Autonvaihtopohdiskelua

[Quality]

jos 184 kaakkia riittävät liikkumiseen, niin miten olisi MB C-farkku? Premium Busineksessa on jo varsin kattava varustelu ja sen listahinta on noin 47000 euroa. Pienellä tinkaamisella siitä varmaan jotain lähtisi poiskin...

... Kyllä. Enköhän olekin jo sopivasti Mese-iässä . Rehellisesti sanottuna: Tuo Kukkasen lanseeraama on juurikin kiinnostavien mallien joukossa.

Tosi jännä juttu, mutta juuri niitä malleja, jotka ovat itselläkin mielessä pyörineet, tulee tarjolle. Eli aika hyviä arvauksia.

Kerran olen C-Mersusta tarjouksen pyytänyt (tosin ilman vaihtoautoa), ja silloin hinnaksi tuli pöyristyttävät reippaasti yli 60 tonnia. Se taitaa vieläkin kummitella takaraivossa.

Eli välitilinpäätöksenä kiitokset kaikille, jotka ovat "autokuumemittaria puolestani hinkanneet". Pelkään kuitenkin, että jos/kun lähden tarjouksia kyselemään, kuume laskee taas...

[VAG!]

Kerran olen C-Mersusta tarjouksen pyytänyt (tosin ilman vaihtoautoa), ja silloin hinnaksi tuli pöyristyttävät reippaasti yli 60 tonnia. Se taitaa vieläkin kummitella takaraivossa.

Tilanteet muuttuivat aika paljon nyt keväällä. Niin hinnoittelun, varustelun kuin itse auton osalta. Kannattaa kyllä tutustua tarkemmin. Pystyt pappafiiliksiäkin hälventämään sopivasti Avantgardella.

Kyllä tuollainen C-sedan on omalla "uudet järkivaihtoehdot" listalla aika korkealla.

[jkvi]

Quality; CR-V, kaikkine puutteineenkin, on yksi vahva vaihtoehto. Ainakin hankintahinnaltaan.

[Karvis]

Quality; CR-V, kaikkine puutteineenkin, on yksi vahva vaihtoehto. Ainakin hankintahinnaltaan.

CR-V:n pahin ongelma on tuhnu bensamoottori, muuten kyllä varsin asiallinen kulkupeli.

[1.8 "APR" Q]

Miten olisi Quality.....Volvo V60? Itselle auto hyvin positiivinen tuttavuus. Parhaan näköinen Volvo kautta aikojen,samoin kun ajettavuus. Listaamasi varusteetkin varmaan löytyy....tosin loppuhinnasta,mikä jää viivan alle..ei aavistustakaan. Varmaan puhutaan tuosta 50 000 eurosta.
Itsellä oli tarjous S60:sta nelivetodieselistä (muistaakseni D5,tehot 204 hp) ja hinta oli just jossain 50 000 euron paikkeilla.
Kokeilun arvoinen auto.

[eGetin]

Onkos ne Vollen bensakoneet vieläkään edes lähelläkään Audin moottoreita?

[Quality]

Kiitoksia lisävihjeistä ja -kommenteista. Sekä Volvoa että CR-Vtä koskee vähän sama ongelma: muotoilussa on jotain, mikä ei istu omaan silmään. CR-V oli tyylikäs edellisissä versioissa, Volvon sedanit toimivat, mutta V60 ei ole livenä miellyttänyt. Varmaan tottumattomuutta. Vaan ei sytytä.

MB:n sivuilla kävin ja ihmettelin, miten vaikeaa oli löytää vakiovarusteita. Piti mennä konfiguraattoriin asti, jotta selvisi, että löytyyhän se vakkari vakiona. Alkaa näyttää siltä, että VW on hoitanut tämän puolen mallikkaimmin. Sen konfiguraattorikin on selkeä ja johdonmukainen. Mersun ilmastoinnista sanottiin ykskantaan "Ilmastointi", ei mitään muuta. Sitten oli tosi tyyris automatiikkapaketti tarjolla lisukkeeksi. Onko Mesen perusilmastointi siis millainen? Kun yritin valita automaatin rattiläpysköjä, tuli ilmoitus, että ne kuuluvat vain yli kolmen tonnin AMG-pakettiin. Ei voi olla todellista . Jos sitä vielä joskus Mese-putiikkiin uskaltaisi, niin ehkä jotain selkiäisi. Katsellaan.

[r.e.t]

pitänee itsekin liittyä mersun ihastelijoihin. Eemeli oli yökylässä ja c-sarjalaisellakin tuli parin tunnin lenkki heitettyä. Sen verran alkoivat kiinnostamaan, että alustavaa tarjousta oli pakko kysyä. E-sarjalaiseen vaihdettaessa hyvitys V70:stä oli 4,5t parempi kuin uuteen Volvoon, mutta premium busineksen alennukset tuntuvat olevan tiukassa, ensimmäiset kyselyt ovat johtaneet vasta 1,5-2tâ,¬ alennukseen. Tarkoitus olisi kuitenkin yrittää myydä nykyinen auto itse. Onko noissa PB malleissa kate tosiaan noin pieni vaiko kyse vasta alkulämmittelyistä? Muilla kokemuksia?

[downtime]

MB:n sivuilla kävin ja ihmettelin, miten vaikeaa oli löytää vakiovarusteita. Piti mennä konfiguraattoriin asti, jotta selvisi, että löytyyhän se vakkari vakiona.

Eipä muuten löydy. C-sarjaan pitää vakkari tilata erikseen edelleenkin. Jaa mistäkö tiedän, työkaveri tilasi tuollaisen kuukausi sitten ja joutui kiltisti ruksimaan tempomatin lisävarustelistalta kun vakiovarusteista sitä ei löydy.

[Flat]

Joku MB virus riehuu näköjään täällä. Onneksi itselläni on rokotukset kunnossa.

Tuossa pihalla makoilee  naapurin nätti C350, mutta minkäänmoista omistamisen halua se ei minussa herätä. On nahkaa ja vipstaakia, mutta se jokin puuttuu. Vasta-ainetta MB vistusta vastaan on siis veressä riittävästi, että mitään tuntemuksia tuo ei herätä. Hieno ja menevä peli , ei siinä mitään, ja taatusti parempi kuin oma kulkine, mutta jotenkin en pysty millään itseäni assosioimaan tuollaisen rattiin.

[clima]

Tyylit erovat, kun budjetti ei oikein veny siihen mitä oikeasti haluaisin. Eli 3-litrainen nokivasara menevässä ja hyvin varustelussa 4-ovisessa korissa. Takaveto olisi plussa, jatkuva neliveto vielä parempi Toivelistalta pitää siis valita jotain komponentteja, kun kaikkia ei luultavasti voi saada.

Kuulostaa siltä että noista spekseistä tuo BMW on kuitenkin lähempänä toiveitasi. Upea autohan tuo on vaikka menevästä korista joutuu joustamaan.

[mol]

Eipä muuten löydy. C-sarjaan pitää vakkari tilata erikseen edelleenkin.

Metkaa sinänsä että edellisessä C-Mersussa vakkari oli vakiona. Näin se kehitys kehittyy...

[MTu]

Miten olisi Quality.....Volvo V60? Itselle auto hyvin positiivinen tuttavuus. Parhaan näköinen Volvo kautta aikojen,samoin kun ajettavuus. Listaamasi varusteetkin varmaan löytyy....tosin loppuhinnasta,mikä jää viivan alle..ei aavistustakaan. Varmaan puhutaan tuosta 50 000 eurosta.
Itsellä oli tarjous S60:sta nelivetodieselistä (muistaakseni D5,tehot 204 hp) ja hinta oli just jossain 50 000 euron paikkeilla.
Kokeilun arvoinen auto.

