Autonvaihtopohdiskelua

Aloittaja Sean80, 08.08.10 - klo:19:27

« edellinen - seuraava »

Flat

Lainaavoisiko pikku hiljaa keskittyä niihin mahdollisiin ehdokkaisiin?

Osta ooppeli.Tosisissan ! Uusi astra on aika maukas, ja mukava ajaa. Nyky ooppelien laatu on hyvä. Jos epäilet, niin kokeile ennen tuomiota. Kaiken lisäksi auto on särmemmän näköien kuin volkkari tai ocu. Ja älä anna napuuloiden hämätä alussa. varmaan sport tourerkin mahtuu budjettiiin....mikäli tavaratilalle on tarvetta.

volkkarit ylihintaisia.....

LainaaYllättävän harva haluaa panostaa siihen, että lapsella on äiti kotona ja sitä myötä kunnon lapsuus. Asiallinen talo tulee heti seuraavana, auto jossain kaukana tuon kaiken jälkeen.
Arvostan tätä järjestystä, näin meilläkin.

Newman

Lainaus käyttäjältä: Markku J - 22.02.11 - klo:09:41
Joko Newmanin Audi on realisoitu ? Minulla voisi olla kiinnostusta hankkia uudenkarhea A4 tuolla samalla konfiksella.

Myyty jo, sorry. Sain siitä sen verran hyvin etten empinyt hetkeäkään ja ostaja tuli, kuin tilauksesta, lähipiiristä (oli myös tietoinen siitä, että autosta saattaa mennä laatikko vaihtoon keväällä).  

Newman

Hyvä ehdotus Flat. Käyn tänään koeajamassa Astran! Se ei tullut lainkaan mieleeni. Noista kolmesta sitä kai pitää lähteä.

Skula

Lainaus käyttäjältä: Newman - 22.02.11 - klo:09:10Yllättävän harva haluaa panostaa siihen, että lapsella on äiti kotona ja sitä myötä kunnon lapsuus.

Juu, ja ne keillä näin EI toimita ovat huonompia vanhempia, eikö niin! Lapsista tulee häirikköjä, kriminaaleja ja aineiden väärinkäyttäjiä(mm ostavat sen A5 Coupen harmaana vakiovanteilla!)

Osta tojota!

PS:meilläkin kuuluttiin siihen parempaan osaan kansaa jossa äitee ja isä on sen mahdollisimman pitkän pätkän kotona! Muut ovat huonosti lapsiaan kasvattavia ihmisiä, joilla ura menee kaiken edelle.
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Newman

Lainaus käyttäjältä: Hola - 22.02.11 - klo:10:13
Juu, ja ne keillä näin EI toimita ovat huonompia vanhempia, eikö niin!

Osta tojota!

PS:meilläkin kuuluttiin siihen parempaan osaan kanssa jossa äitee on sen mahdollisimman pitkän pätkän kotona! Muut ovat huonosti lapsiaan kasvattavia ihmisiä, joilla ura menee kaiken edelle.

En tiedä mitä tällä kommentillasi oikein tarkoitat. Joka tapauksessa itse en ainakaan menisi tuomitsemaan muita vain autohankintojen perusteella. Kukin tekee niin kuin parhaaksi katsoo.

Toyotaa en kuitenkaan osta.

Arcca

Lainaus käyttäjältä: Flat - 22.02.11 - klo:10:08
Osta ooppeli.Tosisissan ! Uusi astra on aika maukas, ja mukava ajaa. Nyky ooppelien laatu on hyvä. Jos epäilet, niin kokeile ennen tuomiota. Kaiken lisäksi auto on särmemmän näköien kuin volkkari tai ocu. Ja älä anna napuuloiden hämätä alussa. varmaan sport tourerkin mahtuu budjettiiin....mikäli tavaratilalle on tarvetta.


