Autonvaihtopohdiskelua

[VAG!]

Ai muutaman kuukauden? Omalla kohdalla tässä alkaa olla jo vuosi takana kyseisen seikan takia

Samassa veneessä ollaan Meikäläisen autokuume nousee tasaisin väliajoin varsin korkealle, mutta kyllä vaihtohyvitys toimii yhtä tehokkaana kuumelääkkeenä kuin 800mg Burana. Varsinkin, kun alusta asti pyytää hinnat käteisellä ja vaihdokilla, niin saa vähän realistisempaa kuvaa todellisesta vaihtoarvosta.

[jaberg]

Kevään autokuumeen 1. hyökkäysaalto torjuttu, vein vanhan autoni (vm05 X5) meikattavaksi sisältä ja ulkoa (120 eur) ja ai kun tuntuu oma auto taas hyvältä, ainakin hetken

[Peltzi]

autoni (vm05 X5) meikattavaksi sisältä ja ulkoa (120 eur)

Korostan sanaa meikattavaksi koska iso auto ja halpa hinta niin tuskin on hirveästi maalipinnalle tehty mitään, filleri pohjainen lsp päälle ja menoksi, sisätilojen imurointi ja matot painepesurilla puhtaaksi.

Mutta oli ilmeisesti tarkoituskin eikä mitään maalipinnan myllytystä? vaha+sisäputsi?

[Passatti]

Eilen tuli tilattua seuraavanlainen paketti:
BMW 320i XDrive Business Automatic
- Alpine White.
- Automaatti, 8-lovinen
- Neliveto
- Nahkainen urheilu ohjauspyörä
- Bluetooth handsfree jossa USB ja AUX
- Ã,,lypuhelimen musiikkisoittimen liitäntä
- Snap-in adapter
- Näkyvyyspaketti : Sadetunnistin,automaattisesti himmentyvä taustapeili ja taittuvat takaistuimen pääntuet(reunapaikat)
- Käytännöllisyyspaketti: Säilytystilapaketti 12v virtalähteet taakse ja tavaratilaan,verkot selkänojiin ja tavaratilaan
- Valopaketti : valaistut ulko-ovien kahvat,luku-jatunnelmavalot eteen ja taakse
- Kääntyvät takaselkänojat
- Xenon valot
- Harman Kardon kaiutinjärjestelmä
- Servotronic
- Lämmitettävä ohjauspyörä
- Automaattisesti himmentyvä taustapeili
- Vakionopeussäädin
- Sadetunnistin
- Sumuvalot
- Normaali renkaat(ei run-flat)
lisäksi asennan muualla Webaston ja Defa systeemit.
Auton toimitusaika ?? joskus kesäkuun -heinäkuun vaihteessa.Lyhyeksi jäi VAG konsernin auton käyttö.

[Vesihiisi]

Argh. Liekö kevätauringon tekosia vai mikä, mutta vähän alkaisi auton vaihto kiinnostaa... Talven aikana olen täysin tympääntynyt tuon Passatin sutimiseen ja pienen maavaran myötäauttamaan kiinnijuuttumiseen. On ollut jonkin verran tarvetta kahlata auraamattomalla tai huonosti auratulla tiellä, joten kahden aiemman nelivedon jälkeen jotakin nyt puuttuu.

Audin A4:ää piti koeajaman, mutta taisin pelästyä hintalappua ja jäi tuo tekemättä. Mazdan CX-5 pitäisi ehkä kokeilla, samoin uusi Forester ja Outback ovat testilistalla. Automaattina. Ehkä dieselinä, ehkä ei... Passat Alltrack? Paluu Superbiin?

Aika pahasti on pakka levällään, kun en ole edes päättänyt ostaisiko uuden vai käytetyn. Ajosuorite on jäänyt sikäli vähäiseksi, että ei millään viitsisi uuden auton merkittävää arvonalenemaa kärsiä. Ota tästä nyt taas selvää...

[nemos]

Audin A4:ää piti koeajaman, mutta taisin pelästyä hintalappua ja jäi tuo tekemättä. Mazdan CX-5 pitäisi ehkä kokeilla, samoin uusi Forester ja Outback ovat testilistalla. Automaattina. Ehkä dieselinä, ehkä ei... Passat Alltrack? Paluu Superbiin?

