Autonvaihtopohdiskelua

[Peeveli]

Ihan kiva päivä tänään.

Tarjoukset on plakkarissa muutamasta autosta..

MB C Coupe 250CDI A
A5 2.0TFSI Q Stron
BMW 135 Coupe

(editoitu BMW.. manuaalina kiitos)

Oliko skula nykyinen A4:si edes kahta kuukautta vanha?

Ota kerralla se fiilisvalinta. Voit ottaa sen 135 coupebemarinkin koska et pitä sitä kuitenkaan 6 kuukautta kauempaa joten vanhaksi pian jäävä korimallikaan ei haittaa. Audit olet jo kolunnut läpi joten ota noista MB tai BMW...
Olet päätymässä bemarissa manuaaliin? (tätä kysyttiin ihmetellen myös minulta mutta minusta tuli nyt kerralla tyytyväinen manuaalimies, en olisi aiemmin uskonut)

[Ton-1]

Manuaali on varsin hajuton ja mauton, toisaalta välttämätön suoran ajotuntuman aikaansaamiseksi, se ei petä jos et odota siltä liikoja sillä automaatti on se 'mikä se on', ja se siitä.

[tn62634]

BMW 135 manuaalilaatikolla antaa varmasti fiiliksiä, mutta onko se Skulan premiumsävytteiselle makuaistille kuitenkin liian raaka? Ykkössarjan koppa kun taitaa olla melkoisen karu sisältä. Ovetkin lienevät pelkkää muovia kun jo Skodassakin on vakiona kangaspintaa ja metallista aukaisukahvaa.

Sitten jos ihan oikeasti haluaa fiilistellä, tarvin ainakin itse jotain ihan muuta. Minuun tehoaa esim. 60-70 -luvun kori, kahdeksan sylinteriä ja takaveto. Voisin jopa ajaa yhä Skodalla ja kärsiä siitä päivittäin, jos pihassa seisoisi esim. Chevelle tai Challenger, jolla saisi peitottua sen päivittäisen käyttöauton tuoman tunteen.

[downtime]

Voisin jopa ajaa yhä Skodalla ja kärsiä siitä päivittäin, jos pihassa seisoisi esim. Chevelle tai Challenger, jolla saisi peitottua sen päivittäisen käyttöauton tuoman tunteen.

Varo varo

[Skula]

Itse asiassa.. Mietin tätä jo aiemmin.. Kun näin liikenteessä..

Jäin miettimmään vähän erilaista valintaa..

LINKKI

Näitä, ja sitä ainoota ja oikeeta mallia saisi tuohon hintahaitariin käytettynä sopivasti.

[Tollo Peloton]

BMW 135 manuaalilaatikolla antaa varmasti fiiliksiä, mutta onko se Skulan premiumsävytteiselle makuaistille kuitenkin liian raaka? Ykkössarjan koppa kun taitaa olla melkoisen karu sisältä. Ovetkin lienevät pelkkää muovia kun jo Skodassakin on vakiona kangaspintaa ja metallista aukaisukahvaa.

Sitten jos ihan oikeasti haluaa fiilistellä, tarvin ainakin itse jotain ihan muuta. Minuun tehoaa esim. 60-70 -luvun kori, kahdeksan sylinteriä ja takaveto. Voisin jopa ajaa yhä Skodalla ja kärsiä siitä päivittäin, jos pihassa seisoisi esim. Chevelle tai Challenger, jolla saisi peitottua sen päivittäisen käyttöauton tuoman tunteen.

1-sarjan ovien sisäverhoilussa on kangasta ja muovia. Sisäkahvat (aukaisukahvat) ovat metallia. Käsijarrukahva, ratin kehä ja vaihdekepin nuppi ovat nahkaa, kyynärnoja ja ovien kyynärnojat ovat keinonahkaa. 1-sarjassa ei ole muuta vikaa kuin rengasmelu joka on suurempi kuin 3- ja etenkin 5-sarjalaisen. Ensitöikseen pitää mennä vielä rengaskauppaan kun vakiona olevat Run flatit ovat todella kehnot: vetelevät, pitävät ääntä ja ovat kovat. Maahantuoja ei jukuri eikä ymmärrä että Run flat ei toimi suomessa. BMW:n ja MB:n vakuutukset ovat tuntuvasti muita kalliimmat mutta tämä lienee skulan tiedossa.

[tn62634]

Pahoittelen tietämättömyyttäni. Kokemukseni perustuu edelleen vain työkaverini vanhaan 1-sarjan nelioviseen pienimoottoriseen versioon. Mielestäni hänen nykyisessä E60-korisessa 5-sarjalaisessakin on oven sisäaukaisukahva muovia, mutten voi olla varma jos se vaan näyttää ja tuntuu muovilta.

[Tollo Peloton]

Pahoittelen tietämättömyyttäni. Kokemukseni perustuu edelleen vain työkaverini vanhaan 1-sarjan nelioviseen pienimoottoriseen versioon. Mielestäni hänen nykyisessä E60-korisessa 5-sarjalaisessakin on oven sisäaukaisukahva muovia, mutten voi olla varma jos se vaan näyttää ja tuntuu muovilta.

Metallia se on sekä ykkösessä että viitosessa. Kyllä siinä ykkösen ovessa on kangasta vaikka auto olisi 2.0 bensa. Pieni kaistale vain mutta niinhän on nykyisin melkein autossa kuin autossa että ovi on pääasiassa muovia.

[Ton-1]

Itse asiassa.. Mietin tätä jo aiemmin.. Kun näin liikenteessä..

Jäin miettimmään vähän erilaista valintaa..

LINKKI

Hieman offarina itelläkin kiinnostus tuota vag-konsernin tuotesorttimenttia kohden elää, Cayman-malli omaan silmään, oheisen linkin kärryn tiedot antaa taas kerran hieman huonoa kuvaa tuosta luotettavuudesta ...

http://www.nettiauto.com/porsche/cayman/3864291

[tn62634]

Metallia se on sekä ykkösessä että viitosessa. Kyllä siinä ykkösen ovessa on kangasta vaikka auto olisi 2.0 bensa. Pieni kaistale vain mutta niinhän on nykyisin melkein autossa kuin autossa että ovi on pääasiassa muovia.

Ok. Kokemukseni siis ovat tuollaisesta sisustasta:

http://image.nettiauto.com/extra/carimg/3952101_3952200/bmw-116-3952181_l_46599422.jpg

Tuossa muovi näyttää ja tuntuu mielestäni muovilta ja ilmeisesti siis metallikin saa aikaan saman efektin.

Vähän katselin esitettä, kun kiinnostus heräsi, ja jos oikein tulkitsin, vain isoimmilla moottoreilla varustelluissa satasarjalaisissa ilmastointi (manuaalitoiminen) on vakiovaruste!

[Tikka]

Minä kun olen Skula kirjoituksistasi käsittänyt, että painotat mukavuutta (kuten aktiivinen vak.nop.säädin), mutta nyt haikailet tuommoista urheilullista koppakuoriaista. Hanki Citroen C5! 

[Tollo Peloton]

135 on tämmöisellä sisustalla jo ihan namu

http://image.europeancarweb.com/f/9700596+w750+st0/epcp_0803_09_z+2008_bmw_135i+interior_view.jpg

[Skula]

Minä kun olen Skula kirjoituksistasi käsittänyt, että painotat mukavuutta (kuten aktiivinen vak.nop.säädin), mutta nyt haikailet tuommoista urheilullista koppakuoriaista. Hanki Citroen C5! 

Skula ei ole se sama mies enää.

[VAG!]