Kerran olen ajanut uutta Astraa ja nähnyt joitakin tien päällä, olen samaa mieltä Flatin kanssa. Ehdottomasti kannattaa kokeilla.
VW ID.4 Pro Elegance 4MOTION -24

Karvis

Lainaus käyttäjältä: Arcca - 22.02.11 - klo:11:32
Kerran olen ajanut uutta Astraa ja nähnyt joitakin tien päällä, olen samaa mieltä Flatin kanssa. Ehdottomasti kannattaa kokeilla.

Uusi Astma on ihan näpsäkän näköinen mutta onnettoman pieni takatiloiltaan, ajanut en sillä ole.

Lainaus käyttäjältä: Newman - 22.02.11 - klo:10:17
Toyotaa en kuitenkaan osta.

Jos kuitenkin muutat mielesi tämän suhteen, niin työkaverilla olisi myynnissä 5tkm ajettu 2010 Auris 1.6 linea S reilulla rabatilla uuteen nähden ;)
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Arcca

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 22.02.11 - klo:11:35
Uusi Astma on ihan näpsäkän näköinen mutta onnettoman pieni takatiloiltaan, ajanut en sillä ole.


Tjaa, minä (179/83) mahduin Astran takapenkillä kyllä ihan hyvin istumaan.

Ennemmänkin muistaakseni Insignia oli ahtaan tuntuinen takaa (pää katossa), mutta Insignia kokeilusta on niin kauan etten ihan varmaa muista.
VW ID.4 Pro Elegance 4MOTION -24

Newman

Astra oli kaikin puolin ok. Vain tuo 1.4:n turbon laiskuus ihmetytti sekä turhan liioitellun oloinen ohjauksen palautus. Mutta optimaalista ajoasentoa en itselleni löytänyt. Pitkät jalkani ovat ongelma useissa isommissakin autoissa.

Mutta Octavia on nyt yökylässä. Se on arkisen harmaa kulkine, joka kuitenkin tekee sen mitä lupaa. Koneena on 1.4 TSI, joka riittää perheajoihin oikein mainiosti. Tilaakin on tarpeeksi, menee suoraan olematta liian tuuliherkkä, ohjaus palauttaa terveesti ja onpa siinä hivenen tuntoakin. Tykkään.

Ocu ei tietenkään aiheuta mitään riemunkiljahduksia (hintaluokka huomioiden) mutta autossa on muuten kaikki enemmän tai vähemmän kohdallaan.

EDIT: huomenna pitää muistin virkistämiseksi ja muutaman kuukauden tauon jälkeen koejaa tuttuakin turvallisempi Golf VI, samalla motilla. Tiedän että tykkään, mutta on hauska nähdä, miltä vanha suosikki tuntuu Ocun jälkeen.



Kapa

Tuo oli Newman niin osuva kuvaus Octaviasta ja varmaan myös pääsyy, miksi sitä myydään hyvin? Kokonaisuus on varmaan Octaviassa aika hyvä!

Vesihiisi

Lainaus käyttäjältä: Kapa - 22.02.11 - klo:19:16
Tuo oli Newman niin osuva kuvaus Octaviasta ja varmaan myös pääsyy, miksi sitä myydään hyvin? Kokonaisuus on varmaan Octaviassa aika hyvä!

Katsotaan... Onkohan käytännön ajossa suurempaa eroa 1.2 DSG:n ja 1.4 DSG:n välillä?
Numeroina tuossa isommassa on paljon enemmän vääntöä.