Uusi Ford Kuga?

[Vesihiisi]

Uusi Ford Kuga?

Laitetaan harkintaan. Jotenkin mielikuva on että tuo olisi hiukan pienikokoinen, mutta kieltämättä en ole kyseiseen autoon tutustunut lainkaan.

[Nipademu]

Laitetaan harkintaan. Jotenkin mielikuva on että tuo olisi hiukan pienikokoinen, mutta kieltämättä en ole kyseiseen autoon tutustunut lainkaan.

Mitsun ASX:ää juurikin mainostivat lehdessä. Ilmeisesti bonuksena jonkunlainen kilpailuun osallistuminenkin, eli ei muuta kuin koeajolle. Kun olisit ennakoinut, niin olisit ostanut entisen liisarisi viime syksynä pois. 

[metS80]

Laitetaan harkintaan. Jotenkin mielikuva on että tuo olisi hiukan pienikokoinen, mutta kieltämättä en ole kyseiseen autoon tutustunut lainkaan.

Kyl tää juuri tullut uusi versio on kasvanut reippaasti ja muutenkin siistiytynyt. Minusta Mazdan kans samoilla havinoilla.

Sent from my GT-P5100 using Tapatalk HD

[Sande]

Argh. Liekö kevätauringon tekosia vai mikä, mutta vähän alkaisi auton vaihto kiinnostaa... Talven aikana olen täysin tympääntynyt tuon Passatin sutimiseen ja pienen maavaran myötäauttamaan kiinnijuuttumiseen. On ollut jonkin verran tarvetta kahlata auraamattomalla tai huonosti auratulla tiellä, joten kahden aiemman nelivedon jälkeen jotakin nyt puuttuu.

Tarvitset ilmiselvästi Jumalauton. Sen ylivertaisuus on varmasti tullut kaikille selväksi.

[Quality]

Mutta entä jos ottaisitkin listalle ihan normi-VWn: Tiguan?

[jf]

Tarvitset ilmiselvästi Jumalauton. Sen ylivertaisuus on varmasti tullut kaikille selväksi.

Juuri näin. Vw:n kannattaisi lopettaa kaikkien muiden mallien valmistus ja keskittyä tuohon. Ihan turhia muut. Oikeasti kilpailijoidenkin kannattaisi pistää pillit pussiin jumalauton takia.   

[Ganes]

Voi elämä! Autokuumetta pukkaa taas! Alle vuosi passatilla ajettu ja jo jotenki tympii. Ei pasuunassa mitään suurempaa murhetta ole: on siisti tilava, taloudellinen ja ajettavuuskin on ihan mukiinmenevää. Tehokin tuossa riittää ihan hyvin käyttööni. Jotenki on vain tylsää! En oikeen tiiä miks vajaa vuosi sitten päädyin passattiin, kun tommonen kutoskoneinen 5-sarjan bemari on jo pidempään haaveissa ollut. Pari bemaria aikoinaan omistaneena tiedän, että se on se "minun juttu". Parista Bemarista oon jo tarjouksiakin kyselly ja katotaan nyt kuin käy. Takkiinhan autonvaihdoissa aina tulee ja reilusti, mutta kun ei minun elämäntyyliin sovi mikään rahan jemmailu. Ei niitä hautaansa kuitenkaan saa. Järkevää syytä ei siis autonvaihdolle ole, mutta eipä mulla järkeä ole liikaa muutenkaan. Saa tosiaan nähä kuin käy, ku aika hätänen oon yleensä päätöksiä tekemään. Vai pystyiskö kerranki ajattelemaan järkevästi? Vaikeeta!!

