Autonvaihtopohdiskelua

Aloittaja Sean80, 08.08.10 - klo:19:27

« edellinen - seuraava »

HiTecci

Lainaus käyttäjältä: Flat - 11.08.10 - klo:18:23
Sitten kun uusi auto on alla, niin vedetään liikkuvat taakse ja todetaan, että pentele, olipas liian hätäinen.

Tuo liian hötkyilyn katuminen varmaan tulee siitä että vielä päätöksen jälkeenkin on vielä haku päällä, ainakin jonkin aikaa. Ja taas se sama rundi alkaa alusta joskos tämä, tai ehkä toi... Miksei sitä vain voi päätöksensä jälkeen laittaa lappua luukulle, tämä oli tässä ja näillä mennään ??? Itselläni nyt kaksi viimeisintä autoa on tullut ostettua brännärinä ja täysin koeajamatta tms, ihan vain kylmätyyppien perusteella. Samaten pari viimeisintä asunnon vaihtoa ilmoituksen perusteella "toi voisi olla hyvä", yhdessä ainoassa esittelyssä käynti ja samalla käynnillä tarjous sisään, nimet paperiin ja "lappu luukulle". Jopa muijan kanssa mentiin kimppaan "kokonaiset" 2vko ensitapaamisesta ja jo oli rinkulat sormissa, hääpäivä sovittuna - ja tuosta aamenesta on kohta 14v aikaa. Ei pahaa mieltä, ei (pikaisestikaan) tehtyjen päätösten katumisia ja hyvin on noiden kanssa toimeen tultu :)

Miksi sitten tämä hirveä excel-taulukointi, esitteiden lueskelu, renkaiden potkiskelu... Jaa-a, sanos se :-[ Ehkä se on jonkinlaista shoppailu-viihdettä, vähän samalla tavalla kun nais-väki kiertelee kaupoissa rättejä hiplaamassa, kuitenkaan mitään ostamatta. Ehkä sitä sitten itse nautiskelee (?) tuolla autopähkäilyllä ???
Citroën Berlingo III 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

skula

Mitä pahaa siinä on jos joku vaihtaa autoa puolen vuoden välein, tai pähkäilee autonvaihtonsa kanssa 24/7, ja jakaa ajatuksensa tänne foorumille??

Kuka sanoo että auton osto tunnin mietinnällä, ja viideksi vuodeksi on se ainoa oikea tapa tehdä autokauppaa??

Olis tämäkin foorumi paljon tylsempi, jollei meillä olis Peeveliä tai Markku J:tä..

RTWteam

Miepä lähden tästä koeajamaan Toyota RAV4. Ei hätää, ei ole tulossa itselleni. Anopin miehelle täytyy käydä tutkailemassa auto läpi. :)

DowNtimE

Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 12.08.10 - klo:11:01
Miepä lähden tästä koeajamaan Toyota RAV4. Ei hätää, ei ole tulossa itselleni. Anopin miehelle täytyy käydä tutkailemassa auto läpi. :)

Liikkeessä näytti ainakin hyvältä. Koeistunta tuntui myös hyvältä. Ainoa Toyota mikä itseä ehkä voisi kiinnostaa. Valtava harppaus edelliseen malliin ainakin sisustan osalta.

Peeveli

Nyt sitten päästiin autokauppaan, VW/Espoossa.

Tulossa syyskuussa:

Golf VI hatchback 1,4 90kW tsi dsg comfortline
-valkoinen
-Golf paketti 1 (xenon, tummat takalasit)
-peilipaketti
-nahkainen monitoimiratti vaihdeläpysköin
-talvirenkaspaketti
-alennusta 8 % ovh:sta

Auto tosiaan pitäisi tulla jo syyskuussa, jopa peräti puolessavälissä. Maahantuojalla oli yksi auki oleva "ikkuna" joten ehdin siihen, huh huh. Malli on itselleni oiva paketti, eli tällä mennään jatkossa varmasti 2 -3 v eteenpäin. Katsotaan sitten sitä seiskagolffia.

Audi A3:ssa en halunnut maksaa merkistä lisähintaa vaikka hyvä auto onkin, ja s-tronicilla ja vastaavin varustein olisi maksanut paljon enemmän ja alennusprossa jäi 3,5 %:een. Vaimo ei suostu ajamaan manuaalilla, sen verran usein hän stumppasi koeajoauton ja luistatti kytkintä. Ja kyllä se tomaatti veti minutkin vaan takaisin, kun muuutaman auton ajoi manuskalla. :-*

Nyt on helpottunut olotila. Menen viralliset paperit kirjoittamaan duunin jälkeen, mutta varaus ja kauppa on siis  jo tehty. :)

Markku J

Hieno paketti, mutta minä luulin, että sinä hait tällä kierroksella moottoritehoa. Tuon koneen tehottomuuden kiroat jo sisäänajon jälkeen.

Anshjelm

Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 12.08.10 - klo:13:20
Golf VI hatchback 1,4 90kW tsi dsg comfortline
.........
Nyt on helpottunut olotila. Menen viralliset paperit kirjoittamaan duunin jälkeen, mutta varaus ja kauppa on siis  jo tehty. :)
Sanottakoon että yllättävä veto, mutta sanoisin ehdottamasti järkeväksi valinnaksi kun uudesta puhutaan. Vai kannattaako vielä onnitella kun puumerkki "puuttuu" ;)

Peeveli

^

Tehoa tuossa on riittävästi. Itse katsoin itseäni nimittäin peiliin Exeolla ajamani "kisatapahtuman" jälkeen ja totesin että tuon teholuokan auto provosoi kuskinsa ottamaan osaa herkästi kaikkeen. Haluan kuitenkin säilyttää ajokorttini enkä maksella sakkoja. Lisäksi tuli vaan onneksi mieleen sekin että poliisi lisää lähitulevaisuudessa runsaasti kameravalvonnassa keskinopeuden mittausta joten siinäkin "liika" teho jää hyödyntämättä. On tuo 1,4 tsi kuitenkin dsg:llä entistä Avensistani räväkämpi ohituskiihtyjä ja se CVT:n kiroamani kuminauhamaisuus jää pois. Kulutuslukemat ovat kohtuulliset ja vakuutusmaksut pienet. Ja ei ole niitä kaksoisahdetun tsi:n murheita.

Pakko tässä oli tehdä fiksu ja itseäni miellyttävä kompromissi ja se on tässä. Ja auto on uusi eikä revitty esittelyauto. Minulla sitä paitsi alkoi taas jaloissa hellekauden jälkeen tulemaan niitä v...maisia kramppeja ja suonenvetoa, joten kytkinpoljinta olisi tuskaista painella ruuhkissa.

Mutta, saa aivan vapaasti haukkua idiootiksi. :D

skula

Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 12.08.10 - klo:13:20
Nyt sitten päästiin autokauppaan, VW/Espoossa.

Tulossa syyskuussa:

Golf VI hatchback 1,4 90kW tsi dsg comfortline
-valkoinen

:'(

Ei hemmetti Peeveli... Ei hemmetti sun kanssas.. Ei mene kuin kevääseen ja sinä olet vaihtamassa tuota kikotinta poijes!

Hyvä auto, normi kilkkeet. Mutta ne ei sua kauaa lämmitä..

Sun ainoa pelastus on se että lopetat VAGARENA.FI sivustolla surfaamisen ASAP! Muuten sä olet taas kierteessä.. Etkö sä koskaan opi?!?!?!

PS:kaikella kunnioituksella Peeveli.. toivon menestystä valitsemallanne tiellä!