ram1

LainaaAstra oli kaikin puolin ok. Vain tuo 1.4:n turbon laiskuus ihmetytti
Opel on aina osannut hukata tehot johonkin.Usein syynä olleet välitykset.Myös hieman vanhahtava Turbotekniikka varmaan yksi syy.Ainakin 1.6 turbo todella laiska tehoihin nähden, eikä ilman kierrätystä liiku mihinkään.Tollasen 1.4T Astran voisin kyllä ottaa tällä hetkellä mieluummin hyllystä 20 tonnilla,ennemmin kuin Ocun.Ja ihan siitä syystä että Ocut on jo 4 vuoden aikana nähty ja koluttu.
Ibiza V Fr CPTA)
Ex- Vagit:Leon 1M Fr, A4 8.5 2.0Tq S-line, Leon Fr Act, (CZEA),1P Cupra, Leon Ts,Superb 1.8T, Ibiza Fr, Leon Ts,Fabia Rs I,Rs Ocu I,Rs Ocu I, Gti IV,
Octavia Tdi Hb Rs- 08
Octavia Combi 1.8Tsi Elegance Dsg 2010
Octavia Rs 2.0Tfsi -06 .IV gti- 03.Polo Classic- 98

EMi

Opel Astra 1.6 Ultimate,  Metro-Auto,  "muutama jäljellä"  hinta 17990 eur
Skoda Octavia Combi 1.2 TSI Elegance -11

JoJio

Lainaus käyttäjältä: EMi - 23.02.11 - klo:01:49
Opel Astra 1.6 Ultimate,  Metro-Auto,  "muutama jäljellä"  hinta 17990 eur

Kumma juttu kun isäukko kävi kyseleen jyväskylän autobestillä tota.. Niin oli hinta 22900.. talvirenkailla ja lohkolla.. No sit oli vaihtoauton hinta 12te... fordin liikkessä ekatarjous 15te. No jäi ooppeli ostamatta.. Ei semuutenkaan ois ostanu.. Mut kuhan kysy.. Mut jännästi vaihtuu noitten hinnat  >:( Oishan tossa ultimatessa autoa moneks vuodeks..

JoJio

#2054
Noihin uuteen astra keskusteluihin sen verran.. Pieni auto kokoluokkaansa.. Tavaratila jotenkin vielä menee. Mutta jalka tilat takana olemattomat.. Ja hinta verrattuna ocu/golffi.. Niin kallis.. Vaikka myyjä sano että se on halvempi samoilla varusteilla kun skooda/volkkari.. Kummasti saa elegance ocun enjoy astra hinnalla. Et onhan ne toki.. 1.4turbo ainakin pitää hyvin lämmöt talvella, mitä kuullu ja verrattuna vageihin.. Toivottavasti ei tarvii lukee taas huomenna joittenkin pään aukomis kommentteja.. Mut jos järellä aattelee astra/golf/ocu farkkuna.. Niin ocu ehdottomasti.. Tilojen ja varustelun puolesta.. Mut nämä on näitä tunne ja järki asioita.. Mut omasta mielestä astra on yli hinnoteltu tilojesan puolesta... Tietenkin jos taas haluaa hyvän näköisen ja "audilta" näyttävän farkun niin astra  ;D

edit: Miten arcca mahtuu hyvin astran takapenkille? Jos ite en meinaa mahtua ja oon alle 170.. Ja kummiski etu penkki siinä asennossa, missä ite istusin.. Kun taas h astraan mahun takapenkille kun tullu muutama 1000km istuttua.. Itellä ottaa jalka ainakin kynnyslistan alareunaan joka ainoa kerta, mitä oon astra j:hin menny sisälle... Kun taas h:ssa ei ota.

EMi

Minulla oli tuo Ultimate Astra yhtenä vaihtoehtona, mutta kun autoa on tarkoitus pitää piiitkään, niin en pystyisi katselemaan keskikonsolia joka tuo mieleen hiirenharmaan Nissan Primeran perseen - mustana olisin voinut jopa harkita.
Skoda Octavia Combi 1.2 TSI Elegance -11

JoJio

Ohan toi astra h:n koelauta jotenkin vanhahtavan olonen, jopa b-vectrassa ja g astrassa parempi.. Mut jotenkin ite on jo kumminkin tottunu...  ;D

eGetin

Lainaus käyttäjältä: JoJio - 23.02.11 - klo:02:12
1.4turbo ainakin pitää hyvin lämmöt talvella, mitä kuullu ja verrattuna vageihin..
Jees, ja tuostakin kylmyysongelmasta VAGien tapauksessa selviää Webastolla/Eberillä mikäli haluaa maksaa siitä sitten vähän ekstraa.

tmr97

Lainaus käyttäjältä: JoJio - 23.02.11 - klo:02:12
Tietenkin jos taas haluaa hyvän näköisen ja "audilta" näyttävän farkun niin astra  ;D

Tässä luokassa on kylläkin tarjolla "melkein aitokin" audi, eli exeo.

njs

Lainaus käyttäjältä: tmr97 - 23.02.11 - klo:08:09
Tässä luokassa on kylläkin tarjolla "melkein aitokin" audi, eli exeo.

Ei ois muuten välttämättä huono vaihtoehto, Exeo 1.8TSI Reference + Mukavuus-paketti 24 596.58â,¬.
Octavia III FL 1.5 TSI DSG - ex:  Octavia III 1.4 TSI DSG - Octavia II FL 1.8 TSI DSG - Octavia II 2.0 TDI DSG

Vesihiisi

Laitoin viikonloppua ja mahdollisia koeajoja silmällä pitäen meidän hakumme UUSIEN autojen osalta rullaamaan ja tässä olisi jonkinlainen lista jonkinlaisessa preference -jaottelussa

- Audi A3
- Mersu A
- Skoda Octavia
- VW Golf

- Yeti
- Seat Leon
- Opel Astra
- Ford Focus

Uuden kakkosauton kohdalla pidän kipurajana 30.000 Euroa, jossa pitää olla mukana ne Xenonit. Uusi Alfa ei siis mahtunut listalle. Koska tuo lista sisältää noinkin erilaisia autoja, pääsee siellä esimerkiksi Octaviaan ruksimaan mukavasti lisävarusteita...

Lopputulosta en lähde ennustelemaan; rouvan maun mukaan mennään tällä kerralla.  ;) Kunpa nyt osaisi valkata sellaisen, jolla olisi sitten 3-4 vuoden kuluttua vielä kohtuullisesti jälleenmyyntiarvoakin. Ja painaahan pelissä tietysti sekin, mitä tuosta Superbista saisi hyvitystä.

RoccoScientist

Lainaus käyttäjältä: Newman - 22.02.11 - klo:19:07
Astra oli kaikin puolin ok. Vain tuo 1.4:n turbon laiskuus ihmetytti sekä turhan liioitellun oloinen ohjauksen palautus. Mutta optimaalista ajoasentoa en itselleni löytänyt. Pitkät jalkani ovat ongelma useissa isommissakin autoissa.

Sen lisäksi, että tuo 1,4 turbo jatkaa ilmeisesti Opelin koneiden ohuen alaväännön perinteitä (samoin kuin se tehokkaampi 1,6-litrainen turbo), on Astra omamassaltaan sellaiset 100 kg Golfia painavampi. Vähän huono yhdistelmä arkiajoa ajatellen...
Ex: Scirocco BlueMotion Technology 1,4 TSI 90 kW

ram1

Yksi vaihtoehto vanha Focus farkku jota sai ainakin vielä jokin aika sitten 19900 kaksilla aluilla renkaineen , metalliväri,bi xenon sportpenkit, vakkari, kaksoisilmastointi yms..Itse ajan nyt Focuksella ja ihan positiivinen ylläri.
Ibiza V Fr CPTA)
Ex- Vagit:Leon 1M Fr, A4 8.5 2.0Tq S-line, Leon Fr Act, (CZEA),1P Cupra, Leon Ts,Superb 1.8T, Ibiza Fr, Leon Ts,Fabia Rs I,Rs Ocu I,Rs Ocu I, Gti IV,
Octavia Tdi Hb Rs- 08
Octavia Combi 1.8Tsi Elegance Dsg 2010
Octavia Rs 2.0Tfsi -06 .IV gti- 03.Polo Classic- 98

Karvis

Lainaus käyttäjältä: ram1 - 23.02.11 - klo:10:59
Yksi vaihtoehto vanha Focus farkku jota sai ainakin vielä jokin aika sitten 19900 kaksilla aluilla renkaineen , metalliväri,bi xenon sportpenkit, vakkari, kaksoisilmastointi yms..Itse ajan nyt Focuksella ja ihan positiivinen ylläri.

Sitä näkyy nyt saavan varsinaiseen ulosheittohintaan, tämän aamun lehdessä paikallinen mainosti olevan 5kpl autoja heti toimitukseen.
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

jalkkis

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 23.02.11 - klo:11:25
Sitä näkyy nyt saavan varsinaiseen ulosheittohintaan, tämän aamun lehdessä paikallinen mainosti olevan 5kpl autoja heti toimitukseen.

Jeps, eihän tuo paha ole:

http://www.ford.fi/Henkiloautot/Focus


Nykymallin hinnoittelullekin löytyy syy:

http://www.ford.fi/Henkiloautot/UusiFocus/Kuvia

Erkka

Tulevan viikonlopun Startissa uuden Focuksen koeajo. Saas nähdä millaisen arvostelun uutukainen tulee saamaan.
VW Passat Variant Elegance Business eHybrid 200 kW DSG vm. 2025
Ex. Skoda Octavia Combi 1,5 TSI Style eTEC DSG vm. 2024
Ex. Skoda Octavia Combi 1,0 TSI Ambition e-TEC DSG 2021
Ex. VW Tiguan Style eHybrid 180 kW DSG-autom. 2021

njs

Lainaus käyttäjältä: Erkka - 23.02.11 - klo:12:21
Tulevan viikonlopun Startissa uuden Focuksen koeajo. Saas nähdä millaisen arvostelun uutukainen tulee saamaan.

Ainakin siinä on tosi näppärä takakontti, vajaa 100L pienempi kuin vanhassa. Eli nyt 277L vararenkaalla ja paikkasarjalla noin 300L.
Octavia III FL 1.5 TSI DSG - ex:  Octavia III 1.4 TSI DSG - Octavia II FL 1.8 TSI DSG - Octavia II 2.0 TDI DSG

repe59

Lainaus käyttäjältä: 4wdsuperbkombi - 23.02.11 - klo:08:52
Kunpa nyt osaisi valkata sellaisen, jolla olisi sitten 3-4 vuoden kuluttua vielä kohtuullisesti jälleenmyyntiarvoakin. Ja painaahan pelissä tietysti sekin, mitä tuosta Superbista saisi hyvitystä.
Se on sitten octavia, vai mitä?
Skoda Kodiaq 4x4 2.0 TDI -18
ex-Skoda Octavia 1,6 tdi dsg Elegance lb -13,
Brilliant Silver
ex-Mitsubishi Pajero 3,2 DID -01
ex-Skoda Octavia II 1,9 tdi hb ambiente -07

Urlaub

Lainaus käyttäjältä: Erkka - 23.02.11 - klo:12:21
Tulevan viikonlopun Startissa uuden Focuksen koeajo. Saas nähdä millaisen arvostelun uutukainen tulee saamaan.

Tuskin siinä mitään erikoista on. Peruspulkka, joka on yhtä hyvä - tai huono - kuin lähimmät kilpailijansakin. Hintaeroakaan tuskin on muutamaa satasta enempää mihinkään suuntaan.

Ohjausta kehuttaneen, koska Fordilla on se ollut perinteisesti kiitettävällä tasolla.

Peltzi

Lainaus käyttäjältä: njs - 23.02.11 - klo:12:49
Eli nyt 277L vararenkaalla ja paikkasarjalla noin 300L.

Tuulilasi ilmoitti paikkasarjalla tavaratilan tilavuudeksi 363l.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy