Autonvaihtopohdiskelua

[Markku J]

Ulkonäön suhteen Q5 olisi hienompi, samoin X3 lievästi parempi, kuin GLK. Mutta Q5 tuolla vaatimattomalla 2.0 TDI:llä ei oikein sytytä. Talvella se on varmasti kylmä auto. Ja kaasupolkimella vain kaksi asentoa.

Edelleen fiilikset enemmän A6 2.0 TFSI sedan / 320i Touring xDrive akselilla. Kuutosen voisi ottaa vaikka Daytona -harmaana beigellä kangasverhoilulla, mikä olisi minun makuuni hieno yhdistelmä. Veikkaan tässä vaiheessa, että A6 menee hankintaan. Siinä on niin hieno kuskin työmaa, ja pidän sedanin muotoilusta. Harmillista vaan, että liisariin ei budjetti kestä hankkia kauniita, isompia vanteita, mikä paljolti pilaa hienoa autoa.

[Skula]

Harmillista vaan, että liisariin ei budjetti kestä hankkia kauniita, isompia vanteita, mikä paljolti pilaa hienoa autoa.

Oliko tuo vitsi vai onko jälkivarustelu omasta lompakosta kiellettyä? En nimittäin hetimiten usko että sinulla ei olisi varaa ostaa autoon alumiinivanteita, just sallaisia kuin haluat...

[Markku J]

Mainitsin ketjussa aiemmin, että firman limiitti on 3 th eur lisävarusteita. Koskee kaikkia liisareita. Siten A6 Business ja 320i Business Sport ovat vahvoilla. Niissä on vakiona tärkeimmät varusteet.

En näe järkeväksi ajaa liisarilla 3v omin renkain & vantein.

[Antza]

Skula varmaankin haki tuossa yläpuolella sitä että voihan liisariin hankkia omakustanteisesti omaa silmää miellyttävän vannesarjan. Muistan tällä palstalla jonkun kertoneen että leasingauton luovutustilaisuudessa kuittasi "ylimääräiset" varusteet omalla pankkikortilla.

[automaattori]

Noista ylläolevista GLK on ehdottomasti kaunein ja paras kulinakin. GLK:n kauneus on siinä että se sopivan ruma ja sopivan miehekäs. Mun ehdoton suosikki koppiautoista perheen kakkosautoksi.

[Markku J]

Toki voisin itse ostaa vanteet ja renkaat, mutta jos 2 settiä isoja ostaa, niin hinta on mielestäni liian kova liisariajatteluun. Ehkä minulla on vaan ajatus lukkiutunut tähän, että en hanki liisariin mitään omaa. Meneehän nuo A6:n tai 3 -Bemun 17" vanteet jotenkuten. Pärjään niillä (valittaen). Tietty eBayn löytöjä voin selailla. Siellä on joskus uskomattoman halpoja, vähän käytettyjä settejä.

[Paha71]

Tavallaan ymmärrän Markun visuaalisen kannan...mutta se liisari menee kuitenkin kiertoon aikanaan, etkä sinä kostu siitä mitään ?!? Omalla rahalla ostetuiden kohdalla sen ymmärrän, että lisukkeet ( ehkä ) antavat etua jälleenmyydessä.

[wtf]

Jätä Markku yks auto vaihtamatta puolen vuoden aikana, niin saat parit vanteet 
Asiahan ei tietenkään minulle kuulu, mutta oisit tuolla yksityispuolella ajanut vaikka sillä A7:lla.
A1? ei voi käsittää...

[Wilburi]

Jätä Markku yks auto vaihtamatta puolen vuoden aikana, niin saat parit vanteet 
Asiahan ei tietenkään minulle kuulu, mutta oisit tuolla yksityispuolella ajanut vaikka sillä A7:lla.
A1? ei voi käsittää...

Jos jättää yhden vaihdon tekemättä, niin siinä säästyneillä rahoilla saa jo useamman setin vanteita. Kyllä esim. Tuosta 335i:stä lähteen sen verran hinnasta heti, kun auton ajaa ulos liikkeestä.

