alusta kokemuksia

[vatanenjani]

onko kellään minkä laisia kokemuksia kyseisistä alustoista ja mitä suosittelisitte?.. olisi farkku octaviaan alustan vaihto mielessä
jom säädettävä
ta technix alustasarja
V-maxx säädettävä
g&m säädettävä

[Jultsu]

Aiheesta löytyy jo topic josta voi käydä imaisemassa aimo annoksen tietoa:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=1610.0

Jos (ja kun) et kuitenkaan jaksa kahlata kaikkia sivuja läpi, voin antaa vastauksen kysymykseesi: Kaikki ovat puhdasta paskaa, pennillä saa pennin osan. Eibach Pro Street S on nappivalinta säätöalustoista, maksaa saksasta noin 800-900e. Jos on liian kallis, unohda koko homma.

[vatanenjani]

no kaikki ois paskaa nii miks niitä sit niin paljon käytössä?

[JaniKuula]

Jos haluat auton vain tonttiin ominaisuuksista välittämättä nii jo vain nuo käy. Jos vähänkään arvostat ajamisen iloa niin jätät nuo laskuista pois. Kyllä näissä asioissa hinta korreloi laatua. Eibach on hyvä. KW on hyvä. Ja se miksi nuo halvat on suosittuja johtuu vain siitä että se on halpa, ei siitä että ne olis hyviä.

[Janneh]

Mulla on ollu JOM alusta alla nyt ehkä 4 vuotta. Mitään itse alustasarjasta johtuvaa ongelmaa ei ole ollut. Auto on tontissa ja mielestäni hyvä ajaa joten mielestäni tämä ajaa täysin asiansa. Sanokaa paskaksi jos haluatte ei kiinnosta 

Jotain probleemaa on olut koiranluiden ja iskarin yläpään laakerien kanssa mutta nämä ongelmat ei johdu alustasarjan merkistä

[HAL9000]

Minkä alusta? Aikojen alusta, tämän viikon alusta?

[Pumpeli]

Minkä alusta? Aikojen alusta, tämän viikon alusta?

Muista lääkkeet!!

[JFabiaK]

Alustakokemuksista, lähinnä säädettävistä, että kaikki ovat suolaisen floskatalven jälkeen enemmän tai vähemmän jumissa. En suosittele kenellekään säädettäviä, ellei ole valmis huolellisesti suojaamaan säätökierteitä. Vähintään rst-säätötolpat ovat perusvaatimuksena, muihin ei kannata rahojaan hukata.
Suosikkialustani on "kiinteä"  Eibach + Bilstein!
Ja koiranluista ei ole autonosia tehty, kyllä ne on metallista tehtyjä, toki joitakin spesiaalimalleja löytyy myös hiilikuidusta tehtyinä. Taitaa olla kysymys kaarrevakaimen ("kallistuksen vakaimen") välivarsista/välitangoista? Siis oikeita nimikkeitä oikeille osille, kiitos!

[Jultsu]

Alustakokemuksista, lähinnä säädettävistä, että kaikki ovat suolaisen floskatalven jälkeen enemmän tai vähemmän jumissa. En suosittele kenellekään säädettäviä, ellei ole valmis huolellisesti suojaamaan säätökierteitä.

Erityisesti tämän vuoksi pitää nuo halvemmat JOMmipommit kiertää kaukaa. Laadukkaissa alustoissa (kuten Eibach) tuo kierrettävä alalautanen on muovikomposiittia joka ei hitsaannu kiinni kierteisiin. Ei tarvi töhriä kierteisiin yhtään mitään, senkun vaan harjaa muoviharjalla kierteet puhtaiksi ja vähän paineilmalla puhaltelee sinne minne ei harjalla yllä. Liikkuu ilman suurempia ähinöitä.

[tärpätti]

Sen kummemmin besserwisseröimättä

Joskus oli eibach jousisarja ja weitec iskarit rakkineessa. Suht ok mutta pintakova oli, eli nuo iskarit ei sitten soveltuneet ollenkaan kyseisten jousien kanssa, vaikka ne eivät mitään halvimpia olleet. Tähän kun lisää sopivasti matalaprofiiliset renkaat niin ajokauheus on taattu suomen syrjäisillä teillä. Mutta vouhottaa pitää.

[firstvw]

Joskus oli eibach jousisarja ja weitec iskarit rakkineessa.

Minä en weitec:iin enää koske, eka kerta oli ne kuuluisat kaksi kertaa. Luotan enempi bilstein/koni -linjaan