Octavia Combi 1.4 TSI Style MY16 - Black Magic

[clacson]

Etumatkustajien kattopolttimot on vielä vaihtamatta, kun en ole osannut kehyksiä lamppujen ympäriltä purkaa...

Jos on tavallinen versio (ilman kattoluukkua), niin helpoiten avaa paneelin takaosassa olevan ritilän vain vääntämällä takaa (ritilän etosassa on saranat) ja alta paljastuu kaksi torxia, kun ne avaa, niin koko systeemi irtoaa. Sen jälkeen on helppo vaihtaa kantoihin uudet polttimot ja testata myös toimivuus. Kiinni sitten päinvastaisessa järjestyksesä.

Tässä ketjussa on kuvia, joihin eo. ohje pätee:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=4096.msg111787#msg111787

[enkero]

• Koodaukset (takakontin toiminta, saattovalot, ajovalopesurit jne.) on vielä tekemättä, itä-helsingin seudulla ketään osaavaa kaveria? En tiedä vaikuttaako MY16 koodauksiin (moottori ja sen äly on eri kuin MY15?) vai meneekö ns. vanhalla sapluunalla.

Yritimme erään VCDS-auttajan kanssa saada ledikilvenvaloja herjattomiksi, mutta sitä koodia OLI...

Penkinlämmittimen muisti ja takakontti menee ihan kuin vanhemmissakin, ainakin vierestä katsoen

[isoville]

8500km takana ja contin kitkoilla on nyt reilu viikko ajeltu. 16" näyttää 18" jälkeen melko naurettavilta, mutta äänitaso ja -sävy ovat nyt mielyttävämpiä. Myös kulutus laski.

Eilen auto sai pintaan polymer-pinnoitteen ja sisältäkin on paikat putsattu - auto on taas kuin uusi! Muutama kivenisku on keulassa ja pilareiden pienolakatuissa pinnoissa näkyy jälkiä, ovat aika herkkiä naarmuuntumaan. Muuten näyttää hyvältä ja takaroiskeläpätkin ovat tehneet tehtävänsä - takarenkaiden takana maalipinta on kunnossa.

[isoville]

Autolla on nyt vuosi takana ja mittarissa liki 20000km. Konehuoneeseen löysivät pumput ja äänieristysmatto paikkansa ja helmoihin laitatin läpinäkyvät suojateipit. 15000km kohdalla käytin auton huollossa ja öljytikku näytti silloin edelleen olevan ylärajassa ennen öljynvaihtoa. Vuoden aikana auto on saanut neljä kertaa vahan pintaansa, kestopinnoitetta en sitten kuitenkaan ottanut. Pestä tätä saa usein, suurin työ onkin pesun yhteydessä kuivaamisessa.

Mitään vikoja ei ole ollut ja ollaankin oltu autoon tosi tyytyväisiä!