Peeveli

Lainaus käyttäjältä: ram1 - 11.08.10 - klo:21:15
Tuo Ajanvaunun Rs kohta vuoden vanha, eikä sisällä ainuttakaan lisävarustetta käsittääkseni.Kilsojakin 16tkm.UUsi maksaa 33- alennukset, eli noin 31 tonnia.Tuosta hinnasta on vara pudottaa vielä jonkun verran mielestäni.Tilaamalla uuden, saisi haluamansa, eikä menetä rahaakaan välttämättä hirveästi.
Itselläkin vielä unelmissa saada alle punainen Fl bensaRs.Siihen muutama tonni alustaan, vanteisiin ja moottoritilaan niin avot.
Toisaalta, sen jo omistaneena se ei paljoa enää tarjoa uutta.Edelleen, jos tuossa Räsän padassa olisi jo vakiona hieman enemmän potkua, se olisi kiinnostavampi omalta kantilta.

Tuossa yksilössä kauppaan ei kuulunut edes talvivanteita, vain kumit! Ja hinnasta eivät tinkineet enää tippaakaan. Sai jäädä kauppaan kiitos. Ja huvittaa puheet automyyjän autosta jolla vaimo vain ajaa. Pah, esittelykäytössä sekin on ollut kuten kaikkien myyjien nimikkoautot. Tuossa eivät kyllä enää kuseta.

Erkka

Peeveli, valitsit järkiauton. Onneksi olkoon valitsemallasi tiellä. Nyt vaan odottelemaan kulkineen kotiutumista. Toivotaan, että luvattu toimitusaikataulu pitää.
VW Passat Variant Elegance Business eHybrid 200 kW DSG vm. 2025
Ex. Skoda Octavia Combi 1,5 TSI Style eTEC DSG vm. 2024
Ex. Skoda Octavia Combi 1,0 TSI Ambition e-TEC DSG 2021
Ex. VW Tiguan Style eHybrid 180 kW DSG-autom. 2021

Sean80

#131
Hyvä valinta! ;) Automaatti on leppoisa (vaikka DSG vähän nytkyttääkin ;D). Highlineen olisin vielä sinuna vähän sijoittanut, mutta ei huono tuokaan.

Itse threadin aloittajana olen (ehkä) VI hatchback Golfista luopumassa. Tällä hetkellä kiikarissa on ykköspaikalla Touranin sijaan sittenkin VI variant Golf. :) Mukana roikkuu Octavia Combi. Fabia Combi RS kiinnosti, mutta taitaa olla vähän pieni. Ja on se aika töpön näköinenkin. Niin ja se S-Max on katsastamatta...

Auto(t) vaihtunee heti kun vaan asuntokaupoilta autokaupoille päästään. :)


Urlaub

Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 12.08.10 - klo:13:20
Nyt sitten päästiin autokauppaan, VW/Espoossa.

Malli on itselleni oiva paketti, eli tällä mennään jatkossa varmasti 2 -3 v eteenpäin.

Uskotko tuohon itsekään?  ::)


Peeveli

Kiitos onnitteluista mutta myös epäilevien suorista sanoista! ;)

Sean80: onko sinun autossa ns. tehtaan ikkunatummennokset vai jälkikäteen laitetut kalvot?

Sean80

Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 12.08.10 - klo:13:51
Kiitos onnitteluista mutta myös epäilevien suorista sanoista! ;)

Sean80: onko sinun autossa ns. tehtaan ikkunatummennokset vai jälkikäteen laitetut kalvot?
Tehtaan.

Markku J

Peevelillä kun oli tuo teho niin vahvasti haussa, eikä 160 hv 1.8 TSI tuntunut oikein riittävältä, niin 122 hv koneen kanssa tullee asiaa kauppaan alle 1 vuoden iässä, ja tehonpuutteen tuska painaa tosissaan päälle viimeistään ensi keväänä kesärengaskauden alkaessa. Talvi voi mennä vielä uuden auton tuoman fiilksen myötä jollain lailla 122 hv:n kanssa. Mutta takaraivossa kytee kyllä koko ajan ajatus siitä, että 1.4:lla mennään vaikka 2.0 oli se mitä halusi.

