Autonvaihtopohdiskelua

[RTWteam]

Nyyh, sinne lähti upea CC, jonka olen myös itse livenä nähnyt. Otan osaa tuntemuksiisi, Skula.

Samat sanat. Nähty,lähti ja otan osaa.
Skulalla on siis auto tilanne se että Ford kuljettaa eteenpäin..hmm marras-joulukuussa talvikelit saattaa laittaa vauhtia auto-ostoksiin.

[tmr97]

Keskeistä autoa vaihdettaessa on, että uusi ainakin jossain suhteessa merkittävästi edellistä parempi. Jos ottaa esim saman mallin, mutta uuden parivuotiaan tilalle huonommalla koneella (sama tai isompi kulutus ja pienempi teho ja vääntö), niin uusi vaihto on taas kohta edessä. Ajelin viikon 1.4TSI golf VI farkulla. Tuohon minun ei olisi mitään järkeä vaihtaa omaa  2.0TDI V-farkkua. Lussumpi auto ja isompi kulutus. Ja oikeasti parannuksia faceliftissä on aika vähän tullut.

Oma ideaaliauto olisi jokin golf farmarin kokoinen, jossa koneena noin 2l diesel jossa vähintään 130hv ja 300Nm ja sen perässä automaattiloota ja neliveto. Ja joku tavallinen merkki, jotta hinta olisi vain vähän Golf 2.0TDI DSG:tä tai Octavia 2.0TDI 4x4:ää korkeampi. Tuollaista ei vaan ole tarjolla, pitäisi ottaa SUV. Ajamme moottoritietä aika paljon, joten SUV ei nappaa. Autona Exeo ST kiinnostaa, mutta haluaisin vähintään automaatin tai nelivedon dieseliin.

[JoJio]

Mites skula hannoi luopua Cc:stä? Ja mites Tmr97 uus Insignia sopivaa muotoilua sopivaan hintaan, tilat onkin sit toinen juttu, tai vaikkapa uus Anjovis? 

[tmr97]

Ja mites Tmr97 uus Insignia sopivaa muotoilua sopivaan hintaan, tilat onkin sit toinen juttu, tai vaikkapa uus Anjovis? 

Anjovis on  koeajettu. Ihan ok tilat ja melutaso. Perus 126hv dieselkin juuri ja juuri riittävä. Mutta ei innosta. Samaan hintaan lähtee Saab 9-3 TiD farkku tai Exeo jotka nyt vaan ovat minulle selvästi parempia autoja. Avensiksessa ja myös exeossa tavaratila on turhan matala. Aven hinta nousee vielä taivaisiin, jos haluaa automaatin. Jonkilaisena minimilistana olen pitänyt kahden toiveen kolmesta toteutumista (automaatti, neliveto, melutaso). Kaikki noista antavat vain tuon melutason parannuksen (ja saab talviominaisuuksien).
Inkkua en ole koeajanut, sekin on muistaakseni automaattina aika kallis ja ulkomitoiltaan ikävän iso (avekin on). Se kiusaa erityisesti, koska sisälle ei tule erityistä väljyyttä.

[Anshjelm]

Liitytääs nyt tähän samaan joukkoon. Tilanne siis seuraava, jo lähes varma Yetin tilaaminen jääkin väliin. Samalla siis unohtui liisarivaihtoehtokin. Sain päähäni lähteäkin hankiskelemaan käytettyä hintaluokaltaan 25t-30t (tahi pitkin hampain 35t).

Niin paljon jäi tuo diesel automaatti Yeti (4x4) mietityttään että helmikuusta tulee todennäköisesti jokin vuoden kahden korvike, ja sen jälkeen toivottavasti tulee Yeti silloin pikkuviat jo korjaantuneena . Päänsisäisellä listalla onkin nyt vaihtoehtoina pyörimässä jo oikeasti vanhemmat X3-X5:set, Touaregit taikka sitten realistisimmin CR-V, Octavia-farkku, Superb tai sitten Passat CC. Tiedä sitten jääkö korvike kuitenkin pidemmäksi aikaa mutta lähtökohtaisesti tulevaisuuden kulkine tulee varmastikin olemaan jokin edellä mainituista. Automaatista ei luovuta, ja vaakakuppi bensa-diesel taitaa olla luokkaa 35-65. Elikkä kohtuullisen sekaisin on autonhankintapasmat (kuten kanssaveljillä täällä on myös huomannu olevan).

[Markku J]

Kolmellakympillä saa esim. tällaisen 3 -litran bensakoneella olevan, todella hyvin varustellun ja aika maltillisilla km -lukemilla olevan X3:n:
http://www.laakkonen.fi/vaihtoautot.php?page=&target_page=detail_form&vehicleid=KOR-101

[Anshjelm]

Kolmellakympillä saa esim. tällaisen 3 -litran bensakoneella olevan, todella hyvin varustellun ja aika maltillisilla km -lukemilla olevan X3:n:
http://www.laakkonen.fi/vaihtoautot.php?page=&target_page=detail_form&vehicleid=KOR-101

Toki vastaavanlainen vois sopia. Se vaan kun Altean liisari päättyy helmikuussa niin en viiti kahdesta maksella yhtäaikaa. Nyt tehdään vaan pohjatunnusteluja pitkän kaavan mukaan, ja vuodenalussa aktivoiduta.

[Markku J]

Noinhan se toki menee itselläkin. Kunhan heitin näytille, että 30 th riittää varsin hienoon X3:een, ja kohta, kun uusi tulee myyntiin, voi olla enemmän ja halvempaa tarjontaa edellisestä mallista. Upealla kuutoskoneella ja noilla herkuilla, mitkä esimerkkiautossa on, voisi tuo olla aika houkutteleva hintaansa nähden. Kun km:t ovat alle satkun.

[Anshjelm]

Aivan, kilsoihin nähden tuossa on kilpailukykyinen hinta. Varmastikin tuo uusi malli tulee vaikuttamaan vapailla markkinoilla oleviin.

Aluksi kun leasingvaihtoehtona kiinnosti tuo X1, niin tuli vaan turhan köykänen fiilis, ja lisäksi pelkkä vajaavetoinenkaan ei kolahda kun takaa tuupataan. Oon niitä harvoja joille ainoa takatuupparikokemus on aikoinaan 86transportteri, muihin en oo edes halunnut koskea.

Mutta nyt kun katsoo asiaa myös käytetty näkökulmasta niin onneksi nämä joka pyörällä repivät vaihtoehdotkin on mahdollisia. Ja jotenkin vaikutelma on ihan eri planeetalta mitä on käynyt vilkuilemassa, niin varustelulta kuin yleisestä fiiliksestä.

[Peeveli]

Hetki sitten tuli lyötyä kättä päälle.. CC poistuu pihasta..

Tyhjä tunne.. Mitä sitten?

Vaikka kuinka on tehnyt taustatyötä, ja jo päättänytkin seuraavan auton, mutta jostain syystä kämmenet alkaa hikoilla.. Ja autonvalmistajien sivuja vilisee näytöllä..

Miten hemmetissä tästä nyt selviää?

Apuva..

Uutta ei edes kannata ottaa kuin vasta ensi vuonna, niin kuin pitikin - eli tämä lienee kuosissa. Mutta ihan vahingossa - juu ihan oikeesti vahingossa - bongasin tulevan kulkineen "esittelyautona" myytävänä paristakin paikkaa..

<helvetin pitkä huokaisu>

Paljonko kaikilla varusteluillasi kuorrutettu CC menetti arvostaan vuoden ja 4 kk:n aikana? (eikös CC:si otettu käyttöön huhtikuussa 2009?)

Onnea Skula autokaupoille!

[skula]

Paljonko kaikilla varusteluillasi kuorrutettu CC menetti arvostaan vuoden ja 4 kk:n aikana? (eikös CC:si otettu käyttöön huhtikuussa 2009?)

Onnea Skula autokaupoille!

Kiitokset Peeveli.

Paljonko ja paljonko.. Mulla oli vaihdokki mennessä.. Laskentatapoja on monia.

Jos uusi sellainen kuin mun CC maksoi silloin 46ke varusteineen ilman alennuksia, ja alennusta muistelen että käteiskaupassa olis saanut 3ke niin 10ke tuli takkiin.

Silloinhan sain ensin tarjouksen vaihdokin kanssa, ilman alennuksia, sitten tuon 3ke alennuksen kanssa suoralla ostolla, ja sitten viimeisin tarjous oli 2ke alennusta autosta ja sama vaihtohyvitys kuin ekalla kerralla..

Monipuolista matematiikkaa siis.. Miten sen nyt laskee ja miten haluaa itseään huijata..

Joka tapauksessa ihan OK kaupat.. Näin jos verrataan siihen mitä tästä CC:stä autoliikkeet ovat nyt hyvittämässä. Pohjanoteeraus on 30ke. Paras taas oli 35ke, tosin tämä oli käytettyyn autoon.

Nyt näyttää vahvasti siltä että konserni vaihtuu, tai siis myönnettäköön se että konserni vaihtuu, ja syyt roikkua täällä vähenee entisestään.. Tekee ihan hyvää päästä tästä hullunmyllystä pois.. Johan täällä lähtee järki! Varsinkin kun ei itse enää jaksa hehkuttaa, ja vielä vähemmän lukea toisten hehkutusta, omista kulkineistaan.. Tai sit pitää "uudistaa" nahka kokonaan niin sanotusti.

[Vesihiisi]

Nyt näyttää vahvasti siltä että konserni vaihtuu, tai siis myönnettäköön se että konserni vaihtuu, ja syyt roikkua täällä vähenee entisestään.. Tekee ihan hyvää päästä tästä hullunmyllystä pois.. Johan täällä lähtee järki! Varsinkin kun ei itse enää jaksa hehkuttaa, ja vielä vähemmän lukea toisten hehkutusta, omista kulkineistaan.. Tai sit pitää "uudistaa" nahka kokonaan niin sanotusti.

No jospa vaihdettaisiin meininkiä niin että omaa peliä ei saa enää kehua, sättiä vaan.  Karvis taitaa tuossa jo olla aika vahvoilla...

[Peeveli]

^
^

Raota jo Skula hyvä salaisuuden verhoa ja kerro meille mikä merkki tulossa? Asiahan ei tietystikään meitä kiinnosta mutta... Tai anna kun arvaan: Mersu, BMW tai Land-Rover?

[Tommi13]

^
^

Raota jo Skula hyvä salaisuuden verhoa ja kerro meille mikä merkki tulossa? Asiahan ei tietystikään meitä kiinnosta mutta... Tai anna kun arvaan: Mersu, BMW tai Land-Rover?

  Pitää tutkia saako tohon Focukseen laitettua vähän parannusta. Vai lieneekö pointless.. We'll see...

Elämää CC'n jälkeen keskustelussa vihjataan vahvasti Focukseen 

[Erkka]

Elämää CC'n jälkeen keskustelussa vihjataan vahvasti Focukseen 

Focus on Skulan vanhemmilta ostettu vuoden 2005 kauppakassi.

[RTWteam]

Pistetääs oma näkökanta autovaihto juttuun.. Ite ajatellut tässä vaihtaa Vectraa 96 vähän uudempaan.. No ongelma on siinä, että mihinkä sitä vaihtaisi, auton arvo on 500-1000e elikkä aikalailla ilmaisia kilometrejä saisi ajella. Toiseks, auto on ollu 3vuotta vaihtanu kaikki olennnaisesti kuluvat osat. Sitten on tullu siihen ajatukseen, että vaihtaako vai ei, toisaalta vois ajaa ton auton kirjaimellisesti loppuun. Eli se vois kestää sen 200tkm vielä ja hinta tuskin enää paljoa tippusi.... Kovasti kiinnostaisi uudet vagit, ocu,yeti, golffi.. Mutkun ei tässä elämän tilanteessa nyt ole semmoseen varaa.. Ellei rikastu äkkiä 25te.... Mielipiteitä? 

Itse painiskelin hivenen samanlaisen asian kanssa vuosi sitten. Itselläni oli silloin Renault Laguna. Jos olisin huollattanut sitä 1000e edestä olisi sillä voinut ajaa huoletta vielä monta vuotta. ja tuollasissa autoissa ei kannata enää vaihtoarvoa miettiä. Ykkös satasista kun puhutaan. niin ja pointti oli se että jos raha tilanne ei anna myöden niin enemmin laittaisin vanhan auton kuntoon ja ajelisin sillä ja odottaisin parempaa rahatilanetta kuin ostaa kallista autoa pihaan muutenkin tiukkaan rahatilanteeseen.

[Karvis]

No jospa vaihdettaisiin meininkiä niin että omaa peliä ei saa enää kehua, sättiä vaan.  Karvis taitaa tuossa jo olla aika vahvoilla...

Eipä tuossa ole viimeaikoina ollut paljon kehuille aihetta

Miettinyt että pitäisikö minunkin osallistua tähän keskusteluun, mutta vielä olen saanut pidettyä näppini erossa...

[JoJio]

Skulalle vinkkiä, et elä pidä seuraavaa autoo vuotta pitempään, kun tulee insignia Coupe 2012  Vois sopia kun nenänpäähän, kun kerta ooppeli taustaa muutenkin herralla.. Vai onko se nykyään että ei ikinä ooppelia? 

[skula]

Ei nyt tule Opelia..

[skula]

Tänään kävin 5:ssä autoliikkeessä. Kaikissa sain asioida ilman myyntimiehiä.. Liekö VAG konsernin myyjillä jotkin erikoispalvelunpäivät kun ketään ei näkyny missään..

Yksi Info-pisteen kaunotar sentään hymyili ja antoi ymmärtää että voisi haluta vähän jutella kanssani. Harmi että hänkin joutui lähtemään jonkun puhelun seurauksena toisaalle..

Näin tehdään autokauppaa.. Näyttää siis hyvältä.. Kai ne myyjät tiesi että en mitään olis ostanu, kunhan olisin teetättänyt hinta-arvoita tuosta toisesta kulkineesta..

[Markku J]

Subaru voisi sopia Skulan spekseihin, mutta siihen ei käsittääkseni saa a-vakkaria. Volvo ja Mersu tarjoaisivat sen ja nelivedon. Taitaa Volvoon kallistua nyt oma arvaukseni, kun VAG -konserni on pyyhitty pois laskuista.

[Karvis]

Taitaa Volvoon kallistua nyt oma arvaukseni, kun VAG -konserni on pyyhitty pois laskuista.

Samaa hiukan olen minäkin epäillyt, sanoisin että XC60

[Flat]

Xc60:stahan se on jo pitkään nähnyt märkiä unia ja joskus kertonut täälläkin että kiinnostusta on.

[skula]

Xc60:stahan se on jo pitkään nähnyt märkiä unia ja joskus kertonut täälläkin että kiinnostusta on.

Onhan se varmaan kauheeta kun en näe märkiä unia Audista enkä Skodasta... En kyllä ole niitä nähnyt Volvostakaan, jos mistään autosta..

[Markku J]

XC60 on aika hieno tapaus autoksi. Meillä on töissä niitä nyt muutamia parkkihallissa (työsuhteena) -taitavat tosin olla etuvetoja, kun firman CO2 limiitti on 190 g. Ja ex-esimiehelläni on AWD -versio Tukholmassa. Pari kertaa kyydissä olen ollut. Se on auto, jota itse voisin hyvinkin harkita. Oikein hyvin tilaa takapenkilläkin ihan aikuisen kokoiselle matkustajalle. Paljon moottori- ja varustevaihtoehtoja, ja liki kaikki uuden tekniikan hilppeet löytyy valittaviksi. On hieno auto minusta !

[Tommi13]

Focus on Skulan vanhemmilta ostettu vuoden 2005 kauppakassi.

Sittenhän se on tuttu auto. Focuksesta taisi olla myynnissä special edition coupe-cabriolet, joka olisi saattanut kiinnostaa. Ei tosin ole enää tilattavissa, joten tilaus olisi pitänyt tehdä jo aiemmin.

[Sande]

Nyt näyttää vahvasti siltä että konserni vaihtuu, tai siis myönnettäköön se että konserni vaihtuu, ja syyt roikkua täällä vähenee entisestään.. Tekee ihan hyvää päästä tästä hullunmyllystä pois.. Johan täällä lähtee järki!

Eikös tässä vaiheessa ole tapana vaihtaa foorumia ja vannoa sitten siellä ettei koskaan VAGgineeseen kajoa ja puolen vuoden päästä voi palata takaisin tähän leiriin ja alkaa täällä mollaamaan uutta hankintaa. Sinä voisit sitten palata uuteen CC:hen joka on 5 paikkainen ja siihen mahtuu se anoppikin 

[skula]

Tapana ei ole lopullisesti jättää yhtään mitään. Koska koskaan ei voi tietää! Mutta nyt konserni vaihtuu ainakin seuraavaksi "jaksoksi"..

[Karvis]

Ã,,sken hokasi puuhailevani vw-sivulla golfin rakennuskoneella, siis mitä he***tiä Mitähän mä siellä tein

Miksei golfiin saa highline varustelua kuin arpalaatikon kanssa?

[Arcca]

Subaru voisi sopia Skulan spekseihin, mutta siihen ei käsittääkseni saa a-vakkaria. Volvo ja Mersu tarjoaisivat sen ja nelivedon. Taitaa Volvoon kallistua nyt oma arvaukseni, kun VAG -konserni on pyyhitty pois laskuista.

Viestistä innostuneena nostan vielä esiin Mersun GLK tai C-malli CDI350 4Maticin ehdokkaiksi.
Kumpikin noista mersun malleista n.65te, josta hintaluokasta ymmärsin jostain viestistä Skulan autoja kokeiltavaksi hakevan. Lisäksi noin vuosi sitten Skulalla oli muistaakseni jotain hyviä kokemuksia mersun 4Maticista, taisi olla edellinen E.