V60 täyteen ladattuna Summum varustelutasolla ja hyvillä väriyhdistelmillä on oikein nätti. Mutta kun suomipoika menee ja ottaa siitä sen kromilistattoman kulimallin ja laittaa sinne kottikärryn säästörenkaat alle.. ja pahimmillaan vielä harmaan värin päälle.. on tuloksena lähinnä pelikaania/muurahaiskarhua muistuttava hirvitys. Sanotaanko notta dynamiikkaa löytyy ulkonäössä ihan sen mukaan miten ostajalla silmä & kukkaro pelittää

Edellinen toki Qualityn kohdalla päätyis varmasti sinne nätimpään päähän

[jf]

Metkaa sinänsä että edellisessä C-Mersussa vakkari oli vakiona. Näin se kehitys kehittyy...

Onhan se tomaatin kanssa, joten asia ei liene kovin suuri ongelma...

[downtime]

Onhan se tomaatin kanssa, joten asia ei liene kovin suuri ongelma...

No siinäpä se muuten onkin. Kaverille tulee manuaali johon vakkari oli listalta poimittava mukaan. Automaatissa tosiaan se on vakiona. Ja sehän se oli nimenomaan Qualityn yksi vaatimuksista.

[Quality]

... säikyttelitte taas

[VAG!]

Ceemelissä on tosiaan cruise vakiona vain automaatin kanssa, mutta kun tomaatti oli vaatimuslistalla, niin asia oli sillä selvä. Muutenkin Mersun hinnastoja kannattaa katsoa tarkkaan ja ei varsinkaan sekoittaa farkun ja sedanin lisukehinnastoja. Esimerkiksi kääntyvät selkänojat ovat vakiona farkussa, mutta sedanissa lisähintaan.

Minun mielestäni ne MB:n konfiguraattorit ovat aika syvältä ja kaikista helpoiten varusteet selviävät ihan normaalista hinnastosta. Kunhan muistaa katsoa myyntihinnat business-hinnastosta Avantgarde, tutkat ja ILS-valothan kuului Premium Businekseen.

Ceemelissä on vakiona 2-vyöhykkeinen automaatti-ilmastointi. Mersukielellä Thermatic. Esite kannattaa hakea, kun siitä selviää asiat paremmin kuin MB:n nettisivuilta.

EDIT: Kehvelin Quality! Katsoin nyt hinnastoa, kun sen linkitin ja kesäkuusta alkaen Premium Businekseen saa 400 euron autoverottomaan hintaan Comand Onlinen! Se kustantaa hinnaston mukaan yli kolme tonnia. Nyt on Mersulla kyllä kova hinku tehdä Ceemelikauppaa!

Siis tämä.

[Quality]

Kiitos näistä. Arvasinhan, että täältä sitä tietoa löytyy. Varsinkin tuo varusteluettelo ja -hinnasto kummastutti, kun uskoin Interwebin kaikkivoipuuteen. Onkohan MB sittenkin "vanhanaikainen"  . Onneksi Kukkasen linkittämä laaja hinnasto sisältää vakiovarusteluettelon, joten ei hätää. Itse katselin vain noita mallikohtaisia erikoishinnastoja, joista ei näkynyt varusteista muuta kuin esim. Premium Business -lisukkeet.

Ja vielä tuo Comand Online ... mihinkähän tässä vielä päädytään 

[Skula]

Jaahas varjon kohta laskeuduttua tähän ruhoni valtaaman terassinurkkaukseen taisin tehdä autokaupat   Vähän on vieläkin pää pyörällä, mut pari kertaa toistettuani aaaahhhh - aaaaahhh, ja kumottuani vielä yhden keskiiän ylittäneen tarjoilija rouvan kantaman keppanan uskon että tilanne stabiloituu ja mieleni piristyy tästä - ehkä.

Eihän siihen tarvittu kuin tarjottimellinen keppanaa.

Iltaohjelmaan tuli siis makkaranpaiston - oluen juonnin - makkaranpaiston - saunomisen - oluen juonnin sekaan yksi tehtävä lisää. Pistää nettiautoon oma auto.