[fourvalve]

Voi elämä! Autokuumetta pukkaa taas! Alle vuosi passatilla ajettu ja jo jotenki tympii. Ei pasuunassa mitään suurempaa murhetta ole: on siisti tilava, taloudellinen ja ajettavuuskin on ihan mukiinmenevää. Tehokin tuossa riittää ihan hyvin käyttööni. Jotenki on vain tylsää! En oikeen tiiä miks vajaa vuosi sitten päädyin passattiin, kun tommonen kutoskoneinen 5-sarjan bemari on jo pidempään haaveissa ollut. Pari bemaria aikoinaan omistaneena tiedän, että se on se "minun juttu". Parista Bemarista oon jo tarjouksiakin kyselly ja katotaan nyt kuin käy. Takkiinhan autonvaihdoissa aina tulee ja reilusti, mutta kun ei minun elämäntyyliin sovi mikään rahan jemmailu. Ei niitä hautaansa kuitenkaan saa. Järkevää syytä ei siis autonvaihdolle ole, mutta eipä mulla järkeä ole liikaa muutenkaan. Saa tosiaan nähä kuin käy, ku aika hätänen oon yleensä päätöksiä tekemään. Vai pystyiskö kerranki ajattelemaan järkevästi? Vaikeeta!!

Sama juttu, A4 b8 pirun hyvä auto vaihtui BMW Z4 jossa se oikea ekomoottori 3.0i kuutonen

[pokkus]

Itseä melkein huolestuttaa kun kevät tulossa, mutta tällä hetkellä ei minkäänlaista autokuumetta havaittavissa Autotraderiakaan ei ole tullut selattua pitkään aikaan...

[rob-s]

En oikeen tiiä miks vajaa vuosi sitten päädyin passattiin, kun tommonen kutoskoneinen 5-sarjan bemari on jo pidempään haaveissa ollut.

Silloin tilanne on ihan selvä..passatti vaihtuu 500-sarjalaiseen.

[tmr97]

Audin A4:ää piti koeajaman, mutta taisin pelästyä hintalappua ja jäi tuo tekemättä. Mazdan CX-5 pitäisi ehkä kokeilla, samoin uusi Forester ja Outback ovat testilistalla. Automaattina. Ehkä dieselinä, ehkä ei... Passat Alltrack? Paluu Superbiin?

Kävin katsomassa Forea. Ajoasennon saa hyväksi, näkyvyys kuskin paikalta tosi hyvä. Penkit ok, takana tilaa todella hyvin, tosin leveyttä en katsastanut. Tavaratila riittävän iso, pohjan alla tilaa, joka täytetty styroksilla, jonka alla vielä vararengas.

Hyvät fiilikset jäi. Sisustan laatu riittävä, en maksaisi paremmasta merkittävästi lisää. Hinnaltaan tämä on ylivoimainen: Bensa 2.0 CVT alle 35kEUR ja siten minulle joten kuten mahdollinen. Vertaa muihin automaatti nelivetoihin: Mazda yli 41kEUR, Tiguan 47kEUR (diesel, bensa vielä kalliimpi), Superb 39kEUR (diesel, bensa manuaali yli 41kEUR).

[Cayman]

Vähän alko kuumottaa;

http://www.nettiauto.com/renault/clio/5431074

[Ton-1]

Vähän alko kuumottaa;

+1

Tuo on kyllä semmoisen habituksen ( ei kait sitä muuta voi sanoa kun ei ole livenä nähnyt, eikä siis ajanut) omaava verme että ei paremmasta väliä !

[pantero]

Kun moneen näyttää iskeneen paha autonvaihtokuume, ohessa kokemuksen myötä itselleni muodostunut toimintaohje uuden auton hankinnassa.

Tämän ohjeen mukaan toimimalla normaalista autokuumeesta pitäisi selvitä, tai parhaassa tapauksessa pihaan kurvataan uudella autolla. Lohdutuksena on kuitenkin se, että uusi auto täyttää monipuolisesti perhe- ja ystäväpiirinkin hyväksymät kriteerit ja toivottavasti omatkin. Lisäksi kauppa on taloudellisestikkin niin OK, kuin autokauppa nyt ylipäänsä voi olla. Lycka till...

Itsellä tämä kevät on helppo, autokuumeesta ei ole tietoakaan(on ollut ihan oikeata kuumetta ja sängynpohja on tullut hyvinkin tutuksi). Toisaalta, kukapa sen tietää, milloin...


=================================================================================================================

-Laaditaan toivelista, joihon valitaan tutkittavat autot merkin ja ajatellun tyyppi- ja varustelutason mukaisina. Ei mielellään yli viittä ehdokasta. Työmäärä itselläkin kasvaa liikaa, myyntiorganisaatioden tehokkuus autotaloissa kärsii ja Suomen tiet kuluvat monissa koeajoissa, ym., ym.