[Markku J]

Eihän näitä minun liikkeitä moni käsitä. Joskus on itsekin vaikeaa käsittää. Näillä mennään. Kalusto kiertää ja hyvältä tuntuu.

edit: kun matot likaantuu, niin tulee tarve vaihtaa. Turhaa, mutta niin mukavaa.

[PowerYeti]

Eihän näitä minun liikkeitä moni käsitä. Joskus on itsekin vaikeaa käsittää. Näillä mennään. Kalusto kiertää ja hyvältä tuntuu.

edit: kun matot likaantuu, niin tulee tarve vaihtaa. Turhaa, mutta niin mukavaa.

   

[Jere#18]

Eihän näitä minun liikkeitä moni käsitä. Joskus on itsekin vaikeaa käsittää. Näillä mennään. Kalusto kiertää ja hyvältä tuntuu.

edit: kun matot likaantuu, niin tulee tarve vaihtaa. Turhaa, mutta niin mukavaa.

Ja omillaan saa tehdä mitä haluaa 

[tuRboman]

En näe järkeväksi ajaa liisarilla 3v omin renkain & vantein.

Tämä on jo aivan parasta kommenttia!! 
Joka kerta kun luen näitä Markun käänteitä niin lopuksi tulee sellainen olo, että onneksi sentään joku voi toimia näin. Moni haluais, mutta ei pysty/saa...

Käyhän tutustumassa GLK:n tarjoamiin tiloihin. Tyylikästä, mutta jotenkin aika "pappamaista" mun makuun. Tykkäsin kyllä voimalinjasta 250CDI-A joka koeajoautossa oli. Seitsemän portainen laatikko on hyvä, mutta eipä sekään taida tuntua miltään bemarin 8-laatikon jälkeen.

328i x-drive.. mmmmm!!

[Ton-1]

328i x-drive.. mmmmm!!

Vstaava takavetoinen koeajettuna - sanoisin enemmänkin 'no jaa' ainakin voimantuoton suhteen, ottaisin mieluummin sen n. 3-litrasen kutvosen.

Mutta maailma muuttuu.

[Loungeliner]

Eihän näitä minun liikkeitä moni käsitä. Joskus on itsekin vaikeaa käsittää. Näillä mennään. Kalusto kiertää ja hyvältä tuntuu.

edit: kun matot likaantuu, niin tulee tarve vaihtaa. Turhaa, mutta niin mukavaa.

Oi perskutarallaa, kun olisikin likviditeetti siinä mallissa, että voisi toimia samoin. Hattua jota harvoin käytän, nostan korkealle. Markku tekee mitä haluaa, muut tekee sitä, mihin on hilloa

[offtopic]kateellisen paskanjauhantaahan tämä on[/offtopic]

[Peeveli]

Tuo BMW ei vaan jätä rauhaan...Volvo alkaa hankintana hiukan epäilyttämään: onko sen linjakas muotoilu sittenkin sellainen, että siihen kyllästyy heti. Onko mallia hehkutettu mediassa aivan liikaa, ja totuus arjessa on sitten toinen? Olen parista ulkomaalaisesta lehtien ensitesteistä huomannut maininnan kovasta melutasosta -sehän olisi sitten kuin Focus. Ykkössarjalainen oli mukavan hiljainen vaikka alla oli RFT:t. Toisaalta vaan se imagokin on BMW:ssä parempi ja tehtaan tulevaisuus varmempi (mitä kinkit aikanaan tekevät Volvolle, sitä ei tiedä kukaan muu kuin arvoituksellinen kiinanpoika). Toisaalta Kiina maana on itselleni nykyisin lähinnä kirosana: kinkkien höpölääketieteen nimissä lahdataan kaikki sarvikuonot ja norsut sukupuuttoon ja kaikkea muuta vastaavaa. Siksi alkaa olla sulatusvaikeuksia tässä merkissä, kun sen omistaa kuitenkin kinkki-Geely. Eilen näin fillarilenkillä pari uusikorista 1-sarjalaista valkoisena ja sport-paketilla, ja ei se sopivilla vanteilla onnettoman rumalta vaikutakaan.

Tässä taas pähkäillään pää sekaiseksi...

