Superb-farkkuun Nokian, Continental tai Goodyear 225/45R17. Onko ajokokemuksia?

[Sikarisakari]

Moro.

Superbin farkku tarvitsee uudet kesäkumit. Ensiasennuksena olivat Pirelli Cinturatot 225/45R17, 94W XL. Saman kokoluokan ja kantavuuden kiekot aion ostaa seuraavaksikin ihan kustannussyistä, ja jottei mene turhaksi kikkailuksi. Nopeusluokasta en tiedä, "pärjäisinkö" V-luokalla, tai mitä tuo nopeusluokan ero käytännössä tarkoittaa kulutuksessa, renkaan kestossa, ajomukavuudessa, tai jossain muussa? Kantavuus on oltava tuo 94 tuohon autoon.

Pirelliä en enää ajatellut ostaa, mutta vaihtoehdot ovat Nokian Hakka Blue, Continentalin Sport Contact 5 tai Goodyearin EfficientGrip Performance. Ei muita. Ajelen rauhallisesti, joten yhtään "urheilullisempia" renkaita en tarvitse enkä halua. Sen sijaan arvostan hiljaisuutta ja taloudellisuutta, myös kulutuskestävyyttä. Ajo-ominaisuudethan ovat noissa em. "premium-vaihtoehdoissa" kyllä kaikissa riittävän hyvät tällaiselle tavalliselle kuskille.

Onko teillä omakohtaista ajokokemusta noista em. vaihtoehdoista nimenomaan Superb Combissa? Minkälaisia? Mitäs mieltä olette?

[Julma.80]

Juuri laitoin Nokian Hakka Blackit juuri 225/45 R17 koossa Superb Combin alle. Kilometrejä ei ole kuin 1000km takana ja suurin osa moottoritietä mutta hyviltä nuo vaikuttavat. Hintakaan ei ollut paha (540â,¬ alle laitettuna). Hakkaturvahan noihin tulee joten matka jatkuu koko kesän jos rengasrikko yllättää. Märällä pito tuntuu erittäin hyvältä mutta lumista mökkitien mäkeä ei pääsiäisenä noussut...

Katsotaan nyt miten nuo kuluu. Pääasiassa moottoritietä tulee ajettua. Edellisessä autossa (Golf 2.0 Tdi V) oli Nokian H:t 205/55 R16 eikä ne kulunut kahtena kesänä kuin 1.5mm. Kilometrerjä tulee 30tkm vuoteen.

Vielä kun Suomen tiet olisi kunnossa eikä reikäisiä/uraisia niin olisi hiljaista menoa.

[Jultsu]

Väitän että et tarvitse 94 kantavuusluokkaa, vai mitkä sen auton akselimassat on rekisteriotteeseen merkattu? 205/50r17 olisi "ekologisempi" vaihtoehto samalla halkaisijalla, ja jos sen ottaa pienemmällä nopeus/kantavuusluokalla niin rullaa kepeämmin ja hiljaisemmin myös alla. Mitä kovempi nopeusluokitus, sen kovempi runko kumissa ja isompi meteli.

[Sikarisakari]

Väitän että et tarvitse 94 kantavuusluokkaa, vai mitkä sen auton akselimassat on rekisteriotteeseen merkattu? 205/50r17 olisi "ekologisempi" vaihtoehto samalla halkaisijalla, ja jos sen ottaa pienemmällä nopeus/kantavuusluokalla niin rullaa kepeämmin ja hiljaisemmin myös alla. Mitä kovempi nopeusluokitus, sen kovempi runko kumissa ja isompi meteli.

No nuo mainitsemani renkaat (koko, kantavuus, nopeusluokka) ovat tehtaan ensiasennusvalinta. Kai siinä jotkut ihan järkiperusteetkin on tehtaalla olleet, eikä pelkästään ulkonäkö...? Kyllähän rekisteriotteessa on toki liuta muitakin vaihtoehtoja, ja esim. talvikumit ovat 205/55R16, mutta niiden nopeusluokka nyt on aina muutenkin jotain ihan muuta.

Olen noita vaihtoehtokokojakin kysellyt, mutta ne ovat liikkeissä järjestään selvästi kalliimpia, varmaankin pienemmän menekin takia.

[Sikarisakari]

Juuri laitoin Nokian Hakka Blackit juuri 225/45 R17 koossa Superb Combin alle. Kilometrejä ei ole kuin 1000km takana ja suurin osa moottoritietä mutta hyviltä nuo vaikuttavat. Hintakaan ei ollut paha (540â,¬ alle laitettuna). Hakkaturvahan noihin tulee joten matka jatkuu koko kesän jos rengasrikko yllättää. Märällä pito tuntuu erittäin hyvältä mutta lumista mökkitien mäkeä ei pääsiäisenä noussut...

Katsotaan nyt miten nuo kuluu. Pääasiassa moottoritietä tulee ajettua. Edellisessä autossa (Golf 2.0 Tdi V) oli Nokian H:t 205/55 R16 eikä ne kulunut kahtena kesänä kuin 1.5mm. Kilometrerjä tulee 30tkm vuoteen.

Vielä kun Suomen tiet olisi kunnossa eikä reikäisiä/uraisia niin olisi hiljaista menoa.

Hakka Blackia minullekin yhdessä liikkeessä tarjosivat, kun sitä heillä hyllyssä oli. Blue kyllä riittäisi, koska ymmärsin tämän Blackin olevan "nopeampaan" ajoon tehty "urheilullisempi" rengas...

Mistä sait noin "edullisesti" kuin 540 â,¬ töineen, jostain pk-seudulta kenties? Halvin hinta mitä itse olen täältä saanut on 660 â,¬... Nokialaisten hintaa puoltaa osittain varmaan myös Hakka-turva, joka kieltämättä on hyvä asia, jos rengasrikko yllättää. Sehän on kuin vakuutus: ei ole pakko ostaa, mutta vahingon sattuessa korvaa ja tulee halvemmaksi.

Joo, tuo kuluminen on asia, jonka näkee vasta omassa ajossa/ajotyylissä. Entäs sitten rengasmelu?

[pomo]

Octavian combissa on ollut alla contti sport contactit noin 50tkm ja 4 kesää. Eriättäin hyvä rengas, kuluu tasaisesti ja toimii loppuun saakka. Nyt pitää ostaa uudet, välttämättä en enää raski ostaa noin kalliita ja saatan tyytyä pirelliin, misukkaan tai nokiaan tms halvempaan. Pitää kattoo vaan mikä todellinen hinta-ero!

Varmasti saisit arvostamiasi ominaisuuksia lisää tuossa 205/50/17 koossa, joka on kyllä todennäköisesti kalliimpi koska on harvinaisempi.

[Sikarisakari]

Kiitos kommenteistanne. Päädyin sitten lopulta sarjaan Hakka Blueta, 225/45R17 94V. Kiekot laitettiin alle eilen, ja ensivaikutelmat ovat oikein positiiviset. Vaikka asvaltin kunto täällä pk-seudulla on mitä on, renkaat ovat siihen nähden jopa yllättävän hiljaiset. Muut ajo-ominaisuudet selviävät sitten pikkuhiljaa, kunhan nyt pääsee mm. rankkasateessa ajamaan. Suomen säät tietäen siihen ei varmaankaan mene kovin kauaa.

[Winston_D]

Kesäksi tuli Superbiin alle 225/45/17  koossa Goodyear Efficientgrip Performance. Todella hiljaiset ja mukavat ajaa. Eivät tunnu yhtään liian urheilullisilta. Ajelen itse rauhallisesti ja siihen tyyliin sopivat hyvin.

Hintakaan ei ollut paha. Noin 100e kpl 1001renkaista tilaamalla.