-Tehdään esiselvitys autojen piilovioista, ym. ongelmista. Googlataan jokainen listalla oleva auto tarkasti läpi ja selvitetään sen maailmanlaajuiset käyttäjäkokemukset ja tyyppiviat. Auto vedetään yli listalta, jos tällaisia ilmenee ja ne selvästikkin haittaisivat autonkäyttöä ja sen onnellista omistamista.

-?!?!? Lista tyhjeni? Hetkinen, nyt aloitettiin väärästä päästä. Nykyautot nyt vaan ovat niin monimutkaisia, että tällaista ei voi vältää. Aina on jotain säätämistä, tietotekniikka tökkii, jotain osia pitää uusia, ohjelmistoja päivittää, ym. Takaisinkutsukampanjat ovat nykypäivää. Ne on vain hyväksyttävä osana tämän päivän autonomistamista.

Auton etsintäproseduuria pitääkin siis muuttaa...

1. Istutaan lempituoliin ja suljetaan silmät, tehdään mielikuva-ajamista jokaisessa toivelistalla olevassa autossa. Useissa autonvaihtotutkimuksissa on todettu, että itseasiassa se onkin auto, joka valitsee ostajansa, eikä päinvastoin kuin luullaan. Siinä istuessa asia kypsyy jotenkin ihmeellisesti ja listan autot asettuvat toivejärjestykseen.

2. Seuraavaksi käydään jokaisessa listan autoliikkeessä ja arvioidaan myynti- ja huoltotilat. Testataan huollon odottelupenkit ja koemaistetaan kahvi. Jos täällä tulee aikaa kulutettua, ovat nämä tärkeitä ominaisuuksia. Käydään huoltoneuvojan juttusilla. Kerrotaan, että ollaan harkitsemassa kyseistä autoa ja kysytään suoraan, miten liike suhtautuu johonkin maailmanlaajuiseen kyseisen auton ongelmaan. Katsotaan silmiin ja kuunnellaan. Arvioidaan hermostumisastetta, mahdollisia hikipisaroita otsalla, käsien liikkeitä, ym. Itse selostusta ei niinkään kannata kuunnella, siinä ei todennäköisesti ole juurikaan substanssia...
Palataan vastaanottotiskille ja arvioidaan neitokaisen hymy; pyydetään esitettä juuri halutusta autosta. Lisäpiste liikkeelle, jos neitokainen hymyilee aurinkoisesti, hakee esitteet ja kysyy, haluatko keskustella myyjän kanssa. Tämä onkin oikea lähestymistapa. Autonmyyjät ovat normaalisti hyvin kiireisiä ja huoltenpainamia, He istuvatkin looseissaan ja pohtivat ratkaisuja ongelmiinsa, eivätkä pidä siitä, jos joku keskeyttää tämän vaativan ajatusprosessin. Mutta neitokainen tietää juuri sillä hetkellä oikean, vapaanaolevan, energisen myyjän, jonka hakee paikalle.
Kerrotaan myyjälle joku uskottava stoori, miksi ollaan autoa ostamassa ja juuri tästä mallista kiinnostuneita. Tämä ei ole kovin tärkeätä, koska kumpikin näkee näiden peitetarinoiden yli. Juttelun myötä hänelle todennäköisesti selviää piankin, oletko tosiostaja. Koreografiaan kuuluu, että mainitset muutaman listallasi olevan auton, jota kerrot myös harkitsevasi.

3. Jos olet jaksanut kahlata kaikki listasi liikeet läpi, on aika istahtaa taas lempituoliin pohtimaan jatkoa. Nyt voi taas uudestaan tehdä mielikuva-ajamista, kun on paremmat esitteet ja muistissa kylmät tyypit autoliikkeen yksilöista. On se vaan kummallista, että yleensä yksi auto nousee ylitse muiden. Joku tekee hienon vertailumatriisin, johon kirjaa kaikki tekniset ominaisuudet, ym. varusteet, hinnat, imagon, huollot jne ja painottaa niitä. Itse olen luopunut tästä jo aikoja sitten, kun huomasin, että kuitenkin alitajuisesti painotin asioita sen tietyn auton eduksi. Tämä on tunnejuttu; faktat ja tekniset tiedot ovat semantiikkaa.

