Autonvaihtopohdiskelua

[VWRiddare]

Huyndai i30 Wagonille tulee yllättäen aika kova hinta, perus disunakin.. Pitänee sekin käydä ihmettelemässä kuitenkin..

Ã,,lä käy koeajamassa, sillä voit jäädä kokeneena automiehenä koukkuun, sillä on luultavasti erittäin hyvä tuote. Aika kävisi yksitoikkoiseksi täällä areenalla, kun et olisi enään kertomassa täällä vaihtoaikeistasi.

[Skula]

Ã,,lä käy koeajamassa, sillä voit jäädä kokeneena automiehenä koukkuun, sillä on luultavasti erittäin hyvä tuote. Aika kävisi yksitoikkoiseksi täällä areenalla, kun et olisi enään kertomassa täällä vaihtoaikeistasi.

Onkohan tuota jo esillä jossain? 1.9 on ensiesittely netin mukaan itse asiassa...

[skriko]

Kaksi vuotta sitten olisin joutunut maksamaan 3500â,¬ enemmän RCZ:sta millä sain Sciroccon. Nyt sais RCZ:n 3 900â,¬:n välillä, 1000 ajetun Rcz:n, jossa vielä metalliväri ja 19 tuuman mustat vanteet renkaineen lisävärusteena joita silloin ei ollut ( ovh 2 700â,¬). Autoliikkeen voitto vielä mukana.

[Ton-1]

^ Saamasi tarjous kuvastelee aivastuksen tukalaa yleistä autokaupan oloa. 

[exari]

Hmm,ens keväänä täytyy lähteä piinaamaan audi-kauppiaita...jospa uusi A4. avant business multi...

[chr]

Ajoinpa sitten DSG-vaihteista autoa ja... Noh, kai tuollaisella ajaa, mutta on se kuitenkin aika kulmikasta menoa kun on variaattoriin tottunut.

[Skula]

Allekirjoitan Juden (LINKKI)mainintoja Focuksen koeajostaan..

Itse ajoin myös tuon 125 version..

Tykkäsin moottorin luonteesta, sopi tähän koriin hienosti.. Tuskin Wagonina laiskempi..

Kulutusta seurasin vain ajotieturista, ja koeajolenkin jälkeen se näytti 6,1/100km.. Toki ajolenkki oli paikotellen konetta kiusaavaa  Mutta ajoin myös paljon rauhallisesti 60 alueita yms..

Ajettavuus kaupunkipyörityksessä hivenen rasittavaa, ohjauksen palautus ja tunto miten ne renkaat siellä alla oikein on, ei oikein tuntunut hyvältä.. Mutta maantiellä koin perus Focusta parhaimmillaan, eli aivan loistava auto ajaa ja ohjastaa, ei liian kova, muttei myöskään liian pehmeä alusta, erinomainen kompromissi.. Tykkäsin.. Mutkatiellä auton alusta toimi hienosti, mitä kovempaa meni, sitä kovempaa teki mieli mennä. Aika hyvä vakioalusta sanoisin..

Kojelautaan voisin vielä sittenkin tottua, muuten sisusta jotenkin silmiinpistävän/kamalan muovisen oloinen, varustetaso titaniumina hyvä.. Mutta lisää ruksisin:

Light Upgrade Pack: Bi-Xenon ajovalot (sis. LED-päiväajovalot), automaattinen ajovalojen korkeudensäätö, krominväriset ajovaloumpiot; Sisätilojen monivärinen Ambient-tunnelmavalaistus, eri värivaihtoehtoja

ja

Titanium X Pack 2: Tummennetut takaikkunat (B-pilarista taaksepäin); Ford KeyFree -avaimeton järjestelmä; Sivupeilit, sähkötoimisesti taitettavat (taittuvat automaattisesti, kun ovet lukitaan)

Ja tämähän olisi ihan pakko ottaa tuolla Candy Red värillä... 



Suurin pettymys oli mielestäni rengasmelu - yllätys.. Sanoisin viimeisten koeajojeni perusteella että meluisampi kuin Golf VI ja huomattavasti meluisampi kuin Ocu II..

Ja kyllä tuosta ym. kolmikosta ottaisin ehdottomasti Ocu Combi 1.4TSI Elegance greentec version - sittenkin.. Tilaa enemmän, melua vähemmän, tehot samoissa, kulutuksessa eroa juuri yhtään(?)..

Näin ajattelee tämä jäsen tässä vaiheessa...

[pokkus]

Ja tämähän olisi ihan pakko ottaa tuolla Candy Red värillä... 

Candy Red on todella hyvä väri, kokemusta on 

[Skula]

Tossa Focouksessa ei oo kuin 1 erityisen ISO vika...