Kyllä Skulan ja Peevelin pitäisi sopia keskenään, että tapaisivat joka kuukauden ensimmäinen maanantain Myllykukossa ja päättäisivät kimpassa, että minkä auton kumpikin tässä kuussa ostaa Joka neljäs kuukausi treffit voisi siirtää Hyrylän Shellille, niin Markkukin voi tulla tapaamiseen mukaan...

Skula,

osta joku fiilispeli ja unohda kaikki vähänkään järkevät vaihtoehdot. Olet nyt selkeästi sellaisen tarpeessa. Tai jos on aivan pakko on jotain arjen käytettävyyttä miettiä, niin 3.6 CC lienee optimi, kun siihen saa sinun perusvarusteet sopuhintaan.

[clima]

Skula,

osta joku fiilispeli ja unohda kaikki vähänkään järkevät vaihtoehdot. Olet nyt selkeästi sellaisen tarpeessa.

Ã,,äni tälle.
Tuo Boxster ehdotus varsinkin nyt kesän kohta alkaessa (sen niittikatalyyttirinkelin seuraksi) kuulosti jo joltain.

[Hevosmies]

 Voi skula. Osta kunnon räyhäauto:

Mitsu Lancer Evolution tai Subaru STI sedan!!

[Skula]

Voi skula. Osta kunnon räyhäauto:

Mitsu Lancer Evolution tai Subaru STI sedan!!

Jostain syystä nää ei nappaa. Subarua olen pariin otteeseen ajanutkin, oli joku Petter Solberg Edition (oisko ollu jopa II:n) tai jotain.. Jotenkin ei vaan iske.. Mitsu taas.. Noh niitä on omalla kylällä eri evoluutioina melkein jonoiksi asti.. Enkä valehtele..

[tn62634]

Ei mitään kiinanpommeja. Saako niihin edes vakionopeudensäädintä tutkalla? Tuossa olisi: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=145156253

[jormaliisa]

1-sarjan ovien sisäverhoilussa on kangasta ja muovia. Sisäkahvat (aukaisukahvat) ovat metallia. Käsijarrukahva, ratin kehä ja vaihdekepin nuppi ovat nahkaa, kyynärnoja ja ovien kyynärnojat ovat keinonahkaa.

Suomestakin löytyy muoviratillisia ja muovivaihdekepinupillisia 1-sarjan bemuja, Saksasta vielä enemmän...
Eli nahkaratti ei ole vakiovaruste.

[Tollo Peloton]

Suomestakin löytyy muoviratillisia ja muovivaihdekepinupillisia 1-sarjan bemuja, Saksasta vielä enemmän...
Eli nahkaratti ei ole vakiovaruste.

Hölmöjähän ne ovat jotka ostavat suomessa BMW:n, MB:n tai Audin ilman Business varustelua ja vielä maksavat siitä enempi kuin Busineksesta.

[metS80]

Hölmöjähän ne ovat jotka ostavat suomessa BMW:n, MB:n tai Audin ilman Business varustelua ja vielä maksavat siitä enempi kuin Busineksesta.

Välirahassa businekset yleensä kalliimpia kuin "normi" varustellut.

[Kale]

Välirahassa businekset yleensä kalliimpia kuin "normi" varustellut.

Hölmöjä ja hätähousuja on ne ketkä ostaa välirahalla

[tn62634]

Normaali autonostaja taitaa olla juurikin se välirahaostaja yhä näin nettiaikanakin. Oston helppous ja väliraha ratkaisee.

Persaukiset (kuten minä) myyvät sitten autonsa itse ja ostavat uuden (käytetyn) yksityiseltä tai ulkomailta.

[Kale]

...
Työmatkat ajan alle kymppitonnin pommilla, ja haaveilen josko tulevaisuudessa saisin tämän kakkosautonkin päivitettyä fiilispeliksi.

Meillä on kakkosauton arvo luokkaa kolme tonnia ja en pidä sitä pommina.

Edelleen ihmettelen tätä jatkuvaa farkkuinnostusta sen varjolla että ne isoimmat rattaat/vaunut täytyy saada mukaan. Kuinka moni oikeasti tarvitsee järeää vaunukalustoa pienten lasten kanssa jossain muualla kuin kodin ympäristössä? Pienet matkarattaat ovat täydelliset meidän perheen käytössä, lojuvat aina valmiina takakontissa.

Hep, meillä tarvitaan järeätä kalustoa kotona, mökillä, anoppilassa ja ties missä muualla. Rattaat on meillä käytössä vain tietyillä täsmäreissuilla. Kyllä nuo vaunut ilmarenkailla tarjoaa maksimaalisen mukavuuden kaikissa maastoissa.

[Tollo Peloton]

Välirahassa businekset yleensä kalliimpia kuin "normi" varustellut.

Faktaa vai fiktiota?

[savolaiskollega]

Yleisellä tasolla ainakin itselläni on joka ikinen kerta vähän sellainen tilanne, että kun kerkeää kaupat tehdä, niin sitten tulee ikäänkuin pikkuinen morkkis ja rupeaa miettimään, että oisko joku muu ollut kuitenkin parempi ratkaisu. Eli vähän niinkuin että se ruoho olisi oikeasti vihreämpää aidan toisella puolella. Onneksi se menee sitten aika äkkiä ohi....tai on ainakin aina tähän asti mennyt....saa nähdä taas seuraavalla kerralla.

[jni]

Hölmöjä ja hätähousuja on ne ketkä ostaa välirahalla

Kyllä. Niin ollaan. Mutta se täytyy sanoa, ettei tämä ole persaukisten hommaa...

[savolaiskollega]

Kyllä. Niin ollaan. Mutta se täytyy sanoa, ettei tämä ole persaukisten hommaa...

Ei toki pelkkä väliraha, toki hyvityshinta myös....ja tuon paremmin ei voi enää sanoa, autonvaihto ei todellakaan ole persaukisten, vaan oikeastaan vähän tyhmänsorttisten hommaa..... aina tulee takkiin.

[Ton-1]

Yleisellä tasolla ainakin itselläni on joka ikinen kerta vähän sellainen tilanne, että kun kerkeää kaupat tehdä, niin sitten tulee ikäänkuin pikkuinen morkkis ja rupeaa miettimään, että oisko joku muu ollut kuitenkin parempi ratkaisu.

Tiotta puhut veliseni ....... vaikka täytyy sanoa että varsin tyytyväinen olen päätöksiini ollut, ja kait tämän hetkiseen ajokkiin tyytyväisin ikinä, ja hei - täytyyhän sitä jollain ajaakin (siihen asti kun taas se parempi vaihtoehto tulee eteesi    ).

[Quality]

Yleisellä tasolla ainakin itselläni on joka ikinen kerta vähän sellainen tilanne, että kun kerkeää kaupat tehdä, niin sitten tulee ikäänkuin pikkuinen morkkis ja rupeaa miettimään, että oisko joku muu ollut kuitenkin parempi ratkaisu. Eli vähän niinkuin että se ruoho olisi oikeasti vihreämpää aidan toisella puolella. Onneksi se menee sitten aika äkkiä ohi....tai on ainakin aina tähän asti mennyt....saa nähdä taas seuraavalla kerralla.

Joko on "kollegalla" on Superbin seuraaja katsottuna? Ei kai sitä sentään kahta samanlaista peräkkäin ...

Tuli tässä sen verran omakohtaista kokemustakin hankittua, että erehdyin vaihteeksi pyytämään vaihtotarjouksen Audista. Oli vieläpä tuttu myyjä, jolle käytännössä lupasin kaupan, jos tekee kunnon tarjouksen. No, onneksi ei tehnyt, joten säästyivät nekin rahat parempiin (tuottavampiin?) tarkoituksiin.