[jni]

^Taitaa olla tulossa ennätys: Auto vaihtuu jo ennen luovusta! 

[Arcca]

Toistaiseksi mielestäni näyttää Geely omistus aika hyvältä Volvon kohdalla tulevaisuuden kannalta, uutta mallia pukkaa eikä ollenkaan huonompaan suuntaan. Mitään merkkejä alasajosta ei ole näkyvissä.

Voithan Peeveli myös ajatella niin, että jos vaihdat sen BMW 1:een ja näet sitten liikenteessä tyylikkäitä upouusia V40:ia niin alkaa harmittamaan ettei tullut otettua sitä. Mielestäni V40:ssä on aika mageen näköinen mittaristokin mitä kuvista on näkynyt.

^Taitaa olla tulossa ennätys: Auto vaihtuu jo ennen luovusta! 

Muistelisin Peevelin kyllä joskus aiemminkin peruneen tilauksen (joku Golf malli?). Ainakin se on ollut suunnitelmissa .

[Ton-1]

...Volvo alkaa hankintana hiukan epäilyttämään ....... Tässä taas pähkäillään pää sekaiseksi...

Onhan se kiva näitten vermeitten kanssa tsuupailla, hieman realismia rattaisiin heittäessäni tulee mieleen ovatko Peevelin valinnat ( tilatut autot) olleet lopulta huonoja koska menneet 'heti' vaihtoon ? Pitäiskös
hänen hetki ottaa happea ( säästää rahaa ?) ja ostaa auto joka TODELLA vastaisi mieltymyksiä/vaatimuksia ?

Vai onko tuo hypoteettisesti mahdotonta ?

Itse koen autonvaihdon kohtuu isoksi projektiksi, etenkin se 'fine tuning' on semmonen jota en viitsisi tehdä
montaa kertaa vuodessa.


Vaikka samaa 'tautia' tässä potee, onneksi hieman halvemmilla laitteilla ( eli nuo polkupyörät/ nyt 7 fillarin kokoelma/ 5 kokoajan käytössä).

[jkvi]

En näe järkeväksi ajaa liisarilla 3v omin renkain & vantein.

Ei kait se niin kauheata olisi?

Korkeintaan 1x kesärenkaat uusiksi, jos sitäkään 60 tkm matkalla.

[Markku J]

Taitaa meillä Peevelin kanssa olla kokolailla sama tauti. Ymmärrän, että valinta aiheuttaa pohdiskelua, ja kun odotteluaika on pitkähkö, niin mielessä ehtii monta ajatusta pyörähtää. V40 näyttää kuvissa varsin hienolta ja sen D4 -moottorikin 5 -sylinterisenä on kiinnostava. Toki myös 1 -sarja, erityisesti M Sport -varusteisena ja Estoril Blue -värisenä on aika houkutteleva paketti. Siinä on kuljettajan paikan ergonomia mielestäni oivallinen, ja aktiiviohjaus vielä parantaa vaikutelmaa.

[nikob]

Ehdottomasti Bemari mielummin ja viellä M-sport herkuilla, kuin Volvo. Tämä oma mielipide.

[VAG!]

Volvo alkaa hankintana hiukan epäilyttämään: onko sen linjakas muotoilu sittenkin sellainen, että siihen kyllästyy heti.

Meidän paikallisessa leffateatterissa on aulassa V40 esillä ja mielestäni se on luonnossa vielä tyylikkäämpi kuin kuvissa. En tosin tiedä onko siinä jotain ulkopuolisia lisukkeita, mutta hieno se on joka tapauksessa. Myös huomattavasti isomman oloinen kuin kuvissa.

Olin erittäin positiivisesti yllättynyt kun sen näin ja piti oikein erikseen tarkistaa, että olihan tämä nyt se paljon mainostettu "pikkukirppu" Koeajolappujakin kovasti jaeltiin, mutta ei nyt parane mennä uusilla autoilla ajelemaan

[Pumpeli]

Ehdottomasti Bemari mielummin ja viellä M-sport herkuilla, kuin Volvo. Tämä oma mielipide.