Se on siinä että se on (tuolla ainoalla oikealla värillä) pirun sporttisen näköinen.. Siihen olisi "pakko" ottaa min.18" pallot, mielellään alustasarjaa ja semmosta turhaa egoilua, melkein tekis mieli sanoa että myös voimakkaampaa moottoria, mutta en tunnustaudu lookki vs teho debattiin 

Mä kun etsin piruvie jotain taloudellista peliä... Sellaista joka ei edes yritä näyttää sporttiselta, kuten esim OcuII tai Golf..

[skriko]

Huvittavaa kun ihmiset myyvät autojaan. Laittavat pyyntihinnaksi esim. 24 000. Sitten joku tulee ja tarjoaa 21 000, niin nauretaan päin naamaa ja sanotaan ettei tätä ilman saa. Sitten kun ei auto mene kaupaksi, niin vaihdetaan se sitten liikkeessä. Liike laittaa pyynniksi 24890. Totuudessa liike maksoi tästä autosta 19 300. Olisi siis kannattanut myydä 21 000.

[msvahn]

Mä kun etsin piruvie jotain taloudellista peliä... Sellaista joka ei edes yritä näyttää sporttiselta, kuten esim OcuII tai Golf..

Skula, oisko se Octavia sitten? Siinä rahakin parhaiten tallessa tuosta kolmikosta. Takuujutut tuntui myös sujuvan meidän seudulla paremmin kuin esim. volkkarilla. (suppea alueellinen otanta toki). Jotenkin vaan maahantuojan asenne heijastui positiivisempana. Eipä meillä Skodassa muuta ollut, kun renkaat takuuvaihtoon ja lisäjarruvalo otti kosteutta (oli kiristetty muovi halki tehtaalla).

Juuri tuollaisissa sai toiselle merkkiorganisaatiolle "todistella".

[Skula]

Skula, oisko se Octavia sitten?

Huoto ei pelaa paikallisessa ollenkaan.. Tai ainakin se on jumalattoman kallista 

No, ei täs mitään päätöksiä tehdä, ihan vielä.. Ehkä huomenna? Puolisohan sen loppupeleisä päättää.. Sille se tulee enimmäkseen ajettavaksi.. Mut varmaan mun se täytyy se vasara pöytään lyödä kuitenkin..

[Markku J]

Skodaa joutuu niin harvoin huollattamaan, että on helppo ajella vaikka Metro-Autoon, ellei Mäkelän huolto miellytä. Ei kannata hyvää, ja ehkä markkinoiden järkevintä valintaa sen takia jättää ostamatta. Mäkelän huollosta minulla on hyvät muistikuvat vanhoilta Saab -ajoilta. Siellä kävin parin työsuhde 9-5:n kanssa.

[Kasis]

Huvittavaa kun ihmiset myyvät autojaan. Laittavat pyyntihinnaksi esim. 24 000. Sitten joku tulee ja tarjoaa 21 000, niin nauretaan päin naamaa ja sanotaan ettei tätä ilman saa. Sitten kun ei auto mene kaupaksi, niin vaihdetaan se sitten liikkeessä. Liike laittaa pyynniksi 24890. Totuudessa liike maksoi tästä autosta 19 300. Olisi siis kannattanut myydä 21 000.

Olisiko liian suuret odotukset tai pelätään, että joku kehuu netissä saaneensa hyvän halvalla.

[msvahn]

Itse myös yllätyin kyllä meidän seudun Skoda-huollon hinnasta (myy Skodan lisäksi BMW, Mazda, Renault, Volvo...). Foorumilla näkee 30tkm "öljynvaihtohuoltoja" jollain 150-200 eurolla, niin meillä tuon hinta olisi ollut 300e (vein omat LL-öljyt, niin jäi 200e+risat maksettavaa).

[Skula]

Hyundai i40 farkkuna testattu.. Ei jaksa asian tiimoilta lätistä enempiä, mutta minusta liian kallis tuote laatuunsa nähden..

Asia kun tuli puheeksi kaverin kanssa niin tokaisi miksei käytetty A4 (B8) TDI q:lla tai ilman? Käytiin lyhyt surffailu netissä ja tarjonta on mielestäni järjettömän hintaista, n.100tkm ajettu -09 TDI q, 30ke ja ilman q:ta +26ke.. Huh huh! Putosi pois välittömästi, jos se ei kyllä ajatuksissa oikeesti ollutkaan...

[Ranssi]

Asia kun tuli puheeksi kaverin kanssa niin tokaisi miksei käytetty A4 (B8) TDI q:lla tai ilman? Käytiin lyhyt surffailu netissä ja tarjonta on mielestäni järjettömän hintaista, n.100tkm ajettu -09 TDI q, 30ke ja ilman q:ta +26ke.. Huh huh! Putosi pois välittömästi, jos se ei kyllä ajatuksissa oikeesti ollutkaan...