4. Jos autokuume ei ole tähän mennessä laantunut, eipä ole paljon muuta tehtävissä kuin on siirryttävä seuraavaan vaiheeseen, eli autokaupan toteutukseen(auton värin valinta ja varusteiden ruksiminen, koeajo, vaihtotarjous, tinkiminen, kaupanpäättäminen, ym.).  Se olisikin oman messunsa arvoinen, mutta tässä ehkä vain pari huomiota:

-hintaeron puolitus kaupanhieronnassa(krakova) on itse asiassa erittäin vaativa juttu. Kummankin osapuolen tulisi etukäteen varmistua siitä, että toinen voi hyväksyä puolitetun hinnan. Sitä tarjoaa 90% tapauksissa ostaja. Itse olen luopunut sen käytöstä, kun kerran tuo puolitus ei onnistunut, vaan myyjä(?!) eväsi sen. Tein kaupat, mutta paha maku jäi suuhun ja empä siihen autoliikkeeseen ole enää astunutkaan.

-VATU(vaimo) otetaan automaattisesti huomioon (värinvalinta, muutkin ominaisuudet, jos 2auto ja vaimon käytössä) mutta usein unohdetaan ATU(anoppi). Suvun miehille uuden auton valinta on poikkeuksetta helppo perustella ihan järkisyinkin, mutta anopin hyväksyntä( tai ainakin jonkinlainen tietoisuuden varmistaminen) pitää myös muistaa hankkia. Tässä voi tietysti käyttää auton matkustajien ja jalankulkijan turvallisuutta.
Erittäin hyvä perustelu on myös ympäristöystävällisyys ja kestävä kehitys. Auton myyntimateriaaleissa onkin entistä enemmän tähän liittyvää jargonia, jota voi näissä keskusteluissa kätevästi hyödyntää...

[P.Alikka]

Itse aloitin tuon autokuumeen lykkäämisen vannehankinnalla. Pikkujuttuja kun päivittää nykyiseen, niin pysyy sekin tuoreena ja ei tarvitse vielä vaihtaa  .

Hiukan asiaan liittyen, tuo uusi Forester kyllä tuntuu aika hyvältä paketilta 35 tonnin hintaluokassa. Automaatti neliveto, vaikka moottori nyt ei maailman tehokkain olekaan, niin silti.

[Vesihiisi]

Toki tuolla hinnalla mennään vielä perusmallilla. Kyllä se hinta siitä nousee kun nirsoilee.

Sent from my HW-T18 using Tapatalk 2

[VAG!]

Tämän ohjeen mukaan toimimalla normaalista autokuumeesta pitäisi selvitä,

1. Pese autosi ja laita pikavahat pintaan
2. Imuroi autosi
3. Pyyhi sisäpinnat puhtaiksi
4. Vaihda kesävanteet alle
5. Kävele autosi ympäri ja istu kuskin paikalle
6. Mieti, mitä saat oikeasti tilalle, jos annat nykyisen vaihdossa ja siirrät tililtäsi 15 - 20 000 euroa autoliikkeelle
7. Mieti, miten kauan saat tehdä töitä, jotta saat nettona 15 - 20 000 euroa tilille

Jos autosi on uudehko ja hyvin pidetty, niin kuume lähtee aika reippaaseen laskuun

[pantero]

1. Pese autosi ja laita pikavahat pintaan
2. Imuroi autosi
3. Pyyhi sisäpinnat puhtaiksi
4. Vaihda kesävanteet alle
5. Kävele autosi ympäri ja istu kuskin paikalle
6. Mieti, mitä saat oikeasti tilalle, jos annat nykyisen vaihdossa ja siirrät tililtäsi 15 - 20 000 euroa autoliikkeelle
7. Mieti, miten kauan saat tehdä töitä, jotta saat nettona 15 - 20 000 euroa tilille

Jos autosi on uudehko ja hyvin pidetty, niin kuume lähtee aika reippaaseen laskuun

Ehdottoman järkevä neuvo, jota pyrin itsekkin noudattamaan. Tiedän kuitenkin kokemuksesta, että jonakin keväänä se vaan ei enää pure...

=================================================================================================

Nämä Kukkasen ohjeet toimivat myöskin loistavasti itsetunnon palauttamisessa ja katkeruuden poistamisessa, jos esimerkiksi tuolla VATU- ja ATU -osiossa tulee takkiin.