[Erkka]

Skula ansaitsee arvonimen "Tuuliviiri".
Onneksi olkoon uuden kulkineen johdosta. Mielenkiinnolla jään odottamaan, mitä tuleman pitää.

[1.8 "APR" Q]

Jaahas varjon kohta laskeuduttua tähän ruhoni valtaaman terassinurkkaukseen taisin tehdä autokaupat   Vähän on vieläkin pää pyörällä, mut pari kertaa toistettuani aaaahhhh - aaaaahhh, ja kumottuani vielä yhden keskiiän ylittäneen tarjoilija rouvan kantaman keppanan uskon että tilanne stabiloituu ja mieleni piristyy tästä - ehkä.

Jaahas,se on Skula taas ollut vauhdissa! Onnea vaan uudelle (taas kerran) autolle!

[Peltzi]

Tuleekos Skulalle nyt pemari? 135?

[Markku J]

Onnittelut skulalle kaupoista. Miehen teko ! Noin itsekin toimin, jos auto ei miellytä. CC:n kanssa kävi minulle just noin. Hieno A4 menee varmaan mukavasti Nettiauton kautta, kun ei ole uusia Alpine Pro tms. paketteja nyt tarjolla.

[Ton-1]

Skulan pelihän on klassisen hillityn oloinen ja värinen - herrasmiehelle kuten Quality paikka iskeä?

[poloboy]

Heippa!

Olen menossa koeajaan kyseistä autoa :

http://www.nettiauto.com/volkswagen/golf/3965896


Auto siis tuotu Latviasta.

Mielestäni etupuskuri on vaihdettu alkuperäisestä? vai onko tuossa 1,9 tdi "bluemotion" ns. GT -puskuri  vakiona?

Valaiskaa viisaammat !

Kävitkö Zepor katsomassa autoa, miltä vaikutti? Onko siis Latviaan uutena rekisteröity, vaiko ensin Saksasta Latviaan ja sitten Suomeen tuotu? Ajattelin itsekin käydä katsomassa sitä, ensin ajoin autolla ohi, en löytänyt liikettä, sitten kävin fillarilla, en löytänyt sittenkään. Taitaa olla joku uusi pulju, en aikaisemmin törmännyt tuohon JP-Autopalvelu-nimeen? Onko jossain Auto-Openia vastapäätä kuitenkin? Niillä oli myös 2.0 TDI Golf Variant, joka vaikutti mielenkiintoiselta, se yksilö taisi kuitenkin olla saksantuonti.

[Peeveli]

Työpaikallamme on menossa oikea BMW-buumi. Yksi kouluttajatyttönen ostaa paukautti saksantuonti-farkkubemarin, 320 dA. Eräs it-hemmo hommasi myös saksantuontibemarin 530 dA farkun, ja toinen it-jannu hävisi hänelle kiihdytyskisassa 320i-bemmullaan niin suivaantuneena hommasi toissapäivänä alle 330i coupen. Täällä on oikea tekemisen meininki!

[Quality]

Mitenkäs Alfa pärjää noissa kisoissa  ?

[Kale]

Mitenkäs Alfa pärjää noissa kisoissa   ?

Ei kannata ärsyttää. Vaihtunee kohta M3:een...

[Peeveli]

Mitenkäs Alfa pärjää noissa kisoissa  ?

Eipä ole onneksi viivalle satuttu. Eihän nyt tommoisille pärjättäisi. Peruspakut ja perhecorollat pysyy toki taaempana.

[Skula]

Skula ansaitsee arvonimen "Tuuliviiri".
Onneksi olkoon uuden kulkineen johdosta. Mielenkiinnolla jään odottamaan, mitä tuleman pitää.

Ei kannata onnitella ennenkuin auto on pihas, ja siihen on viel aikaa..

Vai onnea Tuuliviirille.. Sitä voitaneen suoda. Riks, räks ja POKS. Nyt nasahti! Näinhän se tosiaan on.

Missä se sirkkeli oli? Sormia pitäis lyhentää oleellisesti.