Tämä menee jo käytettyjen puolelle, mutta on pakko kysyä, että paljonko mielestäsi esim. tuollaisen quattrottoman -09:n pitäisi sitten mielestäsi maksaa, kun pidät mainittua hintatasoa järjettömänä?

[esakom]

Skula: Onko Volvo V60 liian kallis? Siinä on paljon autoa hintaan nähden. Muutoin Octavia on selvä valinta.

[metS80]

Hyundai i40 farkkuna testattu.. Ei jaksa asian tiimoilta lätistä enempiä, mutta minusta liian kallis tuote laatuunsa nähden..

Itsellekin oli pettymys. Eniten haittasi todella alhaalla oleva tuulilasin yläreuna. Ei sieltä taida nähdä liikennevaloja kurkkimatta.

Mondeosta tullut "poisto" Design mallit. Jotenkin mielenkiintoa herättävät varusteet ja hinnat...

[RoccoScientist]

Skula: Onko Volvo V60 liian kallis? Siinä on paljon autoa hintaan nähden. Muutoin Octavia on selvä valinta.

Ei kai siinä sen enempää ole kuin esim. Audeissakaan?

[Cayman]

Joko antoivat -15% alea,kun muuten jää myyjien kesälomarahat pieneksi tältä kesältä uusien autojen maatessa liikkeiden takapihoilla?

http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/07/02/autokauppa-kesakuussa-313-/201232677/304

http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/08/07/juuri-nyt-et-haluaisi-olla-autonmyyja/201234886/304

Kyllä hyvän myyjän löytäminen on vaikeeta,tarjouksia ei tehdä,sähköpostia ei lueta ja soittopyyntöihin ei vastata,vaikka kaupakäynti seisoo paikallaan,ajellaan siis vanhoilla autoilla kun ei töissä olevia myyjiä kiinnosta myynti,parempi että saavtkin potkuja!

[esakom]

Ei kai siinä sen enempää ole kuin esim. Audeissakaan?

Tahtoo Audi olla kalliimpi samoilla varusteilla (mukautuva vakkari etc)

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[Skula]

Tämä menee jo käytettyjen puolelle, mutta on pakko kysyä, että paljonko mielestäsi esim. tuollaisen quattrottoman -09:n pitäisi sitten mielestäsi maksaa, kun pidät mainittua hintatasoa järjettömänä?

Ilmaisin sanoman (harvinaista kyllä) hivenen epäselvästi..

Tarkoitin että +26ke 3 vuotiaasta +100tkm ajetustaAudista tuntuu minusta, siis minusta, liian isolta kasalta rahaa..

Kyseessä ei oikeastaan ole niinkään vain Audista, tai etuvetoisuudesta, vaan siitä että tuollainen summa käytettyyn tuntuu tällä hetkellä minusta liian isolta summalta, kun uutta (toki vähemmän prameaa) ihan fiksua autoa saa samaan rahaan.. Ja kun hakusessa ei ole preemiumia, eikä muutenkaan mitenkään teknisesti etumaisinta tekniikkaa tahi erityisen mullistavaa ajokokemusta niin katseet on suunnattu muualle..

[frozzu]

http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/08/07/juuri-nyt-et-haluaisi-olla-autonmyyja/201234886/304

Kyllä hyvän myyjän löytäminen on vaikeeta,tarjouksia ei tehdä,sähköpostia ei lueta ja soittopyyntöihin ei vastata,vaikka kaupakäynti seisoo paikallaan,ajellaan siis vanhoilla autoilla kun ei töissä olevia myyjiä kiinnosta myynti,parempi että saavtkin potkuja!

Kävin viime viikolla Länsiautossa Hämeenlinnassa, jossa en saanut palvelua. Myyjät puhuivat keskenään eikä mitään kontaktia otettu. Eilen kävin Tampereen Veholla ja käytettyjen myyjät näkivät kyllä minut, mutta eivät mitenkään huomioineet. Kävin uusien autojen osastolla, josta myyjä palveli ja kävimme yhdessä etsimässä myyjiä. 3 myyjää istuu saman pöydän ääressä juttelemassa. Kysyin että täälläkö ne kaikki myyjät on samassa pöydässä "joo odotellaan asiakkaita täällä". Ihan ok. Todellakin tuossakin oli 3 myyjää liikaa jos noin paljon kiinnostaa.

Edit: Nyt kävin uudelleen Länsiautossa Hämeenlinnassa ja sain hyvää palvelua, muistettiin myös että kävin perjantaina mutten saanut palvelua ja pyydettiin sitä anteeksi. Joten hyvä mieli jäi liikkeestä

[RoccoScientist]

Tahtoo Audi olla kalliimpi samoilla varusteilla (mukautuva vakkari etc)

Juu, voi tosiaan olla. Katselin vain noita perushinnastoja ja niiden perusteella tuo V60 ei ole erityisen halpa, vaikka ei ihan kulimallia ottaisikaan. Konfiguraattorilla ruksiessa helposti kyllä unohtuu se, mitä rakenneltavaan autoon ei saa lisävarusteenakaan, joten se halvan oloinen V60 kokoonpano ei välttämättä kovin hyvin vastaakaan sitä kalliimpaa Audia tai bemua.

[Skula]

Nissanin QQ testattu tuolla 1.6 koneella ja oli ilmeisesti tätä "tarjousmallia".. Ei sytyttänyt, edelleenkään, vaikka kuinka olis erinomainen jälleenmyyntiarvo yms..

Kotiin viemisiksi on nyt 3 vaihtoehtoa, tarjoukset pyydettynä..

Ocu HB 1.4TSI Elegance Greentec kulimallivarustein
Ocu HB 1.4TSI DSG Elegance karvalakkivarustein (edelliseen n.+2500e)
Ocu HB 1.8TSI Elegance karvalakkivarustein (edelliseen n.+800e)

[esakom]

Konfiguraattorilla ruksiessa helposti kyllä unohtuu se, mitä rakenneltavaan autoon ei saa lisävarusteenakaan, joten se halvan oloinen V60 kokoonpano ei välttämättä kovin hyvin vastaakaan sitä kalliimpaa Audia tai bemua.

Mitäs varusteita jäisit kaipaamaan???

Skula: Hyvään suuntaan valintaprosessi kääntymässä; Octavia on se paljonpuhuttu "järkivalinta". Itse ottaisin ehdottomasti automaatilla, vaikka DSG onkin. Onkos emäntäsi ajanut automaatilla aikaisemmin? (sori olen uusi täällä)
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[Skula]

Skula: Hyvään suuntaan valintaprosessi kääntymässä; Octavia on se paljonpuhuttu "järkivalinta". Itse ottaisin ehdottomasti automaatilla, vaikka DSG onkin. Onkos emäntäsi ajanut automaatilla aikaisemmin? (sori olen uusi täällä)

Hän on ajanut molemmilla ristiinrastiin.. Ei kaihda kumpaakaan.. Mulla on sellainen veikkaus että näistä ehdotelmista hänelle kolahtaa tuo halvin vaihtoehto - ei huono sekään, vaikka jos saisin lisää vaikutusvaltaa niin koittaisin ujuttaa tuota DSG:tä, mutta sitten ei olis enää kun pieni ero 1.8 koneiseen.. Mutta tuossa on minusta liikaa hintaa - minusta 30ke Skodasta on ihan liikaa (ei herneitä, ihan sama juttu Golfin kohdalla)..

Ja se mitä minä pystyn vaikuttamaan tähän kauppaan (tietysti se että teen "kaupat" - lisäksi) on lähinnä muutama varuste joita haluan mukaan, vaikkakin hukkaan valuu (sanoi susiraiskaaja) tuokin raha loppupeleissä.. Mutta koska minäkin tuolla autolla tulen ajamaan niin haluan muutaman "oman jutun" messiin  

[RoccoScientist]

Mitäs varusteita jäisit kaipaamaan???

En nyt lonkalta osaa sanoa tarkkaan ja voihan olla, että ei niitä varusteita käytännössä osaisi kaivatakaan, vaikka ne mielellään konfiguraattorissa ruksiikin. Muistelisin kuitenkin, että esim. multimediasysteemeissä Volvo ei taida tarjota noita Audin tai BMW:n hienoimpien settien tasoista vaihtoehtoa. Myös sport-jakkarat puuttuvat, kun tuo R-Designin ruksiminen ei vaikuta penkkien muotoiluun lainkaan.

Niin ja toki pitää muistaa mm. moottorivalinnan vaikuttavan aika paljon myös varusteiden hintoihin. BMW:n kohdalla kun tekisi mieli kokeilla 3-sarjan coupéa kuutoskonella (vaparina), niin se nostaa konfiguraattorissa päästöjen kautta varusteiden hintaa entisestään. V60:een jos ottaisi T3:n ajatuksena softata se myöhemmin pääsisi verojen suhteen verrattain halvalla.

Pitäisi kyllä kokeilla rakentaa tuollainen uusi 3-sarjalainen farkkuna ja vertailla sitten ihan rinta rinnan noita varusteluetteloita ja hintoja.

[Ishvan]

Multimedia ?

Totally Connected by Volvo