[VAG!]

Ehdottoman järkevä neuvo, jota pyrin itsekkin noudattamaan. Tiedän kuitenkin kokemuksesta, että jonakin keväänä se vaan ei enää pure...

Ei sen loputtomiin pidäkään toimia Kyllä oma pyhä lehmä jossain välissä muuttuu jo vanhaksi autoksi, joka on syytä päivittää uuteen. Mutta ei se auto normaaleilla ajomäärillä ja hyvällä huolenpidolla muutamassa vuodessa mihinkään muutu

[hosee]

Voi elämä! Autokuumetta pukkaa taas!

Tuttu oire, joka tuntuu kuuluvan kevääseen kuin maaliskuinen lumimyrsky. Itselläni polttelisi taas joko vanha Alfan Spider tai Lotus Elise. Siis selkeitä kesäautoja, joiden hakkimisessa Suomen oloihin ei ole järjen hiventäkään ja joista ei ole sen paremmin talouden ykkös- kuin kakkosautoksikaan.

Torjuntatoimenpiteet toistaiseksi: Eibachin Pro-Kitin mallailua Beetleen, katon teippaamisen harkinnan aktivointi, TomTom Blue&Me:n investointi Alfaan. Kyllä sen näillä saa talttumaan. Ihan varmasti. Pakko. Pakko! Ihan pakko!

[Ganes]

Kun moneen näyttää iskeneen paha autonvaihtokuume, ohessa kokemuksen myötä itselleni muodostunut toimintaohje uuden auton hankinnassa.

Loistavat ohjeet Noilla ohjeilla voisit väitellä ittes vaikka tohtoriksi, oot sen verran näköjään perehtyny asiaan! Ittteäni sain nyt edes sen verran niskasta kiinni, etten vielä toistakaan tarjousta eräästä 525i:stä hyväksynyt. 500eurosta on kiinni tällä hetkellä. Sinänsä tuolla rahalla ei merkitystä ole, mutta nyt aion kyllä pysyä tiukkana tuon suhteen. Kahden viikon talvilomakin alko, ja tällä ekaviikolla ei ole mitään suunnitelmia: tarkottaa sitä, että autokaupoissa olis aikaa pyöriä vaikka koko viikko. Onneks tulee taas tuota lunta, eli pääsen lumitöihin. Jääpähän autonvaihtohaaveet ainaki tunnikspariks pois mielestä. Toisella lomaviikolla mennään Vuokattiin ja olishan se aika kuningasta vastavaihdetulla bemarilla sinne ajaa...   

[pantero]

Ittteäni sain nyt edes sen verran niskasta kiinni, etten vielä toistakaan tarjousta eräästä 525i:stä hyväksynyt.

Tjaah, auton kanssa taitaa yleensäkkin olla eri juttu kuin Turun Sinapilla, eli vaihtamalla paranee.

Kuten tuolla aiemmin kerroin, niin auton valitseminen on kyllä aika irrationaalista toimintaa, eikä niinkään realistista pohdintaa. Voinkin neuvoa vain siten, että luota tunteeseen ja vaistoosi.

Viimeinen vääntö kaupasta(jos sellaiseen päädyt) olisi hyvä kylläkin tehdä nokitusten.

[sambolo]

Vähän alko kuumottaa;

http://www.nettiauto.com/renault/clio/5431074

http://www.nettiauto.com/renault/5/5256825  mites tää

[Ganes]

Viimeinen vääntö kaupasta(jos sellaiseen päädyt) olisi hyvä kylläkin tehdä nokitusten.

Just noinhan se menee! Paria samanlaista oon käyny koestamassa jokunen viikko sitten, mutta ne olivat suunnittelemaani budjettiin liian kalliita. Tätä kyseistä 525i:tä en ole edes vielä koeajanut, kun sijaitsee lähes 200km päässä. Soiteltu ja sähköposteja on kovasti vaihdeltu. Ollaan sovittu, että jos tarjous ns. kelpaa minulle, menen koeajolle ja tietenkin vasta sen jäkeen päätän lyödäänkö kaupat lukkoon vai alanko tinkaamaan lisää vai luovunko koko asiasta.