Kirjoittaja Aihe: Passat CC Xenon polttimon vaihto  (Luettu 8713 kertaa)

Poissa Guuga

  • Jäsen
  • **
  • Viestejä: 183
  • CC 1.8TSI
    • Profiili
Passat CC Xenon polttimon vaihto
« : 03.09.10 - klo:00:05 »
Ohjekirjaa lainaten huoltoon pitäisi ajaa jos Xenon-polttimoita haluaa vaihtaa.

Mielenkiintoista olisi kuulla operaatiosta jos joku on itse vaihtanut CC:n Xenoneita tai jos jollakin olisi käytettävissä räjäytykuva siitä miten tuo polttimo pitäisi vaihtaa. Koko umpio irti vai…?

Lampun tyyppi ilmeisesti on D2S.
« Viimeksi muokattu: 03.09.10 - klo:00:11 kirjoittanut Guuga »
CC 1.8TSI Ex-Vag: VW Polo III 6N

Poissa tsiih

  • Konkari
  • *****
  • Viestejä: 3.484
  • Golf V Variant -09 1,4 Tsi 90kw
    • Profiili
Vs: Passat CC Xenon polttimon vaihto
« Vastaus #1 : 03.09.10 - klo:06:41 »
Teoriassa umpio pitäisi irroittaa, ja sitä ennen maski ja puskurin pinta (umpion ruuveja sen alla). Tyyppi pitäisi olla d1s. Käytännössä voi olla eri juttu, jos käsi vaan taakse mahtuu.
Enkä minä hurjan luantoni tähren päätäni alaha paina, iloonen ja irti maasta meinaan olla aina.

Poissa Guuga

  • Jäsen
  • **
  • Viestejä: 183
  • CC 1.8TSI
    • Profiili
Vs: Passat CC Xenon polttimon vaihto
« Vastaus #2 : 03.09.10 - klo:09:37 »
Teoriassa umpio pitäisi irroittaa, ja sitä ennen maski ja puskurin pinta (umpion ruuveja sen alla). Tyyppi pitäisi olla d1s. Käytännössä voi olla eri juttu, jos käsi vaan taakse mahtuu.

Pitää sitten vain katsoa sopiiko käsi tuonne tai onko umpion takana osia, jotka olisi helppo/puskuria helpompi irrottaa.

Voisihan sitä tietysti pyytää vaihtoa huollon yhteydessä, mutta olenko ymmärtänyt että tuosta lampunvaihdosta otetaan ihan suhteellisen kova raha?

Löysitkö tuon lampputyypin mistä? Ebayssä CC merkinnällä varustetut polttimot olivat tuota "2" tyyppiä.
CC 1.8TSI Ex-Vag: VW Polo III 6N

Poissa tsiih

  • Konkari
  • *****
  • Viestejä: 3.484
  • Golf V Variant -09 1,4 Tsi 90kw
    • Profiili
Vs: Passat CC Xenon polttimon vaihto
« Vastaus #3 : 03.09.10 - klo:12:42 »
Elsasta katsoin, niinkuin vaihto-operaationkin.
Enkä minä hurjan luantoni tähren päätäni alaha paina, iloonen ja irti maasta meinaan olla aina.

Poissa qsla

  • Seniori
  • ****
  • Viestejä: 610
    • Profiili
Vs: Passat CC Xenon polttimon vaihto
« Vastaus #4 : 03.01.11 - klo:14:39 »
Kumpikohan tuossa nytten sitten on, d1s vai d2s  tulee ristiriitaista tietoa kaivettua internetistäkin:D  Itseltäni hajosi 30 000km jälkeen kuljettajanpuoleinen.. Aika outoa kun edellisessä (Golf V)  kesti 120 000km  ja siinä vieläpä tuli käyttötunteja rutkasti enemmän plus sytytyksiä kuin käytin coming ja leavinghome toimintoa.  CC:ssä on vieläpä päiväajovalot jolloin xenonit eivät pala..  strange=)

