Polkupyörän kuljettaminen auton perässä (ei vetokoukkua)

[hosee]

Pitäisi kehittää Miniin (allekirjoituksen speksin mukainen Mini Cooper S) ratkaisu polkupyörän kuljettamiseen. Pyörät eivät ole mitään grammanviilailu-vehkeitä, mutta kevyehköjä alumiini/hiilikuitu-fillareita, joten kantavuuden ei tarvitse olla kovinkaan kummoinen

Vetokoukkuun kiinnittyvät mallit eivät ole optio, kun CooperS:ään ei pakosarjan toteutustavasta johtuen vetokoukkua saa. Kattoteline ei myöskään (ainakaan tällähetkellä) ole optio, sillä omassa yksilössä ei ole kattokiskoja ja yhdeltäkään valmistajalta ei vaikuta vielä löytyvän telinettä F55-malliseen Miniin ilman kattokiskoja. (Kattokiskoja en halunnut koska katto on valkoinen ja Minin tehdaskiskoja ei saa kuin mustana.)

Onko kenelläkään kokemuksia takakonttiin kiinnitettävistä pyöränkuljetustelineistä? Siis tämänkaltaisista:
http://www.thule.com/en/fi/products/carriers-and-racks/bike-carriers/rear-door-mounted-bike-carriers
http://www.yakima.com/shop/bike/trunk

En ole löytänyt paikkaa joka näitä myisi suomessa, mikä herättää epäilyn siitä että mahtavatko olla laillisia?

[Typ2]

Vetokoukkuun kiinnittyvät mallit eivät ole optio, kun CooperS:ään ei pakosarjan toteutustavasta johtuen vetokoukkua saa.

Mitäs tekemistä etumoottorisen auton pakosarjalla on vetokoukun kanssa? Pakosarjahan tarkoittaa niitä moottorissa kiinni olevia pakoputkiston ensimmäisiä mutkia, jotka jatkuvat pakoputkena. 

Vinoilu sikseen ja asiaan..

Onko kenelläkään kokemuksia takakonttiin kiinnitettävistä pyöränkuljetustelineistä? Siis tämänkaltaisista:

En ole löytänyt paikkaa joka näitä myisi suomessa, mikä herättää epäilyn siitä että mahtavatko olla laillisia?

Ainakin Thulen nettisivujen "dealer locator" löytää Suomesta jälleenmyyjiä.

http://www.thule.com/en/fi/dealer-locator#/category/bike-carriers

[mothar]

Mulla on pyörätelineen virkaa hoitanut jo useamman vuoden Thulen clipon 9103. Ei pahaa sanottavaa telineestä, vähän kun jaksaa taitella koukkuja niin istuu jämäkästi takaluukkuun. Tosin kahden pyörän kera teline notkuu aika pahasti mutta ei ole vielä tippunut kyydistä. Omani ostin ihan munamankeleita myyvästä liikkestä, melkein kannattaa sieltä kysellä.

[Laars]

Thulea voin kyllä suositella. Ainakin Polar autovarusteesta löytyy sekä varuste.netistä.
Tuommoisella Thulen Clipon 9103/9104 mallilla juuri viimeeksi kulki Tahkolle ja takaisin kolme maastopyörää (12-14kg painoluokassa) ilman minkään moisia ongelmia. Riippunee perän mallista jonkun verran tuon tukevuus, mitä loivempi takalasi, niin sitä tukevampi tuon uskoisin olevan. Pieni huojuminen kuuluu varmaan asiaan, liian kiinteänä napsahtaisi joku paikka rikki.

Eikai nuo laittomia ole? En ole perehtynyt, mutta peittävät toki kilpeä ja takavaloja.

[hosee]

Mitäs tekemistä etumoottorisen auton pakosarjalla on vetokoukun kanssa? Pakosarjahan tarkoittaa niitä moottorissa kiinni olevia pakoputkiston ensimmäisiä mutkia, jotka jatkuvat pakoputkena. 