+1,volvosta tulee edelleen mieleen volvo,kultainennoutaja,omakotitalo yhdistelmä
bmw:stä huokuu jotenkin semmoinen sporttisuus ja nykyaika kun noi volvot mallistoon katsomatta huokuu semmoista "pappamaisuutta"

tämä on siis vaan mun mielipide,joten ei herneitä nenään volvon omistajille

[automaattori]

Volvolle plussat, pohjolan oloihihin suunniteltu, maailman turvallisin auto. Oli sitten Kiinassa, tai ties missä valmistettu? Jos joskus on pakko Skodasta luopua niin seuraava auto on uuden sukupolven pienin Volvon cittari, tietenkin kaikilla mausteilla.

[Reneto]

+1,volvosta tulee edelleen mieleen volvo,kultainennoutaja,omakotitalo yhdistelmä
bmw:stä huokuu jotenkin semmoinen sporttisuus ja nykyaika kun noi volvot mallistoon katsomatta huokuu semmoista "pappamaisuutta"

Minusta taas Volvon uudet mallit (V60, S60, V40) eivät ole erityisen pappamaisia.

[Newman]

Tuo BMW ei vaan jätä rauhaan... Eilen näin fillarilenkillä pari uusikorista 1-sarjalaista valkoisena ja sport-paketilla, ja ei se sopivilla vanteilla onnettoman rumalta vaikutakaan.

Tässä taas pähkäillään pää sekaiseksi...

Ota nyt se Volvo vaan. Vaihda sitten myöhemmin jos siltä tuntuu.

Mutta BMW 1 on sport-paketilla (business) ja sopivilla vanteilla sekä värillä mielestäni hyvännäköinen auto. Pidin sitä itsekin aluksi jotenkin kummajaisena, mutta tummalla metallivärillä se on todella hieno. Okei, omakehu haisee. Polo GTI:n perä näyttää tallissa tuon vieressä suorastaan lannistavan huonolta mutta nämä ovat niitä makuasioita.

Asiaan: mielestäni BMW:ssä pitäisi olla myös nahkasisustus ja kääntyvät takapenkit (keskikyynärnoja tulee samalla). On meinaan sisältä sitten tosi hieno (itselläni on siten täysin musta sisustus, kattoa myöten). Lisäksi suosittelen muuttuvavälityksistä ohjausta sekä valo/näkyvyys/säilytystilapaketteja. Ã,,änentoistojärjestelmästä ei ole niin väliä ellei itse anna moiselle arvoa. Jos itsellesi tulee kysymyksiä niin laita vaikka privana tulemaan.

Suosittelen kuitenkin ottamaan sen Volvon. Onpahan sitten joku, mihin vaihtaa mikäli ei Kiinan ihme enää miellytä. Itseäni sen ylipiirretty korealaisvaikutteinen ulkonäkö ei ihastuta mutta niin se tuntuu olevan aina uuden mallin tapauksessa.

[automaattori]

Lainaus Newmanilta: Suosittelen kuitenkin ottamaan sen Volvon. Onpahan sitten joku, mihin vaihtaa mikäli ei Kiinan ihme enää miellytä. Itseäni sen ylipiirretty korealaisvaikutteinen ulkonäkö ei ihastuta mutta niin se tuntuu olevan aina uuden mallin tapauksessa

Samoin, tuo itämainen ulkonäkö hieman häiritsee, mutta kohtahan se on kaikissa autoissa kun oikeat markkinat ovat idässä. Toivottavasti edes Skoda pysyy "länsiautona"

[Ocu_P]

Peeveli: Volvo ehdottomasti. Hieno peli tulossa ja siinä pitäisi olla autoa joksiikin aikaa.

[Keke78]

Minusta taas Volvon uudet mallit (V60, S60, V40) eivät ole erityisen pappamaisia.

Ei mustakaan. V70 diesel on se pappamalli.

On muuten aika kiittettävä varustevalikoima tuossa uudessa V40:ssä eivätkä ole järjettömät kalliita. Tekniikka2 + hightech paketti Momentumiin niin alkaa olemaan varusteet kohdallaan alta 40 tonnin 180 heppaiseen 'premium' autoon.