Karvis

Pakko kyllä sanoa että outoon ratkaisuun päättyi tämä Peevelin jahkaus, tehokkaan ehdottomasti EI DSG:n tilalle tulikin pikkunen normipata sillä DSG:llä :o Olisit ottanu vaikka sen shitruunan ennemmin...

Avataanko äänestys koska tämä keskustelu alkaa alusta?

::)
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Kale

#137
No en kyllä olisi osannut tuota valintaa odottaa. Suurella mielenkiinnolla tuli seurattua tätä elämää suurempaa trilleriä. Ehkä loppu vähän lässähti mutta täytyy nostaa miehelle hattua järkivalinnasta vaikka mies oli niin kovassa (auto)kuumessa, että iho savusi.

Ainoa valinta mitä voisi moittia on tuo comfortline varustetaso. Noin tuhannen euron lisäpanostuksella olisi saanut hieman lisäkilkkeitä joista nuo penkit ovat olennaisimmat.
Vanteet 15->16
Urheilulliset etuistuimet
Vähän kromia lisää sisälle ja ulos
Sumuvalot, kulmavalotoiminto
Tummennetut takavalot



DowNtimE

Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 12.08.10 - klo:13:31
On tuo 1,4 tsi kuitenkin dsg:llä entistä Avensistani räväkämpi ohituskiihtyjä ja se CVT:n kiroamani kuminauhamaisuus jää pois.

Hmmm... Muistaakseni ylistit CVT:tä juuri leppoisasta mukavuudesta varsinkin kaupunkiajossa mikä DSG:stä puuttui. Siis hitaat ryöminnät yms. tilanteet.

Lisäksi ei tasan varmasti ole nopeampi ohituskiihtyvyydeltään tuo. Litratilavuus ja teho kuitenkin maantiellä puhuu, siellä ei väännöllä enää tee mitään kun massa on jo liikkeessä. Paikaltaan lähdöissä, eli siis näissä liikennevalokisoissa, 1.4TSI menee kyllä sitten ensin. Kunnes taas teho loppuu ja Avensis painaa ohi.

Onnnittelut, mutta myös kritiikit samalla. Minä en myöskään usko että auto sinulla happanee vuotta pidempään. Et varmasti ole vieläkään tyytyväinen. ,,L,, allekirjoita sitä tilauspaperia.... Katsele vielä.

RTWteam

Lainaus käyttäjältä: Kale - 12.08.10 - klo:14:21
No en kyllä olisi osannut tuota valintaa odottaa. Suurella mielenkiinnolla tuli seurattua tätä elämää suurempaa trilleriä. Ehkä loppu vähän lässähti mutta täytyy nostaa miehelle hattua järkivalinnasta vaikka mies oli niin kovassa (auto)kuumessa, että iho savusi.

Ainoa valinta mitä voisi moittia on tuo comfortline varustetaso. Noin tuhannen euron lisäpanostuksella olisi saanut hieman lisäkilkkeitä joista nuo penkit ovat olennaisimmat.
Vanteet 15->16
Urheilulliset etuistuimet
Vähän kromia lisää sisälle ja ulos
Sumuvalot, kulmavalotoiminto
Tummennetut takavalot


Olen ollut vain sivusta seuraaja tässä Peevelin auton asiassa mutta Kalen pointti on erittäin hyvä. Tuhannella eurolla saisi melkolailla ilmettä autoon. :)

HiTecci

Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 12.08.10 - klo:13:31
totesin että tuon teholuokan auto provosoi kuskinsa ottamaan osaa herkästi kaikkeen. Haluan kuitenkin säilyttää ajokorttini enkä maksella sakkoja.