Edit  Tuli varmennus D1S...   ballasti/poltin yhdistelmä..  Noh eikun tilaileen.
« Viimeksi muokattu: 03.01.11 - klo:15:07 kirjoittanut qsla »
Passat GTE
Polo 1.2 TSI 81KW DSG Highline

Ex:
Golf Alltrack TDI 135KW DSG 4Mot
Polo 1.2TSI 77KW DSG Highline   
Tiguan 2.0TDI DSG 4Mot BMT
     Passat CC 2.0TDI 125KW
     Golf V 2.0TDI
     Golf IV 1.4 16V

Poissa Guuga

  • Jäsen
  • **
  • Viestejä: 183
  • CC 1.8TSI
    • Profiili
Vs: Passat CC Xenon polttimon vaihto
« Vastaus #5 : 03.01.11 - klo:15:32 »
Itseltäni hajosi 30 000km jälkeen kuljettajanpuoleinen...
Edit  Tuli varmennus D1S...   ballasti/poltin yhdistelmä..  Noh eikun tilaileen.

Jos itse laitat paikalleen, ilmoittele kuinka ikävä operaatio on ja onnistuiko ilman purkutöitä.

Tuossa ylhäällä asiaa kesällä kyselin ja sain viralliset ohjeet, joissa siis puretaan nokkaa ihan kunnolla, että ulpion saa ulos. Se mitä tuonne valojen taakse katselin niin voisi sinne käsi juuri ja juuri sopia.
CC 1.8TSI Ex-Vag: VW Polo III 6N

Poissa qsla

  • Seniori
  • ****
  • Viestejä: 610
    • Profiili
Vs: Passat CC Xenon polttimon vaihto
« Vastaus #6 : 03.01.11 - klo:16:59 »
Noh golfista tuli aikanaan purettua puolinaamataulua mutta eiköhän tuo tässäkin onnistu..   Mutta minäpä raportoin ,  jos vaikka valokuviakin ottaisi samalla. 
Passat GTE
Polo 1.2 TSI 81KW DSG Highline

Ex:
Golf Alltrack TDI 135KW DSG 4Mot
Polo 1.2TSI 77KW DSG Highline   
Tiguan 2.0TDI DSG 4Mot BMT
     Passat CC 2.0TDI 125KW
     Golf V 2.0TDI
     Golf IV 1.4 16V

Poissa qsla

  • Seniori
  • ****
  • Viestejä: 610
    • Profiili
Vs: Passat CC Xenon polttimon vaihto
« Vastaus #7 : 07.06.11 - klo:15:20 »
Ohos, ompa tullut laistettua kirjoittaa vastausta vaikka tuli luvattuakin :(

Anyways, vaihtotoimenpide on todella helppo.  ei tarvitse purkaa keulaa ja molemmat polttimot saa vaihdettua alle 5min.

Polttimotkin ( kenonit)  tulivat tutunmatkassa saksanmaalta ja hintaa kertyi niille kappaleelta 38€. ( D1S). Oli muuten suomessa marmoritiskillä samaiset Osramin tuikut yli 140€  :o   , noh kai sitä katetta täytyy jostain saada että toiminta kannattaa.
 
Tuo poltintyyppi tuntuu huomattavasti turvallisemmalta vaihtaa kuin D2S.   D1S:ssä on ballasti kiinteästi rakennettuna polttimoon ja näin sähköiskunvaarakin pienenee (ei se vaara kuitenkaan katoa , jotenka virrat pois vaihtotöiden ajaksi).

Passat GTE
Polo 1.2 TSI 81KW DSG Highline

Ex:
Golf Alltrack TDI 135KW DSG 4Mot
Polo 1.2TSI 77KW DSG Highline   
Tiguan 2.0TDI DSG 4Mot BMT
     Passat CC 2.0TDI 125KW
     Golf V 2.0TDI
     Golf IV 1.4 16V

 








Autodoc.FI
www.Euvaraosat.fi
Custom-Garage.fi
www.autotahti.fi