiksi ja autoilun vähenemään jne. Niin todettakoon, että en todellakaan, sillä pidän autolla liikkumisesta äärimmäisen paljon ja hirvittää kuunnella näitä suunnitelmia autoilun suhteen. Sen verran "vihreä" olen, että teen sen mikä on helppoa tehdä, kuten valojen sammuttelu ja jätteiden lajittelu.

Taas nämä jutut menevät ohi aiheen... Huoh, pahoitteluni.

[jalkkis]

Ei voisi vähempää kiinnostaa tämmöinen humputtelu...

Kun asenne on tämä, muuttuuko koskaan mikään?

Ei.

Sillä voisi olla enemmän merkitystä jos olisi kokonaisen vuoden ilman autoa.

Eikun pallo haltuun vaan. Mulla on 4kk täynnä

[Ton-1]

Olin vuodenvaihteessa 2000/2001 n. 4 kk ilman autoa, tuli tehtyä muutto (laina- ja muitten autoja käyttäen), käyty allekirjoittamassa lainapaperi sateenkastama tuulipuku päällä ja kummarit jalassa (pyörällä), menty uimaan vasisateessa halliin (pyörällä) ja tullut laitettua ne samat märät rytkyt päälle lähtiessä, jne ....... eli ilman autoakin pärjää mutta on se vaan mukava mukavuusväline.

[Tikka]

Onko tämä autoton päivä muuten näkynyt mitenkään siellä liikenteessä vaikkapa Helsingissä? Tuli vain mieleeni, että kuinkahan moni tästä tietää, sillä ainoa paikka josta olen tämän lukenut tai kuullut on tämä keskustelu.

[Mikko]

Kyllä aamulla liikenne veti vähän paremmin kuin normaalisti.

Tulin töihin tänään autolla, mutta illan Helsingin reissuun ajattelin lähteä bussilla. En tosin autottoman päivän takia vaan siksi, että siellä mihin menen ei ole parkkipaikkoja vieraille.

Samalla kun katselin aikatauluja Reittioppaasta niin tulin kiinnittäneeksi huomiota tuohon päästömittariin. Omalla matkalla bussilla tulee tuon mukaan CO2-päästöjä 1,5 kg, kun henkilöautolla tulisi 3,7 kg. Bussin luku perustuu 80 g/km (kokonaispäätö jaettuna 12 matkustajalle) ja henkilöauton 176 g/km päästölukemaan (ja yhteen matkustajaan). Oma auto päästelee kuitenkin noin 30 g/km vähemmän ja meitä on kyydissä kaksi, jolloin bussi saastuttaakin jo enemmän. Se siitä ympäristöteosta, varsinkin kun ottaa huomioon dieselin muut suuremmat päästöt.

[Gudmund]

Onko tämä autoton päivä muuten näkynyt mitenkään siellä liikenteessä vaikkapa Helsingissä? Tuli vain mieleeni, että kuinkahan moni tästä tietää, sillä ainoa paikka josta olen tämän lukenut tai kuullut on tämä keskustelu.

No siten on näykynyt että ainakin kt51:llä oli normaalia pahemmat ruuhkat aamulla. Eli kaikki hypänneet innoissaan autoihin kun ovat kuvitelleet että tänään ei oo muita liikenteessä...

[TuplaVW]

No siten on näykynyt että ainakin kt51:llä oli normaalia pahemmat ruuhkat aamulla. Eli kaikki hypänneet innoissaan autoihin kun ovat kuvitelleet että tänään ei oo muita liikenteessä...

Sama havainto Hyrylässä ja Tuusulanväylällä. Onneksi jonot kuitenkin liikkuivat.

[mabe]

Tuli yritettyä vihreää liikkumista.
Käytin läheltä lähtevää bussia ja kävin asioilla. Takaisin lähijunalla. Maksoi kokonaisen euron tuo lysti kun kaupungin sisäinen lippu piti ostaa ja samassa riitti vaihtoaika takaisinkin.

Ehkä tuo reissu olisi autolla ollut tavallaan mukavampi, mutta pystyi sentään parkkipaikkaa etsimättä hoitamaan asiat. Eli tällä alueella tuohon aikaan onnistui kyllä.

No, vaimo halusi Ikeaan, että se siitä autottomasta päivästä. Perhe autoon ja lenkki tuli heitettyä.

Ei näissä idean tasolla ole mitään vikaa. Hyvä vaan että ajatellaan vähän omaa liikkumista edes kerran vuodessa.

[Ton-1]

Olipa taas kerran eilinen autoton sunnuntai, oikeastaan varsin usein osuu tuolle päivälle, yleensä kilsoja kyllä tulee mutta ne on sitten tehty joko jalan tai 2-pyöräsellä, tai jopa molemmilla.

[jk11]

Yhteisen hyvinvoinnin takiahan tällaisia päiviä järjestetään "sivistysvaltioissa", kun kerran täältä pitäisi löytyä sitä avarakatseisuutta ja fiksuutta katsoa pikkuisen myös tulevaisuuteen eikä vain omaa nenänvartta pitkin päivä kerrallaan metodilla.

Ja se rapakon takana oleva sivistysvaltion armeija käyttää liki 400000 barrelia öljyä päivässä. Ei taida meidän autottomat päivät tätä palloa paljoa heiluttaa suuntaan tai toiseen. 
Tosin jos siitä tulee itselle hyvä mieli niin saahan sitä autotonta päivää viettää ja mennä sillä pitkällä nokivasaralla kaupungille... 

[TU]

Tuolloin 22.9. tuli vietettyä autotonta päivää ihan asianmukaisesti, tosin lähinnä sattumasta johtuen. Olin muutaman päivän PK-seudulla työn puolesta uusia asioita opiskelemassa. Majapaikan ja opiskelupaikan väli hoitui helposti kävellen. Iltasella evästä etsiessä kuljettiin lähijunalla H:gin keskustaan. Vasta jälkeenpäin tuli huomattua julkisen normaalia edullisemmat päivän hinnat.

Edit. En muista miltä kotimaiselta nettiforumilta tuli katsottua muutama kuva kun yksi kaveri oli käynyt samana päivänä bussilla töissä. Omalla ilmeisesti matkailuautokäyttöön tjsp. rakennetulla täysikokoisella linja-autolla, yksin kulkien. 

[VWonderman]

Edit. En muista miltä kotimaiselta nettiforumilta tuli katsottua muutama kuva kun yksi kaveri oli käynyt samana päivänä bussilla töissä. Omalla ilmeisesti matkailuautokäyttöön tjsp. rakennetulla täysikokoisella linja-autolla, yksin kulkien. 

Tämä?

Liekkö saanu innoituksen tästä:

Mennään bussilla Osa 1

[TU]

^Tuo IRC-Gallerian tapaus se oli. Onhan tuossa matkustajiakin, joukkoliikennettä siis. Tuli huomattua vain muutama kuva, jäi tuo blogijuttu katsomatta. Lähinnä kirjastoautolta näyttää.

Edellisen postauksen alennetun lippuhinnan jälkikäteen huomaaminen johtui kännykkälipun käyttämisestä, ei mentu pummilla...