Niinpä niin

Kas vaan, en ollut tuota jälleenmyyjäkarttaa huomannutkaan. Liian ilmeinen, jälleenmyyjiä näkyy löytyvän ja parilla näkyy jopa olevan valikoimassa tuo 991/992 malli. Pistin Thulen aspaan viestiä tiedustellakseni soveltuvatko nuo Miniin, koska Thulen konfiguraattorin perusteella näin ei olisi. Tosin konfiguraattori ei tunne automalleja kuin vuoteen 2014 asti, ja siten tuo F55-mallinen puuttuu sieltä kokonaan. Lähinnä mietityttää saattaisiko tuo pieni takalasin ilmanohjain haitata noiden yläkiinnikkeiden kiinnityksiä. Motharin GTI:ssä on kuitenkin samantyyllinen pieni lippa perässä, tuo ei kuitenkaan siis haittaa kiinnitystä?

Samaan aikaan Yakiman kiinnitykset näyttäisivät kuvien/videoiden perusteella olevan identtisiä Thulen kanssa, ja heidän konfiguraattorinsa mukaan F55-mallinen Mini olisi tuettujen mallien joukossa. Yakimalta ei vaan tunnu löytyvän jälleenmyyjää suomesta, ja parilla löytämälläni eurooppalaisella jälleenmyyjällä nuo konttiin kiinnitettävät mallit eivät ole valikoimassa?

...vähän kun jaksaa taitella koukkuja niin istuu jämäkästi takaluukkuun. Tosin kahden pyörän kera teline notkuu aika pahasti mutta ei ole vielä tippunut kyydistä.

Thulea voin kyllä suositella. Ainakin Polar autovarusteesta löytyy sekä varuste.netistä.
Tuommoisella Thulen Clipon 9103/9104 mallilla juuri viimeeksi kulki Tahkolle ja takaisin kolme maastopyörää (12-14kg painoluokassa) ilman minkään moisia ongelmia. Riippunee perän mallista jonkun verran tuon tukevuus, mitä loivempi takalasi, niin sitä tukevampi tuon uskoisin olevan. Pieni huojuminen kuuluu varmaan asiaan, liian kiinteänä napsahtaisi joku paikka rikki.

Eikai nuo laittomia ole? En ole perehtynyt, mutta peittävät toki kilpeä ja takavaloja.

Huojumisella/notkumisella siis varmaan tarkoitetaan tässä sitä teline vähän 'elää' töyssyissä? Ei sitä että itse teline notkuu pyörien painosta? Pohdinta näiden mahdollisesta laittomuudesta lähti lähinnä siitä että olen nähnyt näitä todella, todella harvoin. Tämä tuntuu vähän oudolta koska moni peräkoukun hankkija perustelee peräkoukkua sillä että siihen saa kiinni pyöränkuljetustelineen. Ilmeisesti näiden olemassaolosta ei vain tiedetä laajemmin? Mukava kuulla positiivista palautetta näistä. Katsotaan mitä Thulelta vastataan, ja jos sieltä vastaus on negatiivinen niin pitänee sitten tilata jenkeistä tuollainen Yakiman teline.

[hosee]

Thulelta tuli odottelun jälkeen vastaus että kiinnitys ei olisi mahdollista takaluukun ilmanohjaimen vuoksi.

Yakimalta sen sijaan tuli all clear-viesti. Telineen mukana tulee lasisia luukkuja varten tehdyt kiinnikkeet, joissa ei ole koukkua, vaan koukun virkaa hoitavat pehmustetut 'rullat' jotka tulevat auton sisälle ja kiilautuvat luukun ja katon väliin. (https://www.yakima.com/glass-hatch-hooks) Näiden hihnat saa pujotettua luukun ja ilmanohjaimen raosta, jolloin ylimpien hihnojen paino ei kohdistu lainkaan tuohon ilmanohjaimeen eivätkä koukut ota siihen kontaktia.

Yakiman jälleenmyyjä on vielä hakusessa, mutta pitänee tilata US eBaysta jos EU-alueelta ei löydy...

[Eka Golf]

Ostaa "täyskokoisen" sedanin tai farmarin niin fillari kulkee takakontissa.
Kerran kuljetin sedanin takakontissa kevarin, tosin jäi osin "hieman ulos" mutta perille päästiin!