Combin tavaratilan välipohja

[Kikotin]

Tuli otettua uuteen Ocuun tuollainen tavaratilan välipohja ja nyt kyselenkin sitten, että miten se on muilla toiminut?
Eniten ihmetyttää se, että välipohja notkuu jo omasta painostaan ja parin kauppakassin kanssa alkaa jo hirvittää. Tuollaisenaan se on kyllä aivan käyttökelvoton.

[Richeliu]

Samanlainen lärpäke omassa scoutissa ja suunnittelen jo sen poistamista. Rutisi kovasti kolmesta jääkiekkolaukusta.

[Kikotin]

Tuohon en kyllä uskaltaisi laittaa kolmea kappaletta mitään, saati täysiä jääkiekkokasseja. Näyttäisi siltä, että sitä päälilevyä ei tue mikään mistään, joten se tosiaan notkuu jo valmiiksi taitteiden kohdalta. Tuon kun olisi tiennyt, niin pois olisi jäänyt koko härpäke. Nyt siitä ei ole kuin haittaa.

[snuuba]

Itse olen kovin tyytyväinen välipohjaan. Oli sellainen jo edellisen sukupolven Octaviassa. Nykyinen III-mallin välipohja on tukevampaa tekoa kuin edeltäjänsä. Peittää myös koko kontin lattian, edellissä mallissa jäi pyöräkoteloiden ja takaluukun väliseen syvennykseen kolo.III-mallissa näiden kolojen päälle on erilliset luukut.

En ole tosin kuljettanut mitään betonisäkkejä, kaksi 25 kg koiraa on varmaan painavin lasti mitä kyydissä on ollut. Tulee säästettyä pitkä penni vuodessa, kun käy lataamassa välipohjan alakerran täyteen golf-juomia Lidlistä, sen sijaan, että ostaa pulloja 3-4â,¬/kpl klubilta:) Tilaan mahtuu helposti useampi kymmenen pulloa + kaikki muu pikkusälä on pois pyörimästä kontista.

[Richeliu]

Otin pois.  Väheni kitinät ja kolinatkin kontista. 

[Kikotin]

Itse olen kovin tyytyväinen välipohjaan. Oli sellainen jo edellisen sukupolven Octaviassa. Nykyinen III-mallin välipohja on tukevampaa tekoa kuin edeltäjänsä. Peittää myös koko kontin lattian, edellissä mallissa jäi pyöräkoteloiden ja takaluukun väliseen syvennykseen kolo.III-mallissa näiden kolojen päälle on erilliset luukut.

Onko sulla se levy siis tasainen, eikä notku? Omassa autossa se kun on notkollaan aika lailla siitä ensimmäisestä taitteesta ja jos siihen jotakin lastaa, niin notkottaa jo varmaan viisi senttiä. On siis sekä ruma, että epäkäytännöllinen. Mahtaisikohan tuo olla siis rikki?

[zagg]

Onko sulla se levy siis tasainen, eikä notku? Omassa autossa se kun on notkollaan aika lailla siitä ensimmäisestä taitteesta ja jos siihen jotakin lastaa, niin notkottaa jo varmaan viisi senttiä. On siis sekä ruma, että epäkäytännöllinen. Mahtaisikohan tuo olla siis rikki?

Ei mullakaan notku ja on ihan tasainen

[snuuba]

Ei notku ja hyvin pysyy vaaterissa.

Välipohjan alla kehikossa on liikuteltavat tukipalikat, jotka sisään painamalla voi koko välipohjan voi pudottaa ala-asentoon. Nämä on molemmilla sivuilla suunnilleen ensimmäisen taitoksen kohdalla. Josko olisivat painuneet sisään,  eikä antaisi tukea välipohjalle?

Lisäksi on hämärä mielikuva, että välipohja olisi kiinni takapenkin päässä jollain pikalukitus mekanismilla.

[Kikotin]

Välipohjan alla kehikossa on liikuteltavat tukipalikat, jotka sisään painamalla voi koko välipohjan voi pudottaa ala-asentoon. Nämä on molemmilla sivuilla suunnilleen ensimmäisen taitoksen kohdalla. Josko olisivat painuneet sisään,  eikä antaisi tukea välipohjalle?

Lisäksi on hämärä mielikuva, että välipohja olisi kiinni takapenkin päässä jollain pikalukitus mekanismilla.

Jotain tukea se tosiaan kaipaisi, mutta en ole tuollaisia kuvaamiasi tukia sieltä löytänyt. Kuvaisitko hieman tarkemmin, minkälaisista tukipalikoista on kyse. Penkin pää on tosiaan pikalukituksella ja se on ihan tukeva.

[snuuba]

Tuki on sellainen 10-15 mittainen "kynsi", joka mahdollista painaa kehikon sisään. Siinä on mahdollisesti jousi, joka pitää sen ulkona. En näköjään osaa lisätä tänne kuvaa, mutta manuaalissa on sivulla 101 kuva, jossa "kynsi" näkyy.]http://www.skoda-auto.com/en/mini-apps/owners-manuals/Pages/octavia.aspx

[Ambientti]

Ihan pätevältähän tuo välipohja vaikuttaa. Varmaan vaimentaa ääniäkin hieman. Maksimi paino näyttää olevan 75kg yläasennossa mutta onpahan lastaustaso puskurin tasolla. Ja senhän saa yhdellä käden liikkeellä laskettua alas pohjalle, jolloin luulisi kestävän painavammatkin kuormat. Ja toisella käden liikkeellä takaisin ylös. Tosin vetokulma pitää olla oikein jotta ne sivutuet antavat tason laskeutua alas, alussa meni hieman nykimiseksi, mutta nyt menee jo yhdellä vetäisyllä ylös/alas.