No itsellä autot on lähinnä niitä hlö ja tavarakuljettimia. "Isin leluksi" tallista löytyy sitten 2-pyöräinen, jolla optimoidaan tuo hinta/suorituskyky-suhde "riittäväksi" 8)
Citroën Berlingo III 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

Peeveli

Tehoja epäileville herrolle sanon vain. Kannattaa ajaa se CVT-Avensis sanotaanko 12 tkm ja sanoa sitten onko se p...leen laiska vai ei. Minä tiedän sen tasan tarkkaan ja en ole moiseen lussuun törmännyt aikoihin. Kokeilin aikoinaan 122 hv pataa Golf V:ssä ja Audi A3:ssa  ja se on cvt:tä rivakampi myös maantiellä ja dsg ei sentään vouaa vain kierroksia maksimialueella vaan jotakin tapahtuu myös. Ja Yetissäkin jo 1,2 tsi liikutti moista tiiliskiven muotoista peliä aika livakkaan motarille asti.

Aven kaksilitrainen bensapata ei myöskään kierrä yhtä halukkaasti yläkierroksille kuin pienempi 1,8. Ainoastaan vääntöä on enemmän joka sinänsä helpotti sitä että cvt ei ihan joka ajotilanteessa huudattanut maksimikierroksia.

En tässä fanaattisesti toki meuhkaa valintani puolesta, kunhan nyt totesin tilanteen. Auto riittää minulle hyvin ja se on pääasia. En Avensiksessa kaivannut skaboja jne vaan reagoinnin ripeyttä ja liikennevirtaan liittymisen helppoutta.

1.8 "APR" Q

Ei millään pahalla Peeveli,mutta nyt meni kyllä autonvaihto vähän "metsään" Ehdottaisinkin jotain softaa koneeseen pirteyttä tuomaan. Meiilä emännällä Leon kyseisellä koneella,kylläkin manuaalina....teho riittää hyvin kaupungissa ja nurkka-ajossa,mutta valitetavasti maantiellä voima loppuu kyllä pahasti kesken.
LainaaEi hemmetti Peeveli... Ei hemmetti sun kanssas.. Ei mene kuin kevääseen ja sinä olet vaihtamassa tuota kikotinta poijes!

Hyvä auto, normi kilkkeet. Mutta ne ei sua kauaa lämmitä..

Sun ainoa pelastus on se että lopetat VAGARENA.FI sivustolla surfaamisen ASAP! Muuten sä olet taas kierteessä.. Etkö sä koskaan opi?!?!?!

PS:kaikella kunnioituksella Peeveli.. toivon menestystä valitsemallanne tiellä!

Olen aivan samoilla linjoilla Skulan kanssa.

Mutta onnea kuitenkin uudelle autolle!
ex-vagit: Skoda Fabia 1.4 16V,Skoda Octavia 1.6,Skoda Superb 1.8 Turbo,Skoda Octavia 2.0 TDI DSG,Audi Avant 2.0 TDI Multitronic (B7),Audi sedan 2.0 TDI Multitronic (B8), Audi Avant 1.8 TFSI (B8), Audi A4 Sedan 1.8 TFSI Quattro...Audi A4 1.8 TFSI "facelift" quattro...nykyinen A3 2.0 TDI Quattro

JTjones

Kyllä on VAGarena Ruuspereita pullollaan. Huh,huh..!! :o 90kw Golfia koeajaneena en voi kuin ihmetellä näitä kommentteja sen tehottomuudesta! Koeajoauto ainakin lähti kuin nappi paidasta. Jopa niin rivakasti, että piti ihan tarkastaa rekisteriotteesta auton teho.

Onnea Peevelille auton valinnasta! ;) Varmasti nappivalinta. Ainoa ”puute”, joka voi ehkä alkaa harmittamaan myöhemmin on tuo varustetaso. Highline on kyllä much better. Mutta tuon saat pian alle (mikä varmasti ratkaisi kaupan) ja varmasti sillä pärjäät.

mol

Ilman muuta tuo kyseessä oleva Golf on järkiauto mutta niin mielestäni on Avensiskin. Minä vain olin saanut käsityksen (varmaan moni muukin) että nyt nimenomaan ei haeta autoa jossa "järki" olisi suurin valintaperuste vaan enemmänkin tunteisiin vetoavaa autoa joka ei olisi niin tylsä kuin Avensis. Kyseessä on varmasti hyvä auto ja 1.4 TSI on ominaisuuksiltaan hyvä moottori. Toivottavasti ei ala ihan heti tuntumaan tylsältä kun ei siinä kuitenkaan ole tarpeeksi sitä "särmää" pellin alla tai missään muuallakaan.

skula

Peeveli.. Koita nyt sitten oikeesti olla tyytyväinen valintaasi.. Toivon sitä.. Sillä vastaanotto voi olla "mitäs minä sanoin?" jos ilmoitat vaihtohalusi tuosta Golfista liian nopeasti  ;)

Tää sun valinta on vähän kuin minä ilmoittaisin tilanneeni..

Skoda Octavian 1.6TDI Combin Greenlinen manuaalilla, ja luonnollisesti vajakkina.  ;D
(skodaa mitenkään dissaamatta..)

TKU

Taisihan siellä Peevelin totuuksissa olla myös, ettei vaimon(kaan) mielipide enää vaikuta autonvalintaan - vaan kuinkas kävikään.. DSG:hän sieltä nyt sitten tulee ainakin vaimon mieliksi ;D Eikö vielä koiteta porukalla painostaa, kun nuo muutkin "totuudet" jo kääntyi päälaelleen, sitä ettei mikään eikä kukaan voi vaikuttaa Peevelin päätökseen kuin hän itse?  ;D

Ei sillä, varmasti ihan asiansa tekevä auto tuokin, mutta minäkin luulin, että mieli tekisi jotain ihan muuta.

Ota tuo sama peli vuokralle pariksi viikoksi ensin ja testaile sitä rauhassa ennen kuin laitat sen nimen sinne paperiin. Oma veikkaukseni on Markun linjoilla, että viimeistään seuraavan kesärengaskauden alkaessa mieli halajaa jo jotain ihan muuta..

Oot sää, Peeveli, aika sälli! Harmi, kun nimimerkki Tuuliviiri on jo varattu  ;D
F30 330e M Sport
E85 Z4 3.0si
Ex VAGit: Octavia II FL 1.8 TSI DSG, Octavia II 2.0 TDI DSG, Octavia II 1.9 TDI

Markku J

Skula kirjoittaa asiaa. Hyvä vertaus.

Peevelin kirjoituksista tehon suhteen kuultaa läpi itsessäni tiedostamani ilmiö - kun jostain kumman syystä teen päätöksen, joka ei ihan ollut sitä mitä oikeasti hain, niin aloitan itselleni "aivopesun" ja haen syitä, miksi valintani oli hyvä, vaikka tiedän sisimmässäni, että valinta oli per***stä ja tulee johtamaan seuraavaan vaihtoon paljon nopeammin, kuin koetan itselleni vakuuttaa.

r.e.t

Hyvä valinta, koska oletan että todellinen kohde on seuraava golf tai vastaava...uudessa autossa tuossa on malli, jossa todennäköisesti valuuttaa palaa vähiten seuraavassa vaihdossa. Asia jota kannattaa muistutella itselleen riittävän usein :)

njs

Lainaus käyttäjältä: DowNtimE - 12.08.10 - klo:15:15
ööö... Mikäs tässä on tunteisiin vetoavaa?

Tuo valinta näyttää kovasti vetoavan ainakin kaikkien muiden tunteisiin, sen verran kommentteja kertyy :)
Octavia III FL 1.5 TSI DSG - ex:  Octavia III 1.4 TSI DSG - Octavia II FL 1.8 TSI DSG - Octavia II 2.0 TDI DSG

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy