Jos 2.0BiTDI tuntuu liian laiskalta!

Aloittaja Apapapa, 26.02.15 - klo:10:53

« edellinen - seuraava »

MoFFe

Kyllä kelpais...  :P

Sopiva perhefarkku

Jultsu

Kelpais nähdä vääntökäyrät tuosta modatusta versiosta. Johan tuollaisia 300hp/600Nm lukemia on saatu liki 20 vuotta vanhoista 1.9TDI -pannuistakin, mutta toki kun niissä pelataan vain yhdellä ahtimella niin ne maksimiväännöt tulee vasta 3000rpm korvilla.
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

qsla

Empä tiedän mistä johtuu mutta jotenkin tuntuu tuollainen kolmilitrainen dieseli mukavemmalta. Vaikka tehoja vähemmän niin tuntuu jotenkin teennäiseltä tuo 2.0bitdi:n kulku :-X

Siis kyllä sillä kerkiää toki. Mutta jotenkin se vaan on niin ettei kaikkia kuutiotuumia ja senttimetrejä voi korvata ahtamisella ::)
Passat GTE 2020 FL
Tiguan eHybrid

Ex:
Passat GTE 2018
Polo 1.2TSI 81KW DSG Highline
Golf Alltrack TDI 135KW DSG 4Mot
Polo 1.2TSI 77KW DSG Highline   
Tiguan 2.0TDI DSG 4Mot BMT
     Passat CC 2.0TDI 125KW
     Golf V 2.0TDI
     Golf IV 1.4 16V

Leader dog

Ainakin Crafterissa toimii 2.0 BiTdi kohtuullisesti, mutta ihan pienien kierrosten (<=1800rpm.) vääntö on ohutta, mutta heti +1800 =>rpm. kyllä tapahtuu.

qsla

Asiasta vielä hieman jonninjoutavaa mutta mitenköhän mahtaa olla kun virittää tuon bitdin:n 300 tehoihin niin piisaako sitä 300hv koneesta myös irti kuumalla kelillä? Siksihän noita nykyisiä ei ilmeisesti viritetä tappiin asti ,että saadaan tuo 240hv pihalle kaikissa normaaleissa ilmasto-olosuhteissa.

Kone ilmeisesti muuten varmaan kestää normaalikäytön isommillakin tehoilla kun onhan näistä 2.0tdi lohkoista kaiketi sen 350hv otettu pihalle ja tuntuu joillakin kestävän:)
Passat GTE 2020 FL
Tiguan eHybrid

Ex:
Passat GTE 2018
Polo 1.2TSI 81KW DSG Highline
Golf Alltrack TDI 135KW DSG 4Mot
Polo 1.2TSI 77KW DSG Highline   
Tiguan 2.0TDI DSG 4Mot BMT
     Passat CC 2.0TDI 125KW
     Golf V 2.0TDI
     Golf IV 1.4 16V

qsla

Missäköhän edit nappi on? Anyways: Poloon jos jostain aivopierusta johtuen tunkevat tuon moottorin ja nelivedon niin se olisi jo jotain ::)
En tosin usko että se tulisi golffiinkaan vaikka jotain huhua palstoilla on ollutkin aiheesta ;D
Passat GTE 2020 FL
Tiguan eHybrid

Ex:
Passat GTE 2018
Polo 1.2TSI 81KW DSG Highline
Golf Alltrack TDI 135KW DSG 4Mot
Polo 1.2TSI 77KW DSG Highline   
Tiguan 2.0TDI DSG 4Mot BMT
     Passat CC 2.0TDI 125KW
     Golf V 2.0TDI
     Golf IV 1.4 16V

MMV

BiTbo kestää kyllä ajo-ominaisuuksien puolesta kevyesti sata hummaa lisää. Itse asiassa tuo minullakin oleva BiTurbo on aika haukotuttavan tylsä laite ja 240 pollea sekä 500 nm katoaa jonnekin. Yhtään ei tunnu "tykiltä", joka pyyhkäiseen matalan kutosen 0-100km/h.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy